Conduce Chile

q lata... y justo q la great wall la encuentro bkn.
en todo caso, no se especifica cuales serían las supuestas fallas de fabrica de las camionetas.

habría que ver cuando presentó la primera falla y si ha hecho mantenciones en concesionario para dar una opinión; si la falla fue después de 90 días y no ha hecho mantenciones en concesionario, nada que reclamar; si la falla fue durante los primeros 3 meses hay muchas variables a considerar.

Yo conozco de primera fuente 2 GW Deer, una en la pega de mi viejo en Calama y otra acá en Santiago, ambas con mas de 100.000 km y puros problemas relacionados con descuidos en vez de fallas.

Yo conozco de primera fuente 2 GW Deer, una en la pega de mi viejo en Calama y otra acá en Santiago, ambas con mas de 100.000 km y puros problemas relacionados con descuidos en vez de fallas.

Pero es que si uno se compra una camioneta no es para cuidarla poh, conozco de cerca varias terrano y Actyon  las que nadie les hace ni cambio de aceite y con 120000 kms no dan problemas. La gracia de tener un vehículo es usarlo, no cuidarlo.

Como algunos ya saben acá, yo tuve una GW Deer y la cargué bastante, considerando además de que mi tipo de carga es fundamentalmente líquida.
Con mi experiencia como dueño lo único que puedo decir es que acá hay muy poca opinión objetiva respecto a autos y marcas además de que se demuestra la ignorancia tuerca demostrada por muchos.

Lamentablemente no puedo manejar vehículos mecánicos por el tema del embrague que me afecta  la hernia lumbar, de otro modo me volvería a comprar la camioneta a ojos cerrados.  Es excelente y las demás son opiniones sin fundamento. Tuve mas problemas con una NISSAN 0 KM que con la Deer.

yo tb he odio buenos comentarios de la deer, pero en la fato aparece un wingle

Si lo se, pero los comentarios se han dirigido a la marca y no al modelo.

chinese rules.....

Que lata, el tema de una marca no solo es la calidad, sino el respaldo y la postventa.

Buen punto, entonces desde ese visión todas las marcas que trae Derco son como las pelotas.

Toda la razón, por lo mismo que critico a Mitsubishi, por muertebishi o a Hyundai con sus eps con problemas que no respondían como se debe

Todas las marcas tienen sus fallas, lo importante es como responden frente a ellas

muertebishi fue una negligencia del usuario, no puedes manejar por años y 30 mil kms una camioneta que sabes que tiene fuga de combustible. Si el servicio técnico no te soluciona el problema, busca otros caminos (demanda, funa o lo que sea), pero no sigas usando la camioneta.

A mi esposa le devolvieron la plata del 407 después de que casi nos matamos en él por una multifalla eléctrica.