Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Ed. Carvajal en Septiembre 27, 2016, 20:50:29 pm
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En términos generales, ¿de qué forma un filtro de caja (atf) obstruido provoca problemas a la caja, por ejemplo, que tenga dificultad al avanzar o retroceder, que no cambie las marchas correctamente, etc?
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el aceite no circula correctamente, la bomba se esfuerza más, el aceite aumenta su temperatura..... y asi, suma y sigue
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Tiene que haber una presión y caudal aceite necesario para que las válvulas se muevan a la velocidad que corresponda y realizó los cambios
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Básicamente sobrecalentamiento, si el aceite no fluye correctamente se comenzará a sobre calentar y por lo tanto habrá deterioro acelerado de algunos elementos (disco de fricción por ejemplo), el convertidor de torque por ejemplo tiende a calentar el aceite ya que trabaja precisamente usando la viscosidad de este.