Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Panda en Diciembre 09, 2012, 09:38:26 am
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Queeee taaaaal??????????!!!!!!
Ayer fui onde mi viejo, se acuerdan que una vez le dio la cosa de cambiar su Optra Diesel por un Alto??? No?? Filo, finalmente se quedó con ambos dos :pozozipy: Pero me habló ayer de querer migrar a algo más "todo terreno", no pa llipiar sino que pa andar por camino más campestre, montañés, etc... Y me comento que en octubre llegó un modelito de autos que podrían ofrecer ese beneficio, los Dongfeng H3 Cross... Gugliamos un poco pq yo quedé más metío que la cresta con lo que me acababa de decir :wtf: y de la info que pillamos en la internese hasta yo me terminé calentando con la :zmad: . Por aprox 7 palos le tinimo:
- motor 1,6, relativamente no tan chupador ni tan jeropa
- climatizador, porsi alguien quiere una tormenta de nieve durante el viaje :pozozipy:
- doble erbag, que por lo que he aprendido acá por ser auto chino da lo mismo :cop2:
- sunroof, control al volante de la música (y de las rueas :D )
- espacio más menos decente
- algo de citroen, psa, peugeot, bosh, y otras marcas que escuché a un viejo en yutub ::)
En fin, qué dicen humanos???
- Si es chinofóbico presione ALT+F4 :D
http://m.youtube.com/watch?v=MVjPVElLjbs (http://m.youtube.com/watch?v=MVjPVElLjbs) video del viejo peruano (amigos de jack)
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Ni en pelea de perros, pero no me tinca nada de nada
Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2
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Mejor que se vaya por un great wall.
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Mejor que se vaya por un great wall.
tendría que ser una Haval, pero por lo que he cachao gastan más que polola nuea y tb es más carita...
No sé si el Florid Cross será altito como pa camino medio malena, me tinca más como un facelift del Florid cristiano
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Llego uno nuevo, el GW Voolex c20, es un c10 version crossover, lo vi el viernes en la derco del parque arauco y se veia muy potable! es bien alto, el equipo justo y no creo que sea tanto mas caro que el c10
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Es Cidef, holding de Fra Fra. Si quieres a tu papá, mejor busca otra opción. Ese viejo :enojao2: además de importar vehículos y los deja botado, hace lo mismo con paraguayos.
Además de cross, solo el look. Es mejor un auto con aspecto de ciudad con tracción 4x4, que un auto con media pinta cross, y tracción delantera.
Dentro de la oferta china, me tinca un Greatwall.
Y dentro del precio, por que no un impreza outback usadito (como el de Blaine) o un outback tb usado?
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por lo que caché mi viejo busca rendimiento y despeje del suelo... Difícil pillar algo que logre las dos cosas ::)
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DFM no me convence como marca, me subí a un camión y era muy endeble, casi como un hafei ruiyi pero XXXL
Es Cidef, holding de Fra Fra.
Run to the hills!!!
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No se me ocurre una peor opción, algo con poco uso y de marcas conocidas, un gran nomade podría ser.......
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mas que miedo a la marca,me preocupa el respaldo.si tiene poca salida la marca en un año mas la deja botada.
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yo no le tengo fobia a los chinitos, pero DFM ni a misa. son mas desechables que la media china y como han tenido mala venta en cualquier minuto desaparecen de chilito.
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+1
Puedes ver GW que tiene buenas referencias y dentro de las china son las terminaciones mas dignas, DFM las he visto de cerca, ademàs de ser cara de repuestos de carroceria (un capot del furgoncito estaba cerca de 180 lucas hasta el año pasado), son una mierda de latas en general
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mmm...
:pensando:
Suena todo razonable :thumbsup:
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Florid Cross poh mijo...
http://www.greatwallmotors.cl/great-wall-motors-florid-cross/ (http://www.greatwallmotors.cl/great-wall-motors-florid-cross/) y es más barato
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Para la otra recomiéndale a tu papá un sma maple :risa2: :risa2:
Mi tio ahí lo tiene tirado, nadie lo compra jajajajajaja
Los FAW también me tinca que van a desaparecer. Cero publicidad!!! Hay un modelo que igual se ve pintoso, el B50
(http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2010/12/b50-nf-1a.jpg)
(http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2012/07/faw-besturn-b50-new-2.jpg)
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Para la otra recomiéndale a tu papá un sma maple :risa2: :risa2:
Mi tio ahí lo tiene tirado, nadie lo compra jajajajajaja
Los FAW también me tinca que van a desaparecer. Cero publicidad!!! Hay un modelo que igual se ve pintoso, el B50
(http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2010/12/b50-nf-1a.jpg)
(http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2012/07/faw-besturn-b50-new-2.jpg)
uta, ojalá que no las cague mi viejo que es más tentao que la :zmad: , eso lo heredé too el rato. Lo weno es que mi viejo es mecánico... Eso claramente no lo heredé ni por las tapas :uy2:
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SX4 crossover, vale como 8300. El 4WD vale un poco mas.
¿Sirve algo el despeje con pura traccion delantera? No se. Trasera por ultimo.
Creo que la combinacion "semi todo terreno"+barato que buscas no existe en chile.
El todo terreno mas barato creo que es el jimny, pero es 2 puertas, tambien esta el terios que vale como 10 y el grand vitara tambien de 2p. El terios es 4wd fulltime.
Esos autos chinos que mencionan son puros juguetes.
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Hay un video por ahí de las capacidades del SX4 probandolo en 2WD, AWD y AWD Lock, muy aceptable! El problema es el precio, por lo que cuesta 0 Km te compras un Subaru con un año de uso..
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si no es pa llipiar, es pa camino malena no más
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juanelo , si sirve el despeje del suelo con pura traccion delantera .. me pegue un pique a la carretera autral y a varios caminos malos con mi ex palio sport que tiene un despegue algo superior al promedio del suelo y la verdad es que mientras el clio que me acompañaba ropio el catalitico , y/o no pasaba por ciertas partes , el palio ningun drama solo por el despegue
lo otro es que en el palio hice caminos que no se me ocurriria hacer en el aveo solo por despegue.
es como para andar mas confiado en un camino malena ... ademas pa los sureños el ripio en algunas partes es cuestion de todos los dias o de todas las vacaciones y no necesariamente necesitas grandes prestaciones o 4x4 con un autito con un par de cm mas es suficiente ;)
saludos
humano yo veria el GW florid cross ;)
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¿Sirve algo el despeje con pura traccion delantera? No se. Trasera por ultimo.
Absolutamente sí sirve, incluso mejor en muchos casos que tracción trasera solamente.
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De partida, si tu papá tiene el optra diesel, jamas un vehículo bencinero va a dar ese rendimiento, a menos que sea un citycar de tres cilindros y motor ultra chico.
Si ve usado, que vea una captiva usadita diesel
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2683325 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2683325)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2659971 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2659971)
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Para la otra recomiéndale a tu papá un sma maple
Mi tio ahí lo tiene tirado, nadie lo compra jajajajajaja
Lo tienen nuevo a $3.990.000 en Plaza Sur.
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Quizas el chery tigo o el chery beat por el precio puede servir chery tb el reconocido en chile, esta la x60 de lifan tambien por el precio pero no se que tan fiable puede ser...
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¿Sirve algo el despeje con pura traccion delantera? No se. Trasera por ultimo.
O sea pensando en meter el auto a algún camino de ripio, claro que sirve el despeje y también me atrevo a decir que incluso un tracción delantera es mejor ya que es más controlable en ripio, su comportamiento es más intuitivo y predecible.
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hasta ahora muchas gracias por sus aportazos humanos...
- la marca nica, respaldo malo (no del asiento sino q de los :zmad: que lo traen
- preferible otra marca china con más reconocimiento (GW o Chery)
- no cachaba que en camino malo la tracción delantera era mejor, :thumbsup:
- como bien dice el amigo Payaso, acá hay harto lugar medianamente malo y apartado, pero no necesariamente algo que en extremo sea malo malo, sino que a veces su piedra que te hace cagar alguna parte de la guata del auto... y eso es precisamente lo que me ha pasado a mi muchas veces con el Pandita y que según el tipejo de Derco ha sido como la única pifia grande de este auto en particular, más que algún tema mecánico o asfssdfds... Cuánto despeje tendrá el GW Florid Cross??? no he podido pillar esa info
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Fuimos este invierno en un great wall florid a san pedro de atacama desde calama y en el auto fuimos a la piedra del coyote y al valle de la luna cargado el auto en el valle cero problemas y el camino no es nada bueno, en la piedra del coyote el camino era peor como seguridad para cuidar el auto los pasajeros se bajaron pero hasta donde llego cargado no toco el piso con la guata, el florid cross la diferencia creo son los tapabarros nada mas...
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Si te interesa... supe por ahí que pronto llega el Haval diesel.
Cuidado con el camino de ripio. Teniendo tracción delantera o trasera, si no sabes cómo controlar el vehículo, no sirve de nada. Yo nací en camino de ripio en el sur y cuando agarras piedra suelta es muy fácil que termines volcado o quizás donde...
Acá en Santiago muchos me hablaban de la calamina, que la calamina allá, que la calamina acá y la verdad es que manejar en calamina es más fácil que la tabla del uno en comparación al ripio. Una vez no me di ni cuenta cuando iba a 120 en la camioneta hasta que me aceque a una curva, casi peco de confiado en la calamaina.... jajajajajajaja. Eso lo pueden ver fácilmente en los rallys, ya que hay muchos pilotos que no saben manejar en ripio, así cómo yo no se hacerlo en las arenas de Ritoque.
Saludos.,
Eduardo
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Si te interesa... supe por ahí que pronto llega el Haval diesel.
Cuidado con el camino de ripio. Teniendo tracción delantera o trasera, si no sabes cómo controlar el vehículo, no sirve de nada. Yo nací en camino de ripio en el sur y cuando agarras piedra suelta es muy fácil que termines volcado o quizás donde...
Acá en Santiago muchos me hablaban de la calamina, que la calamina allá, que la calamina acá y la verdad es que manejar en calamina es más fácil que la tabla del uno en comparación al ripio. Una vez no me di ni cuenta cuando iba a 120 en la camioneta hasta que me aceque a una curva, casi peco de confiado en la calamaina.... jajajajajajaja. Eso lo pueden ver fácilmente en los rallys, ya que hay muchos pilotos que no saben manejar en ripio, así cómo yo no se hacerlo en las arenas de Ritoque.
Saludos.,
Eduardo
:zipynana: por lo destacado...
Fuimos este invierno en un great wall florid a san pedro de atacama desde calama y en el auto fuimos a la piedra del coyote y al valle de la luna cargado el auto en el valle cero problemas y el camino no es nada bueno, en la piedra del coyote el camino era peor como seguridad para cuidar el auto los pasajeros se bajaron pero hasta donde llego cargado no toco el piso con la guata, el florid cross la diferencia creo son los tapabarros nada mas...
Voy a tirarle la cuchufleta a mi viejo... igual me tinca mucho más esa opción que el H3 Cross... Incluso el Florid normal no más, pa mi viejo digo yo... Yo ando caliente con el Haval hace rato, y si viene Diesel... :zipynana:
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Es cuatico manejar el ripio. Es muy facil perder el control, sobre todo con tracción trasera. Las ruedas traseras patinan al no tener el.peso del motor de por medio.
Muchos familiares cuestionaban que un auto fuera awd siempre, que gastan bencina, que no se justifica... A alta velocidad, en lluvia, con barro o ripio la se siente el control que tienes y es impagable.
enviado desde tapatalk 2.
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para andar en ripio, es importante tener buenos neumas, que sean para off road, no los de ciudad que montan de serie los vehiculos, porque en la xtrail tengo que andar con 4x4 activado si ando rapido, en cambio con el vitara con nuemas at no es necesario activar el 4x4 ( en mi caso)
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el ripio no es para andar rapido ... caminos angostos , sinuosos y muchas veces con sorpresas que hace perder el control por mucho equipamiento que tenga el auto y mucha muñeca que tengas ademas es un tema de respeto por la gente que camina , animales en el camino , cercos , alambres , ramas , etc.
mucho conductor de rally por aca ... saber conducir no implica necesariamente conducir mas rapido...
la mayoria cree que necesita un 4x4 pa andar en ripio , eso es como decirle a algun porteño que no puede manejar en valpo con un motor de 800cc..
tambien se puede conducir en ripio con neumas de ciudad sin mayores problemas yo lo he hecho por años y tampoco cambie los neumas por unos off road para la carretera austral ni siquiera lo pensamos ya que no son necesarios.
saludos
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eso, si no es pa llipiarlo, ni pa andar a campo traviesa y eso... Lo penca es que a veces incluso dentro de la ciudad hay calles sin pavimentar (provincia iñor!!!!) y cualquier peñasco grande que a uno se le vaya por esquivar un hoyo pega en la guata y duele más que le cresta... (como ver a alguien pegarse en las w...as). En el Alto mi viejo la otra vez tuvo ese atao y como tiene problemas a la columna más encima le cuesta el tema de andar en un auto muy bajo, y más si hay que entrar a sapear la guata a er qué cagá le pasó con el pencazo :-\
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No se si tiene representante por alla... pero dile que le heche una mirada al Zotye Hunter (como si tuviera otro modelo, hehehehe)..
una amiga de mi señora lo tiene hace 2 años, y la veterana es revienta autos, por eso el marido le regalo este auto mas levantado, y con aspiraciones a algo mas... y para 2 años de maltrato todavia anda...
ella tiene el 1.5, y es comodo, ademas, de ser la justa medida para una persona sola, o sin hijos..
(http://www.zotye.cl/imagenes/zotye_4.jpg)
Lo trae Fortaleza, el usuario de aca Demonio, creo que trabaja alli...
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No se si tiene representante por alla... pero dile que le heche una mirada al Zotye Hunter (como si tuviera otro modelo, hehehehe)..
una amiga de mi señora lo tiene hace 2 años, y la veterana es revienta autos, por eso el marido le regalo este auto mas levantado, y con aspiraciones a algo mas... y para 2 años de maltrato todavia anda...
ella tiene el 1.5, y es comodo, ademas, de ser la justa medida para una persona sola, o sin hijos..
(http://www.zotye.cl/imagenes/zotye_4.jpg)
Lo trae Fortaleza, el usuario de aca Demonio, creo que trabaja alli...
jó, se ve bien potable, pero ese sí que no lo había cachao ni de marca... es super alto del suelo (19), la raja, a er qué me dice... :thumbsup:
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Amigo, tiene que ser chino necesariamente?
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Amigo, tiene que ser chino necesariamente?
jajaja, chuta... no necesariamente yo creo... :pozozipy: Pero como que mi viejo me habló tanto de el Dongfeng que en buscar info de ese auto no le pregunté más opciones... Pero me tinca que quiere algo nuevo, no tan caro, económico y medianamente aperrao...
Le voy a consultar bien mejor... ::)
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jó, se ve bien potable, pero ese sí que no lo había cachao ni de marca... es super alto del suelo (19), la raja, a er qué me dice... :thumbsup:
como te decia, por la unica experiencia que tengo de ese "auto todo tereno" es la amiga de mi señora, que es pata de fierro, y destructora a cagar... por eso el marido no queria "botar" plata, y le compro ese auto.. 2 años, y sigue andando bien..
lo otro, es que consultes con demonio, es super objetivo para hablar de un auto que el conoce... asi que lo recomiendo..
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en la mañana vi que la mahindra scorpio diesel estaba a 7.990.000
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El Zoyte es el terios chino. No me tinca mucho. Si es por tener una marca más conocida, podria ver tu papa una mahindra. Quizas una Scorpio usadita.
enviado desde tapatalk 2.
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creo que los zotye los trae la misma concesionaria que trae hyndai aca a conce...
a mi no me tincan en ese caso prefiero o me tinca mas un tiggo.
humano hay marcas mas consolidadas en chile que dfm compadre no vaya a ser que se quede con un cachito despues...
mira que si en stgo cuesta encontrar repuestos o mecanicos aca enc once es mas dificil imaginate en tu pueblocho de la cordillera ;)
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en la mañana vi que la mahindra scorpio diesel estaba a 7.990.000
tambien lo vi, luego cache que era la version de entrada, y solo con credito forum... o sea... next a la "oferta"..
ademas, pasar de la economia de un diesel, a una mahindra... igual es harto..
en la pagina de Mahindra, aparecen nuevos modelos... estan interesantes..
http://www.mahindra.cl/genio.html (http://www.mahindra.cl/genio.html)
http://www.mahindra.cl/mahindra-xuv500/index.html (http://www.mahindra.cl/mahindra-xuv500/index.html)
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...
imaginate en tu pueblocho de la cordillera ;)
:cop2: :cop2: :cop2: :cop2:
:D jajajaja
sonó a que vivo en South Park :D
Si, si ya le mandé a mi viejo un warning respecto a la marca entera :wtf: y me dijo que tenían toda la razón brocas!! jaja, que hay que esperar y la cosa, si mi viejito es medio impulsivo pa las compras a veces (como cuando se compró una motosierra pa cortar un puro arbolito cagón que teníamos en el patio, y dsps ahí quedó forever tirá ::) )
SX4 crossover, vale como 8300. El 4WD vale un poco mas.
...
Esos autos chinos que mencionan son puros juguetes.
el Alt y el F4 se apretan al mismo tiempo! jajaja :D
Le tincó la idea del GW FLORID, esperemos a ver qué pasa... :)
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:cop2: :cop2: :cop2: :cop2:
:D jajajaja
sonó a que vivo en South Park :D
en realidad south park queda un pokito mas alla al lado de antuco jajajaj
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en realidad south park queda un pokito mas alla al lado de antuco jajajaj
ajajajjajajajajajajajjaja :D :D
:pozozipy:
jajaja
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Amigo, tiene que ser chino necesariamente?
este loquero es mas malo que version de tiempo en las bastillas de camila moreno, asi que anda recomendando puros chinolios aunque con esa plata alcance algo mejor
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este loquero es mas malo que version de tiempo en las bastillas de camila moreno, asi que anda recomendando puros chinolios aunque con esa plata alcance algo mejor
jajaja, no pasa na, si mi viejo empezó a hablarme de ese Cross... :cop2:
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si quieres algo asi, nuevo y no caro, el tiggo es tu mejor opcion, el florid es la raja pero tiene el mismo alto del florid normal
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Habiendo visto los autos en el salón y en su lanzamiento comercial hace una semana, no son ni remotamente comparables a las pickup, aunque ojo, sufren de los males de juventud de la industria china. O sea, estos modelos son de una "segunda horneada" de modelos. No son las copias de los primeros chinos, pero todavía están mas bajos que sus pares asiáticos y occidentales en tecnología, calidad de interiores y terminaciones.
Si a eso, le sumamos que Fra-fra no es muy bueno para dar confianza con sus negocios (se acuerdan de una marca llamada Proton?) la mezcla no es precisamente la más confiable, estableciendo una gran diferencia con las marcas representadas por Derco o SK Berge por ejemplo.
Ah, y sobre los FAW que alguien nombraba post atrás, aun no se lanzan oficialmente, y su importador es Maco.
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Ah, y sobre los FAW que alguien nombraba post atrás, aun no se lanzan oficialmente, y su importador es Maco.
Vi que los camiones DONFENG tambien los trae MACO.
http://www.dongfeng.cl/ (http://www.dongfeng.cl/) ==>Maco
DFM que ahora es DFSK
http://www.dfmmotors.cl/ (http://www.dfmmotors.cl/) ==>Indumotora