Esa pana de alternador es mas peligrosa que cuando no carga. Ya que con exceso de voltaje pueden cagar otros componentes del auto, la bateria es lo de menos, pero puedes recalentar cables y todo.
Yo mediría de nuevo, derepente en autoplanet los cabros no cachan mucho o son muy teoricos.
Te recomendaría volver a medir voltaje en batería y si realmente esta cargando mucho (diria que sobre 15 volts ya es serio), habria que sacar el alternador y llevarlo a revisar, normalmente el alternador carga entre 13.5 y 14.5 volts.
Sobre la falla, cuando pasa eso puede ser regulador o algun diodo muerto, la verdad no he visto fallas asi en kias tan jovenes, por eso recomiendo una segunda medición de carga en otro lugar.
Sobre el dato, yo conozco Quiroz en diez de julio poquito mas arriba de tocornal por la vereda norte, claro que hay que llevar el alternador por mano.
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