Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: P504Opala-Sevel en Agosto 15, 2010, 23:20:38 pm
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Camaradas y compañeros de Conduce Chile:
Ociocionando en chileautos, encontré esta "rareza"
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1478932 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1478932)
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1470867 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1470867)
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1470376 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1470376)
El modelo es el citado en el título...
¿Qué saben de este auto?
Dejo este espacio abierto para la conversación y el debate
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Lindo auto, probablemente destaque mucho en manejo.
Hay dos versiones, de 1.3 y 1.5 litros respectivamente.... pero la gracia es que poseen motor central y tracción trasera.
Se me ocurre que es un antecesor del concepto del Mazda Miata y el Fiat Barchetta, un deportivo ligero.
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Hola
Si mal no recuerdo nacio a ppios de los 70, basado en el 128, partio con un motor 1.3 y luego salio un 1.5 de 80 y tantos caballos. Es de motor central y traccion trasera. Creo que uno de sus principales atributos era el manejo ya que no era especialmente rapido.
De estetica muy llamativa, lo de bonito o no, queda a gusto de casa uno. Eso si hay que considerar el año en que saliò.
Se que lo vendieron en EEUU un tiempo, parece que alrededor de los 80.
En todo caso nunca he visto uno en vivo.
Saludos
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hahahaha, por gran avenida siempre pasa un caballero de unos 70 años con uno de esos rojo.
Es bien entrete el auto.
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simpatico, pero lamentablemente no hay repuestos, según el mecanico del sector donde vivi hace un año. Salu2
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me imagino que he visto el mism oque palomo, porque ví un tata en uno rojo.
igual destaca el auto.
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A principios de los 80 se vendieron varias unidades de ese autito en Chile. Estéticamente me gustaba, pero como toda rareza, suele quedar huérfano de repuestos y de mano de obra calificada.
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No se si será por lo que dice Natre pero ya a principios de los 90 andaban todos muy tarreados, eso siempre me llamó la antención...el último que vi fue el año pasado en GAvenida con tapiz de vaca y otros "adornitos"...
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De acuerdo con Natre, en mis tiempos se veían de vez en cuando y sin duda llamaban la atención por tener una línea bastante revolucionaria para esa época. El problema es que ahora seguramente, cualquier repuesto ni siquiera se consigue por importación directa ya que hasta en Italia pasó a la historia.
Si hay algún compadre caliente con el modelo, tendría que pensar en cambiar mas adelante el motor por alguno mas de repuestos mas vigentes.
Curioso que ninguno de los tres tenga foto del motor.
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El unico que conoci, tenia motor de 147 y andaba sin problemas... cuando partia jejejejeje
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se ve bkn igual.. me dio risa el primer aviso..tapizado en madera... re comodos los asientos :risa2: :risa2:
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bonito el auto, me acuerdo que los cazadores de mitos hisieron cagar uno de estos en una prueba donde lo chocaban 2 camiones y quedaba echo mier...
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Bonito auto ,estoy seguro de que el pulsar 86 se baso en el Bertone :palmada:
El amarillo lo veo todos los dias porque queda camino al duoc donde estudio calle coquimbo con san carlos en pte alto , se ve bastante bien sobretodo el interior con asientos de cuero blancos......lo que si son bastante caros para lo que son de hecho el amarillo lo veo con el letrero se vende desde mayo.
Para el que le guste el modelo bien, pero por esas luquitas mejor algun coupe nippon o americano.
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Es muy rico ese auto, no es quizás la mejor máquina coupé por el precio, pero vale la exclusividad. Para mi no es muy comparable con otros tarros, es unico en su especie y valorado solo por entendidos o por fiteros entusiastas, lo he visto un par de veces, no corre ni es el demonio en 4 ruedas, pero tiene "Sportiva anima, sangue Italica" :D y eso le da cierta magia.
Igual, no pago los 4 millones, prefiero tener para eso un 500 y un 600 restaurados a mango.
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wow iwal ta piola, salu2
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en serena hace unos 12 años habia uno rojo y en coquimbo uno blanco, en valpo hace unos años tambien vi 2
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esta muy lindo...para mirarlo. :D
se parece a un toyota que tenia marcos millape cuando jugaba en osorno.
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Yo tuve uno por aproximadamente un mes, era de un amigo que se fue de vacaciones a Europa y me lo dejó; corría mas o menos el año 1991 y el auto era entre 1983 y 1985, no recuerdo bien; era el motor 1.5; si mi memoria no me falla habían 2 motorizaciones y la otra era 1.9 y no 1.3 como dicen antes acá, aunque la duda se puede aclarar buscando en internerd. El auto en sí no me gustó su conducción; el motor estaba atrás del asiento, considerando eso la insonorización era aceptable, lo que no me gustó es que la conducción era demasiado nerviosa, para un adicto a las tuercas eso puede ser positivo, pero en este auto es exagerada esa sensación, demasiado saltón el auto en su parte delantera, la aceleración buena 8el auto en sí es muy liviano), en esa época los focos delanteros llamaban la atención por su sitema de "levantafaros" y el ser descapotable era un plus en verano (lamentablemente yo lo tuve en septiembre y no lo pude aprovechar al máximo :(), el techo en su parte descapotable es duro, lo cual es punto a favor, en contra uno se tiene que bajar y sacarlo, idealmente de a 2 personas, y se guarda bajo el capó lo que hace que quede un espacio muy reducido para equipaje; en la parte trasera también hay un porta equipaje minúsculo, va detrás del motor como una malñetera común, aunque caben con surte 2 mochilas (el motor va debajo de una tapa negra texturada y la parte de "maletera" es de lata del mismo color del auto.
Lo que más me llamó la atención del auto es el tablero y una particular forma de "levantar" las agujas entre el velocímetro y tacómetro, uno gira en el sentido de las agujas del reloj y el otro en contra ::)
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[yo
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1478932 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1478932)
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1470867 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1470867)
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1470376 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1470376)
El modelo es el citado en el título...
¿Qué saben de este auto?
Dejo este espacio abierto para la conversación y el debate[/color][/b]
yo tengo uno es un bertone del 83, he tenido 2, los primeros eran de 1.3 con caja de 4, 75 hp, desde el 79 en adelante son de 1.5, no hay mas motores, repuestos , en la parte mecanica usan los mismos q el ritmo, pero el levas y el carburador son diferentes, tienen 10nhp mas, es decir el de 1.3 tiene 75 hp y el 1.5 tiene 85, lo cual es suficinte para llegar pasado los 180, en cuanto a micas y accesorios, en la web se encuentra de todo, es una maquina muy linda y, excelente en curvas y frenado, comodo, pero noo muy economico, pero es el precio de lo exclusivo, ya q aca en chile son contados los que hay
saludos a todos y suerte
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[yo
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1478932 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1478932)
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1470867 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1470867)
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1470376 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1470376)
El modelo es el citado en el título...
¿Qué saben de este auto?
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yo tengo uno es un bertone del 83, he tenido 2, los primeros eran de 1.3 con caja de 4, 75 hp, desde el 79 en adelante son de 1.5, no hay mas motores, repuestos , en la parte mecanica usan los mismos q el ritmo, pero el levas y el carburador son diferentes, tienen 10nhp mas, es decir el de 1.3 tiene 75 hp y el 1.5 tiene 85, lo cual es suficinte para llegar pasado los 180, en cuanto a micas y accesorios, en la web se encuentra de todo, es una maquina muy linda y, excelente en curvas y frenado, comodo, pero noo muy economico, pero es el precio de lo exclusivo, ya q aca en chile son contados los que hay
saludos a todos y suerte
Bienvenido al foro, estimado, podrías contarnos un poco más del tema y publicar fotos de su joyita
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en los 3 aviso el auto no existe, si tienes alguna foto la podrias subir
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en los 3 aviso el auto no existe, si tienes alguna foto la podrias subir
Colega, es que el tema lo creé en Agosto... :pozozipy:
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(http://img210.imageshack.us/img210/3738/x19.png)
Un cachito, solo para darse un gusto y restaurarlo pero no fue un vehiculo que destacara por su velocidad final, aceleración o manejo, ni siquiera por equipamiento, llamaba la atención por su linea futurista y sus focos retractiles pero parece que ni siquiera es cotizado por coleccionistas.
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Un cachito, solo para darse un gusto y restaurarlo pero no fue un vehiculo que destacara por su velocidad final, aceleración o manejo, ni siquiera por equipamiento, llamaba la atención por su linea futurista y sus focos retractiles pero parece que ni siquiera es cotizado por coleccionistas
y que mas esperabas si es un Fiat?? en diseño la llevan, pero no pidas maravillas >:D >:D
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en serena hace unos 12 años habia uno rojo y en coquimbo uno blanco, en valpo hace unos años tambien vi 2
Siiii.....en La Serena recuerdo haberlos visto hace haaaaaartos años..... ;D....los encontraba ATR....
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Un ex compañero tiene uno de esos año 89 con inyeccion y lo usa de la casa a la U y pega porque es super economico segun el ya que supuestamente da 17 km/lt
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en serena habian 2 uno rojo y el otro si mal no recuerdo era amarillo, nunca mas se vieron
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Un ex compañero tiene uno de esos año 89 con inyeccion y lo usa de la casa a la U y pega porque es super economico segun el ya que supuestamente da 17 km/lt
17 arriba de la grua??
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Un ex compañero tiene uno de esos año 89 con inyeccion y lo usa de la casa a la U y pega porque es super economico segun el ya que supuestamente da 17 km/lt
(http://i.imgur.com/sCqmSw7.gif)
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deben andar la raja con un motor de 125/132
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deben andar la raja con un motor de 125/132
No creo que sirvan esos motores, por que los Bertone traen motor transversal puesto atras.
Eran rico los Bertone, su disenio era bastante adelantado para la epoca....el 1.3 era igual.que el 147 por lo tanto no hay problemas de repuestos.... el 1.5 tampoco por que el ritmo, el duna, y otros mas traen ese mismo motor.
De carroceria por su puesto es mad complejo, pero nada que Ebay no solucione.
Rico auto, Saludos