Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: osornino1976 en Enero 15, 2011, 13:52:38 pm
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estube viendo uno de estos bichos en la mañana "fiat cinquecento" y la verdad es que me tentò.
opiniones???
toy que lo compro,pero prefiero preguntar primero,porque la verdad no confio mucho en los fiat.
busco un auto pequeño,economico...solo para ciudad y viajes cortos.
no quiero tirarme a la picina y despues lamentarme.
toy en 80 % convencido que mi mejor opcion $$$ calidad,consumo es un maruti. (pero son re feos)
pero este me gusto.
(http://img228.imageshack.us/img228/2811/imagen0717.jpg)
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Son lindos, rapidos y italianos que mas quiere. eso si no se como anda de repuestos y fallas.
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Son lindos, rapidos y italianos que mas quiere. eso si no se como anda de repuestos y fallas.
quiero saber que no falle pues... ;D
tal vez tenga alguna pana electronica comun que yo no sepa.
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No lo conozco de cerca, pero ese motor fiat es re conocido y no debiera fallar. Nunca he leído de fallas endémicas de ese motor. El auto no lo conozco en términos de suspensiones, fallos frecuentes ni nada.
Probablemente pincel te pueda orientar.
Saludos!
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Alguna vez he podido manejar uno, su posición de manejo no es muy comoda, es como un karting... pero el auto es muuuy entretenido. Es rápido en salida y tiene un sonido bastante rico, dobla bien, pero en carretera se le nota su baja cilindrada. Sus recuperaciones no son muy buenas. Y son muy económicos de bencina.
Hay versiones bien equipadas, con llantas, alzavidrios, cierre e incluso sunroof de fábrica. Es bonito interiormente y el espacio en las plazas traseras es ínfimo. Mi vieja en los 90' estuvo a punto de comprase uno cuando recién llegaron (96?), amarillo con sunroof, ni siquiera me acuerdo pq no lo hizo.
Siempre me ha gustado ese auto, aunque tienes que buscar harto porque se ven hartos bastante maltratados y corridos por los Schumachers.
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vale,me preocupa que se caliente o tenga panas electronicas mas que nada,y por ultimo que sea barato de reparar.
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Te cuento a grandes rasgos:
- Aperrado a morir
- Económico..... mmmm si, pero no es maravilloso: 14 km/l ciudad y de 18 a 19 km/l carretera
- Terminaciones algo toscas y básicas, pero de buenos materiales
- Un karting, de verdad.
Fallos:
Ninguno que le sea repetitivo y caro, es de los fiat que mejor se porta y menos repuestos pide, de hecho, de los que mantuve y mantengo, pocas veces tuve que cambiar algo más complejo que afinamientos y distribución. Importante que uses un buen refrigerante y un buen aceite para cuidar ese aperradísimo motor
Costo de repuestos:
De todo, los de mantención general son baratos, originales aun pillas bastante.... alternativos italianos hay mucho y a buen precio. Adolece igual de ciertos repuestos de carrocería como micas de focos traseros, manilla de puertas y parachoques.
En que fijarse:
Revisar bien el cuadre de puertas, que no haya señal de óxido en la unión de los pilaresy el techo ni en el sector donde van las bisagras del portalón. Revisar que tenga bien montado el electroventilador, que no le falte la manga que toma el calor del multiple de escape a la manga de admisión, ojo con los soquetes de las luces de servicio y en los interiores el buen funcionamiento de las butacas (que corran bien y se puedan tirar hacia adelante sin problema)
De todos modos no pagaría más de $2.000.000 a menos que estuviera de verdad en excelente estado.
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gracias pincel, voy a ver un maruti en la mañana a pte alto que se ve bien de lejos, si no me gusta voy a revizar bien el ciquecento.y capaz que lo lleve al tiro.
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gracias pincel, voy a ver un maruti en la mañana a pte alto que se ve bien de lejos, si no me gusta voy a revizar bien el ciquecento.y capaz que lo lleve al tiro.
Entre un maruti y un cinque.... ::) ::)
Compararía al cinque con un 106, un ax o un kia pop, aunque se ve mas pequeño es mucho más cómodo que el maruti ;)
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Coincido totalmente con lo que dice Pincel.
Solo puedo agregar que: lo único malo que le encuentro a ese auto es que los pocos que hay en venta están hechos puré, todos chocados, arreglados a la chilena con alambres, etc..
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Entre Suzuki y Fiat me quedo con Suzuki, pero también debo agregar que tuve un amigo (ahora en Italia), que tuvo ese autito por varios años y debo reconocer que le salió harto bueno y fiel.
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Entre Suzuki y Fiat me quedo con Suzuki, pero también debo agregar que tuve un amigo (ahora en Italia), que tuvo ese autito por varios años y debo reconocer que le salió harto bueno y fiel.
Entonces en que quedamos? vay ayudar o a confundir al muchacho? :risa2:
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Entonces en que quedamos? vay ayudar o a confundir al muchacho? :risa2:
Jjajaja, no pretendo confundirlo, por un lado expresé mi preferencia y por otro ser objetivo con el conocimiento que tengo del fito, podría haber dicho que es malo pero no tengo los argumentos para defender esa opinión.
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ta bien jaja, en todo caso yo iría por el Suzuki, hay mas opción de repuestos y mi instuición me dice que hay mas probabilidades que sea mas panero un Fiat a un Suzuki, bueno el único Fiat que he tenido en mi vida fue hace mucho cuando era un guapo muchacho 8) y fue un Fiat 600, puta el auto pal olvido, en fin ha sido el único de marca europea al alcance del chileno pobre que he tenido, despues todo asiático. Raya pa la suma .... UN SUZUKI DE TODAS MANERAS :asadozippy:
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El Maruti no es abundante de repuestos, el bulbo del electroventilador no estaba en ningún lado, y los repuestos de motor y tren delantero no eran nada de económicos, menos panero no se pq todos los que conozco se les abren las patas, el motor se pone tiritón, se sueltan enteros, no son nada de económicos para el porte, etc
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El Maruti no es abundante de repuestos, el bulbo del electroventilador no estaba en ningún lado, y los repuestos de motor y tren delantero no eran nada de económicos, menos panero no se pq todos los que conozco se les abren las patas, el motor se pone tiritón, se sueltan enteros, no son nada de económicos para el porte, etc
Yo tuve un Maruti 2001 y lo vendí el 2008, le saqué 160.000 km y te puedo afirmar todo lo contrario a cada punto que mencionaste. Jamás tuve problemas de repuestos encontrando siempre originales y alternativos a excelentes precios en Meneses y Diaz en Viña del Mar, jamás se abrió de patas considerando que en reiteradas oporunidades repartí en él cargando no menos de 300 kgs dos a tres veces por semana, tampoco he visto ningún otro Maruti con las patas abiertas, lo que si he visto mucho con esas características son Fiat 1.
Ningún motor se pone tiritón mientras le des una buena mantención, en ocho se mantuvo bastante apretado y un nivel mínimo de grillos. Cuando lo vendó me estaba dando 16 km x lt.
El Maruti podrá ser chico, de dirección algo dura y obviamente con varias carencias tecnológicas y prestaciones que entregan autos mas modernos y grandes, pero considerando su valor, definitivamente entrega mucho, pero mucho mas de lo que vale. Es un gran auto.
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bueno revise bien el fiat y era mas barato que el maruti,pero estaba repintado...igual la pense toda la noche.
pero al final compre un maruti del 99 con 120 mil klm. sin raspones y pintura original,solo pequeños detalles.
aqui el mono.
(http://img715.imageshack.us/img715/5966/imagen0720.jpg)
yo que venia bajando de un comodo loyale,encontre dura la dirección y los frenos,pro bueno
cuando le puse 10 lucas de bencina y quedo casi medio el estanque se me cambio el caracho ;D
al final lo consegui por "luca 7" como dicen los wnes,pero tiene neumaticos nuevos hanckoc (o algo asi)
alarma y cierre centralizado.
en resumen,contento señor,contento.
no salto en una pata pero esty conforme,total solo quiero algo que me lleve del punto a al punto b.
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Felicitaciones viejito, esa fué una "compra inteligente" ;), no te arrepentirás.
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gracias don Rommel, eso espero ^-^
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Felicidades, no es de mi gusto el maruti pero cumple la función de trasladar de punto A a punto B con creces, y tiene la economía que buscas en ciudad, en carretera no creo que sea muuy económico por tener cuarta solamente, el freno es duro por que me parece, me pareeeece, que no tiene servo freno, pero no estoy seguro de ello.
uando le puse 10 lucas de bencina y quedo casi medio el estanque se me cambio el caracho
:risa2: mucha gente se pone contento con eso, y solo significa que el estanque es chico, no significa que el auto sea económico como muchos suelen pensar
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Felicitaciones estimado, buena compra!
:risa2: mucha gente se pone contento con eso, y solo significa que el estanque es chico, no significa que el auto sea económico como muchos suelen pensar
+1 siempre escucho o leo lo mismo :risa2: :risa2:
Slds
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El maruti no es para nada económico si consideramos su concepción... increíblemente tiene mejor rendimiento un charade g20 ::) y eso que no tiene inyección
Lo bueno del maruti es la fiabilidad mecánica... pero aun así encuentro mucho mejor al cinquecento.
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El maruti no es para nada económico si consideramos su concepción... increíblemente tiene mejor rendimiento un charade g20 y eso que no tiene inyección
saaaaalta pa'l lao logooooooo
yo tuve el G20 y es un mito que fuera tan económico; en ciudad con suerte le sacabas 14 en Stgo. y en carretera a 120 nunca mas de 16, estando en perfecto estado mecánico; el maruti anda por las mismas y hasta mas económico, por lo menos el fronte era mas económico que el charade.
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saaaaalta pa'l lao logooooooo
yo tuve el G20 y es un mito que fuera tan económico; en ciudad con suerte le sacabas 14 en Stgo. y en carretera a 120 nunca mas de 16, estando en perfecto estado mecánico; el maruti anda por las mismas y hasta mas económico, por lo menos el fronte era mas económico que el charade.
Pero al Fronte/Maruti hay que compararlo con el Cuore, no con el Charade, ya que son segmentos distintos, siendo A los primeros, y B el Charade
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saaaaalta pa'l lao logooooooo
yo tuve el G20 y es un mito que fuera tan económico; en ciudad con suerte le sacabas 14 en Stgo. y en carretera a 120 nunca mas de 16, estando en perfecto estado mecánico; el maruti anda por las mismas y hasta mas económico, por lo menos el fronte era mas económico que el charade.
Na de salta pal lao :risa2: el maruti da 14 y 18, con mucha suerte... si da más, es porque vas a 70 en carretera :risa2: eso no me lo dijo nadie, mantenía una flota de marutis hasta que los vendieron y cambiaron por furgones ;D de hecho, mi Ax da más
Pero al Fronte/Maruti hay que compararlo con el Cuore, no con el Charade, ya que son segmentos distintos, siendo A los primeros, y B el Charade
Yo no comparo segmentos, comparo consumos... te comparo un vehículo con inyección de 3 cilindros v/s uno de tecnología convencional de 3 cilindros, ambos caja cuarta
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Lo bueno del maruti es la fiabilidad mecánica... pero aun así encuentro mucho mejor al cinquecento.
Puede ser mas rápido, no sé si mas económico y sin duda que es mas "bacán" por su estilo deportivo, ¿pero mejor?
Nunca.
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Puede ser mas rápido, no sé si mas económico y sin duda que es mas "bacán" por su estilo deportivo, ¿pero mejor?
Nunca.
Pero si no tienes referencias reales del cinquecento... ¿como aseveras eso? :risa2: no te pises la cola pos hom, te recuerdo que mantengo ambos modelos y el cinque no es solo que sea más rápido, es más auto, mejor terminado interiormente, volumétricamente hablando los pasajeros en las plazas delanteras van mucho más cómodos que en el maruti (aun recuerdo la odisea en el suka viajando hacia Serena con dos personas en el asiento posterior, para que fueran sentadas dignamente, tuve que irme con las rodillas pegadas en la pera :risa2: :pozozipy:) y en consumo, el cinque no es más económico (obvio, es 1.1), pero tiene un promedio en carretera que bordea los 18, los mismos que entrega el maruti y un dato a favor en tramos de autopista es que tiene caja quinta ;)
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(aun recuerdo la odisea en el suka viajando hacia Serena con dos personas en el asiento posterior, para que fueran sentadas dignamente, tuve que irme con las rodillas pegadas en la pera
Mido 1.80 y nunca tuve que tirar la butaca hacia adelante por llevar dos personas atrás.
Respecto a la falta de la quinta estamos totalmente de acuerdo porque es un auto que perfectamente agarra 140 en recta y andaría harto mejor con esa marcha faltante, incluso a los 100 ya le hace falta.
De la manera en como yo usé ese Maruti, te aseguro que el fito no aguanta ni 30.000 km..
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Lo mismo decía yo, pero de verdad que aguantan maltrato... el hecho de ver 500 todos tarreados aun caminando y partiendo al toque te da indicio de que a pesar de tener a los peores dueños, funcionan igual ;)
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bueno,bueno...la cosa es que me baje de un loyale (harto mas comodo) que con cuea y cuesta abajo de 12 en ciudad...era 1.6.
y subir a uno que rinda 2 o 3 kilometros mas,pucha que da gusto al bolsillo.
saludos. y el fiat no lo compre porque tenia un golpe en el frente y el arreglo fue "ahi no mas"