Estimados, recurro a vuestra ayuda y experiencia con un problema que explico a continuación:
Un amigo hizo el cambio de embrague de su camioneta Mazda BT 50 año 2015, con ya casi 150 mil kilómetros. El mecánico hizo el cambio, pero a los pocos kilómetros de recorrido, empezó a botar el líquido de frenos y murió el pedal del embrague. Lo llevó nuevamente al mecánico, donde concluyó que la falla se debía al "esclavo", desarmando todo y volviendo a armar para corregir el problema.
El asunto es que ahora nuevamente tiene la misma falla. Mi amigo dice que compró los repuestos originales (no me consta), pero el problema persiste y no ha tenido solución.
Recurro a vuestra orientación respecto a qué podría ser la falla.
Saludos a todos.-
