Autor Tema: Foton Terracota  (Leído 82115 veces)

Conectado pipe_5

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #20 en: Septiembre 14, 2013, 20:32:26 pm »
Yo pensé que el motor era un cummins de tomo y lomo  >:( :(

Las midi que tal han salido? he escuchado que de plasticos son pencas, pero el motor al parecer es mitsu y anda re bien


Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado Alonso_amg

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #21 en: Septiembre 14, 2013, 21:14:11 pm »
Yo vi una botada en el acceso de salesianos en la ruta 5, no tenia ni patente... Super wenos los water chinos diesel :velhopozo:

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Desconectado Alonso_amg

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #22 en: Septiembre 14, 2013, 21:24:34 pm »
Yo pensé que el motor era un cummins de tomo y lomo  >:( :(



pero si es cummins, licencia oficial, otra cosa es que sea de buena calidad... los motores cummins se hacen en hartas partes, china, usa, brasil, y hay muchas marcas que usan esos motores en sus vehiculos de trabajo, como por ejemplo casi todos los buses chinos, ford, vw, agrale, dodge, etc

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Desconectado ROMMEL

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #23 en: Septiembre 14, 2013, 21:27:12 pm »
Yo vi una botada en el acceso de salesianos en la ruta 5, no tenia ni patente... Super wenos los water chinos diesel :velhopozo:

Lo mas probable es que sea verdad  :pozozipy:
No vivas tanto dando explicaciones. Tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los idiotas no las entienden

Desconectado Alonso_amg

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #24 en: Septiembre 14, 2013, 21:40:12 pm »
hablando con mecanicos de empresas que tienen grandes flotas, a estas alturas los unicos chinos que han demostrado ser buenos son la linea de buses y camiones, principalmente yutong, zhontong y sinotruck... todos con motores cummins, lo malo es que son caros y escazos de repuestos comparados con cummins de otros origenes y con mercedes/volvo/scania

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Desconectado Mister Gé

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #25 en: Septiembre 15, 2013, 14:38:07 pm »
A mi no me tinca mucho, a priori... Hace unos dias vi una foton de esas que se parecen a las luv, humeando como condenada... Patente FB (o FD)... Solo x eso no me tinca la marca
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Re:Foton Terracota
« Respuesta #26 en: Septiembre 15, 2013, 20:07:41 pm »
Cuando me compre la terrano hace un par de días fui a probar la terracota.
Un bodrio, es un tractor, costó que partiera, siendo nueva, sonaba aun más que la terrano que ya es mucho decir. Es saltona, el freno le queda chico para el peso de la camioneta y lo peor es que no dobla!!!! Para doblar una esquina había que hacerlo casi como un camión.
Lejos es la peor camioneta que probé contando tata xenon, wingle 5 y mahindra

Desconectado Silverfish

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #27 en: Septiembre 15, 2013, 20:55:43 pm »
Y eso que hay algo peor que el Cummins chino y son los motores Wencochai Weichai, motores malos malos malos del verbo malo

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #28 en: Septiembre 15, 2013, 22:15:42 pm »
paso todos los días casi por pajaritos, por andesmotors kaufmann y se ve harta llegada de estas camionetas, pero no sé... no he visto ninguna "trabajando" como para ver que tan bien o mal anda... Aunq kaufmann se supone que tiene mejor ojo que otros para importar o no??

Y eso que hay algo peor que el Cummins chino y son los motores Wencochai Weichai, motores malos malos malos del verbo malo

No sabía que motores eran, googlié y la primera imagen que apareció fue esta


Desconectado Franky

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #29 en: Septiembre 16, 2013, 10:25:44 am »
Estimados, por lo que leo, hay mucho desconocimiento sobre motores y vehículos Chinos.

Para empezar, los motores Cummins Chinos, son garantizados por Cummins Internacional, por lo que el importador que trae un vehículo con motor Cummins, tiene que comprar los repuestos y el Software, además enviar a mecánicos a capacitar a Cummins Chile con cursos de 120 Hrs. los que tienen que aprobar.
Cuando se escanea un motor Cummins, tienes que tener el programa de Cummins en el computador, que al conetarlo al vehículo, esta información va directamente a Cummins Internacional.
El problema de esto, es que Cummins Chile proporciona los repuestos a todos los importadores que trabajan con Cummins.

Motor Weichai son copia de motores Man y Weichai es el 2º mayor fabricante de motores en el mundo. En Chile están hace más de 10 años vendiendo y manteniendo motores marinos y hace 6 años se comenzaron a traer en camiones de sobre 300 HP. de los que conozco algunos que ya tienen sobre 700.000 Km. y los motores no se han tocado ya que se les hace una buena mantención.

Al respecto, con ambas marcas de motores, de los que conozco, se comportan excelentemente y no han tenido ninguna falla, a diferencia de el vehículo en el que están instalados que vienen con los típicos plásticos, ruidos etc.

Debo acotar que con la marca China con la que trabajo hace 3 años, en la cual somos líderes en nuestro segmento, veo como van avanzando en calidad con los equipos que importamos, por lo que tengo claro que en unos 5 años más (aprox.) van a estar a la altura de los demás fabricantes.

La razón por la que no he comprado un auto chino, es porque me asusta el precio de re venta (del que no tengo ni idea) ya que he visto las marcas que importa la empresa en donde trabajo y he viajado en las camionetas, de las que reconozco que son bien duras de suspensión, pero los que las tienen a cargo, me indican que 0 problemas con ellas y muchas ya tienen más de 150.000 km.

Saludos.,
Eduardo
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Shumway

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #30 en: Septiembre 16, 2013, 15:37:36 pm »
Debo acotar que con la marca China con la que trabajo hace 3 años, en la cual somos líderes en nuestro segmento, veo como van avanzando en calidad con los equipos que importamos, por lo que tengo claro que en unos 5 años más (aprox.) van a estar a la altura de los demás fabricantes.

¿Great Wall?

Desconectado Mister Gé

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #31 en: Septiembre 16, 2013, 15:47:06 pm »

¿Great Wall?

Es que no se puede comparar Great Wall con Foton poh ;)
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Desconectado Franky

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #32 en: Septiembre 16, 2013, 15:57:56 pm »
No quiero identificarme con marcas, pero he visto en el rubro que existen varias y los mismos chinos tienen diferentes calidades.
Sé que Foton es buena marca, por eso me extraña que la basuren de la forma que lo han hecho. Tengo clientes que tienen Foton y me han hablado bien de sus vehículos.

Sé que Great Wall ha salido buena y que Geely también ha funcionado bien. Imagino que MG son mucho mejores que los antiguos autos ingleses, tambien sé que la antigua fábrica de Dacia ahora fabrica Renault y que los Renault koreanos (fabricados por Samsung) vienen con motor y caja Nissan o los Peugeot y Citroën con motor Talbot, etc., etc., etc.

He tenido varias marcas de autos japoneses y europeos y veo como se están comportando los vehículos chinos y la única razón por la que no compraría un auto chino, es por el precio de re-venta, ya que he visto modelos bastante atractivos en diseño, confort y seguridad.

Se que me contradigo, ya que tengo un Renault y el precio de re venta no es bueno, pero por las lucas que tenía en el momento, era el único que cumplía con mis requerimientos por ese monto. He asumido que cuando lo venda la pérdida será mayor que con un japonés, es por eso que estoy preparado para ello... pero con un auto chino, aún no existen muchos antecedentes.

Saludos.,
Eduardo
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Shumway

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #33 en: Septiembre 16, 2013, 16:59:09 pm »
Es que no se puede comparar Great Wall con Foton poh ;)

Lo decía porque el compadre deja insinuar que trabaja en Derco, o alguna empresa afín.

Desconectado Rod1

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #34 en: Febrero 24, 2014, 16:46:43 pm »
No la había visto y por eso le saqué un par de fotos, se veía bastante bien.





Aproveché de sacar algo de información :

Datos claves
Importador: Andes Motor
Nombre del modelo: Terracota
Origen: China
Versiones disponibles:
Cabina doble tracción 4x2 a $8.990.000 + iva ($10.698.100 iva incluido)
Cabina doble tracción 4x4 a $9.990.000 + iva ($11.888.100 iva incluido)
Durante el año estarán disponibles versiones con carrocería simple y cabina y media
La garantía es de 3 años o 100.000 km
Durante el 1er año, el modelo cuenta con garantía en ruta 24/7
Para la versión 4x4, el selector de la tracción es electrónico. Sólo se pulsa un botón en el tablero de instrumentos
El freno de manos es por palanca al piso y no vía pedalera
 
Datos de motor
Motor: Cummins
Tipo: Diesel, cuatro cilindros en línea y 16 válvulas
Cilindrada: 2.776 cc
Sistema de inyección: Common Rail
Potencia: 160 HP a 3600 rpm
Torque: 360 NM a 1800-3000 rpm
Aspiraciön: Turbo Intercooler
0 a 100 Km/h: 13 segundos
Rendimiento mixto: 11,5 km/l
 
Pesos
Neto: 1.860 Kg (4x2) y 1.980 (4x4)
Preso bruto vehicular: 2.875
Capacidad de carga: 925 Kg
 
Dimensiones:
Largo: 5.310 mm
Ancho: 1.880 mm
Alto: 1.860 mm
Distancia entre ejes: 3.105 mm
Neumáticos: 245-70-R16
Tanque de combustible: 75 Lts
 
Capacidad off road
Ángulo de ataque: 24º
ángulo de salida: 20º
 
Transmisión:
Tipo: Mecánica
Número de velocidades: 5 + 1 reversa
Relación final: 3,91:1
Tipos de tracción: Trasera (4x2) y 4x4
Caja transferencia 4x4: Marca BorgWagner, Part time de accionamiento electrónico
Embrague: Mono disco de accionamiento hidráulico
 
Frenos:
Delanteros: Discos ventilados
Traseros: Tambor
Freno de estacionamiento: Accionamiento mecánico a ruedas trasera
Sistema de seguridad: ABS con EBD
 
Suspensión y Dirección
Delantera: De bandeja independiente del tipo McPheron y barra estabilizadora
Trasera: Ballesta con eje rígido y amortiguadores
Dirección: De cremallera asistida hidráulicamente
Radio de giro: 6,8 Mts
 
Sistema eléctrico:
Batería: 123 V / 60 Ah
Alternador: 120 Ah
 
Equipamiento de serie (4x2 y 4x4)
Airbag para conductor y acompañante
Aire acondicionado
Alzavidrios eléctricos en las cuatro puertas con sistema One Touch
Cierre centralizado
Espejos retrovisores exteriores con señalizador de viraje
Computador de viaje con indicador de consumo de combustible, promedio de consumo
Pisaderas laterales
Seguro de niño
Volante ajustable en altura
Apoyabrazo central con portaobjetos
Asiento del conductor ajustable en altura
Manillas en pilares delanteros
Base de los asientos traseros abatibles para acceso a espacio portaobjetos
Faros neblineros
Radio MP3 con USB
Llantas de aleación
Regulación de altura de luces delanteras
Apertura interior de Tapa de combustible
Alarma e inmovilizador
Cubrecarter
Luces antiniebla traseras
Cubre Pick up de fábrica
Sensor de retroceso
Molduras laterales
Manillas cromadas
Logo Cummins en puertas delanteras
Máscara cromada
Extensión de tapabarros
Pisaderas
Guardafangos 






Saludos desde Colombia, Rommel y demás foristas.

Descubrí este foro en el fin de semana y me ha parecido interesante.

Muy completa esa ficha técnica pero tiene unos pequeños detalles para corregir: los ángulos de ataque y salida no son 24° y 20°, sino 28° y 23°, respectivamente, lo que es mejor para ese tipo de vehículo; y dos detalles de las marcas de los componentes: la caja es Borg-Warner y la suspensión delantera es MacPherson.

Por otra parte, les contaré que soy feliz propietario de una de esas camionetas, que aquí se llaman Tunland, la que ya va a completar 11 meses y pasó recientemente la revisión de los 7000 km. El recorrido aún es poco, pero sé de compatriotas suyos que ya hace tiempo pasaron los 50.000 km y también están satisfechos.

Si lo consideran conveniente, podría publicar una revisión un poco detallada de la camioneta.

Desconectado Rod1

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #35 en: Febrero 24, 2014, 16:50:43 pm »
Interesante!

Especialmente en el tema motorización, un motor probablemente licenciado Cummins, con sus años y sin fallas de juventud.

Saludos, bavario.

No es un motor antiguo; todo lo contrario, es uno muy moderno, recién desarrollado por Cummins y construido en la planta de la empresa de riesgo compartido que constituyeron con BAIC (matriz de Foton) situada en Pekín.

www.cummins.com.br/cla/download.php?filename=imagens/produtos/folhetos/folheto_pdf_36.pdf.

http://cumminsengines.com/uploads/docs/4971326.pdf
« Última modificación: Febrero 24, 2014, 17:44:02 pm por Rod1 »

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #36 en: Febrero 24, 2014, 16:56:47 pm »
trabaje en la concesionaria de vende esas mierdas , y cuando llegaban , rogamos entre los mecanicos  q no los tocara  a alguno
hacerle la infinidad de detalles q siempre venian la orden de trabajo .  algunos ejemplos , ruido chasis , ruidos cabinas , tren delanteros y traseros , interiores , puertas descuadradas  , descuadre en pasticos , el motor es chino con licencia cummins , son re malas , para mi gusto y experiencias con ellas.


Saludos, Optimizer Car.

¿Ha manejado una? En tal caso, ¿cuánto tiempo o cuántos kilómetros?

Sin ser malpensado, y perdone lo personal de la pregunta, ¿por qué ya no trabaja en esa empresa?

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #37 en: Febrero 24, 2014, 17:04:26 pm »

Saludos, Optimizer Car.

¿Ha manejado una? En tal caso, ¿cuánto tiempo o cuántos kilómetros?

Sin ser malpensado, y perdone lo personal de la pregunta, ¿por qué ya no trabaja en esa empresa?
Creo q puse claro , mecánico , no conductor , y a qué viene eso de preguntas personales , te creo q no es de mal pensado , si no de metí he y sapo , pero para tu desahogo , emprendimiento personal.


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Re:Foton Terracota
« Respuesta #38 en: Febrero 24, 2014, 17:07:26 pm »
Creo q puse claro , mecánico , no conductor , y a qué viene eso de preguntas personales , te creo q no es de mal pensado , si no de metí he y sapo , pero para tu desahogo , emprendimiento personal.


Porque dices que trabajaste de mecanico, y hablas muy mal de la marca y modelo, pero como es un comentario "anonimo", le resta mucha validez.

Y seguramente los foreros quieren "validar" tu opinion.

Eso es todo.

NO TENGO FIRMA.

Desconectado Rod1

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Re:Foton Terracota
« Respuesta #39 en: Febrero 24, 2014, 17:11:48 pm »
Es como la "oveja negra" de las camionetas chinas: no es fea, no es copia de nada, tampoco se parece a ninguna otra. Quizas sea mala no se, pero igual un  :jumbito: (uno nomas) para Foton por el esfuerzo en diseño y no irse por el camino facil como tanto chino penca (Han visto la Plutus?)

Hace rato se vende, esta la tome en Enero:

La estas confundiendo, la Century, Sup, Deer, Socol, Wingle, Steed, Boarding, Admiral, todas esas son copias de la Hilux o son licencia o solo se parecen.

Saludos, juanelo.

¿Qué quiso decir con "oveja negra"? Hasta donde sé, eso se refiere al elemento malo entre el conjunto de buenos. Aquí habría que invertir la definición, porque es la mejor camioneta china entre las que se venden en Colombia (no sé en Chile), en cuanto a especificaciones, componentes, respaldo de multinacionales reconocidas, y calidad aparente.

Cilindrada (cc):

Foton Tunland (Terracota): 2776
Great Wall Wingle 5: 2499
JMC Boarding: 2771
ZNA (con Nissan): 2498

Potencia (hp):

Foton Tunland (Terracota): 161
Great Wall Wingle 5: 107
JMC Boarding: 92
ZNA (con Nissan): 107

Par motor / torque (N*m):

Foton Tunland (Terracota): 360
Great Wall Wingle 5: 300
JMC Boarding: 217
ZNA (con Nissan): 260

Como se ve, además supera a varias de las "grandes" marcas en esos aspectos.

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