Conduce Chile

Mi vitara comprado con 17.000km ningún grillo el cxxxx hasta los 20.000 y ahora no hay caso con los asientos de mierda por mas que le meten mano la wea suena.

Peeeeero, el resto un perro, ya con 40.000km una joya, aperrado y con el equipo necesario. Igual voy por un XV quiero mas grillos


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Swift Sport 2014.

El auto al estar en ralentí hace un ruido feo en la caja, el que se quita totalmente al pisar el pedal de embrague. Según informe que me entregó Derco, es totalmente normal.

La caja es extremadamente dura, a veces da la sensación que "topa", o que pisaste mal el embrague. Nuevamente, según Derco, es normal. Ojo que me refiero al "tacto", porque el escalonamiento de la caja es genial.

No se si califica como falla. Según Derco, no.

Lo de la caja áspera es normal del modelo ,tengo un amigo que tiene uno igual y tiene la misma característica,lo del ruido feo no me he fijado.

La caja de 5 cambios es mas suave,entran los cambios correctamente pero a veces como que se siente que roza la segunda pero creo que es mas tema de ajuste de palieres que la caja en si,en todo caso pasa una ves a las 500.

Lo del ruido en ralentí lo consulté en el face del Swift Sport Chile, y varios tienen el mismo ruido también.

Llevo 9000 km. A los 10000 puedo hacer un reporte.

Buena =) , yo tengo que hacer el reporte del mio pero la verdad por flojera no lo he hecho ,ya tiene 20.400 Km que es poco para el año (2013). 

Se me olvidaba mencionar que al celerio desde nuevo alguna veces no parte a la primera, no es que haya que volver a girar la llave para hacerlo andar pero le cuesta unos instantes partir
Lo mas raro es que no lo hace siempre, segun derco es mormal y segun he leido otros celerios, altos y maruti les pasa lo mismo a pesar que no sean motores exactamente iguales

Bueno saberlo, el auto tiene un año 4 meses y 15 mil km pero el problema de partir lo tenia desde nuevo
El auto aun esta en garantia pero en marzo cumple un año desde la primera mantencion, se la queria hacer por fuera para usar un mejor aceite
Vere como se comporta este fin de semana para tomar una decisión, no seria gracia que fallara despues con la garantia perdida

Spark gt 2012, a los 1900 kms empezo a chillar la bomba de agua, antes de los 10 mil se alabearon groseramente los discos de freno... menos mal kovacs respondio, excelente atencion... pero nunca mas un chevrolet coreano

una vez, el rio 2011 de mi vieja no queria encender, asi que yo trate de encenderlo "a la antigua" bombeando el acelerador hasta que encendió, en ese momento por el escape salio humo negro y el ralenti estaba muy inestable y tuve que mantenerlo cebado, igual que un auto viejo para que no se apagara. luego recordé que hace mas de 6 meses que no se habian superado las 3500 rpm en su manejo, asi que se le hizo un afinamiento italiano y se destapó xD

Al regalon (suzuki jimny) nunca lo e subido de 3000 RPM, creo que hay que pegarle una aserrucha de vez en cuando, me tirita el ralenti de vez en cuando.

Lo de la caja áspera es normal del modelo ,tengo un amigo que tiene uno igual y tiene la misma característica,lo del ruido feo no me he fijado.

La caja de 5 cambios es mas suave,entran los cambios correctamente pero a veces como que se siente que roza la segunda pero creo que es mas tema de ajuste de palieres que la caja en si,en todo caso pasa una ves a las 500.

el jimny le pasa lo mismo en segunda a veces

Suzuki Swift 1.5 2010, a los 10.000 Km comenzo un golpeteo en el volante, como estaba en garantia Derco cambio la cremallera de direccion. Al parecer no era un caso aislado porque varia gente mas que tenia el modelo sufrio algo parecido.

Fresquito

Peugeot 208 1.4 HDi 2013 21300km de una. amiga

Me llamo hace un rato porque se le prendió el check engine en CN la fui a ver porque andaba cerca y le sale un mensaje en la plataLos de "falla de motor" jaja, lo llevamos de una a la Peugeot que está en Luis tayer Ojeda (ahi hizo la mantención de los 20k y son amigos de su familia) le conectaron escáner de una y tiene una válvula o algo del turbo malo....se cambia por garantía. Supuestamente el auto debería haber estado mas pajero pero ella no lo notó. No es falla común me comentó el que reviso el auto.


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