Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: janno en Noviembre 02, 2010, 20:34:12 pm
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Hola a todos, les cuento que lleve a mi autito a la RT confiado porque el fin de semana le realize cambio de aceite, filtros y bujias... yyyyy me rechazan :'( pero ni siquiera le tomaron los gases que era lo que me preocupaba porque tiene un piquete en el silenciador y las puertas delanteras cuesta que abran por fuera ( yo las abro de inmediato porque le conosco la maña)
Dudas......
_Fui a un local de venta de escapes y pedi que me soldaran el silenciador y lo hicieron (2 mil pesos) pero el caballero me "juro de guata" que me duraria unos dos días esa pega y que la RT no acepta "parches" que tenia que cambiar el silenciador completo (vale 18 mil) es tan asi que no durara el arrelgo y la RT rechaza esos "parches"?????
_ Sobre las puertas en una cerrajeria del rubro me cobran 7 mil pesos por puerta y son 2...... lo encontre caro y dije bueno el que sabe sabe... pero le pregunte cuanto se demoraba y me dijo mmmm 1 hora +- y ahi yo dije queeeeeeee!!!!! 14 mil pesos por hora mas que un ingeniero ;D asi que le dije ya gracias seguire cotizando...y en otro lado me cobraban $7500 jaja...Pregunta lo podre arreglar yo????? que sera los resortes??? ... algo sé pero necesito una orientación ya que encuentro caro un arreglo que al parecer es simple,, alguna ayuda??? la puerta abre por fuera pero hay q tirar la manilla bien arriba y con fuerza para que abra.
El auto es un Hyundai excel del 93 y soy de concepción
gracias. chau
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- El silenciador, ni idea si lo aceptan parchado en la RT, pero es casi seguro que no te va a durar. Cuando aparecen agujeros visibles al exterior, normalmente están muy debilitados o destruidos interiormente (salvo que la perforación haya sido por un golpe).
- Respecto a las puertas, ¿haz probado con lubricar los mecanismos de cierre? (usa aceite de motor, no WD-40)
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- Respecto a las puertas, ¿haz probado con lubricar los mecanismos de cierre? (usa aceite de motor, no WD-40)
si probe :( la manilla para abrir "corta muy arriba" hay que levantarla mucho.
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me tinca que lo de la puerta puede ser algún resorte medio vencido no más, quizás se pueda tensar o hacer algo asi.... me imagino algo como me pasó en el samara, en un asiento, pero el mecanismo es similar po, se tiraba una manilla para arriba para poder abatir el respaldo, un respaldo no se abatía, revisé el trayecto del alambre que daba el movimiento y estaba poco tenso por los años, lo estiré, lo doblé mas arriba con un alicate y asunto solucionado.
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lo encontre caro y dije bueno el que sabe sabe
creo que te respondiste solo, el que sabe sabe
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Meta mano hasta antes de cachar que la esta k-gando :risa2:
Hay que saber cuando parar si, si no, tendras que ir con la manilla a medio desarmar a donde cotizaste y te van a estar esperando......
Con uno de beisball :paranoico:
Con paciencia se puede.
Saludos
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no se trata de justificar todos los cobros pero te apuesto que si pides desglise es el siguiente
arreglar la wea $100
Saber arreglar la wea $13.900
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Janno, me vas a disculpar, en mi caso soy Ingeniero y doble titulo Universitario, mi padre es desabollador y NUNCA voy a decir que por ser Ingeniero debo saber mas que el... aunque en mi caso si se reparar las manillas de puerta.
Por personas como tu, mi padre a tenido que regalar muchas veces su sapiensa, disculpame nuevamente y si me quieren editar estas palabras los moderadores.
PUDRETE, POR SACOS DE PELOTA COMO TU A MI PADRE NUNCA LE HAN VALORADO LO QUE SABE. Si no fueras tan chaquetero y mirador en menos te ubiese ayudado y quizas te habria dicho como pasar la RT por el tarro del escape o las manillas, pero no me interesa ayudar a personas que valen hongo.
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WTF!!! :sconf:
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No será musho lusho? :??
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:snack: :snack: :pensando: :nanay: :asadozippy: :boxeo: :reunion:
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Janno, me vas a disculpar, en mi caso soy Ingeniero y doble titulo Universitario, mi padre es desabollador y NUNCA voy a decir que por ser Ingeniero debo saber mas que el... aunque en mi caso si se reparar las manillas de puerta.
Por personas como tu, mi padre a tenido que regalar muchas veces su sapiensa, disculpame nuevamente y si me quieren editar estas palabras los moderadores.
PUDRETE, POR SACOS DE PELOTA COMO TU A MI PADRE NUNCA LE HAN VALORADO LO QUE SABE. Si no fueras tan chaquetero y mirador en menos te ubiese ayudado y quizas te habria dicho como pasar la RT por el tarro del escape o las manillas, pero no me interesa ayudar a personas que valen hongo.
Si bien estoy de acuerdo con que el "saber cómo" hacer las cosas se paga, encuentro que tus argumentos para descalificar de esa manera al usuario no son válidos. Creo que janno no tiene la culpa que a tu padre nunca lo hayan valorado por lo que sabe hacer, según cuentas.
pd: ya que sacaste al baile tus títulos académicos, mínimo leer de vez en cuando un diccionario para escribir bien ;)
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Cuando se calienta la sangre por comentarios que miran en menos a las personas por no ser profesional, me molesta en demasia y no me mido con la ortografia.
Mirar en menos a alguien por no tener un titulo profesional es ser un mala clase y lo voy a mantener hasta el final... si no eres capaz de pagar 14 mil pesos para reparar las manillas y solo dispones de 2 mil para parchar el escape ¿para que tienes auto?
Para los que me conocen, saben que siempre he ayudado a todo el mundo, no importando status, titulos o edad...
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no se de que, que a gran parte de los ingenieros les encanta tirar encima el titulo, como si fuera la mejor profesion o se fuera mejor que el resto... o tambien sobrevalorarlo hasta el punto de menospreciar el trabajo de un artesano diciendo que gana mas que un ingeniero
pero de todas formas yo creo que le estan poniendo mucho :ouch2:
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Me molesta en lo mas intimo, ya que mi padre ha dedicado 40 años de su vida a reparar vehiculos y que de un segundo a otro, una persona le baje el perfil a "su trabajo" y lo menosprecie aduciendo "que cobra mas que un ingeniero" me parece indolente y de baja calaña... si no tiene 14 mil pesos para pagar, no menosprecie, lo que hace una persona con algo de educación es reconocer que no tiene dinero y que debe reparar por su cuenta su auto.
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lástima que en las U enseñen de todo menos webadas útiles como la prudencia.
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Marcelo, relaja la venaa...por el tono de tu posteo, podria suponeer que janno, le cotizo precisamente a tu padre?
Si no es asi, creo que le estas poniendo mucho....
Yo tambien soy ingeniero, y tambien tengo varios titulos, ademas se varios oficios como fontaneria, gasfiteria, soldadura, albañileria, liniero...pero de que hay trabajos en que se gana mas que siendo ingeniero, los hay...y que hay otros que son mas mal pagados los hay, pero eso es culpa del sistema, no de la gente
Ahora, no porque una persona tenga auto, necesariamente tendra la plata para mantenerlo o con los mejores mecanicos o con los mecanicos idoneos...mas aun, si se puede ahorrar unas luquitas haciendolo el mismo, por ultimo todo lo que sea ahorra, es positivo...uno no es nadie para criticar los bolsillos de los demas...
y Por ultimo si el encuentra caro el trabajo, bueno esa es su opinion, no por eso sera lo objetivo..o si?
Creo que te pillo en un mal momento no mas...
saludos
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Citar
lo encontre caro y dije bueno el que sabe sabe
creo que te respondiste solo, el que sabe sabe
asi no mas es la cosa po...
cada uno le pone el precio que estima conveniente a su HH...
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Janno, me vas a disculpar, en mi caso soy Ingeniero y doble titulo Universitario, mi padre es desabollador y NUNCA voy a decir que por ser Ingeniero debo saber mas que el... aunque en mi caso si se reparar las manillas de puerta.
Por personas como tu, mi padre a tenido que regalar muchas veces su sapiensa, disculpame nuevamente y si me quieren editar estas palabras los moderadores.
PUDRETE, POR SACOS DE PELOTA COMO TU A MI PADRE NUNCA LE HAN VALORADO LO QUE SABE. Si no fueras tan chaquetero y mirador en menos te ubiese ayudado y quizas te habria dicho como pasar la RT por el tarro del escape o las manillas, pero no me interesa ayudar a personas que valen hongo.
Sobre actuaron hoy.......
Mucho color, la patalet de cabro chico estaba demás.
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El problema de las puertas probablemente se puede arreglar doblando un poco la varilla que transmite el movimiento entre la manilla y el mecanismo de cierre, para alargar o acortar, según corresponda, la distancia entre sus extremos para hacer que el mecanismo actúe mas o menos en la mitad del recorrido de la manilla. La figura siguiente, no corresponde al mismo auto, pero puse para dar una idea de la situación.
Visto en el dibujo, parece fácil, pero hay que tener en cuenta que, primero, hay que desmontar todo el panel interno de la puerta (con sus manillas, perillas, botones, etc) y luego, quizás te encuentres con que el mecanismo no está tan expuesto y fácil de manipular como se muestra en la figura.
Diría que $7500 por ambas puertas no está caro.
(http://img19.imageshack.us/img19/3416/mwsnap127.jpg)
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Creo que me exprese mal o desvirtuan mucho el tema, yo comente que 14 mil pesos la hora de trabajo del cerrajero es mas cara que un ingeniero, pero en ninguna parte lo descalifique o si?? y tampoco lo miro en menos.Tonto no soy he desarmado muchas veces la puerta(es un auto básico saco 2 tornillos mas la manilla del alzavidrio y listo) y hago las mantenciones al auto, solo buscaba una solucion rápida a mi problema hablando con un experto, pero todo tiene su limite, hoy temprano desarme yo y sorpresa!!!! cambie 4 resortes que valen 300 pesos cada uno mas un aprete y regulación a las varillas que estaban sueltas y listo!!! obviamente el cerrajero tiene que cobrar su pega y saber como hacerla pero 14 lucas no sé.
Entonces a los mecanicos que cobran por trabajos no realizados o que cobran de más o a los ladrosenarios que cobran un 500% mas por sus repuestos, hay que dejarlos porque ellos son los que saben???? no sé, queda a criterio de cada cual.
Tuviera el dinero de sobra, no estaria pidiendo ayuda, no soy ningun ingeniero ni médico ni abogado, tengo un cacharrito y este mes inverti bastante en el por eso trato de ahorrar lo que se pueda, ya que no puedo gastar mi sueldo entero en el auto.
Sobre Marcelo S si es el mismo de la Auch me extraña sus comentarios, en todo caso en ningun momento mire en menos a la persona por no tener una profesión o algo por el estilo,seria absurdo si como dije no soy ningun magister ni licenciado. De todas formas tus palabras no fueron las adecuadas, pero en fin, no te condeno.
Gracias a todos y ahora voy a la RT a ver que pasa
chao.
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dejando de lado los insultos y sensibilidades.
Encuentro que lo que cobra cada persona depende de cada uno, asi como también decidir si lo mandas a hacer o no, independientemente de la profesión u oficio. Ahora si lo haces tu y te mandas una cagada, que es una posibilidad, cuánto te saldrá?
Las manillas de la puerta, algunas tienen una regulación, desenganchas la varilla y giras la regulación para que quede más corto.
Lo del silenciador, mejor cambialo, porque se puede volver a romper antes de llegar a la rt, incluso puede ser dificil soldarlo, porque se harán orificios.
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bueno, suerte en la RT ..
y a relajar un poco la cosa que tampoco fue para tanto ... :lero:
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Creo que me exprese mal o desvirtuan mucho el tema, yo comente que 14 mil pesos la hora de trabajo del cerrajero es mas cara que un ingeniero, pero en ninguna parte lo descalifique o si?? y tampoco lo miro en menos.Tonto no soy he desarmado muchas veces la puerta(es un auto básico saco 2 tornillos mas la manilla del alzavidrio y listo) y hago las mantenciones al auto, solo buscaba una solucion rápida a mi problema hablando con un experto, pero todo tiene su limite, hoy temprano desarme yo y sorpresa!!!! cambie 4 resortes que valen 300 pesos cada uno mas un aprete y regulación a las varillas que estaban sueltas y listo!!! obviamente el cerrajero tiene que cobrar su pega y saber como hacerla pero 14 lucas no sé.
Entonces a los mecanicos que cobran por trabajos no realizados o que cobran de más o a los ladrosenarios que cobran un 500% mas por sus repuestos, hay que dejarlos porque ellos son los que saben???? no sé, queda a criterio de cada cual.
Tuviera el dinero de sobra, no estaria pidiendo ayuda, no soy ningun ingeniero ni médico ni abogado, tengo un cacharrito y este mes inverti bastante en el por eso trato de ahorrar lo que se pueda, ya que no puedo gastar mi sueldo entero en el auto.
Sobre Marcelo S si es el mismo de la Auch me extraña sus comentarios, en todo caso en ningun momento mire en menos a la persona por no tener una profesión o algo por el estilo,seria absurdo si como dije no soy ningun magister ni licenciado. De todas formas tus palabras no fueron las adecuadas, pero en fin, no te condeno.
Gracias a todos y ahora voy a la RT a ver que pasa
chao.
1) Por los 14.000 tu no pagaste solo el poner los 4 resortes, apretar y regular las varillas, pagas tambien el saber hacer esa pega, y que la persona sabe, que por lo general sabra hacerlo, ya sea porque ese modelo lo conoce, o bien su experiencia le permite asegurar que podra solucionar el problema.
Muchas veces si el mprecio es alto uno puede desarmar y ver uno, y claro puede solucionarlo, pero tu no sabes si lograras descubrir el problema o saber como arreglarlo, el cerrajero sabe que descubrira el problema y muy posiblemente sabra como solucionarlo, y eso es parte del precio.
2) Cobrar un trabajo no realizado es robo en todos lados
3) Con respecto a los conecionarios... tu en concecionario no pagas solo el trabajo, pagas tambien un respaldo por ese trabajo que no tendras en un gagare chico, el cual puedes escalar a las mas altas esfras de la matriz de la marca inclusive, que muchas veces ese respaldo no vale la pena, es cierto no lo vale, pero tiene todo el derecho a cobrarlo.
4) Nadie se puede gastar el sueldo entero en el auto, pero decir que es simplemente porque es mas caro que un ingeniero...
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Me han contado una anécdota dos personas distintas y en distintas épocas: Es una historia sobre un técnico especializado en cierto tipo de máquinaria, y que se jubiló, y los hechos son más o menos así según recuerdo.
Pasados unos meses desde que el viejo se jubiló, falló la máquina que era su especialidad, y nadie podía hacerla andar, así que después de un par de días tratando de repararla (y algunos millones de pérdidas) optaron por llamar al viejo, quien durante un par de minutos le movió algunas piezas a la máquina escuchando atentamente los sonidos producidos por esos movimientos. Acto seguido pidió un martillo y le dio un golpe a la máquina en un cierto punto y con la fuerza precisa, y la máquina quedó operando perfectamente.
El gerente, cuando se enfrentó al pago de la boleta de honorarios, se vio en apuros para justificar un pago de $400.000 por 2 minutos de trabajo y pegarle un golpe de martillo a la máquina, así que le pidió al viejo que la rehiciera con un detalle que no sufriera objeciones para el pago por parte del contador.
El viejo detalló lo siguiente en la boleta:
- Pegarle un martillazo a la máquina XXXXXX $ 2.000.-
- Saber dónde y cómo pegarle a la máquina XXXXXX $ 398.000.-
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Conclusión del caso.
_Pase la RT :)
_ Estoy claro que el que sabe sabe y puede cobrar xx $$ por saber hacer la pega, soy Técnico de profesión asi que vivo en carne propia ese dilema con los clientes. Y es obvio el que no sabe la pega despues ve que uno apreta un par de tornillos y se van de espaldas cuando uno cobra y dicen pero por eso me esta cobrando!!!! :?? y etc etc en todo caso uno cotiza y da presupuestos si al cliente no le gusta lo que uno cobra, listo no sé realiza el trabajo y punto todos felices. Ahora que me lapiden por criticar lo que me cobra el cerrajero exageran un poco, si no me gusto su precio, busco otra alternativa o intento yo y se acaba, si me queda grande el poncho tendria que haber vuelto donde él y listo, todos como amigos.
_ El silenciador estaba bueno no estaba podrido tenia una pequeña perforación seguro por algun golpe asi que con la soldadura durara un tiempo más, en la RT lo miraron que no estuviera roto de nuevo y listo, a eso voy yo el caballero de los silenciadores queria cambiarme el silenciador a como de lugar aduciendo que no me aceptarian el parche en la RT. Hubiese gastado 18 mil pesos innecesarios en este momento si el silenciador todavia "vive" Lógicamente toy consicente que tendre que cambiarlo pero no todavia era un gasto injustificado en este momento.
Lo único que me preocupa es que me gane el odio de alguno de ustedes por mi simple comentario, se supone que un foro es una comunidad para intercambiar opiniones, ayudar y compartir conocimientos sobre todo a los que nos gustan las tuercas.
Si Marcelo se sintió ofendido que me disculpe, pero yo no en ningun momento quise decir lo que el interpreto y tanto le molesto.
chao :).
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Janno, hoy he visto con mas calma mis posteos y puedo decir (escribir), que lo que hice fue una sobrereacción de un hijo molesto.
Me disculpo y me comprometo con todos a seguir cooperando de la misma forma que lo hice en la fenecida AUCH.
Un abrazo a la distancia y que "La Paciencia nos Acompañe".
Por otro lado. Si el silenciador ya estaba roto, revisa las tapas, esas son las primeras en fenecer y si estan muy delagadas, no les queda vida para la proxima RT... recuerda que si el tubo de escape comienza a perder gases antes de la salida, esos gases pueden colarse al compartimiento y generar somnolencia o desmayo, asi que no encuentro exagerado realizar una buena revision en un taller de confianza y cambiar lo que este debilitado.
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Solucionado el impasse Marcelo, se valora tú último post y hay que reconocer lo bueno de las personas y sin duda tú siempre tienes buena voluntad en ayudar lo recuerdo claramente del "foro vecino".
Gracias por la recomendacion del escape, sin duda para el proximo pago se ira a taller ya que igual pienso que para la proxima RT ese silenciador estara descansando en paz.