Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: DON QUELO en Agosto 23, 2013, 19:19:06 pm
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Eso
un amigo le acaban de dar por perdida total su i30 2012 (se comportó como un campeón en el choque) que compró por importación directa y tiene 11MM para un HB de 5 ptas
En sus marcas, listos.... ya!!!
Gracias!
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El mismo auto de nuevo.
O Ford Focus, aunque sea 4 puertas.
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3 puertas?
De cajón Astra GTC 1.6T
No se me ocurre otro.
Con la esperanza intacta...
Abajo y a la izquierda está el corazón
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hatchs BBB por las lucas ( que recuerde, no hay ninguno 3 puertas)
ford focus ( potente, bien terminado, rico manejo dicen, equipo completo en seguridad y confort, dice rendir 10-11 en ciudad, fiabilidad deconocida)
renault megane ( gasta mas que el focus, tiene más chiches, mas confortable)
mazda3 2,0 R( similar al focus, pero algo mas anticuado, mas gastador, fiabilidad altamente probada, ¿¿¿feeling mas sport??, reventa si no sigue bajando de precio)
impreza 1,6 ( destaca por su bajo precio, traccion awd, supuesta buena fiabilidad.. equipo piola, aunque solo con 2 ab.. tb hay un 2,0 mas prestacional y algo más gastador)
hatch que me parecen compras decentes, pero menos atractivas:
auris ( moderno, economico, muy buen 1,6, equipo decente , pero sin ESP, fiable)
308 ( algo anticuado, equipo de confort de completo, basico en seguridad.. por 10,6 MM te lo llevas diesel muy economico y con prestaciones de 1,6 piola)
c4( confortable, bien armado, chiches decentes, pero es algo caro y le falta el ESP)
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Perdooon 5 ptas!!
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Mazdita 3R
Focus
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El Astra. La marca no se va del pais, asi que puede estar tranquilo por ese lado. Por 11 mm ahora si es cumbia y no los 13.5 que costaba antes.
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dicen que llega luego el nuevo peyote 308, si se anima a correr el riesgo es bonito el bicho y bien comodo.
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Audi a1 sportback
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El Astra. La marca no se va del pais, asi que puede estar tranquilo por ese lado. Por 11 mm ahora si es cumbia y no los 13.5 que costaba antes.
buena baja!
a ver si en un par de años voy por uno usado :P
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El Astra. La marca no se va del pais, asi que puede estar tranquilo por ese lado. Por 11 mm ahora si es cumbia y no los 13.5 que costaba antes
De verdad metes las manos al fuego por una marca...?
he visto empresas decir lo mismo y al otro día se declaran en quiebra o se van de un país.
con respecto al tema me gusta el impreza y el mazda...si es por un año el focus
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El Astra. La marca no se va del pais, asi que puede estar tranquilo por ese lado. Por 11 mm ahora si es cumbia y no los 13.5 que costaba antes.
esta en 11 MM?.. juraba que eran 11,5 u 12 MM el astra MT
asique a 11 MM tb lo sumo como llamativo.. anda mas que las otras opciones ( aunque dicen que no como un 180 cv turbo), buen manejo, calidad interior buena, equipo piola ( aunque un focus o megane tiene mas equipo de confort y seguridad).. com contra.. gasta más que los otros ( no mas de 8-9 en ciudad he oido...)
lo otro, revise el precio del mazda3 2,0R y esta sobre el presupuesto en 11,8 MM; asique hay que quitarlo de la lista :pozozipy:
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El Astra. La marca no se va del pais, asi que puede estar tranquilo por ese lado. Por 11 mm ahora si es cumbia y no los 13.5 que costaba antes.
lo mismo decian cuando el dolar estaba a $39 y que no cambiaria eso.
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Si el i30 le costó 11 por importación directa debe haber sido el más full. Para no caer en equipamiento lejos pero lejos el Focus que es sorprendente.
El Astra no me termina de convencer pero por 11 y menos el MT con 4 ab y ESP no está mal, las mantenciones tampoco son caras.
Los demás son modelos antiguos como el Mazda y Renault, peldaños más abajo.
Por 11 compra el Impreza 2.0.
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Yo cada vez más feliz con el Focus....Tiene 4 mil km y el motor se va soltando de a poco. Ya no lo encuentro falto de empuje como al comienzo. La caja con doble embrague es muy rica, nada que decir. Tenía mis dudas al principio, en los foros gringos no la tratan bien no porque falle, sino porque dicen que su comportamiento es brusco. Para mi, es suave salvo en contadas ocasiones cuando notas que el auto busca un cambio más corto (es de 6 marchas) y puede sorprenderte. Pero esto pasa casi nunca.
El equipamiento es muy completo y además es derechamente bonito. El otro día, un familiar quedó encantado por algo que ya había olvidado: cómo cierran sus puertas. Una tontera, quizás, pero se sienten bastante firmes y son pesadas. Cosa de sensaciones, nada más.
Rendimiento: 9 a 10 reales en ciudad con taco y pata media (sin autopistas urbanas). 14 a 15 en carretera a 120/130 con 3 personas y cargado.
Slds
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Yo esperaría el Peugeot 308 pero con lo que hay ahora en el mercado iría por el Astra en 1er lugar y en 2do por el Focus.
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esta en 11 MM?.. juraba que eran 11,5 u 12 MM el astra MT
asique a 11 MM tb lo sumo como llamativo.. anda mas que las otras opciones ( aunque dicen que no como un 180 cv turbo), buen manejo, calidad interior buena, equipo piola ( aunque un focus o megane tiene mas equipo de confort y seguridad).. com contra.. gasta más que los otros ( no mas de 8-9 en ciudad he oido...)
lo otro, revise el precio del mazda3 2,0R y esta sobre el presupuesto en 11,8 MM; asique hay que quitarlo de la lista :pozozipy:
Estan dispuestos a negociar tal como lo a dicho Grx8.
De verdad metes las manos al fuego por una marca...?
he visto empresas decir lo mismo y al otro día se declaran en quiebra o se van de un país.
con respecto al tema me gusta el impreza y el mazda...si es por un año el focus
No es meter las manos al fuego, es postear con conocimiento de causa, cosa que a varios les falta. De hecho hay un foro de Opel en Chile para los que quieren saber mas. Lo creo Ciudadano (antes posteaba aca).
www.opc-rulez.com (http://www.opc-rulez.com)
Volviendo al tema, el con mas equipamiento es el Focus, que tambien lo encuentro a toda raja.
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Estan dispuestos a negociar tal como lo a dicho Grx8.
No es meter las manos al fuego, es postear con conocimiento de causa, cosa que a varios les falta. De hecho hay un foro de Opel en Chile para los que quieren saber mas. Lo creo Ciudadano (antes posteaba aca).
www.opc-rulez.com (http://www.opc-rulez.com)
Volviendo al tema, el con mas equipamiento es el Focus, que tambien lo encuentro a toda raja.
Y que más saben ellos? El mercado manda, y ni a precio de huevo venden. Aunque sean dueños de Opel chile no pueden desconocer que no la venden.
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
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Y que más saben ellos? El mercado manda, y ni a precio de huevo venden. Aunque sean dueños de Opel chile no pueden desconocer que no la venden.
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Te levantaste con la ruler parece....
De que estan dispuestos a negociar en Kovacs es cierto, no es ningun hecho especial, tal como en varias marcas cuando compras un auto. Si no venden por algo estan dispuestos a negociar y han bajado el precio de los autos (no dijiste nada nuevo).
Ellos tienen harto contacto con Opel Chile, tanto asi que organizaron un Tday juntos y Opel puso unos demo car para ser usados en pista.
OPC RULEZ PROMO !!! (http://www.youtube.com/watch?v=kMZcgMmIt4M#ws)
REALIDADES
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Yo cada vez más feliz con el Focus....Tiene 4 mil km y el motor se va soltando de a poco. Ya no lo encuentro falto de empuje como al comienzo. La caja con doble embrague es muy rica, nada que decir. Tenía mis dudas al principio, en los foros gringos no la tratan bien no porque falle, sino porque dicen que su comportamiento es brusco. Para mi, es suave salvo en contadas ocasiones cuando notas que el auto busca un cambio más corto (es de 6 marchas) y puede sorprenderte. Pero esto pasa casi nunca.
El equipamiento es muy completo y además es derechamente bonito. El otro día, un familiar quedó encantado por algo que ya había olvidado: cómo cierran sus puertas. Una tontera, quizás, pero se sienten bastante firmes y son pesadas. Cosa de sensaciones, nada más.
Rendimiento: 9 a 10 reales en ciudad con taco y pata media (sin autopistas urbanas). 14 a 15 en carretera a 120/130 con 3 personas y cargado.
Slds
Consideré seriamente comprarme el Focus, pero justamente me dio cuco su caja de doble embrague por los reviews gringos que leí...al final me decanté por un Skoda con DSG, caja que tampoco tiene la mejor fama del universo, pero al menos llevaba varios años en el mercado. Qué bueno que a tí te esté funcionando bien, es un auto muy lindo y bien equipado.
Hablando de Skoda, también está el Fabia VRS...igual es caro (11,5M) y no tan bonito, pero es bien rápido y equipado, no creo que esté tan de más mencionarlo. En otro segmento de precio, también está el Swift Sport, no está malo para los que prefieran la transmisión mecánica y no les importe la maleta.
Sobre el Impreza, yo tuve un 1,5R automático, era demasiado lento y el pobre motorcito frecuentemente tenía que andar a altas revoluciones....dicen que el mecánico se mueve un poco mejor, pero definitivamente el motor le queda chico a ese HB pesado con AWD. Si compras Impreza, tiene que ser al menos 2,0.
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opel no es opcion. vende menos que skoda. ninguno de los dos existe. hasta mg vende mas.
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El focus fue descartado porque lo tiene otro amigo y en las plazas traseras es poco cómodo (asientos muy duros) para viajes largos (la serena por ejemplo).. segun el
Va punteando el Megane III y el Mazda 3, claro que este se arranca $11.690.000
el equipamiento del Megane III esta buenisimo por el precio ($10.290.000)
http://www.renault.cl/cars/meganeIIIH45/equipment.html (http://www.renault.cl/cars/meganeIIIH45/equipment.html)
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ya me voy a comprar un opel pero antes palomo tiene que firmarme un papel notarial, que si se va la marca el me responde, total es la realidad como dice.
ahora siguiendo con el tema, el megane 3 full tiene otras llantas, con el modelo básico ?
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ya me voy a comprar un opel pero antes palomo tiene que firmarme un papel notarial, que si se va la marca el me responde, total es la realidad como dice.
ahora siguiendo con el tema, el megane 3 full tiene otras llantas, con el modelo básico ?
REALIDADES, ZORRON
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entendido perrito jaja
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el amigo que dijo que opel no se va es el de la familia que se compra puros audis pos hombre
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Y el i30 de nuevo no? yo probé todos los anteriormente mencionados (menos el megane que confieso que no fui a ver) + el Peugeot 308. Los que más me gustaron fueron el impreza y el i30. El Mazda de interiores lo encontré un poco viejito, pero eso obviamente es solo una percepción personal. El Focus para los dos que van adelante es buenísimo, pero atrás es súper incómodo y por eso lo descarté, me gusta salir harto con los amigos. Decirle que no a un auto que se estaciona solo fue difícil! Al Juke lo descarté por la misma razón.
En todo caso, si el amigo tiene alguna percepción buena o mala del auto comparte jajajajaja, no conozco a nadie que lo tenga así que no sé como se porta el auto cuando está más viejito (el mio tiene recién 8000)
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El i30 es buenísimo. A mi me encantó!!!! Sólo no me lo compré porque me gustan los autos más potentes y el 1.6 era insatisfactorio para mi y por eso fui por el Focus, que se lo lleva en pontencia y torque. Pero para el 90% de los mortales, debe bastar, en todo caso.
Slds
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segun vi le otro dia mazda 3 en aniversario :pozozipy: y el sport R en 11.680.000 alli no estaria mal :thumbsup: :thumbsup:
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El i30 es buenísimo. A mi me encantó!!!! Sólo no me lo compré porque me gustan los autos más potentes y el 1.6 era insatisfactorio para mi y por eso fui por el Focus, que se lo lleva en pontencia y torque. Pero para el 90% de los mortales, debe bastar, en todo caso.
Slds
En mi caso era 1,8 del i30 (full at) vs 2.0 del Focus (titanium HB) e Impreza (tb me ofrecieron el A3 y el M116 pero esos no los miré mucho). Me fui por el i30 porque soy de ese 90%, aunque no lo encontré para nada chancho, en carretera no se siente la velocidad, muy buena aislación, aunque yo no no paso de la máxima legal a no ser que esté adelantando. Eso sí el focus daba una sensación más precisa al doblar. Al final son ambos muy buenos autos en mi opinión, la elección depende de las necesidades de cada uno :plumapluma:
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Felicitaciones, me encanta ese auto. El 1.8 es muy atractivo. Por dentro me gusta más que el Focus, encuentro más bonito su diseño. Por fuera me quedo con el Titanium, más que nada por las llantas. En fin, cosa de gustos, pero excelentes autos ambos. Disfrútalo y cuéntanos más como va...
Slds
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Finalmente la pelea se queda en 2 modelos
el Megane III y el focus AT SE ... como que no vale la pena el titanium por $2MM mas
de esos 2 con cual se quedarían?
mi voto es para el focus, ademas que el proximo año deberia llegar el megane 4
http://www.bolido.com/2013/05/el-proximo-renault-megane-sera-presentado-en-el-salon-de-frankfurt-2013/ (http://www.bolido.com/2013/05/el-proximo-renault-megane-sera-presentado-en-el-salon-de-frankfurt-2013/)
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Diseño, caja, motor, equipamiento, neumaticos (marca y modelo), origen, etc, etc, etc...FOCUS
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Finalmente la pelea se queda en 2 modelos
el Megane III y el focus AT SE ... como que no vale la pena el titanium por $2MM mas
de esos 2 con cual se quedarían?
mi voto es para el focus, ademas que el proximo año deberia llegar el megane 4
http://www.bolido.com/2013/05/el-proximo-renault-megane-sera-presentado-en-el-salon-de-frankfurt-2013/ (http://www.bolido.com/2013/05/el-proximo-renault-megane-sera-presentado-en-el-salon-de-frankfurt-2013/)
entre ford y renó... renó.... pensando que no es franchute y es un plus, ford es ford y chao.
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le pegaría una miradita al Megane III dynamique, excelente equipamiento, bonito y mecánica probada, a parte hace poquito llegó el fase 2
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Ford Focus, todo el rato.
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Focus
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Finalmente la pelea se queda en 2 modelos
el Megane III y el focus AT SE ... como que no vale la pena el titanium por $2MM mas
de esos 2 con cual se quedarían?
mi voto es para el focus, ademas que el proximo año deberia llegar el megane 4
http://www.bolido.com/2013/05/el-proximo-renault-megane-sera-presentado-en-el-salon-de-frankfurt-2013/ (http://www.bolido.com/2013/05/el-proximo-renault-megane-sera-presentado-en-el-salon-de-frankfurt-2013/)
a mi me gusta el focus, pero no conozco el megane la verdad
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Por qué nadie considera esta opción como buen HB entre 10 y 12 millones???
(http://i39.tinypic.com/259adtk.jpg)
Toyota AURIS (Fabricado en Inglaterra)
-Aire acondicionado
-Vidrios eléctricos delanteros, conductor con subida y bajada de un toque
-Espejos eléctricos
-Cierre centralizado con comando a distancia
-Nivelador eléctrico de los faros delanteros
-Sistema de audio Pioneer con touchscreen y mandos al volante con 6 salidas: 4 altavoces y 2 tweeters, conexión auxiliar, MP3 y bluetooth
-Computador de abordo
-Anclajes ISOFIX
-5 apoyacabezas ajustables: 2 delanteros y 3 traseros.
-Sistema de frenos ABS con EBD y discos en las cuatro ruedas
-6 airbags: 2 frontales, 2 laterales y 2 de cortina
-Sistema inmovilizador del motor
Motor 1ZR-FAE VVT-i de 1.6 litros Euro 5, 130 HP@6.400rpm y par motor de 160Nm a las 4.400rpm
Claramente no es más completo que un Focus, pero si fueran mis $$ no estaría mal echarle un vistazo y un testdrive antes de gastarlas.
Saludos
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es rico el Auris, siguen con alzavidrio manual atrás "a la europea"?
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el auris es para mi, junto con el fj y el 4runner los toyotas mas comprables
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Anda muy bien el Auris pero acá llega abaratado de equipamiento y suspensión trasera. El motor es una delicia en suavidad y rendimiento, ultima generación.
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es rico el Auris, siguen con alzavidrio manual atrás "a la europea"?
(http://i42.tinypic.com/2qbdm4i.jpg)
:chan: :??
Será la única razón del por qué todos la desechan como opción??
Para mi es impresentable
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(http://i42.tinypic.com/2qbdm4i.jpg)
:chan: :??
Será la única razón del por qué todos la desechan como opción??
Para mi es impresentable
Yo creo que nadie cacha que hay un Auris nuevo, de hecho a mi se me había olvidado. Y en general en ese segmento (pensando en la generación anterior) tenías autos tan confiables y mucho más agraciados -por ejemplo, Mazda 3- y por eso la gente me tinca que no lo elegía mucho.
El Auris actual creo que se ha publicitado poco, pero está bastante rico el diseño y todas sus specs, esperemos que los interiores sean mejores a lo que nos tiene acostumbrado Toyota. Si me preguntas entre ese y el i30, me quedo con el Auris nuevo.
¿Tendrá multilink?
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no, no tiene multilink scariot( pero hay otros modelos que tambien llegan asi aca como el i30 nuevo)
a mi me parece raro no verlo en las calles siendo que el auris anterior si se veia , este llego casi al mismo precio que el anterior
pero con un mejor motor, un look que al menos a mi me gusta mucho mas que el anterior y llantas de fabrica
no lo encuentro nada de mala compra ese auris
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es rico el Auris, siguen con alzavidrio manual atrás "a la europea"?
Sip, el otro dia estaba sapeando uno y sip, trae alzavidrio de la vieja escuela atras.
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(http://i41.tinypic.com/x4qakj.jpg)
Nada de MultiLink.
En general he visto muy pocos, pero no me convence que sea sólo por el recorte de equipamiento... En diseño lo encuentro bastante agradable, sobretodo en su frontal. En interiores recuerdo que tenía un buen armado, pero era como estar en un auto americano de los 90'