Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: danmate7 en Febrero 17, 2016, 23:18:29 pm
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Muchachos, tengo una duda con un sonido que produce la x-trail al arrancar de primera, las rpm suben bien a unas 2500 pero no suena igual que cuando la acelero, y luego en una segunda partida no suena igual. Será el flujo del aceite que esta abajo en el cárter??
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Primero, me parece que 2500 RPM en rálenti luego de arrancar (¿es eso?), me parece un tanto elevado. ¿Hay alguien que tenga un vehículo de esos para tener una referencia?.
Segundo, es normal que el motor suene distinto en los primeros instantes después del arranque. Por un lado, la lubricación no es pareja y por otro las piezas frías no han adquirido las holguras de operación.
Tercero, si tienes el nivel de aceite entre las dos marcas de la varilla, no hay problema. Por cierto que si está bajo el mínimo, si imprta y hay que corregir. Otra cosa que afecta es el estado del aceite. Un aceite muy diluido por el uso podría tener menos viscosidad que la necesaria.
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Primero, me parece que 2500 RPM en rálenti luego de arrancar (¿es eso?), me parece un tanto elevado. ¿Hay alguien que tenga un vehículo de esos para tener una referencia?.
Segundo, es normal que el motor suene distinto en los primeros instantes después del arranque. Por un lado, la lubricación no es pareja y por otro las piezas frías no han adquirido las holguras de operación.
Tercero, si tienes el nivel de aceite entre las dos marcas de la varilla, no hay problema. Por cierto que si está bajo el mínimo, si imprta y hay que corregir. Otra cosa que afecta es el estado del aceite. Un aceite muy diluido por el uso podría tener menos viscosidad que la necesaria.
2.500rpm en ralenti? bueno, el alto K10 tiene esa funcion al encederse y va bajando a medida que agarra temperatura, pero nunca a 2500...siempre en 2000 o 1800 con suerte.
Los otros dos puntos, correctos.
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la koleos cuando le daba la primera partida en la mañana sonaba muy fuerte los primeros 5 segundos y luego quedaba normal, al parecer por la distribución por cadena, como comparte motor con la tuya podríamos determinar como normal
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Es cuando sube por primera vez las rpm, luego se comporta normal, pero al subir a aguja suena como si girara algo más, el aceite normal, de todas maneras si a otros les suena entonces estamos ok
Muchas gracias!!