Conduce Chile

Hola, bienvenido!

Una pregunta, ¿la diferencia de costo de las mantenciones no será equivalente a la diferencia en gasto de bencina? Porque claramente la Ranger gasta harto más que la Amarok TDi. Lo digo por la "racionalidad" del cambio, ya que te ves tan contento con la camioneta.

Si claro, el gasto de las manteciones es equivalente al gasto de bencina que se tendra en la Ranger, pero al ser Company Car la empresa pidio que los proximos vehiculos fueran de gasolina (el gasto de gasolina o diesel va por parte de la empresa asi que afortunadamente no hay drama en eso  )

Si fuera por nosotros eligiriamos otra amarok ..

Gracias por la bienvenida
Saludos 

Pero era cara por ser diesel o por se VW? Al menos en el Montero la mantención es similar en diesel/bencinero, a lo más el costo del filtro de petróleo y aceite extra por el turbo pero no hay que meterle mantenciones más grandes como cambio de correa o de bujías y cables como al bencinero...

En si VW es caro en mantenciones, pero a lo mejor, no sale tan cara si la camioneta se le da un uso normal (15.000km o 20.00km) al año, pero como la camioneta se usa principalmete para viaje largos (2500km-3000km) en cada viaje una vez por mes es bien necesario hacer las mantenciones periodicamente por seguridad, por ejemplo entre los 90.000km y los 100.000 se echo 850.000 aprox (a los 100.000km se cambiaron TODAS las correas del auto) por eso digo que salen caras, por el uso de la camioneta y el alto kilometraje que tiene, nose si entiende a lo que voy

Saludos 

En si VW es caro en mantenciones, pero a lo mejor, no sale tan cara si la camioneta se le da un uso normal (15.000km o 20.00km) al año, pero como la camioneta se usa principalmete para viaje largos (2500km-3000km) en cada viaje una vez por mes es bien necesario hacer las mantenciones periodicamente por seguridad, por ejemplo entre los 90.000km y los 100.000 se echo 850.000 aprox (a los 100.000km se cambiaron TODAS las correas del auto) por eso digo que salen caras, por el uso de la camioneta y el alto kilometraje que tiene, nose si entiende a lo que voy

Saludos 

Ok clarito, eso es por ser VW nada que ver que sea Diesel...

y la colorado aun llega? la 4x4 creo que rondaba los 15 palos

buena camioneta en general, rápida, estable, no tan dura, algo incomoda en las plazas traseras pero nada terrible. eso si solo hay bencinera y automática.
a pesar de que la que estuvo aquí en la casa siempre esta en faenas mineras, mantenciones mínimas y mal trato no tenia ni un grillo, la caja AT sin problemas y nada raro.

La colorado de mi viejo cada vez da más problemas eléctricos, tiene una fuga de electricidad desde muuucho tiempo y en Kovacs son absolutamente incapaces de solucionarlo. Yo no la recomendaría por problemas hueones como este (Y que el servicio técnico sea tan incapaz). De rendimiento anda de 4-5 ciudad a 9 carretera lento, eso si mi viejo maneja con un ladrillo en la pata y le da 6-7 parejo. El motor tira como bestia eso si y es bastante cómoda, las plazas traseras son más pequeñas de lo que se esperaría.