Conduce Chile

Acá hay algunos que realmente ni saben lo que escriben...

Felicitaciones,

buena decisión.

Cuéntanos que versión vas a comprar.

Saludos

11 tirado para 12.

Si no fueras tan ironico aprenderiamos mucho de ti.

tu si po, "es que un subaru es un subaru"

[Fixed]"Un Subaru es un Basuru" [/Fixed]

 

tu si po, "es que un subaru es un subaru"

"Un Subáru....es un Subáru".

Yo tengo la XV ya tiene 14 mil y solo aparecio el grillo del pilar A, solucionado en la mantencion de los 5 mil. En cuanto a Aceite, no ha consumido una sola gota, puse en otro hilo que habia bajado en el aceite, pero al llegar a santiago realicé la medición nuevamente y estaba al máximo. En modelo no me gusta el Forester, lo encuentro muy cuadrado, la XV es más estética, pero en andar se nota la diferencia y supremacía del Forester. Felicitaciones por la decisión, andar en Subaru es otra cosa.

Los que tienen la Forester hace poco: no encuentran dura la suspensión trasera y que va a saltitos?

para mi es una cuna, pero soy mal punto de comparación porque el nomade saltaba harto, salta un poco pero para mi no es relevante, por lo menos mi señora cuando va con el bebe atrás ya no me reclama tanto .

A mi me tiene baboso el pique y el agarre en las curvas, pa mi es la zorra

Será la puesta a punto, es dificil dar con la mejor estabilidad de la categoría y al mismo tiempo el mas suave. No descartaría una revisión cuando haya un facelift, Subaru suele corregir las suspensiones, pasó en el Forester anterior por ej.

Algo comenté aqui:

http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/subaru-forester-2-5i-limited-sport/msg506922/#msg506922