depende de cuántos grados era el termostato que sacaste y de cuántos es el que pusiste; por ejemplo el caso del peyote 306, el temrostato original es de 88.5º y el auto nunca pasa de 95º, pero con ese termostato el electro funciona harto y por períodos largos y su temperatura de trabajo normal va de 90º a mas cargadito para 92º, en cambio con un termostato de 82.5º el auto tampoco pasa nunca de 95º, la temperatura de trabajo normal no baja de 90º y el electro funciona mucho menos y por períodos mas cortos de tiempo.