Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: AlfredoVregion en Abril 19, 2014, 17:40:48 pm
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Alguien sabe si este modelo será traído a Chile??
Se trata de la versión hatch del Eado, con dimensiones propias de un C. Lo interesante es la versión turbo de ¡180 caballos!.
(http://i36.photobucket.com/albums/e9/alfredoVregion/changan-xt-95_zps878ec4d4.jpg)
(http://i36.photobucket.com/albums/e9/alfredoVregion/changan-xt-int2_zps008e2b69.jpg)
(http://i36.photobucket.com/albums/e9/alfredoVregion/chana_eado-xt-2013_r3_zps2439d732.jpg)
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Se ve bastante bien el chino, claro que obviamente saldrán los puristas tirando shit????
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Es un I30 esa wa... Ta bonito!!!, si tiene ese motor se espera que frene bien al menos ... Es cosa que los chinos se pongan a traer productos menos low cost y se van a meter en el mercado muchísimo más rápido
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Se ve buenísimo!
Pero un auto así jamás será barato o no va a costar ni cerca de los otros chinos que tenemos acá.
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Q es un eado???
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Se ve buenísimo!
Pero un auto así jamás será barato o no va a costar ni cerca de los otros chinos que tenemos acá.
Un chino a precio Semi- Premium :cumple:
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Ese es el tema.
De acuerdo a fuentes chinas, debería ser bastante más barato que un equivalente (menos que un MG 6 que en Chile se vende a 8 palos)...y hablamos de la versión de 180 caballos. Hay una versión con el 1.6 aspirado también.
El punto es que no podría venderse a lo corresponde porque canibalizaría ventas a un montón de modelos que ofrece Derco. Estaría bueno que aparezca un representante exclusivo de la marca, dejharía la cagá en el mercado.
Ojo;}
Chang’an Automotive has officially confirmed that the very good looking Chang’an Eado XT will debut on the 2013 Shanghai Auto Show. The Eado XT hatchback will be launched on the Chinese car market in the second half of this year, it is based on the Chang’an Eado sedan that was launched in March last year.
Have to say, ChangAn is really doing well these years.
There will be two engines available: a 125Kw (180hp) 1.5 turbo, 250Nm, mated to a 6-speed automatic and a 124hp 1.6 mated to a 5-speed manual or 4-speed automatic. The 1.5 turbo is new and will also become available in the sedan. Price for the XT will start just under 70.000 yuan.
http://www.wautom.com/2013/04/gallery-changan-eado-xt-hatchback-150hp-12000/ (http://www.wautom.com/2013/04/gallery-changan-eado-xt-hatchback-150hp-12000/)
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(http://i36.photobucket.com/albums/e9/alfredoVregion/changan-xt-int2_zps008e2b69.jpg)
Es mi idea o el tablero tiene un "aire" al Nissan 370z?
(http://i58.tinypic.com/10zn0op.jpg)
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El tablero se parece al mazda 3 y el volante al civic.
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Desubicados, tratando a los chinos de copiar diseños?
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El tablero se parece al mazda 3 y el volante al civic.
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Tablero serán los relojes al Mazda, el resto full chino
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Desubicados, tratando a los chinos de copiar diseños?
Licencia es OTRA wea
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Creo que por lo que vale me compro un japones ...muchas marcas chinas que llegan a marear
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Como en Junio del año pasado se estreno la versión sedan... y se señalaba que durante el 2014 traerían la versión XT, en papeles y segun opiniones internacionales se ve como un buen producto... salvo ciertos detalles, pero que son esperables por los valores. Lo que si se destacaba harto eran las características del motor de inyección directa y turbo.
Sería interesante verlo y probarlo en persona, pero la versión sedan la he visto solo una vez.
Saludos
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Mucha marca distinta dando vueltas, no comparten piezas, y los importadores al poco tiempo se aburren de traerlos o de corregir detalles tontos por garantía.
Resultado: riesgo de convertirse en macetero...aunque me digan que estoy equivocado.
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por qué hablan de marca nueva si Changan lleva rato ya en el mercado?
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Nisiquiera he visto un eado sedan y van a vender ese water
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El vehículo es una mezcla entre el Mazda 3 y el Ford Focus, además el panel de controles es muy parecido al del Focus. Estos chinos son car'e raja.
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Opino que, esencialmente, un auto siempre se parecerá a otro...ya cuando se parece a dos la apreciación se pone más subjetiva...cuando se parece a tres o la combinación de tres es puro odio lo que se expresa...
Está bonito el chino, eso es un hecho, ahora, si se parece a otro, da un poco lo mismo para el que quiera comprarlo, si es bueno o malo, tendrá que evaluarlo el que lo adquiera en caso de llegar a Chile...el resto es challa, acá se matan autos antes de que salgan a la venta :seriously:
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Es cosa que los chinos se pongan a traer productos menos low cost y se van a meter en el mercado muchísimo más rápido
¿Low Cost? A mi me gustó el GW Volex C 50, hasta que supe que parten en $ 6.990.000 y terminan en $ 8.690.000
Pa ser chino, lo encuentro bien caro. :velhopozo:
http://www.greatwallmotors.cl/modelos/ficha_Voleex_C50.php# (http://www.greatwallmotors.cl/modelos/ficha_Voleex_C50.php#)
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El volex C50 lo vi en mi busqueda.de auto y lo encontré demasiado.sobrevalorado para ser chino...
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También me parece caro el C50, sin embargo, hay que considerar que usa una plataforma de Civic con suspensión trasera multilink incluída, montones de accesorios y un 1.5 que ha funcionado bastante bien (hasta ahora) con un pequeño turbo que lo deja con prestaciones de un 1.8.
Un auto así de otra procedencia estaría en los 11-12 millones 'desde'. Visto así 7 palos o 7 y medio (el q trae control crucero) no es tan irracional.
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Se ve bonito pero si cuesta 1 palo menos que marcas de prestigio...NEXT.