Si suponemos que tienes refrigerante en el motor (no "agua verde"), prácticamente cualquier refrigerante posee puntos de congelación más allá de los 15°C bajo cero.
Ahora, si como indicas, le agregaron algunos cc de agua, esto bajaría algo ese punto de congelación, pero considerando que un motor promedio contiene varios litros de refrigerante, la adición de ese poco de agua no hará una diferencia como para que tengas problemas a temperaturas de un par de grados bajo cero.