Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: carlos.lopezsa en Agosto 19, 2022, 09:02:36 am
-
Estimados y estimadas
Ayer andaba de paso en el Parque Arauco y me topé con tres modelos de exhibición de la marca china Exeed. Se ven bien atractivos y de una calidad por sobre la media. Ahora bien, supuestamente son autos de lujo que vienen a competir con BMW, Audi, etc.
Como siempre los vendedores no saben tanto, pero no siempre es la culpa de ellos. Consultaba si son absolutamente nuevos o llevan años en otros mercados y acaban de llegar a Chile, la respuesta es que son nuevos por lo tanto no se puede considerar como mecánica probada y eso da un poco de riesgo, porque los primeros pueden pagar el noviciado con errores de ensamblaje, de diseño u otros. Otra cosa que comentaban es su procedencia: marca de lujo de Chery, con aportes de distintos fabricantes (motor Mercedes, caja alemana Getrag, diseño en conjunto con Land Rover y Jaguar, entre otros). De ser cierto, le aporta bastante pero igual me deja un poco escéptico.
De los tres modelos LX, TXL y VX, están todos muy lindos y bien terminados. Tienen sonido Sony, una gran pantalla, asientos de cuero que calientan y enfrían, mucho lujo, plástico blando, sistema de seguridad activo y pasivo, etc.
Sus comentarios, para darle un poco de vida al foro. Dejo el enlace para que puedan revisarlos.
A mi me gustó el TXL, además la típica "bono de lanzamiento, el otro mes sube" etc, etc. El precio del TXL AWD es de $31.990.000 con bonos, el precio real es de $38.990.000.
https://exeedbornformore.cl/
-
La verdad, en mi opinión, si bien los chinos han mejorado mucho sus autos todavía están muy al debe.
Mucha electrónica, mucho chichecito, pantallas touch, leds, camaritas, sensores y demases (y con eso pucha que venden)
Pero todavía no usan buenos aceros, mucho cacharro de tonelada y media para arriba con motores 1.5 Turbo y mecánicas no muy confiables.
Mi mecánico de siempre, que es un unicornio (no es cuentero, carero, chanta y cumple las fechas de entrega) me dice que son unos verdaderos "cachos"
Y por lo mismo dejó de recibirlos.
Además con los precios que han alcanzado es un riesgo y una tontera.
Prefiero comprarme un auto con más años en versión tope de línea, kilometrajes razonables y de marcas reconocidas (Honda, Hyundai, Subaru, VW, etc...)
Saludos
-
Recuerdo haber visto un video de Exeed en Ruta motor en el que decian que los plasticos no estaban a la altura del auto de lujo que se pretendía vender
-
siempre se dijo que los chinos podían hacer buenos productos pero no sería baratos, están bien equipados, pero podrán entrar a eeuu, a europa ya lo hacen con algunos modelos y los electricos, encuentro que están cobrando unos 10 millones por encima de los precios con bonos aplicados, pero de que han evolucionado para bien desde el iq lo han hecho
-
China y lujo no junta ni pega.
Si Hyundai Genesis, siendo un autazo se vendieron dos, de este se debería vender uno.
-
China y lujo no junta ni pega.
Si Hyundai Genesis, siendo un autazo se vendieron dos, de este se debería vender uno.
Bueno, ya vendí uno :yaoming:
Y el de 32 palos.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Bueno, ya vendí uno :yaoming:
Y el de 32 palos.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buena! tienes modelos disponibles?
Alguna información que aportar, sobre su equipamiento, calidad, otro?
A mi me sorprendió, creo que está bien hecho pero de ahí a competir con BMW, Audi, Volvo, MB, es otra cosa...
-
Buena! tienes modelos disponibles?
Alguna información que aportar, sobre su equipamiento, calidad, otro?
A mi me sorprendió, creo que está bien hecho pero de ahí a competir con BMW, Audi, Volvo, MB, es otra cosa...
emmmm cual de esos premium vale 32 palos? lo digo considerando que un generalista estan rondando los 35 (Mazda, Subaru, Hyundai, Kia, etc), la marca puede pretender lo que quiera, pero nadie se va a bajar de un BMW para subirse a un Chino, al menos no voluntariamente :sir:
-
Chery Jaguar Land Rover...
Google no muerde
https://www.google.com/search?q=chery+land+rover+jaguar&oq=chery+land+rover+jaguar&aqs=chrome..69i57j0i22i30l8.5958j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
-
emmmm cual de esos premium vale 32 palos? lo digo considerando que un generalista estan rondando los 35 (Mazda, Subaru, Hyundai, Kia, etc), la marca puede pretender lo que quiera, pero nadie se va a bajar de un BMW para subirse a un Chino, al menos no voluntariamente :sir:
Ninguno, por lo mismo lo estoy diciendo. Para mí no compiten con marcas premium ni por si acaso, son como un Chery con más confort, equipamiento y otros.
Parece que creen que soy vendedor de la marca :yaoming:
-
Los chinos van por etapas, primero entrar al mercado occidental, luego competir en segmentos de entrada, luego rubro industrial, competir de igual dentro del estándar tradicional, ahora al segmento premium, es cosa de tiempo ver cómo se desarrolla, en las etapas anteriores han tenido buen desempeño. Yo nunca pensé en tener un chino como opción, y me tiré a la piscina, y en realidad no han defraudado, con 3 compras desde hace más de un año y hartos kilómetros
-
Bueno, ya vendí uno :yaoming:
Y el de 32 palos.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Valientes tus clientes :yaoming:
-
emmmm cual de esos premium vale 32 palos? lo digo considerando que un generalista estan rondando los 35 (Mazda, Subaru, Hyundai, Kia, etc), la marca puede pretender lo que quiera, pero nadie se va a bajar de un BMW para subirse a un Chino, al menos no voluntariamente :sir:
y por qué no? Por alguna necesidad de aparentar, puede ser, por querer creerse la raja, también.
Al menos no me pasó nada por bajarme de un BMW y subirme a una Amarok con más de 150k kms o a un Tiggo o a un furgón partner o a un corsa con la pintura pal pico.
Aunque tienes razón, algunos necesitan aprobación
-
Yo el único caso cercano que conozco ... un colega cercano de pega !!
Empezó con un ByD en 2011 0 2012, todos lo miramos de lado ... :??
Tuvo varios atados, todos arreglados por garantía (pintura, alzavidrios, cierre de la maleta, etc, etc ..)
Luego siguio cón una JAC S2 el 2017, misma talla varios atados cubiertos por la garantía (base de un asiento de cuero, otra vez alzavidrios, apertura tapa bencina, radio, etc ...)
Finalmente se aburrió y su último cacharro es un Virtus 2020; cuando le preguntamos porque había abandonado a los autos chinos su respuesta fué de que se aburrió del montón de cosas chicas que les fallan, aunque se las cubrieran por garantías era una "paja" vivir yendo al Concesionario a que se lo arreglaran !!
Saludos
-
Yo creo que igual pueden tener espacio en el mercado, sobretodo por una generación más joven que ha crecido con autos chinos y puede que esté feliz y no quiera cambiar de origen, pero si algo mejor o más grande
A mi me pasa un poco lo mismo que con el Yaris nuevo, que aunque venga con airbags y accesorios de fábrica puta que es feo, y se nota a kilómetros que es cualquier cosa menos que el Yaris de toda la vida. Son pocos los modelos y marcas chinas que tienen una propuesta bien interesante en cosas más subjetivas
-
Yo el único caso cercano que conozco ... un colega cercano de pega !!
Empezó con un ByD en 2011 0 2012, todos lo miramos de lado ... :??
Tuvo varios atados, todos arreglados por garantía (pintura, alzavidrios, cierre de la maleta, etc, etc ..)
Luego siguio cón una JAC S2 el 2017, misma talla varios atados cubiertos por la garantía (base de un asiento de cuero, otra vez alzavidrios, apertura tapa bencina, radio, etc ...)
Finalmente se aburrió y su último cacharro es un Virtus 2020; cuando le preguntamos porque había abandonado a los autos chinos su respuesta fué de que se aburrió del montón de cosas chicas que les fallan, aunque se las cubrieran por garantías era una "paja" vivir yendo al Concesionario a que se lo arreglaran !!
Saludos
tuve un f0 despues de que mi hijo hizo papa un clio que tenia en ese entonces.
el auto nunca me dio un problema, era entretenido porque era como andar sentado en el suelo, con un motorcito de 1000cc que lo hacia sentir super agil, pero mmmmm, nop, nunca me convencio.
No he tenido muchas experiencias con autos chinos, actualmente mi pareja tiene un tiggo 2 nuevo, automatico, anda bien, cumple.
Mi primo tiene una Wingle 5 que usa como su auto, la compró para reemplazar una wingle 5... mismo color y mismo equipo... su señora tiene una haval h6, que se compró para reemplazar una explorer, con esta tiran hasta la casa rodante y no han tenido problemas.
Tambien tienen un pan de molde de pasajeros, que usan para llevar a los viejitos del hogar al hospital, paseos, etc.
tampoco da problemas.
y bueno, el que mas chinos ha tenido, es el pipe, que yo sepa, no ha tenido ninguno con grandes panas.
-
Yo solo me siento a leer a los analistas de aceros diciendo aue los chinos usan aceros de baja calidad.
Increible el alto nivel de ingeniería desplegado en este humilde foro.
Hay chinos y chinos, he tenido buenas experiencias en general, destaca el mg6, exquisito auto, la tiggo 8 que tengo ahora tambien muy rica, solo critico la poca eficiencia en cuanto a consumo de combustible.
Sobre exeed, la mecanica se comparte con chery en los 1.5t y 2.0t, aunque el 2.0t tambien está recién llegado a chile en chery.
Los 2.0t awd son ricos, el equipo de los exeed es bien completo, tienen comandos de voz hasta para bajar los vidrios jajaj, llenos de chiches, mejor terminados que los chery con los que comparten plataformas.
Ahora, discutibles los precios, pero todo está tan caro que curiosamente se han vendido!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Pero qué tal será la disponibilidad de repuestos de esta marca y de los chinos en general?
Me acuerdo que estuve a punto de comprar un Mg Zx trophy peeeero hubo varias personas que me aconsejaron no irme por un chino por la falta de repuestos un poco más específicos (ej. Cazoletas, bileletas, etc), así que finalmente me fui por una kia sonet :notbad:
-
Yo creo que los chinos han mejorado mucho, tienen bonitos modelos y con buenos interiores. Ahora en lo que aún están al debe es en la seguridad, recuerdo el accidente de Villa Alemana en el que un Tiggo 7 u 8 no recuerdo bien, chocó con una Partner que venía contra el tránsito, como resultado la Tiggo si no me equivoco hubieron 3 muertos. Según las fotos del accidente y las imágenes que vi en ese momento, el interior del habitáculo se deformó y la Partner si bien igual quedó para la historia el habitáculo quedó mucho mejor.
El día en que los vehículos chinos pasen las pruebas de la NCAP y de la NHTSA los vería como opción.
-
Yo creo que los chinos han mejorado mucho, tienen bonitos modelos y con buenos interiores. Ahora en lo que aún están al debe es en la seguridad, recuerdo el accidente de Villa Alemana en el que un Tiggo 7 u 8 no recuerdo bien, chocó con una Partner que venía contra el tránsito, como resultado la Tiggo si no me equivoco hubieron 3 muertos. Según las fotos del accidente y las imágenes que vi en ese momento, el interior del habitáculo se deformó y la Partner si bien igual quedó para la historia el habitáculo quedó mucho mejor.
El día en que los vehículos chinos pasen las pruebas de la NCAP y de la NHTSA los vería como opción.
cuidado con comparar eso, en el tiggo 8 murieron ese numero de personas porque venian mas de 10 personas dentro del auto. ademas el auto venia contra el transito probablemente cerca de los 100kmph, dime , ¿que prueba de choque se hace en esas condiciones?
aunque concuerdo contigo que deberian someterse a las pruebas de latam, a pesar de que haval por ejemplo con su modelo h6 tiene 5 estrellas en la ANCAP (Australia), a diferencia del resto de Chinos que evaluan sus vehiculos alla mismo en China.
-
reporte calientito de Gabo Baeza
https://www.youtube.com/watch?v=_AdoImIgQiQ (https://www.youtube.com/watch?v=_AdoImIgQiQ)
-
reporte calientito de Gabo Baeza
https://www.youtube.com/watch?v=_AdoImIgQiQ (https://www.youtube.com/watch?v=_AdoImIgQiQ)
Lo estoy viendo ahora, elinterior es super parecido al 7pro / 8, increible que aun no tenga android auto, porque aca algunos ya los estan entregando con AA, o estan actualizando las radios (no en mi caso, el concesionario de aca aun no la trae). Tambien el maletero es practicamente igual, con excepcion del doble fondo, incluso trae esa misma ampolleta halogena impresentable.
si vale 23 mm estaria piola considerando que el 7pro esta casi por los 21.
edit: acaba de decir que esta hecho sobre la misma plataforma.
edit 2: revisando los precios, sale 24 con todos los bonos, que seria el que vale la pena... MMMM
-
cuidado con comparar eso, en el tiggo 8 murieron ese numero de personas porque venian mas de 10 personas dentro del auto. ademas el auto venia contra el transito probablemente cerca de los 100kmph, dime , ¿que prueba de choque se hace en esas condiciones?
Si entiendo tu punto, pero aunque hubieran venido 20 pasajeros no justifica la deformación del habitáculo.
Un caso cercano de hace poco, mi hermana la chocó un colectivo en Punta Arenas a 110 k/hr que venía en contra el tránsito, resultado mi hermana tuvo fractura de cadera y clavícula y 6 costillas quebradas, su pareja aún está en coma ya que el Suzuki Swift no tenia airbag lateral y se golpeó la cabeza con el pilar.
Si bien su pareja aún está grave el auto para el impacto absorbió la mayor parte del choque y considerando que el otro vehículo era un optra que es de mayor tamaño.
Te dejo el link para que veas cómo quedó el auto.
Saludos
https://youtu.be/aKmmuuxloXk
-
reporte calientito de Gabo Baeza
https://www.youtube.com/watch?v=_AdoImIgQiQ (https://www.youtube.com/watch?v=_AdoImIgQiQ)
Encuentro que el juicio de Galo Baeza está medio sesgado y se puso muy chinolover. Las críticas que les hace a los koreanos/japoneses/europeos/gringos no se las hace a los chinos. Ahora que los precios se equiparán más y más las exigencias deberían ser las mismas, pero por ejemplo el espejo fotocromatico, hay marcas como Subaru que tiene modelos tope de gama que no tiene espejo foto cromático, lo que es impresentable y Gabo lo destaca, pero luego 1 de cada 3 chinos tampoco lo tiene y nunca lo menciona, eso y que siento es “blando” en sus comentarios.
-
Encuentro que el juicio de Galo Baeza está medio sesgado y se puso muy chinolover. Las críticas que les hace a los koreanos/japoneses/europeos/gringos no se las hace a los chinos. Ahora que los precios se equiparán más y más las exigencias deberían ser las mismas, pero por ejemplo el espejo fotocromatico, hay marcas como Subaru que tiene modelos tope de gama que no tiene espejo foto cromático, lo que es impresentable y Gabo lo destaca, pero luego 1 de cada 3 chinos tampoco lo tiene y nunca lo menciona, eso y que siento es “blando” en sus comentarios.
Concuerdo. En lo personal, considero que es poco objetivo en sus reviews. De hecho, él mismo ha dicho en los videos que le encantan los Subarus y ha tenido varios. Está bien que cada uno tenga sus preferencias, porque es natural, pero si estás dando a conocer un producto y probándolo, lo ideal sería ser más objetivo.
Lo otro es que estamos en Chile y probablemente si hablara mal de un auto o una marca, cortarían relación con él y eso significa que no le prestarían más sus autos.
-
Encuentro que el juicio de Galo Baeza está medio sesgado y se puso muy chinolover. Las críticas que les hace a los koreanos/japoneses/europeos/gringos no se las hace a los chinos. Ahora que los precios se equiparán más y más las exigencias deberían ser las mismas, pero por ejemplo el espejo fotocromatico, hay marcas como Subaru que tiene modelos tope de gama que no tiene espejo foto cromático, lo que es impresentable y Gabo lo destaca, pero luego 1 de cada 3 chinos tampoco lo tiene y nunca lo menciona, eso y que siento es “blando” en sus comentarios.
+1
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
hace poco me subí a un uber Coolray, muy rico y bien terminado, se sentía de puertas pesadas y con motor 1.5 turbo, grata sorpresa.
-
Encuentro que el juicio de Galo Baeza está medio sesgado y se puso muy chinolover. Las críticas que les hace a los koreanos/japoneses/europeos/gringos no se las hace a los chinos. Ahora que los precios se equiparán más y más las exigencias deberían ser las mismas, pero por ejemplo el espejo fotocromatico, hay marcas como Subaru que tiene modelos tope de gama que no tiene espejo foto cromático, lo que es impresentable y Gabo lo destaca, pero luego 1 de cada 3 chinos tampoco lo tiene y nunca lo menciona, eso y que siento es “blando” en sus comentarios.
Pero los subaru en los tope de gama si tienen espejo fotocromatico :risa2: hablando en serio, todos los que muestran autos tienen sus regalones y sus detractores, por ejemplo Palomino criticando el comando al volante de Renault, Gabo Salazar con el episodio de los "tapetes", antico fan de los mercosur y asi
-
A mi lo que menos me gusta es que muestran mucho los tope de gama, deberían revisar el desde y el tope porque las diferencias son muy grandes
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
A mi lo que menos me gusta es que muestran mucho los tope de gama, deberían revisar el desde y el tope porque las diferencias son muy grandes
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Asi es, al menos las diferencias de la ficha tecnica, porque esta bien que uno vea todo con lo que puede contar con el auto, pero un paralelo con la version base seria ideal al menos en el papel, ya que las marcas de seguro les pasan el tope de gama por un tema publicitario
-
Los únicos videos chilenos de auto que he visto son los de la Carlita Balero.
-
Los únicos videos chilenos de auto que he visto son los de la Carlita Balero.
está deteriorada...
-
Jajajj, sigue turnia?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Se ven bien bonitos, pero sin haber ido y tocar uno, no creo que sean "premium". Sí estoy seguro que a punta de equipamiento pueden dar un primer paso (total, es cosa de llamar a sus OEM).
Pero con los precios de los autos, tal vez no es mala opción, sobre todo para quién se ha mantenido comprando autos chinos y quiere seguir "subiendo".
El gran tema sigue siendo la seguridad, aunque capaz que ya tegan resultado al menos en la C-Ncap.
-
Se ven bien bonitos, pero sin haber ido y tocar uno, no creo que sean "premium". Sí estoy seguro que a punta de equipamiento pueden dar un primer paso (total, es cosa de llamar a sus OEM).
Pero con los precios de los autos, tal vez no es mala opción, sobre todo para quién se ha mantenido comprando autos chinos y quiere seguir "subiendo".
El gran tema sigue siendo la seguridad, aunque capaz que ya tegan resultado al menos en la C-Ncap.
Yo me los topé en el Parque Arauco y me senté en el TXL y el VX, se ven bastante bien construidos. Yo creo que en términos de diseño y "chiches" están bien, alertas, palancas bonitas, plásticos blandos, etc etc....
Quedan los puntos de confiabilidad, por ser modelo nuevo en el mercado, siempre pueden haber ranazos que se van solucionando y el otro punto es la seguridad, que por lo general no los prueban en la Euro NCap, aunque ya deben estar probando uno que otro modelo chino, me imagino que no con muy malos resultados.
Pero de construcción, parecen bien armados. En diseño no me mató, yo creo que al menos el TXL, me gustó más el interior que el exterior.
-
Yo me los topé en el Parque Arauco y me senté en el TXL y el VX, se ven bastante bien construidos. Yo creo que en términos de diseño y "chiches" están bien, alertas, palancas bonitas, plásticos blandos, etc etc....
Quedan los puntos de confiabilidad, por ser modelo nuevo en el mercado, siempre pueden haber ranazos que se van solucionando y el otro punto es la seguridad, que por lo general no los prueban en la Euro NCap, aunque ya deben estar probando uno que otro modelo chino, me imagino que no con muy malos resultados.
Pero de construcción, parecen bien armados. En diseño no me mató, yo creo que al menos el TXL, me gustó más el interior que el exterior.
dificil que la euro ncap los pruebe ya que ,hasta donde yo se, no los venden alla. lo mas cercano al primer mundo que se podria obtener es de la Ancap (australia) donde por ejemplo varios haval ya tienen pruebas hechas con 5 estrellas.
Los chery vienen con las pruebas hechas de C-Ncap , incluso se pueden encontrar los videos si buscas bien.
Me gustaria que los sometieran a pruebas a latin ncap. no entiendo cual es la traba
-
dificil que la euro ncap los pruebe ya que ,hasta donde yo se, no los venden alla. lo mas cercano al primer mundo que se podria obtener es de la Ancap (australia) donde por ejemplo varios haval ya tienen pruebas hechas con 5 estrellas.
Los chery vienen con las pruebas hechas de C-Ncap , incluso se pueden encontrar los videos si buscas bien.
Me gustaria que los sometieran a pruebas a latin ncap. no entiendo cual es la traba
La unica traba que tiene latinncap son las lucas, compran y prueban la version desde en cualquier mercado de la region, pero las marcas nunca han pasado un auto (salvo chevy cuando quiso arreglar un cagaso que fue noticia continental, no me acuerdo con que modelo)... Lo q falta ahi es legislacion regional, nadie aprieta ni a marcas ni a importadores
-
La unica traba que tiene latinncap son las lucas, compran y prueban la version desde en cualquier mercado de la region, pero las marcas nunca han pasado un auto (salvo chevy cuando quiso arreglar un cagaso que fue noticia continental, no me acuerdo con que modelo)... Lo q falta ahi es legislacion regional, nadie aprieta ni a marcas ni a importadores
Esta traba viene de acá mismo Chile
https://www.df.cl/empresas/industria/gremio-automotor-presenta-aplicacion-de-seguridad-al-gobierno-para
Me acuerdo de un modelo que fue mal calificado y salieron varios a criticar a latincap como eduardo smok en su momento porque curiosamente los vw salian con puntuaciones máximas, salvo un vw full que si pasaron ellos
-
Esta traba viene de acá mismo Chile
https://www.df.cl/empresas/industria/gremio-automotor-presenta-aplicacion-de-seguridad-al-gobierno-para
Me acuerdo de un modelo que fue mal calificado y salieron varios a criticar a latincap como eduardo smok en su momento porque curiosamente los vw salian con puntuaciones máximas, salvo un vw full que si pasaron ellos
Pero no deja de ser solo un intento fallido de regulacion... En europa por ejemplo lo que tenga que decir españa o x pais y su regulacion no deja de ser "un integrante" de un conglomerado regulado EUROncap... Aca eso simplemente no existe y en la practica latinncap se rasca solo junto a sus asociaciones de un par de paises nomas para comprar autos a testear, de hecho yo considero que chile ha hecho nada por latinncap que nacio y tiene sede en uruguay...
De hecho respecto al link de df. (que no puedo leer por suscripcion latinncap respondio... Basicamente que estan dando jugo y que anac chile no llega ni a las reuniones
Puntualizaciones sobre Artículo en Diario Financiero de Chile
03.08.2022A raíz del artículo publicado por el medio de prensa Diario Financiero de Chile el 29 de julio de 2022 (https://www.df.cl/empresas/industria/gremio-automotor-presenta-aplicacion-de-seguridad-al-gobierno-para), Latin NCAP emite las siguientes puntualizaciones, con el fin de brindar información certera sobre la organización y desmentir afirmaciones que terceros realizan comunicando incorrectamente a los consumidores, autoridades y opinión pública.1) En referencia a que Latin NCAP es una “empresa”: Latin NCAP es una organización no gubernamental (ONG) sin fines de lucro bajo la ley de la República Oriental del Uruguay (Ministerio de Educación y Cultura, Registro Folio 233 del año 2014). Global NCAP, que apoya y respalda a Latin NCAP, es una ONG sin fines de lucro bajo la ley del Reino Unido número 1141798. Por lo tanto, referirse a Latin NCAP como “empresa”, “firma” o “compañía” es incorrecto.La afirmación de que el gobierno “contrata” a Latin NCAP es falsa. No existe tal contrato ni se la paga a Latin NCAP para realizar las pruebas. Latin NCAP se ha manifestado públicamente sobre este punto e incluso ha ofrecido reunirse con ANAC para aclarar cualquier duda respecto a cualquier aspecto de la organización Latin NCAP con presencia del gobierno chileno y hasta donde sabemos ANAC ha rechazado reunirse. Asimismo, es falsa y a nuestro parecer mal intencionada la desinformación del entrevistado ya que la certificación de cumplimiento de exigencias u homologación para Chile jamás dejaron de estar ni dejarán de estar fuera de órbita del ente del certificador del estado que es el 3CV
.
-
La marca Exeed se comenzó a vender en Rusia, y ahora está en Dubai. Dado lo anterior, ¿deberíamos ver el tema de la seguridad como problema en base a que ustedes mencionan no ha sido "homologada" con el mercado Europeo?
-
La marca Exeed se comenzó a vender en Rusia, y ahora está en Dubai. Dado lo anterior, ¿deberíamos ver el tema de la seguridad como problema en base a que ustedes mencionan no ha sido "homologada" con el mercado Europeo?
No esta homologada sencillamente porque no se vende en Europa. Chery llego con la marca Omoda a Europa y tiene 5 estrellas en EuroNcap
-
kaiyi, chery, jetour, exeed, omoda... manso cacho para conseguir una moldura, vidrio o foco en unos años mas
-
kaiyi, chery, jetour, exeed, omoda... manso cacho para conseguir una moldura, vidrio o foco en unos años mas
daihatsu, scion, toyota, lexus.... la misma wea no mas...
-
kaiyi, chery, jetour, exeed, omoda... manso cacho para conseguir una moldura, vidrio o foco en unos años mas
falta que llegue a chile DR que son chery con otro logo para españa, francia y bulgaria
-
daihatsu, scion, toyota, lexus.... la misma wea no mas...
no es ni remotamente igual, toyota es el fabricante numero 1 en el mundo y aqui todas esas marcas estan representadas por toyota chile, en cambio las marcas de chery no
-
En Rusia se venden LADA.
-
no es ni remotamente igual, toyota es el fabricante numero 1 en el mundo y aqui todas esas marcas estan representadas por toyota chile, en cambio las marcas de chery no
busca repuestos para un toyota zelas... un foco
-
busca repuestos para un toyota zelas... un foco
facilmente me lo traigo por ebay en 7 dias, es hasta mas barato que comprarlo aca (lo he hecho varias veces con lexus ct200h)
cuentame como te va haciendo eso mismo con un exeed :trollface:
-
facilmente me lo traigo por ebay en 7 dias, es hasta mas barato que comprarlo aca (lo he hecho varias veces con lexus ct200h)
cuentame como te va haciendo eso mismo con un exeed :trollface:
te metes a aliexpress y te puedes traer hasta el motor :yaoming: :yaoming:
-
te metes a aliexpress y te puedes traer hasta el motor :yaoming: :yaoming:
lo acabo de intentar de hacer por ali, busqué por chery, exeed y jetour, buscando en ingles y español y no me aparecio ningun motor ni foco original, solo accesorios varios y a lo mas unos cuantos filtros
como lo buscaste tu? pa cachar si me sirve para algun otro modelo?
-
lo acabo de intentar de hacer por ali, busqué por chery, exeed y jetour, buscando en ingles y español y no me aparecio ningun motor ni foco original, solo accesorios varios y a lo mas unos cuantos filtros
como lo buscaste tu? pa cachar si me sirve para algun otro modelo?
la wea es ganar...
https://www.aliexpress.com/af/chery-tiggo-engine.html?catId=0&initiative_id=SB_20230413114906&SearchText=chery+tiggo+engine&spm=a2g0o.productlist.1000002.0
-
la wea es ganar...
https://www.aliexpress.com/af/chery-tiggo-engine.html?catId=0&initiative_id=SB_20230413114906&SearchText=chery+tiggo+engine&spm=a2g0o.productlist.1000002.0
Cuatico tanta preocupación por focos y molduras de gente que no tiene el auto jaja.
Yo feliz con la exeed
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
la wea es ganar...
https://www.aliexpress.com/af/chery-tiggo-engine.html?catId=0&initiative_id=SB_20230413114906&SearchText=chery+tiggo+engine&spm=a2g0o.productlist.1000002.0
si po, ese motor 1.6 aspirado lo usan caleta de exeed, kaiyi y resto de modelos nuevos que yo estaba mencionando, super util el dato :trollface:
-
Sorry pero China - Lujo no juntan ni pegan
-
Sorry pero China - Lujo no juntan ni pegan
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAJAJJAAJA seguramente el concepto de lujo es occidental.... csm...
-
lo acabo de intentar de hacer por ali, busqué por chery, exeed y jetour, buscando en ingles y español y no me aparecio ningun motor ni foco original, solo accesorios varios y a lo mas unos cuantos filtros
como lo buscaste tu? pa cachar si me sirve para algun otro modelo?
Estamos claro que era una exageración pero bueno, a fin de demostrar mi punto :
Faros:
CLP 198,471 | Faro delantero para Chery Tiggo 7 Pro 2020, 605000199AA, 605000200ad
https://a.aliexpress.com/_mroIMoc
Luces diurnas
CLP 131,981 | ROLLSTOUGH-luz de circulación diurna delantera, lámpara antiniebla, rejilla DRL para Chery Tiggo 8 Plus, par izquierdo y derecho
https://a.aliexpress.com/_mLE6Hs0
Cámaras
CLP 78,048 | Cámara de sonda de marcha atrás trasera para Chery Tiggo 7 Pro OEM 704000715ad
https://a.aliexpress.com/_mrvNzZK
Me da paja seguir buscando cosas , no tengo tiempo para eso . Pero me consta que gente ha traído parachoques, molduras etc etc comprando desde china, quizás no desde AliExpress directamente pero puede ser alibaba y cualquiera del millón de páginas chinas qué hay allá
-
si po, ese motor 1.6 aspirado lo usan caleta de exeed, kaiyi y resto de modelos nuevos que yo estaba mencionando, super util el dato :trollface:
no te dio la neurona para revisar las otras paginas? no wei po... en todo caso, en donde conversamos una vez, no habia precisamente motors japoneses o alemanes.... no te digo donde, porque despues pides editar :trollface: :trollface: :trollface:
-
Lo que a mi realmente me hace gracias es el gallito de 2 o 3 usuarios que adquisitivamente cambian el auto cada 6 meses y no tienen puñetera idea de lo que es pasearse por todo 10/7 buscando pistones sobremedida, metales de biela o bancada, hablan de la falta de repuesto para los chinos (que en algunas marcas es real) pero no saben lo que es buscar hasta debajo de las piedras para encontrar un comando de alzavidrios central para un mazda noventero, hablan de encontrar focos pero hasta pa cambiar una ampolleta parten al autoplanet porque no saben sacar una rosca p21
La cuestion es ganar y creerse superior porque tienen un japones actual diseñado para europa armado en tailandia y con disponibilidad de repuestos brasileños
-
no te dio la neurona para revisar las otras paginas? no wei po... en todo caso, en donde conversamos una vez, no habia precisamente motors japoneses o alemanes.... no te digo donde, porque despues pides editar :trollface: :trollface: :trollface:
me perdí, pedir editar... andate a tomarte la risperidona mejor :yaoming:
-
me perdí, pedir editar... andate a tomarte la risperidona mejor :yaoming:
te perdiste? ahhhh que conveniente... que pasa cuando nombran la empresa que tiene puros buses chinos?? o son meLcedes? estay weno pa la talla, tan original como el acomplejado si...
a todo esto, la saxenda te ha hecho bien? :yaoming:
-
Lo que a mi realmente me hace gracias es el gallito de 2 o 3 usuarios que adquisitivamente cambian el auto cada 6 meses y no tienen puñetera idea de lo que es pasearse por todo 10/7 buscando pistones sobremedida, metales de biela o bancada, hablan de la falta de repuesto para los chinos (que en algunas marcas es real) pero no saben lo que es buscar hasta debajo de las piedras para encontrar un comando de alzavidrios central para un mazda noventero, hablan de encontrar focos pero hasta pa cambiar una ampolleta parten al autoplanet porque no saben sacar una rosca p21
La cuestion es ganar y creerse superior porque tienen un japones actual diseñado para europa armado en tailandia y con disponibilidad de repuestos brasileños
uf, cuando tuve esa mierda de 505, hubo que ajustarlo, encontrarle un repuesto a esa wea si que era interesante y claro, todo lo que se encontraba era chino.
porque de esos hay varios, se compran autos caros que cuando fallan, repuesto chino o taiwanes no mah...
-
te perdiste? ahhhh que conveniente... que pasa cuando nombran la empresa que tiene puros buses chinos?? o son meLcedes? estay weno pa la talla, tan original como el acomplejado si...
a todo esto, la saxenda te ha hecho bien? :yaoming:
aaaah? no entiendo que estas hablando... ahora sacai los buses chinos, pero cuando viniste a mi oficina a pedirme ayuda por que querias comprarte uno y no tenias idea de nada, estabas super simpatico
las patitas de este wn :yaoming:
y no me interesa entender de que hablas tampoco, hace años que no trabajo en eso
eso, dile a tu mujer que te de la risperidona para que no te sigan dando los ataques de locura por internet :yaoming:
-
aaaah? no entiendo que estas hablando... ahora sacai los buses chinos, pero cuando viniste a mi oficina a pedirme ayuda por que querias comprarte uno y no tenias idea de nada, estabas super simpatico
las patitas de este wn :yaoming:
y no me interesa entender de que hablas tampoco, hace años que no trabajo en eso
eso, dile a tu mujer que te de la risperidona para que no te sigan dando los ataques de locura por internet :yaoming:
uta, no se puede contigo, siempre metes a terceros, no te sabes defender solo?
cuenta la historia completa, te consulte por buses chinos, si, me ayudaste un monton con eso, pero te falta una parte que contar....
seguro tambien se te olvido.
la saxenda te bajo el azucar wey...
la raja que ahora trabajes en lo tuyo.
en agosto del año pasado, es decir 8 meses, me contaste esto:
"hola Danilo, en la pandemia comenzamos a incursionar en el negocio de DYP, y ahora hasta tenemos pintura al horno"
y hoy:
"hace años que no trabajo en eso"
insisto, si quieres contar la historia, cuentala entera, aunque es seguro que se te olvido.
-
Lo que a mi realmente me hace gracias es el gallito de 2 o 3 usuarios que adquisitivamente cambian el auto cada 6 meses y no tienen puñetera idea de lo que es pasearse por todo 10/7 buscando pistones sobremedida, metales de biela o bancada, hablan de la falta de repuesto para los chinos (que en algunas marcas es real) pero no saben lo que es buscar hasta debajo de las piedras para encontrar un comando de alzavidrios central para un mazda noventero, hablan de encontrar focos pero hasta pa cambiar una ampolleta parten al autoplanet porque no saben sacar una rosca p21
La cuestion es ganar y creerse superior porque tienen un japones actual diseñado para europa armado en tailandia y con disponibilidad de repuestos brasileños
las marcas mas tradicionales tienen harto problema con los repuestos, tal como lo cuentas, no es lo mismo repuestos de mantencion que de motor, aunque hoy en dia los motores fallan harto poco la verdad
-
las marcas mas tradicionales tienen harto problema con los repuestos, tal como lo cuentas, no es lo mismo repuestos de mantencion que de motor, aunque hoy en dia los motores fallan harto poco la verdad
Concuerdo, pareciera que a las marcas mas tradicionales y tan valoradas como japos y koreanos se olvidan de sus autos a los 10 o 15 años ya escasean repuestos de interior/motor, los chinos en mi opinion han hecho bien en poner motores basicos y licencias, sin innovar pero simples y probados pero por contra no son buenos en poner repuestos basicos desde el dia 1.. Me paso con la foton que al primer cambio de aceite que le hice me encontre con la inexistencia del filtro de aceite, solo en la cidef a precio riñon tanto buscarlo termine usando en los cambios de aceite el filtro del chery iq que por medidans mann tiene la misma especificacion y tamaño.
Siempre he pensado que este tema explica en parte porque en el boca a boca de la gente chevrolet vende tanto sin destacar en nada, repuestos para todo y en todos lados
-
Ey. Paren la discusión, los unicos vehiculos chinos buenos son los buses que compró el papá de Alonso :trollface:
Todo lo demás son water
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Concuerdo, pareciera que a las marcas mas tradicionales y tan valoradas como japos y koreanos se olvidan de sus autos a los 10 o 15 años ya escasean repuestos de interior/motor, los chinos en mi opinion han hecho bien en poner motores basicos y licencias, sin innovar pero simples y probados pero por contra no son buenos en poner repuestos basicos desde el dia 1.. Me paso con la foton que al primer cambio de aceite que le hice me encontre con la inexistencia del filtro de aceite, solo en la cidef a precio riñon tanto buscarlo termine usando en los cambios de aceite el filtro del chery iq que por medidans mann tiene la misma especificacion y tamaño.
Siempre he pensado que este tema explica en parte porque en el boca a boca de la gente chevrolet vende tanto sin destacar en nada, repuestos para todo y en todos lados
chevrolet tiene una posventa que supera a cualquier marca que conozco, tienen repuestos hasta de los bel air y por miles, no se calientan con las garantias, etc
-
Hablando de orientales....que tal les parece el Geely Coolray?. He visto que viene bien equipado, tiene un excelente diseño y su ADN y motor es Volvo.
https://www.chileautos.cl/noticias/detalle/test-drive-geely-coolray-el-tercer-intento-se-viene-con-todo--26251/