Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: rodrigoarcf en Julio 07, 2024, 21:23:12 pm
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Hola a todos. Me gustaría consultar sobre si conocen una solución o tendrán consejos sobre el siguiente problema que tengo.
En la casa tenemos dos autos, uno de ellos un Suzuki Alto 2011 que estacionamos en la entrada. Lo que sucede es que de un día para otro me encontré que la puerta trasera del lado del conductor no abre. El seguro sube y baja con normalidad tanto manual como con el control de cierre centralizado.
Al mover la manilla tanto externa como interna de esa puerta, no siento ninguna resistencia al movimiento, al igual como sucede con las otras puertas al tener el seguro puesto, a diferencia de cuando uno saca el seguro a las otras y se siente una pequeña resistencia justo antes de hacer "click" y abrir la puerta.
Mi duda es si a alguno le pasó algo similar o conocen a alguien que le haya pasado y cómo lo solucionó o con quién me recomiendan llevarlo, a un taller o con cerrajero.
Considero por mi lado que algo se puede haber suelto/roto y el seguro queda puesto a pesar de que el pituto suba o baje, consideré sacar el plástico para acceder al interior de la puerta, pero al estar cerrada no tengo acceso a todos los tornillos y terminaría rompiendo el panel plástico seguramente.
Lo único diferente que he visto en el auto fue que justo el día que nos dimos cuenta del problema, había una raya negra paralela al suelo que iba desde la posición de la tapa de combustible al foco trasero, por lo que es posible que otro auto lo haya pasado a llevar.
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creo que pude ser la chapa qu esta agripada , lamentablemente si no tienes como abrirla vas a tener que destapar con muuuuuucho cuidado la puerta y tirarle wd 40 y luego de dejar actuar tratar de mover la chapa.
tb pueden ser las piolas que accionan la chapa tanto desde la manilla interior como exterior, pero para eso tb tienes que destapar, recuerda con cuidado pk no tendras un acceso tan limpio o bien no tendras acceso a algunos broches o tornillos, sino has destapado una puerta antes puedes probar con la que si se abre del lado contrario y ver como viene encastrada .
lo ultimo es que si tienes espacio entre el marcho de la puerta y la puerta en la parte de la chapa le tires wd40 por ahi con esa bombilla que siempre se pierde que trae el mismo wd40 y asi no tienes que destapar.
eso es al menos lo que yo haria en tu caso
saludos!
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Muchas gracias Payaso
Anteriormente desarmé el panel de una de las puertas delanteras a este auto. Revisando (y recordando) el video de un indio con el que me guie hace tiempo, sólo eran dos tornillos de fácil acceso más un remache plástico al que sólo se puede acceder con la puerta abierta.
Trataré de revisar mañana comparando con la puerta que abre, por último si tiene un remache plástico de difícil acceso, me imagino que debe ser más fácil de romper y luego reemplazar sin dañar el panel.
Busqué algunos videos en youtube y este es el más parecido a mi problema https://www.youtube.com/watch?v=bD5MmHJb2WM (https://www.youtube.com/watch?v=bD5MmHJb2WM)
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Si la manilla interior no tiene resistencia o empuje me inclinaria a que se corto o mas probable desmonto la piola de la misma, aunque no es tan comun en algunos autos esta unido el mecanismo con el seguro que traba o destraba la parte de mas atras (para la manilla externa).. yo trataria de levantar el asiento trasero para ver si asi es factible desmontar el panel de la puerta y mirar