en la teoria da lo mismo, en la practica trata de desconectar primero el negativo, esto porque si pasar a llevar con la herramienta (la llave para soltar los pernos
![:cop2:](https://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/anuj_cop.gif)
) el chasis del auto no haras corte ni nada (sale un chispaso fuerte con bateria buena y al soltar el positivo primero y pasar a llevar la lata); conectas al reves, primero el positivo y al final el negativo, por la misma razón.