Conduce Chile

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Genial lo voy a buscar gracias

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Lo probé pero no creo que sea eso. El control está mañoso y funciona bien cuando quiere hasta que le dan sus taldos

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Se des-soldan los pulsadores en la pequeña placa electronica... Yo estoy en la misma con al chevrolet, de hecho cuando llego estaba muerto el boton para abrir y lo solde yo mismo, pasaron un par de meses y ahora se taldea el boton para cerrar... Yo por mi parte no encuentro el mando con electronica y chip, solo carcasas... Asiq lo tengo visto en aliexpress con chip virgen pero aun no lo compro, todavia no me urge porque abre y cuando cierras manual con llave en puerta piloto igual te activa cierre y bloqueo

Se des-soldan los pulsadores en la pequeña placa electronica... Yo estoy en la misma con al chevrolet, de hecho cuando llego estaba muerto el boton para abrir y lo solde yo mismo, pasaron un par de meses y ahora se taldea el boton para cerrar... Yo por mi parte no encuentro el mando con electronica y chip, solo carcasas... Asiq lo tengo visto en aliexpress con chip virgen pero aun no lo compro, todavia no me urge porque abre y cuando cierras manual con llave en puerta piloto igual te activa cierre y bloqueo

Con eso de cerrarlo con la llave estoy en la basura porque desde que compramos el auto la chapa está mala y solo cierra con el control. Puedo abrirlo con la chapa pero no cerrarlo. Según me dijo el dueño anterior habían tratado de abrirle el auto sin éxito y por eso quedó así

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Hello conducinos. Actualizo el tema para darle cierre. Al final el control remoto comenzó a fallar más seguido y por más tiempo así que termine buscando cerrajero. Finalmente termine en lo que creo que fue un buen lugar. Autocerrajería La Hatillana (castillo Velasco 5540, Ñuñoa)

Revisaron la llave y en principio no habían encontrado nada pero siguieron probando hasta dar con el problema. El chip (probablemente por viejo) estaba tirando aleatoriamente un código diferente al del auto (pasaba de la señal 445 que era la del auto a la 383 y ahí obviamente el auto no hacía nada). Solución cambiar la llave y reprogramar. Me salió $80k la gracia.

Adicionalmente me revisaron la chapa y por hacer las dos pegas me dejaron todo en $100k. Abrieron la chapa y el barril estaba bien dañado por el intento de apertura. Si bien solo abría pero no cerraba me mostraron que se abria con cualquier cosa (un destornillador, una llave de otro auto...) la revisaron y había que cambiar el cilindro. El lunes que vine no tenían repuesto. Me rearmaron todo y lo acomodaron para que igual pudiera cerrar con la llave. Quedaron de buscarme el repuesto y no me cobraron el trabajo de la chapa, solo el duplicado de la llave. El jueves en la tarde me avisaron que consiguieron el repuesto así que hoy viernes estoy arreglando eso y me respetaron  el precio (o sea el repuesto y mano de obra en la chapa termino saliendo $20k)

Buen servicio los encontré bien honestos y si bien me dolió la guata pagar $100k por todo creo que tampoco es lo más caro que había visto. Creo que los recomiendo así que por eso igual tiro el gol.

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