Conduce Chile

estimados, se viene la pintura del Fiat y como algunos sabran, en el proceso de desmontaje, yo le saqué toda la capa asfaltica - ni idea si era la original - al auto y ahora necesito saber de que manera podria sustituir la aislacion original con tecnología actual. algunos me recomiendan algo llamado "manta asfaltica", pero la verdad, me declaro completamente ignorante en este tema. la idea en todo caso es que no sea algo que cueste sacar como la capa asfaltica que se pinta

saludos

Hay aislantes industriales que son parecidos al Dynamat...
voy a ver si encuentro unos datos que tenía por ahí pero busca pro ejemplo en Sika. Lo otro son cosas como las lanas de vidrio (lo que las haya reemplazado, entiendo ahora no se pueden o no se recomiendan usar)

leí por ahi que las peliculas asfalticas transpiran, generan humedad y por lo tanto corroen el piso del auto, es verdad esto?

Lo he leído y visto fotos de que efectivamente se puede producir corrosión pero en mi opinión más que transpirar se produce por humedad que queda al momento de pegarlas, o que entra después por mala instalación, como esté atrapada entra la lata y la capa asfáltica termina provocando corrosión...de todas formas es mi interpretación...

Dinal o alguna pasta asfaltica antiruido mas una capa de papel fieltro pegada con el dinal.  El dinal se puede diluir para aplicarlo como pintura gruesa, esa la hicimos en el Chevy de un amigo y quedo genial la aislacion, dentro era la serenidad espacial