Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Duraznov en Julio 04, 2020, 19:24:11 pm
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https://www.youtube.com/watch?v=pfpSEUTvCUw
"TATA NANO
A lo largo y ancho de la historia ha habido muchos coches considerados como "coches del pueblo", como el Vokswagen Beetle, el Fiat 500, o sin ir más lejos el Seat 600, por no meternos en territorio de la Europa del este. En este vídeo te cuento la historia de cómo RATAN TATA, el patriarca y controlador de TATA, un gigante industrial en la India, se impuso el reto de fabricar un coche que pudiera comprar la mayoría de la población adulta de su país para así convertirlo en el coche del pueblo indio.
Pero siguiendo la frase hecha, en el proyecto del TATA Nano, el coche de los 1800 euros, todo lo que podía salir mal salió mal... incluidas ciertas lecciones, muy dolorosas, sobre la conveniencia de fabricar un coche tan barato respecto a las aspiraciones de los compradores de un vehículo de cuatro ruedas. En este vídeo os cuento todas las claves, y qué fue todo lo que sucedió en este fracaso histórico, que se mantuvo en producción contra viento y marea hasta hace bien poco, justamente por eso. Porque era un sueño, y no era un sueño cualquiera.
Era el sueño del hombre más poderoso de la India: RATAN TATA."
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Tremendo análisis... Había visto un video del mismo youtuber hace unos meses del "caso galloper" que también es muy interesante.
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Esos conceptos automotrices hace 60 años eran factibles, ahora es ilógico pensar en un auto poco amable, mal equipado e inseguro... y bueno, el favor hecho con la mala publicidad de los medios y la misma sociedad, mal final
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Como dicen el consumidor del siglo 21 cambio mucho en comparación con antes... quizás el dueño de tata quería hacer un auto barato pero no se dio cuenta o quizás en su estudio de mercado le falto abordar mayor este tema.
Saludos.
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El consumidor tiene amnesia por conveniencia...siempre.
Seguramente cuando compraron el Tata Nano estaban felices por haber adquirido un auto barato pero...pasado el tiempo...comenzaron a reclamar porque no tenía ABS, A/A, espejos eléctricos, control de tracción, luces de xenon, dirección asistida, etc.
Pagaron lo que vale una tarro con ruedas pero querían un mercedes... :cop2:
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Pagaron lo que vale una tarro con ruedas pero querían un mercedes... :cop2:
lo mismo aplica a los que querian autos chinos a 2 palos.... jajaja