Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Daniroquai en Julio 12, 2014, 08:23:31 am
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Hola amigasos...
Mi hermana tiene un terios 2003, hoy se fue de viaje y antes paso a la casa a que le revisara los liquidos... me encontre con que el liquido de frenos en el deposito marcaba como 2 dedos menos de la marca minima.
Yo tenia una botella de dot3 bosch de hace como 4 años guardada, la abri y me di cuenta que este era un liquido azul.. a diferencia del que trae el auto que es color ambar.
Le heche un par de tapas del bosch para dejarlo en la marca minina... el azul se comenzo a mezclar con el ambar y el deposito ahora es azulado.
Me quede con la bala pasada si puede producir algun problema.... ahora ella va viajando al sur hace un par de horas... hasta el momento todo normal.
Que opinan :-[ :-[
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Para salir del paso no hay problema, pero es necesario que apenas vuelva del viaje le hagan un cambio completo del liquido.
Otro punto importante es que el liquido baja por dos motivos, uno es fuga y otro es desgaste de pastillas, ahi la anduviste cagando, capaz que esté con las pastillas agonizantes, es lo primero que hay que revisar ante un nivel de líquido de frenos muy bajo, fugas y pastillas (aunque las fugas se hacen ver al pisar el pedal en todo caso asi que lo mas probable es que el tema pase por pastillas)
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Gracias pipee, me queda super claro
Fui weon entonces, revise y bajo por que las pastillas estan llegando a su limite :poker: :poker:
cuando le ponga pastillas nuevas se va a rebalsar xD :okay:
:-[ :-[
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De he hecho si tiene muy poca pastilla y dejaste el nivel muy alto, es mejor que antes de comprimir los pistones de caliper, saques liquido del deposito con una jeringa o algo similar, o si no el liquido chorrea y deja la caga porque es corrosivo.
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Chiquillos y se puede agregar un poquito de liquido encima no mas o siempre es necesario cambiar todo y realizar "sangrado", lo pregunto, ya que en el mio si bien esta por encima del limite igual lo encuentro un poco bajo, revise pastillas y esta todo ok, le quedan la mitad de vida y el toco con 40 milK.
Gracias chiquillos.
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Chiquillos y se puede agregar un poquito de liquido encima no mas o siempre es necesario cambiar todo y realizar "sangrado", lo pregunto, ya que en el mio si bien esta por encima del limite igual lo encuentro un poco bajo, revise pastillas y esta todo ok, le quedan la mitad de vida y el toco con 40 milK.
Gracias chiquillos.
En general, los fluidos de frenos del mismo número DOT deberían ser compatibles y por lo tanto no habría mayor problema en rellenar con un líquido del mismo DOT que tenía. No obstante hay que tener en cuenta que para los líquidos de frenos comunes DOT 3 o 4 la recomendación usual es reemplazarlos completamente cada 40.000 a 50.000 Km o dos años ya que estos líquidos al absorber humedad bajan su punto de ebullición y además se van cargando de impurezas que podrían ser dañinas para el sistema.