Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Citation-X en Diciembre 07, 2011, 16:20:00 pm
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Sres. quiero complementar mi flota y si bien nunca he sido fanático de las camionetas hace tiempo que le tengo puesto el ojo a la Ford Ranger. Mirando en autosummit existen tres modelos y me decidiría entre la XLT y la Limited.
Alguien tiene experiencia con esta camioneta?... yo las veo en la calle y en general se ven robustas.
aquí salen las especificaciones técnicas.
http://www.autosummit.cl/ford/index.php/ficha-tecnica-ranger-heritage-limited.html (http://www.autosummit.cl/ford/index.php/ficha-tecnica-ranger-heritage-limited.html)
Se agradece cualquier comentario.
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De lo que puedo aportar es que...
- Es de procedencia argentina
- Es el mismo modelo que se viene vendiendo desde mediados de los 90, con varios lavados de cara encima
- Calidad interior discutible y que no son muy firmes
- Suaves y cómodas
Eso es lo que sé ::)
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- Es de procedencia argentina
:'( :'( :'( :'(
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De lo que puedo aportar es que...
- Es de procedencia argentina
- Es el mismo modelo que se viene vendiendo desde mediados de los 90, con varios lavados de cara encima
- Calidad interior discutible y que no son muy firmes
- Suaves y cómodas
Eso es lo que sé ::)
Pero la versión full como la limited no debiera ser gringa?
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Pero la versión full como la limited no debiera ser gringa?
Nones. Como desde el año 1998-1999 que no llegan gringas, y éstas eran cabina simple o cabina y media
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asi es es, es Argentina igual que la Limited.
la version diesel (prima de la BT50) es tailandesa...
tengo un vecino que tiene una, nunca le he preguntado que tal le ha salido, pero por lo menos nunca se ha quejado
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asi es es, es Argentina igual que la Limited.
la version diesel (prima de la BT50) es tailandesa...
tengo un vecino que tiene una, nunca le he preguntado que tal le ha salido, pero por lo menos nunca se ha quejado
Yo igual tenía un vecino que tenía una doble cabina modelo 2007 creo y estaba bastante conforme.
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yo tengo una limited 2004 esta con 89000 kilometros y hasta ahora puras satisfacciones. lo que si la banca trasera es super incomoda y yo atras con el asiento puesto como yo manejo no caigo (mido 1.84), pero el asiento de conductor y copiloto son comodisimos es de suspensión blanda por lo menos la mia casi sin grillos y no la trato muy bien que digamos aunque nunca cargada a lo mas 2 motos de cross que son 200 kilos nada para la camioneta el pero es el consumo a mi jamas me a dado mas de 7 en ciudad aunque en carretera da 11 a 100 km/h sobre 120 km/h olvidate se dispara, pero en si es una camioneta familiar
para mi lo que le pena es el 4x4 incluso quiero una igual pero 4x4 con motor 4000c.c.
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me pasaron un tiempo una 2007 , que te puedo decir, una bosta mas o menos, el motor no tiraba nada, el embrague era un infierno, el relenti inestable, la radio cagó...no se que rodaje le habrán dado pero estaba muy penca para los pocos kilometros que tenia (como 80.000). bonita eso si.
como dato, antes manejaba una 93 king cab con cerca de 300.000km gringa y es otra cosa, otra calidad , la argentina tiene unos plásticos deplorables...
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Motor 2300cc, un mojon de motor, ¿cuanto torque genera eso? Para una camioneta, nada.
Por casi la misma plata podria ser una BT-50, 2500cc diesel, pero 4x2. Y ademas la BT es mucho mas bonita, sin todo ese cromo desubicado que tiene la ranger argentina.
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Bueno, gracias por las opiniones ilustrativas.
Para mi uno de los puntos a favor es la altura que se obtiene estando en el pick up... la BT-50 bonita pero parece un poo más baja.
estoy pensando pero no se me ocurre algún modelo similar que considerar
:thumbsup:
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No estoy muy seguro pero creo que su competencia brasileña, la Chevrolet S10 anda mejor en muchos aspectos
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cuanto vale la ford?
pq estoy viendo y la colorado 4x2 (ya no venden s10) está mas barata que la dmax
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Bueno, gracias por las opiniones ilustrativas.
Para mi uno de los puntos a favor es la altura que se obtiene estando en el pick up... la BT-50 bonita pero parece un poo más baja.
estoy pensando pero no se me ocurre algún modelo similar que considerar
:thumbsup:
Nissan Terrano?
Ssang Yong Actyon (puta que es fea, eso si)
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cuanto vale la ford?
pq estoy viendo y la colorado 4x2 (ya no venden s10) está mas barata que la dmax
La Limited 11,3 palos con IVA
La más barata vale 9 palos con IVA
Nissan Terrano?
Ssang Yong Actyon (puta que es fea, eso si)
opino igual de las ssang yong... son como el doctor de rommel, medias levantadas de raj... :uy:
la terrano Nissan 0TERRANO 4X4 TURBODIESEL FULL 2009 sale $ 7.990.000 nueva debe andar por los 10 palos no?
imagino que con unas buenas llantas se debe estar bien.
¿será mexicana?
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La colorado y la l200 estan en 11 tb
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La Limited 11,3 palos con IVA
La más barata vale 9 palos con IVA
opino igual de las ssang yong... son como el doctor de rommel, medias levantadas de raj... :uy:
la terrano Nissan 0TERRANO 4X4 TURBODIESEL FULL 2009 sale $ 7.990.000 nueva debe andar por los 10 palos no?
imagino que con unas buenas llantas se debe estar bien.
¿será mexicana?
la terrano diesel 4x4 sin airbags ni abs esta a 12.500.000 iva incluido, 13.700.000 con abs y airbags
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Como varios saben en mi casa hay una L200 Dakar, y al menos no la recomiendo por durazna, saltarina, inestable y por probable falla en la válvula EGR
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La Limited 11,3 palos con IVA
La más barata vale 9 palos con IVA
opino igual de las ssang yong... son como el doctor de rommel, medias levantadas de raj... :uy:
la terrano Nissan 0TERRANO 4X4 TURBODIESEL FULL 2009 sale $ 7.990.000 nueva debe andar por los 10 palos no?
imagino que con unas buenas llantas se debe estar bien.
¿será mexicana?
tengo un amigo con una ssang yong, se la pasa la empresa desde 0 km... y lleva 180 mil en 3 años.... ni un problema, con un muy buen rendimiento en carretera, cerca de los 15-16 km/lt... tengo muy buena impresiones de esta camioneta, pero solo de este amigo, en cuanto al diseño... es relativo, a algunos les gusta a otros no... por el rendimiento igual me subo...jajaja...
la ford y la mazda(las tailandesas) deberian salir luego a liquidacion, ya que viene el nuevo modelo...
yo tuve s-10 apache, y ni un problema, muy comoda la camio, despues de pasar de una mitsu a la apache, fue como andar en auto...jajaja....
muy confiable y cero drama, solo mantenciones... barata de repuestos.
cuenta que andas buscando mejor...jajaja
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Y porque no esperas a la nueva Ranger????
Es totalmente distinta a ese adefecio che.
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http://www.autoblog.com/2011/12/08/final-ford-ranger-to-be-built-mid-month-already-sold-to-orkin/ (http://www.autoblog.com/2011/12/08/final-ford-ranger-to-be-built-mid-month-already-sold-to-orkin/)