Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Iscariot en Mayo 08, 2011, 10:09:48 am
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Me sorprende la bajada del Fiat 500, pareciera que no le recortaron nada (7 ab, esp, abs, techo panorámico, subwoofer, etc etc).... claramente el precio de 12-14 millones era hiper poco comercial, ahora me parece una alternativa interesante a este precio.
¿Que opinan?
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muy interesante el precio, creo que tiene un motor 1.2 no muy potente... pero el equipamiento es muy atractivo, ojala se empiece a ver mas en las calles... lo veo como una alternativa a las personas que buscan hatchback pero que no le interesa el espacio
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Hay una versión 1.4 de 100HP y otra 1.2 de 70HP.
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Pensar que la gente paga casi 8 millones por un Yaris sin NADA de ese equipamiento...
Excelente alternativa el Fiat pues, con el motor 1.2 seguro que consume poco combustible y mas encima es full equipado, que mas se puede pedir, un auto con estilo y un buen precio.
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increible el precio
Autos con ese nivel de equipamiento deberian haber en nuestro pais.
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Algo que me llamó la atención es que todos bajaron de precio mucho.
Efectivamente el de 7.990 es el 1.2L de 70 hp, pero el 1.4L de 100 hp está a 8.990 ;D.
El equipamiento es:
7 Airbag
Frenos ABS + EBD
Control de estabilidad (ESP)
Faro antiniebla
Fijaciones Isofix en asientos traseros
Comando de radio al volante
Computador de viaje
Retrovisores exteriores antiempañamiento
Sensor temperatura exterior
Volante regulable en altura
Aire acondicionado
Asientos delanteros con detalle en similcuero
Cierre Centralizado
Vidrios traseros y luneta tinteados
Alzavidrios elécticos delanteros
Filtro antipolen
Mando apertura a distancia
Retrovisores exteriores eléctricos
Manilla y tubo de escape cromado
Volante y asientos con detalles en cuero
Blue & Me
Seguridad
Break Assist (Servofreno de emergencia)
Cinturones de seguridad delanteros con pretensor y limitador de carga
FPS / Fire Prevention System
Control de Estabilidad (ESP)
Activación de Hazzard (4 luces) en frenado de emergencia
Asientos delanteros y traseros antisubmarining
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ojala que el fiat se venda harto, para que los demas bajen los precios a ver que no tienen nada de equipamiento, o bien, los equipen sin subir de precio para igualar a la competencia
A todo esto, bonito el fiat! en blanco se ve :rox:
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y según la página de fiat chile, la otra versión, la sport 1.4 cuesta $8.990.000 he incluye: 7 Airbag, Frenos ABS + EBD, Control de estabilidad (ESP), Control de tracción (ASR + MSR), Faro antiniebla, Fijaciones Isofix en asientos traseros, Comando de radio al volante, Computador de viaje, Retrovisores exteriores antiempañamiento, Sensor temperatura exterior, Volante regulable en altura, Aire acondicionado, Asientos delanteros regulables en altura, Asientos deportivos, Cierre Centralizado, Vidrios traseros y luneta tinteados, Alzavidrios elécticos delanteros, Filtro antipolen, Mando apertura a distancia, Retrovisores exteriores eléctricos, Alerón trasero, Manilla y tubo de escape cromado, Volante y asientos con detalles en cuero, Blue & Me
Además de:Break Assist (Servofreno de emergencia), Cinturones de seguridad delanteros con pretensor y limitador de carga, FPS / Fire Prevention System ( :risa2: :pozozipy:), Control de Estabilidad (ESP), Activación de Hazzard (4 luces) en frenado de emergencia, Asientos delanteros y traseros antisubmarining
O sea, tremendo equipamiento para un precio no taaan alto.
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Me sorprendio el precio :o, una de las mejores opciones por esas lucas ( para solteros) yo me lo compraria feliz
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yo igual me lo compraría cagao de la risa... aunque el diseño no me termina de convencer
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en relación precio-producto lo encuentro super bueno y centrado con el nuevo precio. Lo que sí lo encuentro muy parecido al ford ka, y en ese sentido al compararlo con este último, lo encuentro elevado en precio.
Por otra parte, considerando el equipamiento del fiat 500, el hecho de que es un modelo histórico de la marca y que sólo lo he visto por fuera, no iria a lugar mi comentario...
Saludos,
K mo
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ojala que el fiat se venda harto, para que los demas bajen los precios a ver que no tienen nada de equipamiento, o bien, los equipen sin subir de precio para igualar a la competencia
marcas como toyota, suzuki, hyundai o de ese estilo no bajarán sus precios aunque el fito llegue a 5 millones; los que podrían ver afectadas sus ventas son peugeot 207, citroen C1 o C3 o incluso algunos chinitos.
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encuentro el precio bastante adecuado a lo que se ofrece, mas encima es un auto bonito, aunque lo encuentro de niñita :pozozipy:
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Debe ser la respuesta al audi A1
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o puede ser que como no se vende van a descontinuar el modelo en Chile y necesitan vender las unidades que hay en stock.
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Me sorprende la bajada del Fiat 500, pareciera que no le recortaron nada (7 ab, esp, abs, techo panorámico, subwoofer, etc etc
tengo entendido que ya no viene con techo panoramico, y el interior cambio
buen precio en todo caso estaba viendo specs del motor y todavia usa correa..
seria genial él twin air ese Si me compraria , para los que no lo conocen miren este video es genial ese motor y él sonido del motor ¡¡ me recuerda a una moto que tuve
Fifth Gear Web TV - Fiat 500 TwinAir (http://www.youtube.com/watch?v=csax_LrCy9I&feature=fvwrel#ws)
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o puede ser que como no se vende van a descontinuar el modelo en Chile y necesitan vender las unidades que hay en stock.
No creo, porque no es el mismo modelo exactamente que el que se vendía a 12-14 millones, según estoy revisando. Este no viene con techo panorámico, por ejemplo. Es embarque nuevo. Pero el recorte es francamente mínimo.
Debe ser la respuesta al audi A1
El A1 está en otro rango de precios, parte en los 12.1 millones el 1.2T hasta 15.9 el 1.4T S-Line.
Saludos
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Insisto en que está muy bueno por el precio.
Adios Waris, Mazda 2 y otros productos sobrevalorados.
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el gusto de los europeos de lanzar estos modelos medios delicaditos para gente delicadita :plumapluma:
la dura encuentro en auto muy para gay ........
personalmente aunque venga mas pelao en equipamiento , prefiero mil veces un mazda 2 o un fiesta
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es una opcion interesante.. de hecho es el auto no chino más barato con ese precio.. ademñas resalta por su buen manejo para ser citycar, un interior de alta calidad, un diseño notable.. y bueno el equipo
el 1,2 eso si no anda mas que un suzuki celerio o un alto k10.. pero consume poco ( unos 20 km/l mixto, calcadto al morning).. .. es bien poco practico eso si.. 180 lt de maleta, espacio para 4 y no tan bien.. y es 3 puertas
es un embarque nuevo, porque el 1,2 no se vendía antes y el 1,4 perdio el interior de cuero, algunas cosas estéticas, el clima automatico creo.. y el techo de vidrio..
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El A1 está en otro rango de precios, parte en los 12.1 millones el 1.2T hasta 15.9 el 1.4T S-Line.
:pozozipy:
¬¬
xD
Por lo mismo po!! Si se mantenía en el precio que lo tenían antes estaba en el mismo segmento del A1 y Mini, con lo que salía perdiendo. Al bajarlo lo sitúan en un segmento en donde puede ser muchísimo mas competitivo... de hecho al segmento donde verdaderamente pertenece y corre casi solo. No hay autos pequeños con aire a "exclusividad" o "estilo" ahí.
Saludos!
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Dicen que Rolando Jimenez, ya encargo 2 :??
:risa2:
lindo auto,pero muy gay.
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ojala este precio se mantenga en el tiempo y no sea porque lo quieren descontinuar, pero lejos es lo mejor que puedes encontrar por ese precio, ademas que tiene un equipamineto que nadie tiene en su segmento, y este auto te da un look distinto.
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debe ser una lata al que lo compro a 12-14 millones, ahora lo mas probable que se vea mucho mas en la calle
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pero el que se lo llevo a 12 millones recibio el techo panoramico y varios chiches.
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pero el que se lo llevo a 12 millones recibio el techo panoramico y varios chiches.
si es asi no seria tan traumante, pense que era la misma version que se vendia a 12-14 millones
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Pero tengo entendido que los que vienen más barato, son Mexicanos, ¿o me equivoco?
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Pero tengo entendido que los que vienen más barato, son Mexicanos, ¿o me equivoco?
no, siguen siendo europeos los mexicanos solo llegan a usa y traen parachoques distintos.
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no, siguen siendo europeos los mexicanos solo llegan a usa y traen parachoques distintos.
Vale, gracias por la aclaración :o ;D ;)
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y no serán brasileños?? :velhopozo:
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Excelente, :clap: :clap:
encuentro que lo hecho por fiat fue lo que deberian hacer todas las marcas, para competir recortar en cosas qeu realmente son un lujo y no afectan el desempeño ni seguridad del auto, como sabemos Toyota, mazda, y los coreanos en gral mutilan sus autos para nuestro mercado dejandolos sin Airbag (este trae 7 :??), ESP, ABS, Isofix, Aire y todos esos accesorios que podrian salvar tu vida o haran un agrado el conducir ese auto.. el techo panoramico, y el climatizador son solo un lujo ^-^
Ahora lo de auto gay.. convengamos que no es un "macho cabrio" pero tan gay no es, conserva lineas y el estilo del clasico fito pero peinado hacia atras.. por ello es un diseño clasico que hace que te des vuelta a miralo, en fin, Fiat como buen italiano siempre rompe esquemas con los estilos y el 500 no fue la excepcion.
Buen Precio, bonito diseño y equipamiento acorde a nuestro siglo
:jumbito: :jumbito: :jumbito:
Para FIAT
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Ufff tremenda bajada de precios :o
Independiente q el actual Sport 1.4 de 8.990.000.- traiga menos chiches q los anteriores q se vendían sobre 12 millones si mal no recuerdo, no me gustaría estar para nada en el pellejo de quienes quieran vender usado uno de esos, la reventa será un desastre porq el consumidor promedio no notará o valorará las diferencias de equipamiento.
Saludos.
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encuentro que lo hecho por fiat fue lo que deberian hacer todas las marcas, para competir recortar en cosas qeu realmente son un lujo y no afectan el desempeño ni seguridad del auto, como sabemos Toyota, mazda, y los coreanos en gral mutilan sus autos para nuestro mercado dejandolos sin Airbag (este trae 7 Huh?), ESP, ABS, Isofix, Aire y todos esos accesorios que podrian salvar tu vida o haran un agrado el conducir ese auto.. el techo panoramico, y el climatizador son solo un lujo
te apuesto lo que quieras a que el toyota, mazda y los coreanos con uno o 2 airbags se siguen vendiendo mas que el fito con 7 airbags; la gente privilegia otras cosas; hoy por hoy hasta los mas fanáticos de fiat prefieren un buen toyota, mazda o coreano por su fiabilidad por sobre fiat; parte de la seguridad actual es no quedar en pana, si quedas en un lugar peligroso ni los airbags te salvan de los flaites.
Creo además que ninguna marca va a bajar un 30% sus precios, eso es sencillamente poruqe la gente no los prefiere.
por 8 millones al menos yo prefiero un swift.
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te apuesto lo que quieras a que el toyota, mazda y los coreanos con uno o 2 airbags se siguen vendiendo mas que el fito con 7 airbags; la gente privilegia otras cosas; hoy por hoy hasta los mas fanáticos de fiat prefieren un buen toyota, mazda o coreano por su fiabilidad por sobre fiat; parte de la seguridad actual es no quedar en pana, si quedas en un lugar peligroso ni los airbags te salvan de los flaites.
Creo además que ninguna marca va a bajar un 30% sus precios, eso es sencillamente poruqe la gente no los prefiere.
por 8 millones al menos yo prefiero un swift.
Ya me estaba extrañando tu silencio, jaja :risa2:.
En todo caso, creo que esto le hace bien al mercado, le pone más competencia y exigencia a las otras marcas. Yo tampoco estoy seguro que sería el auto que compraría por 8 millones, lo encuentro no tan práctico y además su diseño me gusta pero no me convence al 100%. Pero de que es una buena opción, sin duda lo es.
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yo por 8 millones lo compraria al toque, aunque me hueveen con lo de gay y otras leseras.
Acá en la empresa los gay asumidos andan en Yaris, Mazda 2 y 3 y los mas potentados en Audi A3, nadie en Fiat, Alfas, ni autos americanos, eso es para los machos.
No creo que sea tan poco fiable, es una plataforma compartida (Ford Ka) y de mecánica decente.
Prefiero mil veces un auto full en seguridad y de interior atractivo antes que andar en un japonés pelado de accesorios de seguridad y mas encima con un interior poco agradable.
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No creo que sea tan poco fiable
la fiabilidad la demuestras con el tiempo, fiat hace rato que viene prometiendo fiabilidad acompañaada de sus nuevos modelos, y la realidad no avala esa fiabilidad que prometen, y esto es lo que debe pensar la gran mayoría de la gente que no compra fiat (me incluyo, para mí el auto es para andar y que te lleve donde tú quieras, y no para que tú lo lleves donde el quiera (taller)).
Si de confiar se trata, me arriesgo mas por un francés que por un fiat.
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la fiabilidad la demuestras con el tiempo, fiat hace rato que viene prometiendo fiabilidad acompañaada de sus nuevos modelos, y la realidad no avala esa fiabilidad que prometen, y esto es lo que debe pensar la gran mayoría de la gente que no compra fiat (me incluyo, para mí el auto es para andar y que te lleve donde tú quieras, y no para que tú lo lleves donde el quiera (taller)).
Si de confiar se trata, me arriesgo mas por un francés que por un fiat.
la fiabilidad de un yaris, a 120 el auto empieza a "despegar" y si chocas, es acordeón seguro :risa2:
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hoy por hoy hasta los mas fanáticos de fiat prefieren un buen toyota, mazda o coreano por su fiabilidad por sobre fiat;
ni cagando... tuve un Mazda 2 y claramente preferiría este fitito por sobre el japo...
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la fiabilidad de un yaris, a 120 el auto empieza a "despegar" y si chocas, es acordeón seguro
eso no es fiabilidad :cop2: :cop2: :cop2: eso es estabilidad
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eso no es fiabilidad :cop2: :cop2: :cop2: eso es estabilidad
pero demuestra, con datos certeros y estadísticos, la poca fiabilidad de fiat... más allá de tus apreciaciones personales
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el 500 ha tenido algunos problema:
el mas grave asociado a un motor que no se vende en chile: las unidades euro IV del 1.3 MJT 75 cv con DPF eran buenas para tapar el filtro si se usaba solo en ciudad... y además el diesel de las post inyecciones para la regneracion del filtro contaminaba el aceite.. resultado.. cambios de aceite acortados de los 30000 km que le dan alla.. reducción a 10000, 5000 o 3000 km.. las nuevas versiones euro V de este motor ( 75 y 95 cv, la de 75 cv llegara en el grande punto pronto), cambiaron el diseño del sistema asique ya no tienen ese problema o bien es muy escaso.. además nosotros los chilenos andamos mucho más en carretera y cambiamos aceites cada 10000 km.. asique no deberia haber problemas..
también el tablero de instrumentos a veces se ponia mañoso.. pero se soluciono con un recall que actualiza su software.. tambien el sistema bluetthooth no pesca a veces y tiene ruiditos..estas dos ultimas algo increiblemente comun en todas las marcas
del resto.. recordar que el 500 monta el chasis del fiat panda, asique es un auto bien fogueado, y de exelentes comentarios en europa ( de hecho, estudios italianos le colocan la misma nota al panda que al yaris o poco mas incluso) el 1.2 del 500 basico es una version actualizada del viejo 1.2 fire usado por fiats uno, punto, punto MK2 y panda..
y varios estudios dejan al 500 como top satisfaccion...
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el 500 ha tenido algunos problema:
el mas grave asociado a un motor que no se vende en chile: las unidades euro IV del 1.3 MJT 75 cv con DPF eran buenas para tapar el filtro si se usaba solo en ciudad... y además el diesel de las post inyecciones para la regneracion del filtro contaminaba el aceite.. resultado.. cambios de aceite acortados de los 30000 km que le dan alla.. reducción a 10000, 5000 o 3000 km.. las nuevas versiones euro V de este motor ( 75 y 95 cv, la de 75 cv llegara en el grande punto pronto), cambiaron el diseño del sistema asique ya no tienen ese problema o bien es muy escaso.. además nosotros los chilenos andamos mucho más en carretera y cambiamos aceites cada 10000 km.. asique no deberia haber problemas..
también el tablero de instrumentos a veces se ponia mañoso.. pero se soluciono con un recall que actualiza su software.. tambien el sistema bluetthooth no pesca a veces y tiene ruiditos..estas dos ultimas algo increiblemente comun en todas las marcas
del resto.. recordar que el 500 monta el chasis del fiat panda, asique es un auto bien fogueado, y de exelentes comentarios en europa ( de hecho, estudios italianos le colocan la misma nota al panda que al yaris o poco mas incluso) el 1.2 del 500 basico es una version actualizada del viejo 1.2 fire usado por fiats uno, punto, punto MK2 y panda..
y varios estudios dejan al 500 como top satisfaccion...
tai loco, el chanta ya tuvo 2 fiats 500 que le salieron malos, por eso si él dice que son malos, son malos y punto :sconf:
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pero demuestra, con datos certeros y estadísticos, la poca fiabilidad de fiat... más allá de tus apreciaciones personales
busca en san google, yo no pierdo el tiempo en eso, ya es archicombprobado que toyota es mas confiable que fiat (ojo, tu mencionaste toyot apara la comparación, y eso que toyota ha guateado bastante el último tiempo)
de hecho, estudios italianos le colocan la misma nota al panda que al yaris o poco mas incluso
los chinos dicen lo mismo respecto de sus autos :sconf: :risa2: :risa2: :risa2:
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loco, el chanta ya tuvo 2 fiats 500 que le salieron malos
Alonso, quien es el chanta? es un personaje de la TV?
los chinos dicen lo mismo respecto de sus autos
Eso lo he leido en varias partes, parece ser comun en los chinos eso de tirarse el pedo bastante mas arriba.
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busca en san google, yo no pierdo el tiempo en eso, ya es archicombprobado que toyota es mas confiable que fiat (ojo, tu mencionaste toyot apara la comparación, y eso que toyota ha guateado bastante el último tiempo)
que un toyota sea más confiable.. no significa que los otros sean infiables.. para nada.. de hecho la gran mayoria de los autos presenta fallas de diverso grado.. lo que varía es la gravedad y la frecuencia.
en este caso en el 500, existe mayor probabilidad de que tenga ruidos o la radio tenga mañas que en un yaris, pero nada mas.. a las versiones chilenas ahora en venta simplemente no se le han detectado fallas graves... y lo mas serio, relacionado con el velocimetro loco.. se soluciono ya
respecto a tus cuestionamientos a los datos que doy.. es dificil cuestionarlos.. porque se pregunta directamente.. de 1 al 10.. cuanto le asigna a la fiabilidad del motor, de la suspension, del sistema electrico, de los frenos, de la dirección, carroceria.. no creo que se haya inflado los datos en una pregunta tan directa...
aca la pagina en italiano de donde obtengo los datos:
http://www.quattroruote.it/librettoblu_2010/index.cfm (http://www.quattroruote.it/librettoblu_2010/index.cfm) ( menos modelos, pero mas actual)
http://www.quattroruote.it/librettoblu_2009/librettoblu.cfm?numswf=33 (http://www.quattroruote.it/librettoblu_2009/librettoblu.cfm?numswf=33) ( muchos mas modelos)
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Alonso, quien es el chanta? es un personaje de la TV?
el que posteó arriba tuyo, quien mas va a ser
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respecto a tus cuestionamientos a los datos que doy.. es dificil cuestionarlos.. porque se pregunta directamente.. de 1 al 10.. cuanto le asigna a la fiabilidad del motor, de la suspension, del sistema electrico, de los frenos, de la dirección, carroceria.. no creo que se haya inflado los datos en una pregunta tan directa...
aca la pagina en italiano de donde obtengo los datos:
http://www.quattroruote.it/librettoblu_2010/index.cfm (http://www.quattroruote.it/librettoblu_2010/index.cfm) ( menos modelos, pero mas actual)
http://www.quattroruote.it/librettoblu_2009/librettoblu.cfm?numswf=33 (http://www.quattroruote.it/librettoblu_2009/librettoblu.cfm?numswf=33) ( muchos mas modelos)
pero estás viendo una página italiana!!!!
si miras una página gringa vas a ver que el auto francés no existe; y si miras una página francesa verás que son muy buenos; en la página italiana el fiat 500 es igual al yaris, pero en la página japonesa ni conocen el fiat 500; y en la página china sus autos son mejores que todos los otros juntos....
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el que posteó arriba tuyo, quien mas va a ser
:risa2: :risa2: :risa2:
Yo pensaba que era un gil de la TV, perdón por el off topic.
Volviendo al autito, voy a ir a probarlo, quien trae Fiat?, Derco??
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Me parece una gran alternativa por su relación precio-equipamiento, si tuviera que comprar un auto hasta 8 mill. me lo compro de una, y con respecto a si es auto de gay... que opinión mas básica, la homosexualidad la definen otras cosas.
A propósito, que saben del 500 abarth, cuando llega??
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:risa2: :risa2: :risa2:
Yo pensaba que era un gil de la TV, perdón por el off topic.
Volviendo al autito, voy a ir a probarlo, quien trae Fiat?, Derco??
El representante en Chile es SkBergé, y en Temuco puedes ir a Automotora Gomá
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En Temuco: Gomá + DeCar = Puerco.
:lero:
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En Temuco: Gomá + DeCar = Puerco.
:lero:
Gomá antes era Puerco, pero se desligó de ella y Decar representa a Puerco ahora. Además, un concesionario puede representar varias marcas, como el mismo caso de Salazar Israel, que vende Subaru (Indumotora), VW (MACO) o Mitsubishi (SKBergé)
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Publicado 4 mayo 2011
Nuevo Fiat 500: Rediseñado y con mayor equipamiento
Producido en México para toda Latinoamérica, el nuevo Cinquecento ofrece altos niveles de seguridad, calidad destacada, economía de combustible y tecnología avanzada en las 3 versiones disponibles, Pop, Sport y Lounge.
El nuevo Fiat 500 2012 ofrece un motor de 1.4 litros MultiAir con cuatro cilindros en línea que entrega 100 caballos de fuerza a 6.500 rpm y 133 Nm de torque a 4.000 rpm.
Con un diseño que continúa el concepto innovador que inició su versión original, el nuevo Fiat 500 2012 presenta los laterales de la carrocería compuestos por varias capas superpuestas y un techo en forma de “concha”, con lo que renueva el look de su antecesor.
El característico tablero central incluye el velocímetro, el tacómetro y la computadora de viaje. En la guantera en tanto, además del espacio para guardar los objetos, se oculta el puerto USB del sistema Blue & Me de comunicación manos libres para la integración instantánea de los dispositivos móviles, incluyendo un iPod.
En cuanto a de seguridad el automóvil italiano cuenta en todas sus versiones con 7 airbags incluyendo el sistema avanzado multi-etapa para las bolsas delanteras, cabeceras activas, control electrónico de estabilidad, frenos de disco y ABS entre otros aditamentos que lo colocarán rápidamente entre lo más seguros del segmento, como ya sucedió en años anteriores.
La nueva versión viene con tres versiones disponibles, Pop, Sport y Lounge. Su producción ya comenzó en México sin embargo, aún no está definida su llegada a los distintos países del continente.
Fuente: seriouswheels.com
Fuente: http://tacometro.grupopublimetro.cl/nuevo-fiat-500-redisenado-y-con-mayor-equipamiento (http://tacometro.grupopublimetro.cl/nuevo-fiat-500-redisenado-y-con-mayor-equipamiento)
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no me quedo claro si ese mexicano es el que llego aca, porque dice que aun no esta definida la llegada al resto, pero bueno, en esas noticias a veces se equivocan.
el auto lo encuentro rebueno pal precio, buena idea de sacarle algunos lujitos y dejarle todo lo de seguridad y bajarle harto el precio.
un :jumbito: pa fiat.
y bueno no se que tan fiable sea, pero es un auto de mucho mejor calidad que varios japoneses, sobretodo de esos precios, por ejemplo el yaris, que sera muy fiable pero lo chocan y ahi queda la fiabilidad. prefiero seguridad antes que fiabilidad.
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si es 7.990.000 con ese equipamiento, o sea súper bien. Además que lo encuentro bonito!!!.
Dónde está armado? ::)
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si es 7.990.000 con ese equipamiento, o sea súper bien. Además que lo encuentro bonito!!!.
Dónde está armado? ::)
¬¬
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¬¬
Pero si es lindo!!!!
Pero sólo para verlo por las calles... lo juro! :(
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¬¬
Que significa eso?... me quede en el pasado. :?? :abuelo:
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Que significa eso?... me quede en el pasado. :?? :abuelo:
es es como una "fruncida de ceño"
es que el 500 es netamente un city... no es como para andar todos los dias por la autopista central por muy seguro que sea... me daria como miedo :tierno: :tierno:
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Que significa eso?... me quede en el pasado. :?? :abuelo:
Es como decir... NO!!!! por mucho que te guste es inseguro... no se compra y punto!! :'(
:P
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busca en san google, yo no pierdo el tiempo en eso, ya es archicombprobado que toyota es mas confiable que fiat (ojo, tu mencionaste toyot apara la comparación, y eso que toyota ha guateado bastante el último tiempo)
los chinos dicen lo mismo respecto de sus autos :sconf: :risa2: :risa2: :risa2:
pffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff, con mucho sustento tus argumentos oh. ultra chanta
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Es como decir... NO!!!! por mucho que te guste es inseguro... no se compra y punto!! :'(
:P
jajaja naaaaaa para nada :) es solo por un tema de seguridad quedaria preocupado todo el dia, no porque el 500 sea inseguro, pero en autopista es mejor andar en un auto no tan pequeño...
si no preguntenle a la señora del maruti... el camionero no se habia dado ni cuenta que la iba arrastrando
swift swift swift swift swift swift swift swift swift swift swift swift swift swift swift swift
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Sinceramente:
No creo que sea tan inseguro, al menos es muuuuucho más seguro que los miles de autos que andan por la 5 sur y por las autopistas concesionadas. Ejemplos de esos autos hay muchos, no vamos a polemizar con esos autos porque todos saben cuales son, y son muchísimos modelos.
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Sinceramente:
No creo que sea tan inseguro, al menos es muuuuucho más seguro que los miles de autos que andan por la 5 sur y por las autopistas concesionadas. Ejemplos de esos autos hay muchos, no vamos a polemizar con esos autos porque todos saben cuales son, y son muchísimos modelos.
si toy super claro que el auto es muy seguro... y mas seguro que probablemente el 50% que los autos que anden a su alrededor... pero es un tema personal... que me complica que el volumen en una autopista con muchos autos al su alrededor y conociendo como a algunos wns que les encanta andar tirando el auto mas grande encima...
el año pasado, cuando tenia el auto en el seguro, me pasaron un IQ y 2 veces en.. 1 hora? me tiraron el auto encima ¿mala suerte? no se... pero ni en el clio (que es pequeño igual) ni en el impreza me habia sucedido
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Quelo, es que después de acostumbrarte al Impreza cualquiera de esos otros autos te va a parecer inestable y poco pegado al pavimento.
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Quelo, es que después de acostumbrarte al Impreza cualquiera de esos otros autos te va a parecer inestable y poco pegado al pavimento.
claro... pero en este caso no iba por el lado de la estabilidad, sino por el lado de la "presencia" del auto en autopista, por ejemplo un corolla me tiro el auto encima deliberadamente cuando iba en el iq en la alameda con cumming, entonces una mujer en un fiat 500? y mas encima en autopista.. me preocupa :( aunque en las pruebas de choque y en estabilidad el auto sea un fenomeno
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Pasa lo mismo que en el panda, no te respeta nadie al menos que salgas rapidisimo entre los demás vehículos, como una pulga
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yo tambien temia lo mismo hasta que alguien me dijo ¿haz visto a alguien tirarle el auto encima a un mini cooper de los nuevos? .....
y la verdad es que no pk saben que detras de ese volante hay un wn con plata como para tener una tremenda camioneta o un auto mas grande pero prefiere un compacto premium ...
quizas con el 500 no pase tnato lo mismo , pk no es tna conocido pero tiendo a pensar que mientras mas pequeño el auto y mas barato mas te tiran el auto encima , si es pequeño pero no es barato no se se aplicará igual.. nadie quiere dañarle el auto a un wn con plata...
lo otro al tener un 500 con 100hp y el peso de un maruti no creo que te alcancen como pa hecharte el auto encima ajajaja
saludos
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yo tambien temia lo mismo hasta que alguien me dijo ¿haz visto a alguien tirarle el auto encima a un mini cooper de los nuevos? .....
y la verdad es que no pk saben que detras de ese volante hay un wn con plata como para tener una tremenda camioneta o un auto mas grande pero prefiere un compacto premium ...
quizas con el 500 no pase tnato lo mismo , pk no es tna conocido pero tiendo a pensar que mientras mas pequeño el auto y mas barato mas te tiran el auto encima , si es pequeño pero no es barato no se se aplicará igual.. nadie quiere dañarle el auto a un wn con plata...
lo otro al tener un 500 con 100hp y el peso de un maruti no creo que te alcancen como pa hecharte el auto encima ajajaja
saludos
Quien dijo que el shileno no es clasista??? :o
Que mal que seamos asi... solo respetando al de al lado porque tiene plata... que mal.
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y como que te miran diciendo..."saca tu wea!!" :pozozipy:
no no no ... por muy premium... prefiero algo menos premium pero mas voluptuoso xD
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Quien dijo que el shileno no es clasista??? :o
Que mal que seamos asi... solo respetando al de al lado porque tiene plata... que mal.
es lamentable claudio , pero es asi , no es mi pensamiento, pero es la dura realidad , te podria apostar que nadie o casi nadie le hecha el auto encima a un cooper o a un alfa mito a pesar de ser pequeños, igual que un spark , iq , celerio , etc..
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no me quedo claro si ese mexicano es el que llego aca, porque dice que aun no esta definida la llegada al resto, pero bueno, en esas noticias a veces se equivocan.
el auto lo encuentro rebueno pal precio, buena idea de sacarle algunos lujitos y dejarle todo lo de seguridad y bajarle harto el precio.
un :jumbito: pa fiat.
y bueno no se que tan fiable sea, pero es un auto de mucho mejor calidad que varios japoneses, sobretodo de esos precios, por ejemplo el yaris, que sera muy fiable pero lo chocan y ahi queda la fiabilidad. prefiero seguridad antes que fiabilidad.
por ahora sigue llegando desde italia, talves en 2012 llege mexicano, que dicen que es mejor por tener mas chiches y motor mas potente.
El 500 abarth creo que en su momento lo vie en una lista de precios, no se si alguien compro uno pero creo que se vendio:
http://www.fiat.cl/blog/2010/05/fiat-500-abarth/ (http://www.fiat.cl/blog/2010/05/fiat-500-abarth/)
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no me quedo claro si ese mexicano es el que llego aca, porque dice que aun no esta definida la llegada al resto, pero bueno, en esas noticias a veces se equivocan.
el auto lo encuentro rebueno pal precio, buena idea de sacarle algunos lujitos y dejarle todo lo de seguridad y bajarle harto el precio.
un :jumbito: pa fiat.
y bueno no se que tan fiable sea, pero es un auto de mucho mejor calidad que varios japoneses, sobretodo de esos precios, por ejemplo el yaris, que sera muy fiable pero lo chocan y ahi queda la fiabilidad. prefiero seguridad antes que fiabilidad.
por ahi va la cosa.. a eso apuntaba mi comentario..
te apuesto lo que quieras a que el toyota, mazda y los coreanos con uno o 2 airbags se siguen vendiendo mas que el fito con 7 airbags; la gente privilegia otras cosas; hoy por hoy hasta los mas fanáticos de fiat prefieren un buen toyota, mazda o coreano por su fiabilidad por sobre fiat; parte de la seguridad actual es no quedar en pana, si quedas en un lugar peligroso ni los airbags te salvan de los flaites.
Creo además que ninguna marca va a bajar un 30% sus precios, eso es sencillamente poruqe la gente no los prefiere.
por 8 millones al menos yo prefiero un swift.
Yo jamas hable de factores como fiabilidad, solo me referia al equipamiento respecto a los autos que hoy encontramos en el mercado por el mismo valor y un poco alabar el que una marca (sea cual sea) elimine lujos y no accesorios de seguridad para bajar el precio..
con lo del swift, obvio que muchos que tengan ese presupuesto optaran por el, pero hay que entender que el 500 es "puro estilo" con un diseño clasico, si quieres un city, compra un IQ, Morning, Swift etc.. etc.. pero si quieres un City con historia, tradicion, diseño y que ademas sea seguro, elige el 500.. creo que por ahi va la filosofia de estos autos restyling, apuntan a un publico mas selecto creo yo, que disfruta de otras cosas y que (perdonenme el chilenismo) "le importa una raja" si el auto es fiable porque en un par de años saldra otro diseño con estilo y venderan este para ir por el..
saludos
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El tema del 500 es para entusiastas y ellos valorarán otras cosas. Los que quieren moverse entre A y B preferirán un japo o coreano medios pelados, pero que los traslade sin apremios. A cambio los entusiastas prefieren algo estiloso, con historia y que venga equipado como corresponde a su precio, y en esto, el 500 gana por lejos.
Del tema del auto chico y todo eso... en el 600 jamás me tiraron el auto encima, lo que si me pasó en el POP y en un fronte. Tampoco cuando he manejado mini cooper de un cliente, es más, los wns se arrepienten en caunto te ven por el retrovisor. Pero en los spark, c1, 106 y cinque noventero cuando me tocó trasladarlos, era pan de cada día hacerse a un lado para que no te chocaran, cero respeto :risa2:. Ahora en el Ax pasa lo mismo a veces, pero les meto el auto igual no más :cop2:
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Me cuelgo de este tema para no abrir uno nuevo y ser redundante...
El Fiat 500 Sport será mi próximo auto. Tengo un Megane II hace 4 años y ya ha llegado el momento de poner fin a nuestro "romance" jajajaja. Me da lo mismo que digan que el auto es de gay, probablemente muchos piensen lo mismo de las Vespas, pero... QUE ESTILO!! 8). Me acostumbré a los "chiches" del magane, y este fitito no lo hace nada de mal.
Este auto lo vengo mirando desde hace varios años. Recopilando fotos, poniendolas de fonde de escritorio en el PC, ustedes saben.... alucinando !! :P El problema era el precio :-[, pero ahora!! ahora es cuando!! :zipynana:
Mi primer auto fue un Fiat 600 del año 67. Un modelo muy similar al 500. De hecho este nuevo modelo respeta mucho esa línea, tanto en el exterior como en el interior. Por eso me gusta, además de su "onda retro". Al igual que las Vespas, son vehículos "atemporales", no importa del año que sean, jamás pasan de moda.
Mi intención es comprarlo y quedarme con el varios años. Ahora aprovechando que la iñora se compro un sedan que usaremos para viajes más largos y familiares yo me voy a dar este gustito.
Solamente me falta dilucidar 2 temas (y aqui aprovecho de preguntar):
Estoy casi convencido de comprar la versión Sport. Aunque sea un palo más caro, creo que los vale. Algo me dice que si me compro el más barato después me voy a arrepetir. La idea es que al auto además de usarlo en ciudad tenga su rendimiento también en carretera y ahí creo que el sport con su mayor potencia y caja con sexta va andar mejor... ¿Que opinan ustedes?
Lo otro es que no se si comprarlo luego o esperar a que quede facturado como 2012. Leí atras que despues llegaran mexicanos. No se si me equivoco pero preferiría poder optar al Europeo. ¿Que creen ustedes?
Pd: Habia publicado un tema anteriormente con respecto a una mantencion pendiente del Renault. Pero estoy pensando en que si lo doy en parte de pago mejor me ahorro esas lucas y lo entrego así no más....
Saludos!
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creo que el sport con su mayor potencia y caja con sexta va andar mejor... ¿Que opinan ustedes?
un auto con caja cuarta se puede comportar mucho mejor en carretera que uno con caja sexta, ya que lo importante no es la cantidad de marchas sino que la relación final de caja; no sé como andarán las cifras de relación entre la caja quinta y la sexta de este auto, pero al menos tuve la oportunidad de manejar bastante un fiat punto con caja sexta (aproximadamente año 1998) y era un WATER con mayúscula.
Sobre esperar a spetiembre para comprar el año 2012, piensa que en septiembre te van a dar menos lucas por tu auto que va a ser un año mas viejo también (comercialmente hablando).
por la procedencia, al menos yo confío mas en un auto mexicano que en uno francés o italiano.
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te aconsejoel 1,4 ya que en la casa tenemos el panda( ocupa la misma plataforma del 500, o sea el 500 ocupa la del panda) y tiene motor 1,2 que da uns 15 a 16 en ciudad y por lo menos 20 en carretera, siendo bastante estable en las carreteras y en la ciudad hay que llevarlo un poco acelerado para escapar de las encerronas de los mas grandes, aunque igual me pego a la bocina porque tienen que respetar( ni los chinos respetann :enojao:). Además que tendrías el control de tracción que no tiene el 1,2. y vendelo o entregalo en parte de pago ahora.
Para servicio tecnico te aconsejo guillermo morales de salvador con santa isabel, son responsables y serios con los plazos. Comerco, por ningun motivo.
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Muchas gracias por sus respuestas.
Estoy en proceso de cotizaciones. Creo que ire por el Sport. Voy a llevar mi auto a 2 o tres concesionarias y donde mejor me lo reciban voy a comprar el Fito.
Saludos!!
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Es muy pintoso el 500, si puedes ir por el Sport no lo dudes, es mejor tener un motor q en situaciones te ayude a salir rápido del peligro >:D
Además tienes la ventaja de tenor otro auto para uso familiar, asi q si te gusta anda por él, el Sport me parece q además del motor 1.4, trae mas equipamiento.
Saludos.