Conduce Chile

Lo que a mi realmente me hace gracias es el gallito de 2 o 3 usuarios que adquisitivamente cambian el auto cada 6 meses y no tienen puñetera idea de lo que es pasearse por todo 10/7 buscando pistones sobremedida, metales de biela o bancada, hablan de la falta de repuesto para los chinos (que en algunas marcas es real) pero no saben lo que es buscar hasta debajo de las piedras para encontrar un comando de alzavidrios central para un mazda noventero, hablan de encontrar focos pero hasta pa cambiar una ampolleta parten al autoplanet porque no saben sacar una rosca p21

La cuestion es ganar y creerse superior porque tienen un japones actual diseñado para europa armado en tailandia y con disponibilidad de repuestos brasileños

uf, cuando tuve esa mierda de 505, hubo que ajustarlo, encontrarle un repuesto a esa wea si que era interesante y claro, todo lo que se encontraba era chino.
porque de esos hay varios, se compran autos caros que cuando fallan, repuesto chino o taiwanes no mah...

aaaah? no entiendo que estas hablando... ahora sacai los buses chinos, pero cuando viniste a mi oficina a pedirme ayuda por que querias comprarte uno y no tenias idea de nada, estabas super simpatico

las patitas de este wn 

y no me interesa entender de que hablas tampoco, hace años que no trabajo en eso

eso, dile a tu mujer que te de la risperidona para que no te sigan dando los ataques de locura por internet 

uta, no se puede contigo, siempre metes a terceros, no te sabes defender solo?
cuenta la historia completa, te consulte por buses chinos, si, me ayudaste un monton con eso, pero te falta una parte que contar....
seguro tambien se te olvido.
la saxenda te bajo el azucar wey...
la raja que ahora trabajes en lo tuyo.

en agosto del año pasado, es decir 8 meses, me contaste esto:
"hola Danilo, en la pandemia comenzamos a incursionar en el negocio de DYP, y ahora hasta tenemos pintura al horno"

y hoy:
"hace años que no trabajo en eso"

insisto, si quieres contar la historia, cuentala entera, aunque es seguro que se te olvido.

las marcas mas tradicionales tienen harto problema con los repuestos, tal como lo cuentas, no es lo mismo repuestos de mantencion que de motor, aunque hoy en dia los motores fallan harto poco la verdad

Concuerdo, pareciera que a las marcas mas tradicionales y tan valoradas como japos y koreanos se olvidan de sus autos a los 10 o 15 años ya escasean repuestos de interior/motor, los chinos en mi opinion han hecho bien en poner motores basicos y licencias, sin innovar pero simples y probados pero por contra no son buenos en poner repuestos basicos desde el dia 1.. Me paso con la foton que al primer cambio de aceite que le hice me encontre con la inexistencia del filtro de aceite, solo en la cidef a precio riñon tanto buscarlo termine usando en los cambios de aceite el filtro del chery iq que por medidans mann tiene la misma especificacion y tamaño.

Siempre he pensado que este tema explica en parte porque en el boca a boca de la gente chevrolet vende tanto sin destacar en nada, repuestos para todo y en todos lados

Concuerdo, pareciera que a las marcas mas tradicionales y tan valoradas como japos y koreanos se olvidan de sus autos a los 10 o 15 años ya escasean repuestos de interior/motor, los chinos en mi opinion han hecho bien en poner motores basicos y licencias, sin innovar pero simples y probados pero por contra no son buenos en poner repuestos basicos desde el dia 1.. Me paso con la foton que al primer cambio de aceite que le hice me encontre con la inexistencia del filtro de aceite, solo en la cidef a precio riñon tanto buscarlo termine usando en los cambios de aceite el filtro del chery iq que por medidans mann tiene la misma especificacion y tamaño.

Siempre he pensado que este tema explica en parte porque en el boca a boca de la gente chevrolet vende tanto sin destacar en nada, repuestos para todo y en todos lados

chevrolet tiene una posventa que supera a cualquier marca que conozco, tienen repuestos hasta de los bel air y por miles, no se calientan con las garantias, etc