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General => Ruedas => Mensaje iniciado por: larayavergara en Noviembre 03, 2011, 07:56:28 am

Título: Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP
Publicado por: larayavergara en Noviembre 03, 2011, 07:56:28 am
como dice el titulo, ademas es la primera pick up en obtener dicha distinción ...

aqui la nota, con el video de los test realizados....

http://www.autosyruedas.com/nuevo-ford-ranger-2012-maxima-calificacion-seguridad-euroncap/ (http://www.autosyruedas.com/nuevo-ford-ranger-2012-maxima-calificacion-seguridad-euroncap/)
Título: Re:Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP
Publicado por: Peter-Bilt en Noviembre 03, 2011, 11:21:17 am
A las pickup no les exigen el ESP para las 5 estrellas?
Esta claro que la que nos venderán acá con suerte llega con 2 airbags en la versión ultra full GT  xlt Lariat, Eddie Bauer, etc...
Título: Re:Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP
Publicado por: Duraznov en Noviembre 03, 2011, 11:57:29 am
No tiene mucho que ver con el tema, pero me acordé de este video  :sconf:


Changan Tiger Mini-Truck Vs. 2010 Ford Ranger IIHS Frontal Impact (http://www.youtube.com/watch?v=dX5HTFEID9M#ws)
Título: Re:Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP
Publicado por: djweezyng en Noviembre 03, 2011, 12:36:17 pm
No tiene mucho que ver con el tema, pero me acordé de este video  :sconf:


Changan Tiger Mini-Truck Vs. 2010 Ford Ranger IIHS Frontal Impact (http://www.youtube.com/watch?v=dX5HTFEID9M#ws)

ESA COMPARACION ES CRUEL POH
Título: Re:Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP
Publicado por: Iscariot en Noviembre 03, 2011, 12:46:37 pm
No tiene mucho que ver con el tema, pero me acordé de este video  :sconf:


Changan Tiger Mini-Truck Vs. 2010 Ford Ranger IIHS Frontal Impact (http://www.youtube.com/watch?v=dX5HTFEID9M#ws)

Y eso que la estructura de esa Ranger es la misma de la noventera, pero enchulada!
Título: Re:Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP
Publicado por: ROMMEL en Noviembre 03, 2011, 13:00:45 pm
No me parece lógica la comparación de un vehículo con tremenda nariz y motor mas el resto de los fierros del chassis , con una camioneta "furgón" (ñata)  que por mas sistemas de deformación programada que le puedan colocar no tiene por donde soportar  choques de alto impacto.  El daño que se aprecia en el video es inevitable y por eso es que siempre han sido peligrosos este tipo de vehículos en donde tus piernas prácticamente están a centímetros del parachoques.