Conduce Chile

revisaste las bujías... no vaya a ser lo del cerato de mi viejo 

XD no lo he visto, estoy tratando de asesorar a la distancia jajajaa, por que el viejito no cacha una, andaba cotizando el kit de distribución, yo pensé que había cortado correa y nop, es por el ruido que quería cambiar el kit, alguien le había dicho.... naaaa que veeeer la wa 

Hola
Es 1.6? Según la página de Kia hay 1.6 de 8 y de 16 válvulas y ambos son hidráulicos...
Valve clearance ...Maintenance Free

saludos

Puede ser hasta la bba de aceite, esos sephia son bien aperrados, pero wbean un kilo con mucho carrete. Otra cosa que le ocurrió a un cliente mio una vez fue que en su kia pride andaba con el dumper suelto, fue que el perno cedió un poco y la polea bailaba, sientiendo un ruido de fierros entre golpeteo y rasposo. Le hicimos distribución y aprovechamos de cambiar el piñón de cigüeñal  de repente puede ser una tontera así. Verifica bien de donde viene el ruido y revisa los ptos incluyendo las bujías, saca la tapa y ve si hay suficiente aceite en la parte superior. Sin revisarlo con tiempo y paciencia es dificil diagnosticar, así que intenta ir descartando posibilidades logicas  exito

Puede ser hasta la bba de aceite, esos sephia son bien aperrados, pero wbean un kilo con mucho carrete. Otra cosa que le ocurrió a un cliente mio una vez fue que en su kia pride andaba con el dumper suelto, fue que el perno cedió un poco y la polea bailaba, sientiendo un ruido de fierros entre golpeteo y rasposo. Le hicimos distribución y aprovechamos de cambiar el piñón de cigüeñal  de repente puede ser una tontera así. Verifica bien de donde viene el ruido y revisa los ptos incluyendo las bujías, saca la tapa y ve si hay suficiente aceite en la parte superior. Sin revisarlo con tiempo y paciencia es dificil diagnosticar, así que intenta ir descartando posibilidades logicas  exito

respondido arriba mr, y es muy similar a lo que me comentas polea suelta, que ya se había roto anteriormente pero el ex dueño le aplicó soldadura no mas