Conduce Chile

Hola que tal tengo un cliente que me llevo su auto para revisión y resulta que tiene un ruido en la 5ta marcha saque la tapa de la caja y me encuentro con los dos piñones destrozados el auto tiene 30mil km yes del 2015 yo le recomendé a que fuera a pelear garantía pero el nunca lo llevo a la concesionaria por sus mantenciones cada piñón vale 70mil aprox.

me acaba de comentar que no ha pagado un par de cuotas por estar con licencia así que encontramos uno en desarme verificada bien el tema del desgaste , como dices Pipe efectivamente es por un tornillo suelto que golpea el piñón

Y la del mg es un problema tan idiota como un perno con mal apriete.

De todos modos lo recomendable es poner perno nuevo y apretar bien


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Pana frecuente de los mg3, y todo por un perno suelto, que lo lleve y trate de pelear garantia y que diga que sabe de mas casos


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Aunque sea un tema recurrente en el modelo, si no realizo la mantencion en el concesionario pierde la garantía, de hecho ya se ha saltado 3 mantenciones de 10.000 kms, menos aun.

Hola, consulta donde conseguiste los piñones del Sail? tengo el mismo drama con un MG3