Publicado por: xhaddiam en Enero 22, 2016, 15:44:22 pm
Siempre los estoy leyendo y resolviendo dudas pero esta vez no encontre la informacion que busco asi que aqui va mi consulta:
Mi polola tiene un Geely GC7, con 20.000 y tantos km. El primer cambio de aceite se realizó en la concesionaria :cop2: (a pesar de mis insistencias de que costaría un ojo de la cara :paranoico: ). Después del cobro y algo aturdido :?? , al menos atine a rescatar la caja del filtro, pues sabia que seria complicado hallarlo posteriormente. :thumbsup:
He buscado en cuanto lugar se imaginan, desde los catálogos mann (donde solo aparecen modelos antiguos) pasando por paginas europeas de filtros, hasta un par de sitios rusas en donde te venden hasta el block de motor. Aqui lo he encontrado pero no aparece el equivalente o para que otro sirve (como si he encontrado piezas para un Great Wall C30 que tengo). :velhopozo:
No puedo ir a la Derco porque me queda como a dos horas.
La informacion que poseo es la siguiente :thumbsup: :
Codigo del filtro: 1016050404
Puede ser usado en los motores: 4G20 Y 4G24
El motor del Geely es el 4G15
Este motor parece estar basado en el 1ZZFE de Toyota (corolla 1.8, filtro 68/80) (estoy un 95% seguro) :chan:
Es el mismo filtro de la EX7, si alguien tiene ese vehiculo igual sirve. :thumbsup:
La mayoría de los Geely según pude ver usan el 68/80 en Mann
Espero puedan ayudarme, estare atento a sus respuestas.
Publicado por: Alonso_amg en Enero 22, 2016, 15:57:47 pm
no veo ninguna otra solucion... ese es el problema de los chinos, son tantas marcas y tantos modelos que con suerte duran un par de año en venta, que me imagino como va a ser en unos años mas para encontrarles repuestos
Publicado por: xhaddiam en Enero 22, 2016, 20:00:51 pm
Como este es un auto nuevo, hay que empezar a probar.
De todos modos, buena idea, llamare y preguntare si hacen despachos.
Saludos!
Publicado por: Kanonn 2.8 en Enero 24, 2016, 10:38:16 am
Publicado por: xhaddiam en Enero 24, 2016, 11:42:42 am
Publicado por: carlos1985 en Enero 24, 2016, 12:53:42 pm
Publicado por: DON QUELO en Enero 24, 2016, 13:24:23 pm
Publicado por: xhaddiam en Enero 28, 2016, 19:26:36 pm
Por si a alguien le sirve, el Geely GC7, Motor 4G15 usa el 68/80 (Mann)
Publicado por: Alonso_amg en Enero 29, 2016, 09:53:39 am
yo nica haria eso con mi auto
Publicado por: Peter-Bilt en Enero 30, 2016, 00:27:56 am
Recuerdo el caso de los Dacia esos que parecían Ranult 12, la gente los daba por iguales, pero no les hacía NI UN tornillo de R12, incluso un señor trató de adaptarle una puerta de R12 a la suya que estaba chocada no reparable, su auto un poco descuadrado además,y resulta que no entraba, era como 1.5cm más larga!!
Al final le corrieron soplete a la cagada de auto en la puerta y el resto lo cortaron con galletero ya que con el choque quedó aún más corto por lo descuadrado y solo quedó bueno para andar en el campo nada más...
Publicado por: jorgen en Enero 30, 2016, 06:56:25 am
Publicado por: Foxbuster en Enero 30, 2016, 07:14:55 am
una cosa es que los filtros sean del mismo porte o el mismo hilo... pero bien distinto es si por dentro son lo mismo, si tienen la misma capacidad de filtracion, si tienen valvula de retencion etc etc
yo nica haria eso con mi auto
Completamente de acuerdo. Es como ponerle al motor una bujía cualquiera porque "calza" en el agujero.
Publicado por: pipe_5 en Enero 30, 2016, 07:38:34 am
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Publicado por: xhaddiam en Enero 30, 2016, 15:39:26 pm
Este es el tipo de dueños que cuando pasan los kilometros reclama que "los autos chinos son como las weas, tuve uno y a bajo kilometraje el motor ya sonaba como tarro"Fíjese qué no amigo, tengo un voleex c30 y todas las piezas que he cambiado (disco embrague, un axial, pastillas, filtros) son del yaris, no porque a mi se me ocurra, si no porque los chinos siempre ocupan plataformas antiguas y me tomo el tiempo de averiguar según corresponda. El vehículo tiene 160.000 km y no, no me quejo qué el vehículo tiene ruidos raros, todo lo contrario, muy buena máquina.
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Publicado por: xhaddiam en Enero 30, 2016, 15:41:12 pm
E ir a derco y comprarlo? Saldra un poco mas caro pero te vas a la segura, no creo que un filtro de aceite cueste mas de 10 lukas, al menos cuando tuve renault salian coml 9 lukasVivo a casi 2 horas de la derco más cercana, creo que lo mencione en el post, si no, obviamente iria y lo compraría ahí. Es por un problema de disponibilidad del producto en mi zona.
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Publicado por: xhaddiam en Enero 30, 2016, 15:42:51 pm
y si lo pides por envío por correo el filtro llamando a derco??No hacen envíos por lo que pude ver en su pagina.
no veo ninguna otra solucion... ese es el problema de los chinos, son tantas marcas y tantos modelos que con suerte duran un par de año en venta, que me imagino como va a ser en unos años mas para encontrarles repuestos
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Publicado por: xhaddiam en Enero 30, 2016, 15:44:19 pm
pero mantienes la tranquilidad de la garantía, yo trataría de hacerle la mantención de los 20000 en derco y mantener garantía hasta los 30000Tranquilidad con la derco? Esos tipos casi se hechan la bomba hidráulica del vehículo por hacer mal una reparación, no me dan la más mínima confianza.
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Publicado por: xhaddiam en Enero 30, 2016, 15:45:13 pm
Pero te estas complicando mucho, en dercocenter (taller donde llevasta el auto al mantenimiento por ejemplo), con el VIN del auto te venden cualquier repuesto del auto sin problemas (incluyendo el filtro) de todos modos, sácale una foto a la caja para que compares si te venden el mismoMencione en el post qué la derco no está en mi ciudad, me queda a dos horas de donde vivo, se me complica mucho llevarlo.
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Publicado por: xhaddiam en Enero 30, 2016, 15:49:09 pm
No es primera vez que veo eso de "le hace el repuesto de X auto al mío", pero resulta que varían en una forma no visible respecto al original, no creo que eso ocurra con piezas como los filtros los cuales son bastante genéricos y compartidos por las marcas, sino que piezas de motor y carrocería.
Recuerdo el caso de los Dacia esos que parecían Ranult 12, la gente los daba por iguales, pero no les hacía NI UN tornillo de R12, incluso un señor trató de adaptarle una puerta de R12 a la suya que estaba chocada no reparable, su auto un poco descuadrado además,y resulta que no entraba, era como 1.5cm más larga!!
Al final le corrieron soplete a la cagada de auto en la puerta y el resto lo cortaron con galletero ya que con el choque quedó aún más corto por lo descuadrado y solo quedó bueno para andar en el campo nada más...
Hay vehículos que comparten piezas o sistemas completos, es cosa de investigar y averiguar bien.
A veces pareciera que la gente piensa que el vehículo se dará cuenta que la pieza no viene del concesionario y la escupira o algo por el estilo.
Para algo existen los códigos y sku...
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Publicado por: pipe_5 en Enero 30, 2016, 16:00:12 pm
En fin, el auto es tuyo, el bolsillo tambien
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Publicado por: Bozon en Enero 30, 2016, 16:37:23 pm
Mencione en el post qué la derco no está en mi ciudad, me queda a dos horas de donde vivo, se me complica mucho llevarlo.
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Yo creo que estás mal. ¿Para qué compraste un auto en Derco si no confias en el servicio "Oficial"? Debiste comprar de otra marca en ese caso. La garantía es importantísima en un auto nuevo tanto para tí como para reventa conviene tener las mantenciones en servicio autorizado.
Y de nuevo, Si no estás dispuesto a trasladarte dos horas con el auto para llevarlo al servicio, ¿por qué no optaste mejor por uno que tenga representación local?
Todas las marcas exigen mantenimiento programado y asimismo, en todos es un costo alto a asumir cuando compras un vehículo.
Si te genera mucho conflicto tratar con Derco, mejor vende el auto mientras tenga "algo" de valor y te compras uno de una marca que te de confianza el servicio o un usado de marca tradicional que esté en buen estado.
Publicado por: Ro_rro en Enero 30, 2016, 17:37:27 pm
Yo creo que estás mal. ¿Para qué compraste un auto en Derco si no confias en el servicio "Oficial"? Debiste comprar de otra marca en ese caso. La garantía es importantísima en un auto nuevo tanto para tí como para reventa conviene tener las mantenciones en servicio autorizado.
Y de nuevo, Si no estás dispuesto a trasladarte dos horas con el auto para llevarlo al servicio, ¿por qué no optaste mejor por uno que tenga representación local?
Todas las marcas exigen mantenimiento programado y asimismo, en todos es un costo alto a asumir cuando compras un vehículo.
Si te genera mucho conflicto tratar con Derco, mejor vende el auto mientras tenga "algo" de valor y te compras uno de una marca que te de confianza el servicio o un usado de marca tradicional que esté en buen estado.
parece que tienes acciones en Derco S.A
si al compadre no le gusta el servicio Post venta bien por él. Probar cosas en el auto es un riesgo, pero él se informó bastante bien.
Yo trato de hacer lo mismo con mis autos, prefiero buscar opciones más económicas OEM a tener que pagarle las ganas a los concesionarios.
Cosa de cada uno, no es para criticarlo tanto
Te apoyo xhaddiam asdf
Publicado por: pipe_5 en Enero 30, 2016, 19:03:08 pm
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Publicado por: Alonso_amg en Enero 30, 2016, 19:48:33 pm
Publicado por: Ro_rro en Enero 31, 2016, 01:12:47 am
Oem es muy distinto a comprar un filtro MANN para otro modelo de auto nada que ver, sabias que ni siquiera esos motores son similares??
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Si, en eso cometió un error. Yo no haría eso.
Pero es un auto chino pos wn, da lo mismo experimentar un poco xdddd
Publicado por: AquariusCamus en Enero 31, 2016, 09:03:12 am
Publicado por: Vicho 78 en Enero 31, 2016, 09:21:16 am
A modo de consulta, cual es el problema de los filtros mann? Aca en a ntofa, el 99,9 de los lubricentros, los usan, de hecho en este momento, estoy usando uno en el jac, por catálogo eso si, mi carro morirá?
Filtran menos que el original de fabrica , no se en cuanto porcentaje pero son más rascas. :truestory:
Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 09:27:55 am
Pero tu compraste el del corolla para probar, sin tener seguridad, asi que eso del sku es pura mula nomás.Nop, arriba parece que también explico que el vehículo está montado sobre la plataforma de un corolla (igual que el ec7 y el sl) y el motor está basado en el 1zzfe. Así que tan antojadizo no es.
En fin, el auto es tuyo, el bolsillo tambien
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Publicado por: Bozon en Enero 31, 2016, 10:04:46 am
parece que tienes acciones en Derco S.A
si al compadre no le gusta el servicio Post venta bien por él. Probar cosas en el auto es un riesgo, pero él se informó bastante bien.
Yo trato de hacer lo mismo con mis autos, prefiero buscar opciones más económicas OEM a tener que pagarle las ganas a los concesionarios.
Cosa de cada uno, no es para criticarlo tanto
Te apoyo xhaddiam asdf
Y en qué parte he defendido a Derco?
Claramente no se informó adecuadamente antes de comprar el auto ya que no quiere usar el servicio oficial porque lo encuentra malo y, al mismo tiempo, está preguntando por partes alternativas que le sirvan. Todo eso debió evaluarlo ANTES de comprar el auto.
Publicado por: Bozon en Enero 31, 2016, 10:07:19 am
Si, en eso cometió un error. Yo no haría eso.
Pero es un auto chino pos wn, da lo mismo experimentar un poco xdddd
No pues, como va a ser bueno ese consejo. Sobretodo cuando lo que se cuestiona de los chinos es su confiabilidad y meterle repuestos alternativos que anulan la garantía es una muy mala idea.
Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 10:13:52 am
Yo creo que estás mal. ¿Para qué compraste un auto en Derco si no confias en el servicio "Oficial"? Debiste comprar de otra marca en ese caso. La garantía es importantísima en un auto nuevo tanto para tí como para reventa conviene tener las mantenciones en servicio autorizado.
Y de nuevo, Si no estás dispuesto a trasladarte dos horas con el auto para llevarlo al servicio, ¿por qué no optaste mejor por uno que tenga representación local?
Todas las marcas exigen mantenimiento programado y asimismo, en todos es un costo alto a asumir cuando compras un vehículo.
Si te genera mucho conflicto tratar con Derco, mejor vende el auto mientras tenga "algo" de valor y te compras uno de una marca que te de confianza el servicio o un usado de marca tradicional que esté en buen estado.
No confío en los concesionarios, tienen malas prácticas, son turbios. La derco en particular, en algunos casos, sus "partes originales" no son mas que "DERCO PARTS" (OEM rebrandeadas), ni siquiera son de la marca.
Si bien es cierto que puede castigar un poco el valor al no tener las mantenciones en el taller "Oficial", al final es lo mismo porque el costo de estas es un disparate.
Según su forma de ver las cosas ¿Las personas que viven en ciudades pequeñas no pueden tener vehículos por no tienen representación oficial? Aqui donde vivo, no EXISTEN concesionarios, ¿Debería andar en bicicleta?.
Lo dije al principio, es el auto de mi pareja, ella decidió comprar nuevo y ahora estaba complicada con el tema del aceite, por temas de trabajo no puede ir, por lo que decidí consultar opciones en este foro, pero las únicas respuestas que obtengo son "Llevalo al concesionario, llevalo al taller oficial", cosa que no ayuda mucho.
El tema de los usados, yo poseo dos vehículos, un voleex c30 y un corolla 2004 (mantenciones en taller oficial por su anterior dueño , condoro de por medio), ambos adquiridos usados y con las mantenciones hechas en casa, sin fallas de ningun tipo.
Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 10:14:58 am
Oem es muy distinto a comprar un filtro MANN para otro modelo de auto nada que ver, sabias que ni siquiera esos motores son similares??
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¿Cuales motores no son similares
¿Y que tiene el filtro de esa marca?
Publicado por: jorgen en Enero 31, 2016, 10:16:46 am
Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 10:17:27 am
Si, en eso cometió un error. Yo no haría eso.
Pero es un auto chino pos wn, da lo mismo experimentar un poco xdddd
jajajaja, que tienen con los chinocos!
algunas marcas son bastante buenas.
Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 10:21:50 am
Y en qué parte he defendido a Derco?
Claramente no se informó adecuadamente antes de comprar el auto ya que no quiere usar el servicio oficial porque lo encuentra malo y, al mismo tiempo, está preguntando por partes alternativas que le sirvan. Todo eso debió evaluarlo ANTES de comprar el auto.
ANTES de comprar el auto, me daba mala espina derco, DESPUÉS de comprarlo, confirme que es malo el servicio y que son chantas.
Comprar un vehiculo por el taller de "respaldo, garantía y bla bla bla" me parece algo tonto, yo creo que debes comprarte un vehiculo porque te gusta. Que el servicio sea malo, no significa que el auto también lo sea.
Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 10:24:35 am
si el concesionario es el unico que tiene el repuesto y no queda tan lejos (2 horas) mejor que andar experimentando es ir y comprar unos 2 o 3 filtros de aceite que son los problematicos de encontrar y asi tienes para 20-30 mil km. Y uno se queda tranquilo. Los filtros de aceite originales para ese auto no creo que sobrepasen la 10 lukas en derco
WIN!
exactamente eso es lo que hare, a los 30.000 se viene el cambio de filtro de bencina así que en una vuelta a conce, compro un par de filtros de aceite, aire y gasolina. ;)
Todo esto fue solo porque se vino el cambio encima, ya estaba pasado y urgia cambiarlo.
Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 10:26:07 am
No pues, como va a ser bueno ese consejo. Sobretodo cuando lo que se cuestiona de los chinos es su confiabilidad y meterle repuestos alternativos que anulan la garantía es una muy mala idea.
Claro, pero derco me puede poner un filtro que es de otro auto...
ARRIBA explico, que pusieron uno para un 4g24 y el motor es un 4g15...
Publicado por: Bozon en Enero 31, 2016, 10:27:44 am
ANTES de comprar el auto, me daba mala espina derco, DESPUÉS de comprarlo, confirme que es malo el servicio y que son chantas.
Comprar un vehiculo por el taller de "respaldo, garantía y bla bla bla" me parece algo tonto, yo creo que debes comprarte un vehiculo porque te gusta. Que el servicio sea malo, no significa que el auto también lo sea.
No es una ni la otra sino ambas. Cuando compras un auto, además de ser BBB te "cazas" con su representante, eso es algo a considerar sí o sí. Repuestos siempre vas a necesitar, mantenimiento y garantía también. Un auto es una inversión no menor y contar con esto último es tan importante como el auto mismo.
Publicado por: Bozon en Enero 31, 2016, 10:29:20 am
Claro, pero derco me puede poner un filtro que es de otro auto...
ARRIBA explico, que pusieron uno para un 4g24 y el motor es un 4g15...
Si pero, tienes garantía. Un error humano lo puede cometer cualquiera, la diferencia es que si el cagazo es tuyo nadie te responde. En cambio si tienes garantía y la mantención al día, el cacho es de Derco.
Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 10:29:36 am
Filtran menos que el original de fabrica , no se en cuanto porcentaje pero son más rascas. :truestory:
Creeme que rascas no son, aguantan bastante y lo he comprobado por mi mismo.
¿Tu has tenido alguna mala experiencia con un filtro de esa marca?
Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 10:35:42 am
Si pero, tienes garantía. Un error humano lo puede cometer cualquiera, la diferencia es que si el cagazo es tuyo nadie te responde. En cambio si tienes garantía y la mantención al día, el cacho es de Derco.
(Contexto, el vehiculo venia con la manguera del direccion hidraulica, la que va en el recipiente, filtrando por una rotura muy pequeña, falla de fabrica)
Claro, como el error de cambiarle la manguera del hidraulico por una "alternativa" (si, ellos también adaptan piezas) porque no tenían stock de la original. No quedó bien puesta, porque era un poco más ancha la boca, cuento corto. Quedo absorbiendo aire, chorreando líquido y sonando la bomba.
Solución, huincha engomada en la entrada de la boca.
Pero fijate que no se les ocurrió a los técnicos espaciales de la derco, si no a un primo, que es un mecánico normal y corriente.
Publicado por: Bozon en Enero 31, 2016, 10:57:07 am
(Contexto, el vehiculo venia con la manguera del direccion hidraulica, la que va en el recipiente, filtrando por una rotura muy pequeña, falla de fabrica)
Claro, como el error de cambiarle la manguera del hidraulico por una "alternativa" (si, ellos también adaptan piezas) porque no tenían stock de la original. No quedó bien puesta, porque era un poco más ancha la boca, cuento corto. Quedo absorbiendo aire, chorreando líquido y sonando la bomba.
Solución, huincha engomada en la entrada de la boca.
Pero fijate que no se les ocurrió a los técnicos espaciales de la derco, si no a un primo, que es un mecánico normal y corriente.
Bueno ahí la culpa también es tuya de no exigir un cambio de repuesto original o, en su defecto, ponerse pesado y exigir cambio de auto por defecto de fábrica no reparable. Garantía es garantía. (Y no defiendo a Derco, también los encuentro bien chantas, nunca he comprado un auto de las marcas de ellos). Por último podrían haberle sacado la pieza a un auto de los que tienen en stock y una vez que llegase el repuesto reponerla.
Aceptar pegas de "maestro chasquilla" en un auto nuevo no es aceptable.
Como dije en mi primer post. Si no tienes repuestos y el auto te da dolores de cabeza por lo mismo, véndelo y cambia de marca y representante.
Publicado por: GABRIEL en Enero 31, 2016, 11:10:34 am
Que se quede con su auto y lo arregle a su pinta, wea de el
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Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 11:56:52 am
Bueno ahí la culpa también es tuya de no exigir un cambio de repuesto original o, en su defecto, ponerse pesado y exigir cambio de auto por defecto de fábrica no reparable. Garantía es garantía. (Y no defiendo a Derco, también los encuentro bien chantas, nunca he comprado un auto de las marcas de ellos). Por último podrían haberle sacado la pieza a un auto de los que tienen en stock y una vez que llegase el repuesto reponerla.Claro que pusieron la pieza original, cuando llegó 3 meses después, pero mientras tanto no podía andar con el así. Resulta que el maestro "chasquilla" resolvió lo que ellos no pudieron. En algunos casos la experiencia vale más.
Aceptar pegas de "maestro chasquilla" en un auto nuevo no es aceptable.
Como dije en mi primer post. Si no tienes repuestos y el auto te da dolores de cabeza por lo mismo, véndelo y cambia de marca y representante.
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Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 12:00:26 pm
Oye si el compadre no quiere nada, rebatirá cualquier cosa que le diganNo es que no quiera nada amigo, pero si consultó en un foro y explicó que no puedo ir al representante oficial espero respuestas un poco más allá del "anda al concesionario", "llevalo al taller oficial".
Que se quede con su auto y lo arregle a su pinta, wea de el
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Lo que espero es alguien que tal vez, tuviera el mismo vehículo, y que pueda decirme "mira, tuve el mismo problema, tal filtro es el que ocupe".
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Publicado por: Bozon en Enero 31, 2016, 12:03:21 pm
Claro que pusieron la pieza original, cuando llegó 3 meses después, pero mientras tanto no podía andar con el así. Resulta que el maestro "chasquilla" resolvió lo que ellos no pudieron. En algunos casos la experiencia vale más.
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Con lo de chasquilla me refería a Derco, no a tu amigo...
Publicado por: Bozon en Enero 31, 2016, 12:09:38 pm
No es que no quiera nada amigo, pero si consultó en un foro y explicó que no puedo ir al representante oficial espero respuestas un poco más allá del "anda al concesionario", "llevalo al taller oficial".
Lo que espero es alguien que tal vez, tuviera el mismo vehículo, y que pueda decirme "mira, tuve el mismo problema, tal filtro es el que ocupe".
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Entendemos tu consulta. El punto es que un filtro de aceite es una pieza tan barata no vale la pena experimentar. Comprate unos dos o tres originales y le haces el cambio de aceite por tu cuenta y arriesgas menos tu auto.
Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 12:15:41 pm
Entendemos tu consulta. El punto es que un filtro de aceite es una pieza tan barata no vale la pena experimentar. Comprate unos dos o tres originales y le haces el cambio de aceite por tu cuenta y arriesgas menos tu auto.Eso es lo que haré para la próxima, cuando tenga viaje a conce, catetear para que compre filtros de aire, aceite y gasolina y luego los cambio yo mismo, es lo más razonable. Todo esto sucede por preocuparse del cambio muy encima del kilómetraje. Saludos amigo.
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Publicado por: Alonso_amg en Enero 31, 2016, 12:48:31 pm
(Contexto, el vehiculo venia con la manguera del direccion hidraulica, la que va en el recipiente, filtrando por una rotura muy pequeña, falla de fabrica)dejaste que hicieran arreglos chantas y no reclamaste??? :poker:
Claro, como el error de cambiarle la manguera del hidraulico por una "alternativa" (si, ellos también adaptan piezas) porque no tenían stock de la original. No quedó bien puesta, porque era un poco más ancha la boca, cuento corto. Quedo absorbiendo aire, chorreando líquido y sonando la bomba.
Solución, huincha engomada en la entrada de la boca.
Pero fijate que no se les ocurrió a los técnicos espaciales de la derco, si no a un primo, que es un mecánico normal y corriente.
En fin, no se para que entran a preguntar huevadas, si igual van a solucionar el problema a medias, y no toman ninguno de los consejos que se les da, y juran que saben mas que a las personas que les estaba consultando :yaoming:
Publicado por: GABRIEL en Enero 31, 2016, 13:04:26 pm
Como comprar un auto chino, cero masivo, en un lugar recóndito sin un repuesto tan básico como un filtro de aceite, obvio que todos te darán la respuesta lógica y obvia de pegarte la paja de ir al representante, es lo lógico que deberías hacer
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Publicado por: AquariusCamus en Enero 31, 2016, 13:26:50 pm
Creeme que rascas no son, aguantan bastante y lo he comprobado por mi mismo.
¿Tu has tenido alguna mala experiencia con un filtro de esa marca?
de hecho, no me convence la explicación, sorry, aunque en mi caso, el filtro original sale 6 lks vs las 3 lks del filtro mann, pero en derco, no lo tenían, en ese momento, siempre compro el original, de hecho, una vez compre 2 filtros para tener para 2 cambios y costaban 2.500 c/u, ahora esta mas caro, pero ni tanto, saludos.
Publicado por: Duraznov en Enero 31, 2016, 14:22:20 pm
(https://i.gyazo.com/b2d2da3a5a40836a26537726fd465a7f.png)
Me vendieron esto:
(http://ep.yimg.com/ay/yhst-62631657248580/mazda-626-2-0l-2-5l-racing-thermostat-1993-2002-110.jpg)
...y lo que yo necesitaba es esto:
(http://i01.i.aliimg.com/img/pb/932/421/485/485421932_319.jpg)
Publicado por: Bozon en Enero 31, 2016, 14:59:04 pm
Es archiconocido que los chinos son "caja de pandora". Algunos salen muy buenos y otros salen malos. Muchos modelos y marcas que nadie conoce o que los trajeron por unos pocos meses y luego los descontinúan y no existen repuestos ni siquiera para garantía, mucho menos encontrará partes alternativas en el mercado local.
Tal vez si busca en Aliexpress o algún otro sitio Chino las encuentres pero no es la idea hacer un gasto importante en un auto y luego quedarse "botado". Por lo mismo, mejor comprar un usado de marca tradicional antes que un chino 0 Km de futuro incierto....
Publicado por: xhaddiam en Enero 31, 2016, 20:14:38 pm
Son colorientos, la cagaron. Yo le presto ropa al usuario nuevo, me he visto en condiciones de tener que comprar X repuesto (no sólo en el ámbito automotriz) para ver si funciona porque tengo un indicio de que es similar al que intento reemplazar, y en el caso en particular estamos hablando de un filtro de aceite, no del o ring que hizo que explotara el Challenger. Con respecto a Derco 100% de acuerdo, a través de sus tiendas Autoplanet venden cosas sin marca en una caja que dice "Derco Genuine Parts" y que ni siquiera corresponden al modelo del auto; me pasó con las pastillas de freno para el Mazda 626 y ahora con el Termostato del Mazda 6, que según el sistema de ventas de ellos me entregaron el que corresponde, siendo que no tiene absolutamente nada que ver uno con el otro. Mi otro problema con Derco lo describí en otro tema, ellos recomiendan fluidos que no tienen nada que ver con los recomendados por los fabricantes de los autos que ellos mismos representan en Chile; ATF Mercon V en vez de ATF M-V, líquido de freno DOT4 en vez de DOT3, ATF en vez de fluido de dirección hidráulica... en fin.
(https://i.gyazo.com/b2d2da3a5a40836a26537726fd465a7f.png)
Me vendieron esto:
(http://ep.yimg.com/ay/yhst-62631657248580/mazda-626-2-0l-2-5l-racing-thermostat-1993-2002-110.jpg)
...y lo que yo necesitaba es esto:
(http://i01.i.aliimg.com/img/pb/932/421/485/485421932_319.jpg)
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Publicado por: AquariusCamus en Enero 31, 2016, 21:13:00 pm
Publicado por: Don Bob en Febrero 01, 2016, 11:54:20 am
Ese auto no lo conoce nadie, busca foros chinos a ver si sale algún dueño que sepa más que tú, pero dificil,.
Como comprar un auto chino, cero masivo...
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amigo, pase por acá mejor (con el permiso de los admins...)
http://www.clubchery.cl/phpbb/ (http://www.clubchery.cl/phpbb/)
y si, todos los motores Geely provienen de Toyota, lo sabiamos hace años.
Publicado por: grx8 en Febrero 01, 2016, 12:18:18 pm
Publicado por: Foxbuster en Febrero 01, 2016, 13:37:37 pm
Por otra parte, veo opiniones que tienden a minimizar la importancia del filtro de aceite, considerando aparentemente que es un simple colador. En realidad no es así. A pesar de su apariencia burda y su bajo precio los filtros de aceite tienen sus ciertas complejidades que hacen conveniente ser prudentes en su selección.
Es de interés al respecto ver a continuación un extracto de lo que aparece en una página especializada en temas de lubricación: http://www.widman.biz/Productos/filtro-aceite.html (http://www.widman.biz/Productos/filtro-aceite.html)
(http://i65.tinypic.com/2py41sx.jpg)
El artículo es mas largo y detalla mas puntos que hacen recomendable tener cuidado con la elección de un filtro de aceite. La imagen anterior solo incluye los primeros puntos, que me parecieron mas aplicables a la discusión.
Publicado por: pedrorodrigo007 en Febrero 01, 2016, 13:49:24 pm
Yo para el 308 ocupo aceite Total 5W30 y filtro original por mas menos 50.000, cosa que podria usar un aceite mas barato y mme ahorraria la mitad pero cuanto tiempo me va a durar?? al final lo barato cuesta caro...