Autor Tema: Fiat palio se pego un calentón  (Leído 4679 veces)

Desconectado LaGuti

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Fiat palio se pego un calentón
« en: Mayo 05, 2014, 21:57:01 pm »
Ustedes que saben mas de mecánica,  hoy mi marido salió en el palio mientras venia devuelta antes de llegar a casa se calentó el auto, asi que detuvo el motor, fue a comprar coolant para echarle al auto para poder llegar a casa, menos mal que estaba super cerca, cuando llego reviso y sale agua de alguna parte del motor unos goterones groseros, como es tarde no llamamos al mecánico lo haremos mañana temprano, pero les dejo una foto para ver si me pueden decir para dónde va la moto ?







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Desconectado Duraznov

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #1 en: Mayo 05, 2014, 22:02:55 pm »
Es la bomba de agua lo que se ve en las fotos... ¿se habrá soltado o se habrá roto la empaquetadura?

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #2 en: Mayo 05, 2014, 22:15:31 pm »
Uuuy no sé :( que diferencia hay entre que sea la bomba y la empaqurtadura?

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Desconectado Duraznov

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #3 en: Mayo 05, 2014, 22:20:10 pm »
Veo difícil que vayan a vender la empaquetadura sola, generalmente viene en la caja cuando compras la bomba, quizás me equivoco pero creo que es así. Lo bueno es debe ser baratísima.

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #4 en: Mayo 05, 2014, 22:20:30 pm »
Da lo mismo si es la bomba o la empaquetadura.......... seguramente nunca se le ha cambiado bomba de agua, asiquye recomiendo que se vayan a la segura y mejor compren una bomba nueva que ya viene con empaquetadura y listo. La gracia del Palio es que los repuestos son baratos, por eso no es necesario buscar la solucion mas economica.

Me paso que en un Accord viejito se le fue el agua porque la bomba se trizo, pero era un auto con 30 años y que le hecharon toda su vida agua de la llave nomas.

SALUDOS
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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #5 en: Mayo 05, 2014, 22:22:18 pm »
Bomba de agua.  Pasaba lo mismo en las fiorino de la empresa, cuando no se cambiaba la distribucion a tiempo.

Por temas de mano de obra, se cambiaba distribucion y bomba.

Saludos!


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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #6 en: Mayo 05, 2014, 22:24:04 pm »
Flaikore, Te refieres a la correa de distribución?   



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Desconectado flaikore

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #7 en: Mayo 05, 2014, 22:28:46 pm »
Flaikore, Te refieres a la correa de distribución?   



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Asi es, se cambiaba correa, tensor, bomba de agua.

Algunos mecanicos dicen cambiar la bomba correa por medio, osea cada 120.000 km, pero no soporta tanto.

Peeero, por lo que veo en las fotos la bomba se impulsa por la correa de accesorios?   Que alguien me corrija si no estoy en lo correcto.

De todas formas si el auto lo compraron usado, por seguridad es mejor cambiar todo.

Saludos!
« Última modificación: Mayo 05, 2014, 22:33:25 pm por flaikore »

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #8 en: Mayo 05, 2014, 22:30:37 pm »
Ok, gracias dejamos un presupuesto aparte para hacer distribución y afinamiento al auto.

Gracias

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Desconectado Duraznov

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #9 en: Mayo 05, 2014, 23:03:46 pm »
Esa bomba de agua es externa, la mueve la correa de accesorios que se ve en la foto, no la correa de distribución. Por otro lado hay muchos autos en los que la bomba de agua es movida por la correa de distribución, en esos casos sí es una tontera desarmar para cambiar solamente bomba de agua, o solamente distribución, y por eso se aprovecha la desarmada para cambiar todo.


La del auto de Gabys es esta:





...por otro lado la del Palio 1.8 sí es como dice flaikore (se mueve por la correa de distribución):

« Última modificación: Mayo 05, 2014, 23:06:44 pm por Duraznov »

Desconectado pipe_5

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #10 en: Mayo 05, 2014, 23:15:42 pm »
Bomba definitivamente, y me atreveria a decir que no sale por la empaquetadura, sino que por donde va la polea, suelen romperse ahi tambien.

Pero da lo mismo por donde sea la fuga, debe ser barata y se ve re facil de cambiar


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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #11 en: Mayo 05, 2014, 23:52:10 pm »
Uhh van a tener que vender el Legacy para pagar el arreglo...

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #12 en: Mayo 05, 2014, 23:52:51 pm »
Jajajajaja andas verde


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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #13 en: Mayo 06, 2014, 08:03:27 am »
Uhh van a tener que vender el Legacy para pagar el arreglo...

Jajaja

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #14 en: Mayo 06, 2014, 12:28:12 pm »
Bomba de agua...

Barato de cambiar, fallan de una y es difícil predecir  su falla;  por eso que se recomienda cambiarla junto con la distribución en los autos que  es accionada por   esta.

Si se detuvo  el auto a tiempo, no debería  haber causado daños.


Desconectado pipe_5

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #15 en: Mayo 06, 2014, 12:32:47 pm »
Ese motor es el 8 valvulas 1.3, mas firme que la cresta, casi roca jajajja asi que no debe haber pasado nada


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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #16 en: Mayo 06, 2014, 16:27:34 pm »
Ese motor es el 8 valvulas 1.3, mas firme que la cresta, casi roca jajajja asi que no debe haber pasado nada


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Escuchanos señor te rogamos :)

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #17 en: Mayo 06, 2014, 16:58:05 pm »
Ese motor es el 8 valvulas 1.3, mas firme que la cresta, casi roca jajajja asi que no debe haber pasado nada


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doy fe que el MPI 1.3 preFIre es mas perro que un ROCA... lejos!!

aparte, la bomba mas correa pa cambio completo es re barato.
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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #18 en: Mayo 07, 2014, 19:49:39 pm »
yo cambie las correas de distribucion de mi palio a los 70 mil kms y me dijo el mecanico que mejor al proximo cambio cambiara las correas o sea a los 140 mil kms...me aguantará hasta esos kms la bomba????
actuamente tengo 118 mil kms.

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Re:Fiat palio se pego un calentón
« Respuesta #19 en: Mayo 08, 2014, 08:05:24 am »
yo cambie las correas de distribucion de mi palio a los 70 mil kms y me dijo el mecanico que mejor al proximo cambio cambiara las correas o sea a los 140 mil kms...me aguantará hasta esos kms la bomba????
actuamente tengo 118 mil kms.

es un FIRE?????

personalmente sin conocer mucho puedo pensar que podria aguantar hasta esa fecha , pero le pondria ojo al nivel de refrigerante ...  si es un FIRE segun me acuerdo los cambios de correa son cada 60 mil km segun pauta.

Saludos
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