Autor Tema: BMW 315 ¿cacho? (Leído 8463 veces)

nano_dark · « **en:** Septiembre 23, 2013, 12:02:33 pm »

wenas!

resulta que un amigo esta muy embolado con un BMW 315 del 82 o 83 pero ni yo ni el cachamos del auto.
lo fuimos a probar, y el auto en general esta la raja y se mueve bien también. solo un detalle en el freno que al pisarlo no funciona y al volver a pisarlo ahí si funciona y lo hace bien, supuestamente el dueño dice que es así y yo creo que tiene aire en el sistema,
no tiene oxido y tampoco de aprecian choques.
foto de referencia:

es igual a este pero color plata.
que tal es el autito? ¿es cacho o no?

araexon · « **Respuesta #1 en:** Septiembre 23, 2013, 12:05:11 pm »

Yo tengo como sueno comprarme un 316 del 84' , pero nica lo pensaria como DD, si no mas bien como un auto de fin de semana, si no, de verdad que seria un cacho.

Bufalo600 · « **Respuesta #2 en:** Septiembre 23, 2013, 12:23:12 pm »

y cuál es el precio?

Lo del freno es porque tiene fugas, pero debería ser fácil de reparar

pipe_5 · « **Respuesta #3 en:** Septiembre 23, 2013, 12:58:14 pm »

Eso del freno es, en el peor de los casos, bomba, que si es muy cara nueva se repara.

Es rico ese auto pero no se que tan cacho será, jvildosola sabe algo, tiene un sedan, no recuerdo si 315 en todo caso pro debe ser mas menos del mismo año o un poco mas nuevo.

Saludos.

grx8 · « **Respuesta #4 en:** Septiembre 23, 2013, 12:59:32 pm »

El E21 es un clásico.

nano_dark · « **Respuesta #5 en:** Septiembre 23, 2013, 13:05:26 pm »

el precio? 1.2 palitroques
según yo el precio esta bien, y nuestras dudas van en que si es complicado de mantener y encontrar los repuestos de la carrocería y aparte de eso, si es que son caros... en todo caso este wn lo va a usar los fin de semana no mas o por lo menos eso es lo que dice....
pero hasta el momento, el freno es lo que falla, nada mas.

PD: a mi me gusto ene el auto lo encontré genial. si pudiera comprarlo yo capaz que me tire al agua

grx8 · « **Respuesta #6 en:** Septiembre 23, 2013, 13:14:39 pm »

Es dificil de decir si un precio está bien o no, depende mucho del estado estético y mecanico, diría que mas importante el estetico, oxido, interior, otros. Hace un par de meses habia uno en Chileautos que se veia muy bien cuidado con 350.000 km, estaba publicado como en 3.5...

El de la foto es un 315 carburado serie E21, no confundir con el mas comun E30.

Peter-Bilt · « **Respuesta #7 en:** Septiembre 23, 2013, 13:26:41 pm »

Así como cacho...no tanto, mucho menos que otros, las únicas cosas a considerar son:

Repuestos de carrocería e interiores: desarme
Repuestos de motor: hay en servifren.
Ópticos: servifren.
Cosas pequeñas que acá no hay: eBay.

Carburador: ese es un poco cacho, debe verlo un técnico que sepa de carburadores. Creo que es un Pieburg, habría que ver...

nano_dark · « **Respuesta #8 en:** Septiembre 23, 2013, 16:31:29 pm »

gracias por las respuestas!

no tiene pa na oxido, no se ve que haya sido chocado y funciona bien.
los detalles, son los frenos, 2 grietas en el tablero muy leves, la luz del tablero que ilumina los relojes que no funciona y la manilla del sunroof que se salio, pero que igual funciona y eso seria lo demás todo en buen estado.

Peter-Bilt · « **Respuesta #9 en:** Septiembre 23, 2013, 18:14:09 pm »

Manilla del sunroof: eBay, ajuste y reparación: cualquier maestro bueno.
Frenos: cualquier taller los hace, discos delanteros, pastillas, embalatar y rectificar tambores, pasadores de caliper, líquido, etc.
Tablero: no me preocuparía demasiado por las grietas, sólo de proteger lo que hay.
Luces del cluster: colas de pescado de 3W, barato y fácil de cambiar.

O sea no es tan complejo de dejar a punto, es un auto bastante sencillo, y al manejar es como un karting, bien simpático el autito.

Andrés · « **Respuesta #10 en:** Septiembre 23, 2013, 18:33:32 pm »

Un amigo restauró uno de esos. Hace unos 4 años. Aún lo tiene
Compró hasta el tablero, que estaba quebrado, por Ebay.
La única queja que siempre le escucho del auto, es que le hace falta una caja de 5 velocidades.

grx8 · « **Respuesta #11 en:** Septiembre 23, 2013, 19:28:02 pm »

Hace un tiempo vi un 1602 -tengo fotos por ahi- como nuevo. Pero de verdad como nuevo, a la alemana. Le dejé una tarjeta con "si lo vende llameme"...todavia estoy esperando que me llame.

jvildosola · « **Respuesta #12 en:** Septiembre 24, 2013, 08:28:40 am »

Citar

Es rico ese auto pero no se que tan cacho será, jvildosola sabe algo, tiene un sedan, no recuerdo si 315 en todo caso pro debe ser mas menos del mismo año o un poco mas nuevo.

El que tengo es un 316 del 85, y si bien cuesta encontrar algunos repuestos, las fallas son muy a lo lejos, de todas maneras existen bastantes desarmadurias de estos cacharros y gente que se dedica a vender repuestos por diferentes mercados y además compra en el extranjero, así que problemas de este tipo no tendrá.

Y sobre el tablero, si no puede comprar acá ni afuera uno en buen estado, puede comprar un Dash Cap, que es una cubierta igual al tablero original y quedara como nuevo

Bufalo600 · « **Respuesta #13 en:** Septiembre 24, 2013, 09:03:34 am »

Yo pretendo embarcarme en un proyecto así. primero quiero partir por comprar un motor y dejarlo listo. Luego comprar el exterior, total me demoraré su tiempo.

Dónde podré comprar un motor a un precio razonable, el otro dia llamé a un tipo que tiene uno en desarme y quería cobrar 500 lks.

falcongt · « **Respuesta #14 en:** Septiembre 24, 2013, 09:28:21 am »

Y 500 lks es barato, seguramente el motor no esta andando. Sale mas a cuenta comprar un BM en estado deplorable o desarmado, hace un tiempo vendian un 728I en 250 lks, andando, desarmado para pintar.

grx8 · « **Respuesta #15 en:** Septiembre 24, 2013, 09:51:40 am »

Tengo un conocido con un E30 316 4 sedan-no inyectado-, debe ser 88 por ahi. Lo compró hace unos meses con 12.000 km. Es impresionante.

Bufalo600 · « **Respuesta #16 en:** Septiembre 24, 2013, 10:00:51 am »

Si, el drama que tendré un auto para desarmar y no tengo espacio. por eso quiero primero el motor y luego que lo tenga filete, voy por carrocería

Bufalo600 · « **Respuesta #17 en:** Septiembre 24, 2013, 10:03:09 am »

Cita de: grx8 en Septiembre 24, 2013, 09:51:40 am

Tengo un conocido con un E30 316 4 sedan-no inyectado-, debe ser 88 por ahi. Lo compró hace unos meses con 12.000 km. Es impresionante.

Peter-Bilt · « **Respuesta #18 en:** Septiembre 24, 2013, 10:51:28 am »

Consejo: mi experiencia.

Esos autos no conviene comprarlos en estado deplorable, siempre hay que tratar de conseguir el ejemplar lo más completo posible, que no le falten piezas.

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