Conduce Chile

(Contexto, el vehiculo venia con la manguera del direccion hidraulica, la que va en el recipiente, filtrando por una rotura muy pequeña, falla de fabrica)
Claro, como el error de cambiarle la manguera del hidraulico por una "alternativa" (si, ellos también adaptan piezas) porque no tenían stock de la original. No quedó bien puesta, porque era un poco más ancha la boca, cuento corto. Quedo absorbiendo aire, chorreando líquido y sonando la bomba.

Solución, huincha engomada en la entrada de la boca.
Pero fijate que no se les ocurrió a los técnicos espaciales de la derco, si no a un primo, que es un mecánico normal y corriente.

   Bueno ahí la culpa también es tuya de no exigir un cambio de repuesto original o, en su defecto, ponerse pesado y exigir cambio de auto por defecto de fábrica no reparable. Garantía es garantía. (Y no defiendo a Derco, también los encuentro bien chantas, nunca he comprado un auto de las marcas de ellos). Por último podrían haberle sacado la pieza a un auto de los que tienen en stock y una vez que llegase el repuesto reponerla.

  Aceptar pegas de "maestro chasquilla" en un auto nuevo no es aceptable.

   Como dije en mi primer post. Si no tienes repuestos y el auto te da dolores de cabeza por lo mismo, véndelo y cambia de marca y representante.

 

   

 

   Bueno ahí la culpa también es tuya de no exigir un cambio de repuesto original o, en su defecto, ponerse pesado y exigir cambio de auto por defecto de fábrica no reparable. Garantía es garantía. (Y no defiendo a Derco, también los encuentro bien chantas, nunca he comprado un auto de las marcas de ellos). Por último podrían haberle sacado la pieza a un auto de los que tienen en stock y una vez que llegase el repuesto reponerla.

  Aceptar pegas de "maestro chasquilla" en un auto nuevo no es aceptable.

   Como dije en mi primer post. Si no tienes repuestos y el auto te da dolores de cabeza por lo mismo, véndelo y cambia de marca y representante.

 

   

 

Claro que pusieron la pieza original, cuando llegó 3 meses después, pero mientras tanto no podía andar con el así. Resulta que el maestro "chasquilla" resolvió lo que ellos no pudieron. En algunos casos la experiencia vale más.

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Claro que pusieron la pieza original, cuando llegó 3 meses después, pero mientras tanto no podía andar con el así. Resulta que el maestro "chasquilla" resolvió lo que ellos no pudieron. En algunos casos la experiencia vale más.

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  Con lo de chasquilla me refería a Derco, no a tu amigo...

  Entendemos tu consulta. El punto es que un filtro de aceite es una pieza tan barata no vale la pena experimentar. Comprate unos dos o tres originales y le haces el cambio de aceite por tu cuenta y arriesgas menos tu auto.

Eso es lo que haré para la próxima, cuando tenga viaje a conce, catetear para que compre filtros de aire, aceite y gasolina y luego los cambio yo mismo, es lo más razonable. Todo esto sucede por preocuparse del cambio muy encima del kilómetraje. Saludos amigo.

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Ese auto no lo conoce nadie, busca foros chinos a ver si sale algún dueño que sepa más que tú, pero dificil,.
Como comprar un auto chino, cero masivo, en un lugar recóndito sin un repuesto tan básico como un filtro de aceite, obvio que todos te darán la respuesta lógica y obvia de pegarte la paja de ir al representante, es lo lógico que deberías hacer


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Son colorientos, la cagaron. Yo le presto ropa al usuario nuevo, me he visto en condiciones de tener que comprar X repuesto (no sólo en el ámbito automotriz) para ver si funciona porque tengo un indicio de que es similar al que intento reemplazar, y en el caso en particular estamos hablando de un filtro de aceite, no del o ring que hizo que explotara el Challenger. Con respecto a Derco 100% de acuerdo, a través de sus tiendas Autoplanet venden cosas sin marca en una caja que dice "Derco Genuine Parts" y que ni siquiera corresponden al modelo del auto; me pasó con las pastillas de freno para el Mazda 626 y ahora con el Termostato del Mazda 6, que según el sistema de ventas de ellos me entregaron el que corresponde, siendo que no tiene absolutamente nada que ver uno con el otro. Mi otro problema con Derco lo describí en otro tema, ellos recomiendan fluidos que no tienen nada que ver con los recomendados por los fabricantes de los autos que ellos mismos representan en Chile; ATF Mercon V en vez de ATF M-V, líquido de freno DOT4 en vez de DOT3, ATF en vez de fluido de dirección hidráulica... en fin.



Me vendieron esto:



...y lo que yo necesitaba es esto:

Son colorientos, la cagaron. Yo le presto ropa al usuario nuevo, me he visto en condiciones de tener que comprar X repuesto (no sólo en el ámbito automotriz) para ver si funciona porque tengo un indicio de que es similar al que intento reemplazar, y en el caso en particular estamos hablando de un filtro de aceite, no del o ring que hizo que explotara el Challenger. Con respecto a Derco 100% de acuerdo, a través de sus tiendas Autoplanet venden cosas sin marca en una caja que dice "Derco Genuine Parts" y que ni siquiera corresponden al modelo del auto; me pasó con las pastillas de freno para el Mazda 626 y ahora con el Termostato del Mazda 6, que según el sistema de ventas de ellos me entregaron el que corresponde, siendo que no tiene absolutamente nada que ver uno con el otro. Mi otro problema con Derco lo describí en otro tema, ellos recomiendan fluidos que no tienen nada que ver con los recomendados por los fabricantes de los autos que ellos mismos representan en Chile; ATF Mercon V en vez de ATF M-V, líquido de freno DOT4 en vez de DOT3, ATF en vez de fluido de dirección hidráulica... en fin.



Me vendieron esto:



...y lo que yo necesitaba es esto:

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Ese auto no lo conoce nadie, busca foros chinos a ver si sale algún dueño que sepa más que tú, pero dificil,.
Como comprar un auto chino, cero masivo...


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amigo, pase por acá mejor (con el permiso de los admins...)

http://www.clubchery.cl/phpbb/

y si, todos los motores Geely provienen de Toyota, lo sabiamos hace años.

Es un hecho que existen partes diseñadas para un motor que pueden servir perfectamente a otros. No obstante, hay un riesgo en hacer estos "injertos" ya que motores aparentemente iguales poseen a veces diferencias no visibles para un usuario común que podrían hacer que los repuestos no sean compatibles. Por otro lado,  si se quiere usar estas supuestas equivalencias entre motores, es lógico que estos sean razonablemente parecidos, lo que no parece estar sucediendo cuando se dice que un motor Geely 1.5 está basado en un motor Toyota 1.8, lo que permitiría compartir algunos componentes.

Por otra parte, veo opiniones que tienden a minimizar la importancia del filtro de aceite, considerando aparentemente que es un simple colador. En realidad no es así. A pesar de su apariencia burda y su bajo precio los filtros de aceite tienen sus ciertas complejidades que hacen conveniente ser prudentes en su selección.

Es de interés al respecto ver a continuación un extracto de lo que aparece en una página especializada en temas de lubricación: http://www.widman.biz/Productos/filtro-aceite.html 




El artículo es mas largo y detalla mas puntos que hacen recomendable tener cuidado con la elección de un filtro de aceite. La imagen anterior solo incluye los primeros puntos, que me parecieron mas aplicables a la discusión.