Estimados,
El Bora se va de cambio de amortiguadores. Aprovecharemos de ponerle espirales originales (y se van al fin los fuckin' AG Kit), pero la pregunta es otra: dentro de las marcas accesibles, hemos cotizado unos alemanes (no recuerdo marca) y Corven (argentinos, con reputación diversa según sale acá). La duda es, ¿qué combinación elegirían?
1. 4 Corven en todas las ruedas.
2. Delanteros alemanes y Corven traseros (no hay alemanes para eje trasero en Centrowagen).
¿Es dañino poner amortiguadores de distinta marca en cada eje? (Asumiendo que no son de tarado deportivo).
Eso, gracias por su ayuda.
Saludos.
