Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: JABV en Abril 28, 2014, 20:03:41 pm
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Tengo unos amigos que tienen un Mazda 2 sedan 2011 y de la noche a la mañana les apareció el aviso de fallo de "Pretensores de cinturones de seguridad y bolsas de aire"...se bloqueó todo, absolutamente muerto.
Según el manual, para eso >>> Diríjase al especialista (Concesionario).
¿Será producto de batería descargada? ...según comentan, no debería estar muy buena ya.
¿Bastará con un reseteo de la ECU (desconectar la batería) o habrá , efectivamente que borra el error con scanner en el ladroncenario?
¿A alguien le ha pasado algo similar.... o sabido de algunos? ....... Gracias.
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Como eso d que esta muerto? No arranca? No gira el motor de arranque??
La alerta encendio con el auto andando y murio ahi mismo??
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No, estaba parado el fin de semana, lo fueron a usar y apareció eso.
Llegó andando sin problemas y nunca había reclamado nada.
Por eso desconfían de la batería, le iban a poner otra para probar...no he sabido más, como les fue.
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Puenteen primero
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Revisen bajo los asientos que no se haya desconectado ningún cable
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Puede ser....ah?
Estoy mandando esos consejos por WA
Gracias
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Puenteen primero
Mejor cargar la bateria por fuera o probar con otra.. Hacer puente no lo aconsejan los fabricantes... Eso dice el manual del fluence x lo menos.
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puede que se suelte la ficha que va debajo de los asientos delanteros, cuando se mueve mucho un asiento hacia delante y atras (casi siempre el del conductor) se suelta ese conector.
tambien podria ser bateria, algunos autos cuando la bateria esta en las ultimas comienzan con esas alarmas medias raras, pero no haba escuchado una del pretensor y airbag por bateria, pero nunca se sabe
tamben podria ser una cinta que va por dentro del volante que se corta, esa falla era muy comun en los megane 2 brasileños (en chile no se vendieron brasileños solo europeos pero en foros argentinos la vi mucho) y era super cara de arreglar,
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puede que se suelte la ficha que va debajo de los asientos delanteros, cuando se mueve mucho un asiento hacia delante y atras (casi siempre el del conductor) se suelta ese conector.
tambien podria ser bateria, algunos autos cuando la bateria esta en las ultimas comienzan con esas alarmas medias raras, pero no haba escuchado una del pretensor y airbag por bateria, pero nunca se sabe
tamben podria ser una cinta que va por dentro del volante que se corta, esa falla era muy comun en los megane 2 brasileños (en chile no se vendieron brasileños solo europeos pero en foros argentinos la vi mucho) y era super cara de arreglar,
Eso mismo iba a comentar, puede ser la cinta...sin embargo no es caro de arreglar...una cinta debe valer 50 a 100lks y es solo reemplazar...derco debio cobrar como 500lks. Les falla la bocina o los controles al volante? cuando muere la cinta la bocina muere o los controles de la radio al volante.
Los pretensores no fallan, los airbags tampoco...lo mas probable es que sea un tema de batería o de conexionado entre los pretensores /airbags y la central.
El auto lo compraron nuevo?....donde les salio la falla? según recuerdo en el hatch de mi sra la pantalla era re enana como para que saliera ese mensaje tan largo.....slds!
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El auto lo tienen de 0 km. y como comentaba, llegó andando normalmente y después no partió más.
Les diré estos otros datos, gracias.
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en el megane 2 era caro por que habia que cambiar todo el conjunto que era el centro donde va la cinta mas los 2 comandos, el de las luces y el de los limpia parabrisas.
parece que algunos lo reparaban, pero no estoy seguro y no se que tan recomendable sea en caso de ser necesaria la activacion de los airbags puede que falle.
lo otro sera buscar en alguna desarmaduria algun auto volcado o chocado por atras
ojala sea esas fallas medias locas que aparecen cuando la bateria esta por morir y solo eso
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Yo no he visto que un auto no parta por problemas con airbags o pretensores, por eso sospecho mas de la bateria
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Yo no he visto que un auto no parta por problemas con airbags o pretensores, por eso sospecho mas de la bateria
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:megusta:
+1
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Resultado:
Hoy estuve con esa gente y era efectivamente batería, la cambiaron y desaparecieron mágicamente todos los errores, aviso, alarmas, escándalos y demases. ;D
Raro el sistema en todo caso, ¿que reclame de esa forma? :thumbdown:
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ni que fuera un peugeot
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Multiplexado perro!
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