Conduce Chile

Buenas, ya que nadie me ayudo en mi otro post  http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/posible-falla-sensor-map-daihatsu-giro-g100-1-3/ les vengo a pedir ayuda nuevamente, el auto ahora resulta que empeoro    ahora perdio potencia, venia viajando en carretera y al querer adelantar a un vehiculo (Venia a 80 aprox) en auto resulta que no tiro casi nada, al final me queda atras nomas porque lo senti muy raro al acelerarlo ya que no tiraba como simpre lo hacia, incluso puse cuarta pero no logre aceleracion asi es que pare a un costado y el vehiculo estaba con muy poca aceleracion en relenti (600 aprox) cuando yo siempre lo mantenia en almenos 1000RPM, llegue a casa sin problema pero sin potencia me puse a revisar todo lo que se me ocurrio, cuerpo de acelaracion, correa de distribucion, sensores, mangueras de vacion pero resulta que aun no encuentro nada  el auto logre subirle las rpm en relenti pero moviendo desde el cuerpo de aceleracion un poco la mariposa porque con tornillo que tiene no pasa nada, ahora la mezcla de combustible anda aun mas rica que antes (Ahora si que tiene mucho combustible) y no tiene potencia que es lo peor, para sacarlo tengo que acelerarlo hasta las 2000rpm porque si no se apaga o se chupa entero, intento salir quemando neumático como lo hacia antes eejejeje pero nada  bajan las rpm, asi es que lo ultimo que me quedo por probar fue la chispa, con el metodo ''made in house'' saque la bujia y el cable y le di arranque al auto para ver la chispa y la chispa es media anaranjada, es como naranaja en el centro y al rededor un poco azul claro pero lo que mas se aprecia es el naranjo y me dijeron que es era un sintoma de bobina fallando, que dicen ustedes? sera eso o que puedes ser? Lo que mas me aflije es que la RT vence ahora en octubre y con el auto asi no pasa nica la revision de gases si la otra vez los paso al limite ahora hecha cagan...  de verdad necesito su ayuda porque no quiero tener que pasar la RT movida y lo peor es que ahora mi auto es una tortuga en carretera, todos me quieran adelantar porque con suerte llego a los 120 en como media hora   

Como te dicen arriba de se calienta?? Puedes llevarla a un lugar donde prueben bobinas para que salgas de la duda, puede que esté en el fin de su vida útil

Saludos!!


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A mi en un corsa me paso algo parecido y era bobina (no se si es tu caso pero es parecido), ojo no sigas manejando yo lo hice y casi me incendio, se prendió el plástico que cubre el catalítico por mala mezcla, por suerte el seguro me pago por que quedo como un accidente.

Muchas gracias por su respuesta, ahora resulta que el auto ni enciende asi es que compre otra bobina pero no eso eso porque sigue igual  bencian dudo mucho que sea porque la bomba es nueva y probe con la vieja y sigue exactamente igual, ademas siempre a tenido problema de mezcla rica y cuando perdió potencia aumento aun mas, si saco las bujias estas estan mojadas con combustible, los inyectores son nuevos. pruebo la bobina conectando una bujia directo para descartar que el problema este en el distribuidor pero nada, no hay chispa. mi duda es, si falla el captor del distribuidor deja de pasar la chispa por el distribuidor o deja de mandar chispa hasta la bobina? porque la bobina le llega corriente igual. si es que alguien me puede orientar en eso por favor. lo unico que les puedo asegurar es que es problema de chispa porque antes cuando perdio potencia probe asi mismo y habia chispa pero ahora no hay nada