Conduce Chile

El Legacy tambien venia con los parachoques abollados, lo acepté sin chistar, porque la calidad japonesa no se cuestiona

Yo viajo todas las semanas en un Fluence a Santiago (un día de la semana). Respecto del auto te puedo decir lo siguiente:

- Es cómodo
- Tiene buen andar y es suave
- El motor tira bien si lo exiges
- Está bien equipado
- Buen espacio en las plazas traseras
- Maletera bastante amplia

En síntesis, yo diría que es un auto bastante recomendable.

Para nada, mi viejo tuvo muchos años un 323. Mazda es de lo mejorcito de Japón, diseño la raja y posibilidad de versiones full.
Lo único penca del M3 son las prestaciones lentas.

Depende del 3 tb., el R lo que menos tiene es de lento.


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Entiendo perfectamente que las demás marcas vendan más autos que Renault, de hecho si te fijas en las cifras de la ANAC, me imprecionó lo que vende Peugeot y Citroen... Por lo que vi en el sur, estas marcas se venden muy bien en sus verciones diesel. Renault en Chile tiene mala fama, ya que la mecánica es complicada, el auto es delicado, etc., lo que paso con los Renault 18, ya que antes de eso, estaba lleno de renoletas.
Es extraño el mercado nacional, ya que el corsa técnicamente hablando, es un water, lo que digo considerando que es tecnología del 90 en autos que hace poco se vendían cómo nuevos y se vendieron como pan caliente.
La verdad es que me impresionó el Fluence (pensando en que es Renault y no Samsung) ya que es muy amplio con un excelente motor y toda la parafernalia que necesita un auto para ser cómodo. Leí en el foro que tenía problemas de ruidos, pero al cumplir los 13500 Km. sin problemas, ya me he relajado, además les tengo confianza a los coreanos.

Si quieres descuentos por un Renault, habla con Antonio Cunil de Renault Ansa (Carmen 641, F: 6341722) www.ansa.cl

Saludos.,
Eduardo

Entiendo perfectamente que las demás marcas vendan más autos que Renault, de hecho si te fijas en las cifras de la ANAC, me imprecionó lo que vende Peugeot y Citroen... Por lo que vi en el sur, estas marcas se venden muy bien en sus verciones diesel. Renault en Chile tiene mala fama, ya que la mecánica es complicada, el auto es delicado, etc., lo que paso con los Renault 18, ya que antes de eso, estaba lleno de renoletas.
Es extraño el mercado nacional, ya que el corsa técnicamente hablando, es un water, lo que digo considerando que es tecnología del 90 en autos que hace poco se vendían cómo nuevos y se vendieron como pan caliente.
La verdad es que me impresionó el Fluence (pensando en que es Renault y no Samsung) ya que es muy amplio con un excelente motor y toda la parafernalia que necesita un auto para ser cómodo. Leí en el foro que tenía problemas de ruidos, pero al cumplir los 13500 Km. sin problemas, ya me he relajado, además les tengo confianza a los coreanos.

Si quieres descuentos por un Renault, habla con Antonio Cunil de Renault Ansa (Carmen 641, F: 6341722) www.ansa.cl

Saludos.,
Eduardo

hablas del corsa pero no comparto tu opinion, para decir si un auto es bueno o malo yo meto las lucas al saco, el corsa al precio que se vendia era una muy muy muy buena opcion, lo mismo que en su tiempo fue un fiat uno, punto o palio, eran opciones convenientes (el corsa de hoy o los fiat de hoy NO son buenas opciones por su precio), el fluence debe ser uno de los mejores sino el mejor si tiramos a la balanza su precio. Y quizas sea un buen auto ya que es samsung y no es renol.

¿Como andan los precios de las mantenciones en concesionario para el Fluence?

112 lucas con alineación y balanceo incluído.
Creo que 98 solo por la mantención de los 10k.
Santa María.

Ha llegado el momento crucial, el Fluence Fase 1 me lo ofrecen en $ 8.560.000 mas patente y TAG
El Fleunce Fase 2 me lo ofrecen en $ 9.072.000 mas patente y TAG

50 % pago contado y 25% y 25% 30 y 60 días, sin interés.

Los que conocen el auto, vale la pena pagar $ 510.000 mas por el Fase 2, o es preferible ahorrarse 500 lukas?

Saludos

TAG???? el tag es gratis, vas y lo sacas tu mismo, no te fijes en esos detalles; (gratis entre comillas porque debes pagar $560 mensuales por el dispositivo, aunque si eras cliente antiguo te consideran como tal y no te cobran esa platita, a lo que voy es que no es para nada significante al minuto de comprar un auto).

No sabia que el TAG fuese gratis....pero es un servicio y time is money como dicen los gringos....

claro... son 5 minutos.... no creo que 5 minutos sea significativo al momento de comprar un auto y fijarse en ello.

Volviendo al tema de fondo que es mejor el FASE I o el FASE II si el FASE I esta 500 lukas mas baratos, es cosa de gustos o no tiene sentido desembolsar esas 500 lukas?

Saludos...