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Extraño problema Santa Fe 2.2 diésel
GABRIEL:
Hola cómo va? Espero estén teniendo un buen día.
En corto, el miércoles de la nada se le prendió el check a la Santa Fe (diesel 2021 95.000km) en costanera norte. Algún tipo de efecto con eso, nada. Todo anda como si nada.
Lo curioso, es que la luz no se queda fija, si no que parpadea. Ese mismo día llamamos al mecánico y le metió escáner, resultado? Ninguna falla, no arroja absolutamente nada.
Ayer jueves le metimos petróleo porque estaba con estanque prendido (algo que casi nunca pasa, pero ya saben jaja) apenas se llenó estanque (o lo más cercano…sniff) la luz quedó fija…unos km para después volver a quedar parpadeando. De así van unos 200km, sin ningún síntoma, ni tirones ni humo ni pérdida de potencia, nada.
Se les ocurre que podría ser? Lo van a escanear lo antes posible nuevamente (esperamos que como luz quedó fija un rato haya dejado registro).
Yo tengo la tincada de filtro de petróleo, que como tenía poco haya chupado cochinadas del fondo. Pero me extraña lo del escáner.
Eso!!
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Iscariot:
--- Cita de: GABRIEL en Abril 16, 2026, 06:51:34 am ---Yo tengo la tincada de filtro de petróleo, que como tenía poco haya chupado cochinadas del fondo. Pero me extraña lo del escáner.
--- Fin de la cita ---
Me sumo a tu teoría, pero podría ser agua en el filtro de petróleo, es común que pase eso. El cómo lo detecta o no el auto, es otro mundo.
publitv:
los filtros de petroleo generalmente tienen un decantador de agua, muchas veces tienen un testigo para indicar que hay que vaciarles el agua, se me hace la idea de que parpadeaba porque estaba llegando a ese punto y al llenar estanque, puede que ya este lleno y por eso tengas el check encendido. tienen un despiche para sacar el agua o un decantador.
yo miraria por ahi
pipe_5:
En general cuando hay agua en el filtro o hay problemas con este, hay un testigo especifico para indicar eso y no es Check.
Si queda la luz en el tablero, es imposible que no haya codigo de falla registrado, probablemente el problema sea el scanner o el usuario del scanner.
En fiat la luz parpadeando indicaba problemas de encendido, pero raro si tu auto no presenta problemas.
Prueben scaneando nuevamente y partan de ahí el diagnóstico, si no te encargo como van a botar plata!!
En el manual no sale nada al respecto? Quizas sea la forma de avisar algun drama en el dpf, quizas un pique largo en carretera pasado de rpm te ayude
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GABRIEL:
Le pegaré una mirada al manual jaja
Oye, pero ahí me pierdo, tiene dpf la mía? Está no ocupa adblue ni ninguna de esas cosas, nunca en todo este tiempo a tirado humo o algo extraño.
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