Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: SZAlto en Marzo 14, 2011, 15:34:58 pm
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En el último tiempo me he estado fijando que hay mucho chevy Sail dando vueltas, y considerando que es un chino disfrazado de chevrolet me llama harto la atención que tenga tan buena recepción. ¿Ya sacaron el corsa del mercado?? ¿Es tan así o es solo idea mia que hay hartos?
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vino a reemplazar al corsa (tiene mucho mas equipamiento que este) y vino a llenar el nicho vacio que dejo el corsa plus .. que tampoco tuvo malas ventas ... la verdad es que lo cachurie un poco en salfa y la verdad es que si bien es super plstico ... estos (al menos el modelo que vi yo) encajaban bastante bien.
he visto muuuuchos en las calles de conce.
creo que le apuntaron medio a medio.
saludos
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yo he visto varios tb y bueno, no creo que todos sepan que es chino, y ademas tiene buen precio v/s equipamiento
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yo he visto varios tb y bueno, no creo que todos sepan que es chino, y ademas tiene buen precio v/s equipamiento
Aparte de buena pinta... yo lo encuentro pintoso.. y super sobrio en blanco...
Por dentro ni idea..
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trabajo en un autoplaza y probé el sail.
UNA MIERDA DE AUTO :pozozipy:
era uno que ivan a entregar a un cliente, todo suelto, tiene mas plasticos que mi accent ( eso si que es arto :velhopozo:) el auto se siente muy liviano, casi inestable por lo mismo, direccion muy nerviosa, el freno abs no es del todo efectivo.
como dijo un vendedor de esta marca refiriendose a este modelo " la gente compra lo que sea si es que tiene la marca chevrolet" :pozozipy:
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trabajo en un autoplaza y probé el sail.
UNA MIERDA DE AUTO :pozozipy:
era uno que ivan a entregar a un cliente, todo suelto, tiene mas plasticos que mi accent ( eso si que es arto :velhopozo:) el auto se siente muy liviano, casi inestable por lo mismo, direccion muy nerviosa, el freno abs no es del todo efectivo.
como dijo un vendedor de esta marca refiriendose a este modelo " la gente compra lo que sea si es que tiene la marca chevrolet" :pozozipy:
shiuuuuu wen reporte ... al parecer lo unico weno es que trae el ecotec III de 100 y algo HP .... :S
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al parecer lo unico weno es que trae el ecotec III de 100 y algo HP
el motor es lo unico rescatable, igual lo encontré un poco tiritón en ralentí, parece un 3 cilindros :pitbull:
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no es de extrañar, GMAC por su politica de con un dia de atraso aplicar la clausula de aceleracion, es la financiera del rubro en la que es mas facil obtener la aprobacion del credito.
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no es de extrañar, GMAC por su politica de con un dia de atraso aplicar la clausula de aceleracion, es la financiera del rubro en la que es mas facil obtener la aprobacion del credito.
como es eso...??? ::) ::)
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yo creo que independiente de de la desconfianza por lo chino , es un gran producto..
pro:
diseño agradable
motor moderno (lo monta el aveo europeo)
supuesto bajo consumo ( he leido comentarios increibles al respecto, pero no se en realidad si es tan asi)
plataforma moderna ( una version del nuevo sonic, posiblemente simplificada)
precio bajo
exelente equipo en la version full
el espacio y la maleta creo que estan en la media de los sedanes segmento B..
contra:
interior de diseño discutible (a mi me parece feisimo) y calidad mediocre..
origen chino y las dudas de fiabilidad
manejo no muy refinado...
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que por esas lucas se reducen mas opciones ...
la cosa esta entre este y el jac ...pero el sail tiene una gran ventaja , la cual es tener el logo chevrolet ,que aunque sea chino al tener el logo chevrolet entrega mas confianza que cualquier chino ... viéndolo del vista del consumidor claro
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el freno abs no es del todo efectivo.
por qué dices eso???? fundamente su respuesta...
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Aca en curico andan muchos. Yo creo que nadie sabe que son chinos, la gente que compra estos subcompactos baratos no le interesa eso, en realidad no le interesan mucho los autos solo quieren algo para ir al trabajo, al mall y a la playa.
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Como que de la nada aparecieron esos bichos, tanto en Coyhaique como en Temuco
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el spark gt esta entre los 10 mas vendidos no me sorprende que este sail no llege al top ten si es como una evolucion del corsa.
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Rancagua se llenó de los Sail, vi uno flaituneado que me dio vergüenza ajena, lo único que le faltaba era la antena con cola de zorro. :flaite:
No obstante creo que es una buena opción por ese precio.
Saludos
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Acá también hay muchos Sail. En el pasaje donde vivo hay 2 :pozozipy:
Curiosamente, el Corsa Plus se llamaba en China "Sail".
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el spark gt esta entre los 10 mas vendidos no me sorprende que este sail no llege al top ten si es como una evolucion del corsa.
revisando el dato de ventas.. el chevrlet sail es el automovil mas vendido en enero, con unas nada despreciables 1241 unidades..
ofrece justo lo que pide el comprador chileno: sedan para la familia de tamaño compacto, precio de alrededor de 6 millones o 5 en la basica, equipo completo, en especial confort, promesa de bajos consumos.. marca de imagen confiable...
decir además que chevrolet arrasa en los mas vendidos.. cuarto va el aveo, quinto el spark tradicional, octavo el spark GT
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el freno abs no es del todo efectivo.
por qué dices eso???? fundamente su respuesta...
lo probé en varias ocasiones frenando en recto y en una curva,
en la recta: los neumas igual se bloquearon un poco y no mantuvo en un 100 % el rumbo ademas de no reducir tanto la distancia de frenado como deberia.
en curva: igual se iba la cola del auto hacia afuera
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lo probé en varias ocasiones frenando en recto y en una curva,
en la recta: los neumas igual se bloquearon un poco y no mantuvo en un 100 % el rumbo ademas de no reducir tanto la distancia de frenado como deberia.
en curva: igual se iba la cola del auto hacia afuera
Por que el abs debería reducir la distancia de frenado según tu???? la distancia es la misma que la del mismo auto sin abs si las ruedas no se bloquean.
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Por que el abs debería reducir la distancia de frenado según tu???? la distancia es la misma que la del mismo auto sin abs si las ruedas no se bloquean.
TSF al peo detected :risa2:
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:risa2: :risa2: no se trata de eso, yo soy de los que piensan que el ABS si es útil y todo lo que querai, pero si el auto sin abs no patina, va a tener la misma distancia de frenado que el mismo auto con ABS, ya que el sistema no se activa po!....
Media fijación que tení con el TSF :plumapluma: :plumapluma: :plumapluma: :plumapluma:
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en curva: igual se iba la cola del auto hacia afuera
parece que confundes el abs con el control de estabilidad ::)
hablando de frenos, el que un auto tenga o no tenga abs no tiene nada que ver con que el auto tenga buenos o malos frenos, son 2 cosas totalmente distintas.
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no es de extrañar, GMAC por su politica de con un dia de atraso aplicar la clausula de aceleracion, es la financiera del rubro en la que es mas facil obtener la aprobacion del credito.
Que mal!! o sea, está dentro de lo permitido, pero a mí gusto está en el límite de la buena fe.
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Por que el abs debería reducir la distancia de frenado según tu????
Porque esa es una de sus funciones pueh, ademas de evitar trabar las rueas. Me sorprende que no sepas eso.
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La función es no trabar ruedas, estamos claros, pero insisto, si el sistema no se activa, o sea, si las ruedas en un auto sin abs no patinan, la distancia no se tiene que reducir pueh
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¿Y quién puede hacer una frenada 100% eficiente, sin que patine nada, sin abs?
Además de TSF, el faraón de los frenos :risa2:.
En síntesis, para el 99,9% de los conductores, el ABS si debiera reducir la distancia de frenado, es lo esperable.
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a veces pienso que desde LUN nos leen ....
http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2011-03-15&PaginaId=32&bodyid=0 (http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2011-03-15&PaginaId=32&bodyid=0)
saludos
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Un vecino le compr´´o un sail a su cabro chico.
Lo fuimos a probar y es bastante decente de andar, eso si es bien rasquita por dentro, tiene los seguros con esos "palitos" que sobresalen de la puerta y el tablero es bien chino.
Lo que m´´as me dio risa fue que casi me pegaron cuando les dije que era chino, me dijeron, no poh, si chevrolet lleva años trayendo veh´´iculos de corea (eso les hab´´ia dicho el vendedor, y el auto no ten´´ia la etqueta blanca esa donde dice made in china.
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Un vecino le compr´´o un sail a su cabro chico.
Lo fuimos a probar y es bastante decente de andar, eso si es bien rasquita por dentro, tiene los seguros con esos "palitos" que sobresalen de la puerta y el tablero es bien chino.
Lo que m´´as me dio risa fue que casi me pegaron cuando les dije que era chino, me dijeron, no poh, si chevrolet lleva años trayendo veh´´iculos de corea (eso les hab´´ia dicho el vendedor, y el auto no ten´´ia la etqueta blanca esa donde dice made in china.
para saber si hay algo hecho en china hay que buscar el logo (http://www.hsck.com/images/ccc_mts.gif)
si sale eso es hecho en china, en otras solo dice hecho en o made in
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Está claro que en este momento es el auto mas vendido, pero dudo que habría pasado lo mismo si buen porcentaje de los compradores supiera con antelación que el auto es chino.
Por mi parte, no tengo dramas con los chinos pero gran parte de los automovilistas nacionales aún tienen recelo.
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Lo que m´´as me dio risa fue que casi me pegaron cuando les dije que era chino, me dijeron, no poh, si chevrolet lleva años trayendo veh´´iculos de corea (eso les hab´´ia dicho el vendedor, y el auto no ten´´ia la etqueta blanca esa donde dice made in china.
juajuajaujauaajujau ya me veo l cara de o_O tuya y arrancando jajajajaja
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Yo pienso que gran parte o la mayoría que la gente que compra autos de ese segmento y precio no le interesa para nada que sea chino. Solo busca un auto que lo lleve de A a B y no sea tan feo, nada mas.
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La función es no trabar ruedas, estamos claros, pero insisto, si el sistema no se activa, o sea, si las ruedas en un auto sin abs no patinan, la distancia no se tiene que reducir pueh
:aporte: :plaf:
Yo pienso que gran parte o la mayoría que la gente que compra autos de ese segmento y precio no le interesa para nada que sea chino. Solo busca un auto que lo lleve de A a B y no sea tan feo, nada mas.
+1
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Por que el abs debería reducir la distancia de frenado según tu????
Porque esa es una de sus funciones pueh
el abs en ninguna parte tiene como función reducir la distancia de frenado, como efecto colateral puede hacerlo si eres un bruto que no sabe frenar y se para en el pedal del freno, pero repito que no es su función; su función es evitar el bloqueo de ruedas para que puedas seguir maniobrando y esquivar el obstáculo.
Puedes tener un auto con discos pequeños no ventilados adelante y tambor atrás con sistema abs; y otro auto igual pero con discos ventilados de mayor diámetro adelante, discos traseros y sin abs, y este auto puede frenar mucho mejor que el otro que tiene abs.
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:aporte: :plaf:
eeh, pero discute con palabras po, te pregunto, por que dices que no redujo mucho la distancia de frenado???? lo comparaste con un sail sin ABS??? tuviste algun punto de comparación para afirmar eso??? si lo comparas con otro modelo de auto sin abs, simple, puede que el auto sin abs tenga mejores frenos, por eso me parece raro decir que "no reduce tanto la distancia de frenado"
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Yo pienso que gran parte o la mayoría que la gente que compra autos de ese segmento y precio no le interesa para nada que sea chino. Solo busca un auto que lo lleve de A a B y no sea tan feo, nada mas.
yo creo que el asunto no es que no les interesse...
es que el vendedor nunca les va a decir que la wea es china y como dice chevrolet juran que es norteamericano...
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mi macbook es chino....
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yo creo que sin herir a nadie , es simplemente que le pegaron el palo al gato nomas con el auto , modelo , precio y equipamiento ... nada mas
lo mismo hubiese pasado si otra marca (toyota , hyundai , kia, renault) trajera un automovil de origen chino pero lo vendiera bajo su marca y logo al precio accesible com oel sail.
imaginense si el JAC 137 tuviera logo hyundai o toyota , la gente lo compraria mucho mas dado que no existe el "miedo" a que el importador deje la marca botada.
saludos
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imaginense si el JAC 137 tuviera logo hyundai o toyota , la gente lo compraria mucho mas dado que no existe el "miedo" a que el importador deje la marca botada.
ese es el meollo del asunto....
a la gente no le interesa que el auto sea chino....lo que le interesa es que la marca...no sea china
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Cita de: Payaso en Hoy a las 15:12:09
imaginense si el JAC 137 tuviera logo hyundai o toyota , la gente lo compraria mucho mas dado que no existe el "miedo" a que el importador deje la marca botada.
ese es el meollo del asunto....
a la gente no le interesa que el auto sea chino....lo que le interesa es que la marca...no sea china
exacto, en fin no somos menos en todo caso que informadamente igual nos tiramos a la piscina y tengo la sensacion que en todas habia agua, a veces lo justo otras veces bastante
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exacto, en fin no somos menos en todo caso que informadamente igual nos tiramos a la piscina y tengo la sensacion que en todas habia agua, a veces lo justo otras veces bastante
no entiendo nada :paranoico:
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no entiendo nada :paranoico:
jajajja, me refiero a que habemos varios, que informadamente nos decidimos por un auto chino, aunque eso fuera como tirarse a una piscina sin saber si esta estaba operativa, y a lo que me referia es que tengo la sensacion que en la mayoria de las veces, esa "piscina" si tenia agua suficiente por ende no nos pegamos un conchazo y quedamos conforme con la compra, y en tambien muchos casos tenia mas agua de la que creiamos osea, el resultado de la compra fue mucho mejor de las expectativas iniciales,
capisci?
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imaginense si el JAC 137 tuviera logo hyundai o toyota , la gente lo compraria mucho mas dado que no existe el "miedo" a que el importador deje la marca botada.
se que los chinos han mejorado la calidad de los autos, pero aún tienen un largo camino para limpiar su imagen, como dicen varios aquí pienso que los vendedores de Chevrolet no dicen que el sail es chino
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eeh, pero discute con palabras po, te pregunto, por que dices que no redujo mucho la distancia de frenado???? lo comparaste con un sail sin ABS??? tuviste algun punto de comparación para afirmar eso??? si lo comparas con otro modelo de auto sin abs, simple, puede que el auto sin abs tenga mejores frenos, por eso me parece raro decir que "no reduce tanto la distancia de frenado"
aer........ ::)
pipe, existen muchos videos de test drives en los que a un auto "X" le hacen una prueba de frenado con el freno abs y despues desconectan el sistema, por lo que he visto siempre CON sistema abs conectado reduce de forma notoria la distancia de frenado en comparacion que no lo tubiera
te pondria link de algun video pero aca en la pega tengo blokeado youtube :pozozipy:
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yo creo que el asunto no es que no les interesse...
es que el vendedor nunca les va a decir que la wea es china y como dice chevrolet juran que es norteamericano...
Correcto, por una parte el vendedor omite y aprovecha la ignorancia de buena parte de los chilenos en ese sentido, por eso es que pienso que de saber su orígen las cifras actuales de venta no serían las mismas.
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pipe, existen muchos videos de test drives en los que a un auto "X" le hacen una prueba de frenado con el freno abs y despues desconectan el sistema, por lo que he visto siempre CON sistema abs conectado reduce de forma notoria la distancia de frenado en comparacion que no lo tubiera
yo también he visto esas prpuebas y es parte del marketing de las empresas para que personas incautas compren el producto mas caro, no me cabe en la cabeza que un conductor profesional como el que hace la prueba sea tan imbécil para frenar, pero no puede ser de otra manera ya que esa prueba es financiada por la empresa que quiere vender el producto con abs, el conductor debe hacer lo que el patrón le pida.
Si el freno de un auto es bueno o malo depende de muchos factores, menos del abs.
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jajajja, me refiero a que habemos varios, que informadamente nos decidimos por un auto chino, aunque eso fuera como tirarse a una piscina sin saber si esta estaba operativa, y a lo que me referia es que tengo la sensacion que en la mayoria de las veces, esa "piscina" si tenia agua suficiente por ende no nos pegamos un conchazo y quedamos conforme con la compra, y en tambien muchos casos tenia mas agua de la que creiamos osea, el resultado de la compra fue mucho mejor de las expectativas iniciales,
capisci?
Todavía recuerdo cuando estaba en el otro foro y cree el tema para recibir opiniones respecto a la compra de mi camioneta. Todos me sugirieron optar por Luv o D 21 usadas en vez de una china nueva. Que no eran conocidas, que iba a ser un cacho, bla, bla, bla...
Finalmente me compré la china y fué la decisión correcta considerando que fuí en contra de todas las opiniones de los "entendidos".
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Finalmente me compré la china y fué la decisión correcta considerando que fuí en contra de todas las opiniones de los "entendidos
Estimado, en los autos y otras cosas de la vida a veces es así: el éxito se lo debemos a veces a los consejos que NO seguimos, jejeje.
Yo si necesitara una camioneta camboyana pa ir al campo y llevar unos cuantos fardos me compraría una ZX, pero para comprarme un auto necesariamente mis gustos van por algo un poco más refinado, por lo tanto por ahora descartado el chino.
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jaja los vendedores nunca dicen la verdad ...incluso le hacen el quite
cuando recién salio el fiesta le pregunte al vendedor .. donde era ensamblado ... y me respondió en u.s.a jajaj
le dije nones es mexicano y se puso rojo y admitió en voz baja que era mexicano , me imagino que lo hizo asi para que la gente que lo estaba viendo no lo escuchara ... ;D ;D
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Yo si necesitara una camioneta camboyana pa ir al campo y llevar unos cuantos fardos me compraría una ZX, pero para comprarme un auto necesariamente mis gustos van por algo un poco más refinado, por lo tanto por ahora descartado el chino.
Uno no se compra camionetas por refinamiento, en mi caso lo hice para cumplir dos objetivos, doble cabina para la prestación familiar y carga por mis necesidades laborales. Ambas necesidades las cumplió a cabalidad y si fuera por refinamiento y estilo, le pega 50 PLR a la D 21 y Luv juntas, excelente camioneta.
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Eso dije yo, para cosas mas refinadas prefiero un auto no chino.
Para trabajo me conformo con una camioneta China, la cual vendrá hasta con aire acondicionado de fabrica.
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Eso dije yo, para cosas mas refinadas prefiero un auto no chino.
Para trabajo me conformo con una camioneta China, la cual vendrá hasta con aire acondicionado de fabrica.
Correcto, de hecho en autos mis inclinaciones continuarán por Volvo,Mercedes o BMW de acuerdo a las lucas que tenga y para el año que me alcanzen. En eso no transaré jamás ni aunque el foro completo me diga lo contrario :lero:
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Bavario:
A fines de 2009 compramos para trabajo dos camionetas chinas.
Ambas manejadas por sendos choferes.
Objetivamente:
Autorrad OCIC 2.2L:
68.000 km,
Estado actual: Latas OK, A/C no funciona, C/C malo (aunque el relè funciona). Parachoques descascarado (atribuible al uso).
Estuvimos a punto de comprar otra, pero la mala atenciòn y fallas en la unidad probada nos hicieron desistir.
Respaldo del importador: Nulo (de hecho, el gerente estuvo preso).
Fallas conocidas: filtro de aceite por retèn diferencial hace un año. Se cambiò.
Falla elèctrica intermitente (baterìa de mala calidad). Solucionado.
Què màs puedo pedir por 4.590.000? (neto)
===
Great Wall Deer 2.2: (Derco Covalsa, Ovalle)
sin A/C
53.000 km
Respaldo importador: No usamos.
Estado actual: Buenas condiciones, filtra aire por la ventana derecha, manilla ventana conductor rota y parasol vencido (atribuibles al uso)
Fallas conocidas;: A los 20.000 reemplazo de balatas y discos de freno (mala calidad del OEM).
Quema ampolletas luz baja seguido (quizàs por la vibraciòn, explicaron)...
en general, lo medular (motor) no presenta mayroes problemas, pero son detalles que quedan.....
Saludos
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Uno no se compra camionetas por refinamiento, en mi caso lo hice para cumplir dos objetivos, doble cabina para la prestación familiar y carga por mis necesidades laborales. Ambas necesidades las cumplió a cabalidad y si fuera por refinamiento y estilo, le pega 50 PLR a la D 21 y Luv juntas, excelente camioneta.
Yo pienso igual, aunque la D22 me encanta y me gusta màs la D-max.
No me interesa el status... Ahora, si una marca conocida (que puede tener status) me asegura calidad
y puedo adquirirla, bienvenida sea. Si hay una camioneta BMW sobria y que me da seguridad y fiabilidad, pues vamos.
Nosotros le pasamos un V16 con 150.000 km a la vendedora para que se mueva en el campo...... Ahora tiene 198.000 bien mantenidos. Me web.... todo el tiempo que lo usè, pero la suavidad que tiene pa manejarlo lo tienen bien pocos del mismo segmento....
Nosotros llevàbamos tirando por la cuesta las Chilcas un equipo de 300 kg. en una humilde Corsa 1.7 dièsel y se la podìa bastante bien....
Saludos
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Bavario:
Bueno , no hay que olvidar que hace apenas 40 años, BMW hacìa autos sobrios y su segmento no era el lujo...
Como el mìtico NSU 1000 o el Prinz..
Saludos
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Bavario:
Bueno , no hay que olvidar que hace apenas 40 años, BMW hacìa autos sobrios y su segmento no era el lujo...
Como el mìtico NSU 1000 o el Prinz..
Saludos
Nones. NSU tenía que ver con Audi
http://es.wikipedia.org/wiki/NSU_Motorenwerke_AG (http://es.wikipedia.org/wiki/NSU_Motorenwerke_AG)
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Gracias, pero era un autio de bajo costo???
Saludos