Conduce Chile

por que no se rectificó el block, y por que el samara no usa taquies hidráulicos...

Lo de la temperatura no es tanto problema, teniendo bueno electroventilador no hay dramas. Si soportan los calurosos tacos en verano , un viaje largo no le dara problemas.

eso mientras uses refrigerante y no solo agua...
el lada usa de fábrica termostato de 87ºC, el bulbo del electro se activa a los 93ºC y se libera a las 87ºC; todos esos dispositivos tienen un margen de +/- 2%, es decir el electro se puede activar a los 95ªC en un funcionamiento normal; siempre que detienes el motor la temperatura suele subir un par de grados, si es verano y has exigido mas el motor son mas que un par de grados... facilmente sus 5º

aplicando matemática básica, si sumas unos 5º a los 95º de un funcionamiento normal tenemos que se genera una temperatua interna de 100ºC, y a esa temperatura el agua comienza a hervir, por ello la importancia de utilizar un refrigerante que eleve la temperatura de ebullición del líquido.

Remolquelo ud don Marepoto con el tiida

PD:las muyusculas en los foros es signo de que ud esta gritando.

Si todo sale como quiero, el viaje voy a hacerlo igual, confío en el estado del auto, yo lo manejo a diario y siento que se encuentra en buenas condiciones  pero, faltan meses aun y muchas cosas pueden pasar

Respecto al que yo tuve, los problemas se me generaron por cualquier otra cosa menos por temperatura, jamás tuve problemas en ese sentido.

Pipe, utiliza los buenos consejos que te han dado y por mi parte reitero lo básico, revisarlo entero y asegurarse que todo esta impeque, lo demás al water nomás ya que hay  mucho "bakán" que piensa que sus lindos autos de años recientes, son los únicos que pueden llegar a Mendoza como si fuera un pique al Tibet .   

pipe como consejo, si el auto esta a nombre tuyo valla tranquilo, y si no pidele a la persona que aparece en el padron que te haga un papel notarial, lo otro a mi en lo personal no me gusto el paraflu cuando lo compre, se evaporaba mas rapido (impresion mia), yo ahora compre el total ( vale lo mismo que el paraflu y si no me equivoco mas barato) y me ha salido arto weno de echo me quedo bastante como para rellenar.

eso y que le valla bien en el viaje

PD. junta lucas por cualquier emergencia, para que puedas salir del cacho

pipe,,bien simple...si conoces tu auto y confias en el dale no mas con el viaje ,,aunque no haya mucha comparacion yo un dia estaba aburrido,,agarre el auto y me fui pal paso los libertadores (hasta la frontera) ..la ruta en si no es compleja no deberias tener problema ,

solo antes de la zona del caracol la subida se pone mas pesada..pero si tienes paciencia y subes en 2da o 1era deberias subir sin ningun atado...

ojo eso si que se siente la falta de potencia asi que no intentes nada loco como un adelantamiento si notas que el auto no tiene fuerza

si llegas al complejo los libertadores estas al otro lado ...la verdad la subida no es nada del otro mundo..yo he circulado por pendientes peores

trata de planificar bien el viaje,,lo ideal es un dia festivo o fin de semana (no largo) ya que el transito de camiones por esa zona es bastante considerable

conclusion

planea bien el viaje . (anda con reserva de $ en caso de cualquier cosa)
revisa bien el vehiculo antes de partir..compra el seguro internacional y a disfrutar el viaje  

 No creo que la lejana Rusia sea 100% plana.
 Busca algún video que muestre un Lada subiendo los Urales
 y con eso estará la respuesta.
Saludos,