Autor Tema: En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO  (Leído 6210 veces)

Desconectado soul-fly

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #20 en: Diciembre 17, 2011, 19:34:55 pm »
alguien maneja un dato para cotizar el kit original y un mecanico que le pegue al asunto??

Desconectado soul-fly

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #21 en: Diciembre 17, 2011, 19:41:59 pm »
otra duda, el auto se vende como 1.6, pero saque un certificado y esta registrado como 2.0

a quien creerle??

Desconectado JOYO

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #22 en: Diciembre 17, 2011, 19:43:45 pm »
si es vtr  el motor es 2.0
Apoya la causa mapuche??  bueno, sea consecuente, averigue que comunidad mapuche vivia en el sector donde esta su casa, ubique a su lider y haga una donacion irrevocable de sus propiedades

Desconectado grx8

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #23 en: Diciembre 17, 2011, 19:44:45 pm »
Que enredo tienen con el modelo:

VTR: 1.6
VTS: 2.0


Desconectado soul-fly

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #24 en: Diciembre 17, 2011, 19:46:12 pm »
correcto, pero hay algunos vts 1.6 a la venta...
toy mas colgao que la cresta...

Desconectado GABRIEL

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #25 en: Diciembre 17, 2011, 19:52:54 pm »
Me gusta mucho ese auto, pero me daria shuto tener uno.

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #26 en: Diciembre 17, 2011, 20:05:25 pm »
Citar
correcto, pero hay algunos vts 1.6 a la venta...
toy mas colgao que la cresta...

que no te sigan enredando, para que quedes claro

vtr es el 1.6  el vts es solo motor 2.0 de 177 hp

hay muchos que le ponen logos vts a sus vtr 1.6, pero solo el 3 puertas motor 2.0 es el vts de fabrica

saludos

Desconectado kike

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Re: Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #27 en: Diciembre 17, 2011, 21:41:14 pm »
otra duda, el auto se vende como 1.6, pero saque un certificado y esta registrado como 2.0

a quien creerle??

Facil, el interior de un vtr y vts es TOTAAAALMENTE distinto.

Si el q viste era vts, sabras diferenciarlo inmediatamente de un vtr.


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Desconectado Alonso_amg

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #28 en: Diciembre 17, 2011, 21:56:51 pm »
el vts no es el que tiene xenon con lupas? asi yo creo se diferencia en 1 segundo

Mazda 3 2.0R

Desconectado kike

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Re: Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #29 en: Diciembre 18, 2011, 02:15:03 am »
el vts no es el que tiene xenon con lupas? asi yo creo se diferencia en 1 segundo

Pero hay gente q le pone los focos del vts al vtr... Aunq el vts tiene ficos direccionales, cosa q no pueden tener los vtr ni con los focos del vts.


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Desconectado carlos1985

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #30 en: Diciembre 18, 2011, 02:27:08 am »
tan poco duran los embragues, menos de 50.000, no le pediste que ellos corrieran con el gasto del cambio de embrague

Desconectado soul-fly

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #31 en: Diciembre 18, 2011, 09:42:58 am »
Citar
tan poco duran los embragues, menos de 50.000, no le pediste que ellos corrieran con el gasto del cambio de embrague

si, ya se bajo 300, pero estoy pidiendo 300 mas...

tengo que cambiar el kit,
 el auto no tiene esa tapa que cubre el motor por abajo, pero no tiene niuna raspadura en los fierros ( o el dueño anterior se lo saco para no raspar o de frenton, lo volo de un pencaso, a todo esto, el dueño anterior es un cabro de unos 27 año, de nombre aleman, abc1 al maximo, el auto esta estandar, exceptuando la conexion para un subwoffer)

tbm tiene filtracion de aceite, casi nada pero tiene,  el mecanico que lo reviso dice que cae solo por el filtro y que lo deben haber dejado mal apretado

en fin, espero que estos detalles que yo considero menores, no se vallan a convertir en un cacho...

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #32 en: Diciembre 18, 2011, 12:47:29 pm »
si, ya se bajo 300, pero estoy pidiendo 300 mas...

tengo que cambiar el kit,
 el auto no tiene esa tapa que cubre el motor por abajo, pero no tiene niuna raspadura en los fierros ( o el dueño anterior se lo saco para no raspar o de frenton, lo volo de un pencaso, a todo esto, el dueño anterior es un cabro de unos 27 año, de nombre aleman, abc1 al maximo, el auto esta estandar, exceptuando la conexion para un subwoffer)

tbm tiene filtracion de aceite, casi nada pero tiene,  el mecanico que lo reviso dice que cae solo por el filtro y que lo deben haber dejado mal apretado

en fin, espero que estos detalles que yo considero menores, no se vallan a convertir en un cacho...

mmmmmmmmmmmmm
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José Saramago

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #33 en: Diciembre 18, 2011, 13:19:38 pm »
Yo acepto detalles de uso  como desgaste natural, rayas varias, hasta alzavidrios fallados. Pero que le falten piezas? Se nota que fue zorreado por un hijito de papa, mas aun si es vts, yo buscaria un vtr

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #34 en: Diciembre 18, 2011, 13:54:38 pm »
alguien maneja un dato para cotizar el kit original y un mecanico que le pegue al asunto??

Adriazola
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Bolomey

Y cotiza en citroen chile, a mi varios repuestos me salieron mas baratos en citroen chile que en casas altarnativas, pero se daba solo en casos muy particulares.

Sobre el scanner solo el escaner original de la marca que es el lexia, los otros arrojan fallas falsas.

https://www.facebook.com/#!/pages/Vag-Com-Chile/60300284365

VAG COM (david) tiene el scanner original citroen y sabe mucho, yo lo recomiendo a ojos cerrados, el hace revisiones pre compra.

VTS 180 HP 2.0 16v
VTR 110 hp 1.6 16v

El VTS tiene llantas 18, spoiler trasero, NO todos tienen xenon, el interior es diferente, el VTS al levantar el capot:



Revisa el padron, eso nunca miente.
Saludos
Los peyo van a ser confiables... y la u va a seguir sin estadio jajajaja


Scanner de vehiculos, reparación, potenciación, software, electronica, mantención
https://www.facebook.com/vagxservice?fref=ts

Desconectado soul-fly

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #35 en: Diciembre 18, 2011, 15:52:29 pm »
gracias, es el mismo de la foto

Desconectado Demonio

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En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #36 en: Diciembre 18, 2011, 16:47:45 pm »
Viejo, comprate un auto de mejor año y menos kilometraje, la idea es q gastes una ves y no tengas q andar reparando caxos,

Si puedes hacer un esfuerzo para uno nuevo vale la pena


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« Última modificación: Diciembre 18, 2011, 16:53:22 pm por Demonio »
El optimista siempre tiene un plan, el pesimista siempre tiene una excusa..

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #37 en: Diciembre 18, 2011, 17:00:48 pm »
Y no te tinca un 206rc??

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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #38 en: Diciembre 18, 2011, 17:20:33 pm »
como dijo tanoboy, se puede asumir desgate natural pero nunca falta de piezas si las piezas faltan es por que no se dieron el tiempo ni la plata en comprarlas y se es asi me imagino que las mantenciones y el cuidado no debe haber sido el mejor.
no quiere decir que traten el auto como a una guagua pero por lo menos preocuparse de el.
uno se calienta de repente con un auto pero no vaya a ser que despues te arrepientas

buscate un clio sport o un 206 rc, son mas chicos que el c4 eso si
los clio sport que he visto a la venta se ven super bien mantenidos, menos gris que tuvo un choque y al cambiarle las opticas delanteras le pusieron las del clio normal sin lupa ahi se cacha altiro que es clio estaba zorreado


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Re:En que me fijo en un c4 vts CORREGIDO
« Respuesta #39 en: Diciembre 18, 2011, 17:40:05 pm »
El tema del cubrecarter no es decidor... varios citroën no vienen con el y por ende no te sabría decir si los VTS y VTR lo traen :thumbsup: primero deben averiguar, luego elaborar la idea del supuesto zorreo ya que son elucubraciones con un sustento muy débil. Lo que es importante es el tema de la fuga de aceite, si realmente es fuga por filtro o viene de más arriba, si no te da confianza ese pto en particular, déjalo pasar para que quedes tranquilo, una fuga pequeña tal vez signifique otro tipo de problemas más adelante :) y el auto no tiene 15 o más años para perdonarle ese tipo de detalles

PD: viejo, recuerda que es un franchute y deben estar impeques para evitarte cualquier dolor de cabeza :)

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