Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: FAUNDEZ89 en Mayo 14, 2012, 12:31:54 pm
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Tiene un bono bien bueno, con cualquier financiamiento queda en 9990000 la versión rt, que tiene doble airbag, caja automatica de 5 velocidades, climatizador manual, frenos abs con ebd, radio doble din, inmovilizador, alarma de fábrica, etc... tiene 115hp, comando de radio al volante con botones iluminados, terminaciones de cuero en la palanca de cambios y en el volante, y se me escapan varias cosas
Creo que el mazdita dejó de ser una de las mejores opciones por la plata, al menos en la versión automática.
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automatica de 5 velocidades ???y no era 1.5??
o es un modelo nuevo
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motor 1.6 de 115hp y 154Nm de torque... lo voy a probar mañana, les cuento como va.
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Yo tb sabia que era 1.5
Esta a buen precio
Desde mi iphone,
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mira no tenia idea ese es un motor super antiguo pero tiene lo suyo
si no me olvido es de los lancer de los 90
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cuando abrí el capot decía mivec en la tapa de arriba... ni idea que será. Debe ser bastante confiable. El 1.5 es de 108 hp si no me equivoco y tiene menos torque. 100% seguro que es 1.6 y la caja es de 5 velocidades la automática.
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En todo caso el mazda esta muy caro, pero se vende bastante
Desde mi iphone,
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Mivec es la sigla de Mitsubishi para los motores equipados con apertura variable de válvulas (Vtec, VVt, etc...)
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Es solo un Mitsubishi sin el status de mi Mazdita en 3...2...1... :risa2:
Ahora sí encuentro que volvió a ser opción el Lancer, quizás con ese motor anda más holgado y si tiene caja 5ta (creo que la del Mazdita es de 4) debiera andar bien decente, sin ser una bala, demás que por las pocas ventas ese precio pase a ser permanente...
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Así es, creo que el único y gran problema de ese auto era el precio, ahora esta a un precio más aterrizado.
La versión mecánica está al mismo precio, 9.990.000.
El vendedor me dijo que el bono es sólo por este mes y que pueden haber descuentos especiales aparte del bono. Lo miraré como una opción de cambio por el volkswater.
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http://www.mitsubishi-motors.cl/ficha_lancer_serie_r.php (http://www.mitsubishi-motors.cl/ficha_lancer_serie_r.php)
La dirección es hidraulica, no es eléctrica.
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Debe ser un motor "nuevo" (en realidad el mismo del Lancer GLX anterior), pero que debe moverlo mejor que con el 1.5L.
Lo que me parece inaceptable es que tenga frenos traseros de tambor por ese precio.
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mmm, no se, para un auto de esa potencia y peso, no es muy relevante el uso de discos en el eje trasero. Al menos el suzuki grand nomade llevaba tambor atras y frenaba de lo mejor. La frenada es buena, y el costo de mantencion del freno tambor es menor. El problema es el tema de la ventilación y la disipacion del calor.
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mmm, no se, para un auto de esa potencia y peso, no es muy relevante el uso de discos en el eje trasero. Al menos el suzuki grand nomade llevaba tambor atras y frenaba de lo mejor. La frenada es buena, y el costo de mantencion del freno tambor es menor. El problema es el tema de la ventilación y la disipacion del calor.
Exacto, la fatigabilidad y también algo de la potencia y estabilidad de la frenada.
En todo caso me refería a una comparación con la competencia en el precio.
Saludos.
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Deberás ver el impreza nuevo que se comercializará este mes.
Quizás tiene un precio de lanzamiento parecido.
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tambien apoyo lo de iscariot
un auto con tambor atrás no te va a frenar mal, la cosa es que por 10 palos minimo que traiga ese detalle
pero va mas en el gusto del consumidor ..
mas que algo funcional lo encuentro algo estético
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No creo que sea nuevo (no lo veo en los mercados de Usa ni Europa), debe ser la versión Mivec del 4G92 que es muy buen motorcito y cuyos origenes se remontan a los 90´ hay una versión que llega a 172 HP :)
Si lo vas a ir a probar fíjate en el N de motor o en el N de chassis que tienen el código del motor.
saludos
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compàdre, no se compre el mitsu, es una mier_da de auto, yo tuve un lancer y es el auto que mas me ha decepcionado de todos los que he tenido, te cuento:
Para empezar, aclaro que no es el mas malo de los que he tenido, es el que mas me ha decepcionado, son 2 cosas muy distintas, el lancer es mejor que todos los fiat juntos o que un chevrolet brazuca o que un dahiatsu (solo me refiero a autos que he tenido), pero es por lejos el que mas me ha decepcionado por todo lo que s ehabla de mitsubuishi, yo esperaba mas del auto, mucho mas de lo que realmente es.
El auto no es suave, no es económico, no es comodo, se suelta rápido (grillos, ruidos varios) y no es confiable, todo esto en relacion a lo que se comenta del auto (o de la marca).
Para mí resultó ser impresentable que un japo a los 100 mil kms tuvieraproblemas en frenos, amortiguadores, rodamientos, cazoletas, algunos detalles de motor y lo mas impresentable es que hasta el tablero me fallo... el velocímetro compadre... a qué autos le falla el velocímetro?? a este cacharro le falló po's!!!. impresentable. El trato que les doy a los autos es el mismo, mismas rutas, mismas condiciones de manejo y ningun otro japo ha salido tan llorón. Para mí es una bosta, el mejor lancer de la historia ha sido el del 93 (creo que es del 92 al 94 ese modeo) que para la época era un muy buen auto, hasta ese entonces cad alancer era una evolución del anterior, de ahí en adelante el lancer es mas expectativas que satisfacciones en relación a lo que esperas del auto.
Como dije una vez, ni siquiera los fiat me han decepcionado tanto, porque no espero tanto de ellos.
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Que raro que hayan modelos 1.5, 1.6 y 2.0 de un mismo modelo. Salvo el SM3 (1.5 y 1.6) no recuerdo otro.
Hay un video por ahí de la versión 2.4 AWD en EEUU y lo hacen pebre, realmente por la calidad del auto en general, los plasticos, ensamblaje, sonido general.
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Chuu... con mayor razón lo voy a probar, para ver si vale la pena. Por dentro me pareció bien decente, eso si no ningún plástico se salva de ser duro, pero en general se veía bien ensamblado... pero en general siempre he escuchado que los mitsu son buenos, puras flores en cuanto a calidad.. lo que me desagrada un poco si, es que no destacan en nada.
Y si... hay versiones 1.5, 1.6 y el 2.0. había un 1.5 al lado del que revisé y el motor era diferente de "diseño"
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Plasticos duros no es problema, muchos los tienen, mi auto tiene y no me rompo los dedos. Pero es un global, yo encuentro que no destaca en nada, aunque interesane que tenga caja de 5 vel (OJO que realmente sea de 5 y no de 4 más OD).
Hace un par de años estuve viendo autos de ese tipo (Civic, Lancer y algun otro) y me acuerdo que el vendedor de Mitsubishi me preguntó que otros estaba viendo. Me dijo "sorry compadre pero el Lancer está muy por debajo de los otros, se que no te lo voy a vender". Interesante.
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elantra es la opcion :thumbsup:
1.6 AT $ 10.390.000
1.8 AT $ 10.990.000
mejor en todos los items en relacion al Lancer 8)
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10 millones por frenos de tambor trasero? Yo no lo haria.
Los frenos de tambor no son malos pero no se ven bien cuando son llantas (que dejan ver los tambores, eso lo encuentro muy feo)
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tsf no seas tan grave con los lancer .
he manejado el lancer glx generacion 2006 del puppetmaster a tope y en varias circunstancias y ha salido un siete .
para su motor 1.6 es bastante agil aunque su caja no sea la mas rapida pero tiene un excelente andar ademas la insonoracion es muy buena ya que han pasado varios años y ni un solo grillo y eso que mi compadre a tenido la mala suerte de haber sido chocado en dos oportunidades en su parte posterior y tambien sumar que se le cruzo una cuneta :risa2: :risa2:
con todo el castigo que ha tenido ese auto me arriesgo a decir que es carne perro de todas maneras.
saludos
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Encuentro super buena la oferta, ademas el auto tiene un lindo diseño, y quiza de que año es el que tuvo tsf, na qu ver compararlo con el actual, son autos distintos.
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tsf no seas tan grave con los lancer .
he manejado el lancer glx generacion 2006 del puppetmaster a tope y en varias circunstancias y ha salido un siete .
para su motor 1.6 es bastante agil aunque su caja no sea la mas rapida pero tiene un excelente andar ademas la insonoracion es muy buena ya que han pasado varios años y ni un solo grillo y eso que mi compadre a tenido la mala suerte de haber sido chocado en dos oportunidades en su parte posterior y tambien sumar que se le cruzo una cuneta :risa2: :risa2:
con todo el castigo que ha tenido ese auto me arriesgo a decir que es carne perro de todas maneras.
saludos
Y tu le sigues creyendo a TSF... que habla de confiabilidad en base a UN auto y a lo que ha visto en las calles y lo que le contó el amigo del primo del tio de la vecina que tiene X modelo????
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tsf no seas tan grave con los lancer .
he manejado el lancer glx generacion 2006 del puppetmaster a tope y en varias circunstancias y ha salido un siete .
para su motor 1.6 es bastante agil aunque su caja no sea la mas rapida pero tiene un excelente andar ademas la insonoracion es muy buena ya que han pasado varios años y ni un solo grillo y eso que mi compadre a tenido la mala suerte de haber sido chocado en dos oportunidades en su parte posterior y tambien sumar que se le cruzo una cuneta :risa2: :risa2:
con todo el castigo que ha tenido ese auto me arriesgo a decir que es carne perro de todas maneras.
saludos
yo me había hecho expectativas mas altas de un mitsubishi, por todo lo que hablan y comentan en foros como este y otros vecinos. mucho fanatismo alabando algo que como bien dijeron mas arriba no destaca en nada especial.
Encuentro super buena la oferta, ademas el auto tiene un lindo diseño, y quiza de que año es el que tuvo tsf, na qu ver compararlo con el actual, son autos distintos.
fue un 2001... una bosta.
Y tu le sigues creyendo a TSF... que habla de confiabilidad en base a UN auto y a lo que ha visto en las calles y lo que le contó el amigo del primo del tio de la vecina que tiene X modelo????
y tu solo repites lo que dice pipe así que tampoco hay que hacerte caso en esta opinion.
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2001 na que ver con el actual. Tengo un conocido que tiene el lancer 2008 modelo anterior y es un 7 el auto, 100k kms y esta apretadito y sin grillos.
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En mi casa paso uno año 2000. De la misma carrocería que el evolution VII.
No era un gran auto, pero para el precio salvaba. Igual se escuchaban grillos en el interior y no se sentía apretado, pero el auto fue chocado.
El civic siempre fue más auto que el lancer.
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2001 na que ver con el actual. Tengo un conocido que tiene el lancer 2008 modelo anterior y es un 7 el auto, 100k kms y esta apretadito y sin grillos.
pero el modelo anterior al actual es como una version rejuvenecida del 93 que era el decente po's, si hasta el modelo es casi igual...
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yo tuve uno claro era 2.0 y at, era bien equipado,buen pique y con buen look la calidad de los materiales la verdad que ni me fije no son mi prioridad.
ahora lo tuve que vender para comprarme la casa lo publique un sábado y ya el lunes estaba vendido, fue suerte o el auto tiene buena reventa pero aun después de vendido me llamaron varias veces, son los que me llamaban era por que buscaban exclusivamente un 2.0 y que anteriormente tuvieron un 1.6 de los antiguos o un 1.5 de los nuevos.
yo te lo recomiendo, claro que si tuviera las lucas de nuevo me compro otro auto por que el modelo ya lleva sus buenos años, vería un elantra, c4 o un megane.
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y tu solo repites lo que dice pipe así que tampoco hay que hacerte caso en esta opinion.
igual sigues siendo un chanta
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igual sigues siendo un chanta
si tu lo dices deberé preocuparme... no podré dormir esta noche.
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Un amigo muy cercano tiene un mitsubishi Lancer R año 2008 y el primer año cagó todo el sistema de dirección, el valor sobre el 1,5 millones. Pero se lo cubrió la garantía por suerte, 4 semanas en el taller. Recuerdo que me había gustado ese auto, pero después de lo que paso y de los comentarios que me hizo del auto, next
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Mitsu mmmm un amigo tiene uno 94 que se supone son de los mejores, 1.6 y el auto con 300 mil kms ya lleva 2 ajustes y no se zorrea ni nada, eso me dice que la calidad del motor es como las weas.
Si es comodo, rapido, etc.
Los de ahora me tincan la zorra, pero siempre escucho que son pate, pero eso da lo mismo, tienen muy buena pinta.
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Colegas.. me parecio haber leido por ahí que todos los Mitsu que están llegando a Chile son de Tailandia (debido a que la fabrica en Japón quedó bastante maltrecha con el terremoto) lo que puede explicar la baja en el precio.
saludos
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Mitsu mmmm un amigo tiene uno 94 que se supone son de los mejores, 1.6 y el auto con 300 mil kms ya lleva 2 ajustes y no se zorrea ni nada, eso me dice que la calidad del motor es como las weas.
Si es comodo, rapido, etc.
Los de ahora me tincan la zorra, pero siempre escucho que son pate, pero eso da lo mismo, tienen muy buena pinta.
El de la casa sonaba la direccion al doblar. Una vez hice un topic en el foro del lado y nadie me contesto. Al final cachamos el problema. La manguera del la bomba de dirección estaba rota y por no tener liquido sonaba.
El auto se vendió a un cabro chico (tipico wn que solo compra la wea por look, como los compradores de imprezas o civic) y a los dos meses de haberlo comprado, se le fundio el motor en una cuesta. OWNED :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
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compra el elantra AT
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yo el unico lancer de los nuevos que conozco se le rompio el estanque de bencina abajo (plastico) y empezo a salirse.
moya si fue culpa del personaje que conducia a o no, era una mujer y quedo en panne de bencina :risa2:
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...la versión rt, que tiene doble airbag, caja automatica de 5 velocidades, climatizador manual, frenos abs con ebd, radio doble din, inmovilizador, alarma de fábrica, etc... tiene 115hp, comando de radio al volante con botones iluminados, terminaciones de cuero en la palanca de cambios y en el volante, y se me escapan varias cosas
yo opino (http://www.sofoca.cl/31minutos/Image61.png)
que todo lo que nombras es MINIMO que lo traiga un auto de 10 palos. hay autos de marca tradicional que traen eso por varios millones menos. un sx4 sedán por ejemplo trae todo eso y vale harto menos. lo que nombras no debiera inclinar la balanza a la compra de este auto.
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Anda a ver el elantra 1.8 AT , ese le da plr a los mitsus esos.
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yo opino
que todo lo que nombras es MINIMO que lo traiga un auto de 10 palos. hay autos de marca tradicional que traen eso por varios millones menos. un sx4 sedán por ejemplo trae todo eso y vale harto menos. lo que nombras no debiera inclinar la balanza a la compra de este auto.
Se muy bien el equipamiento que debe tener un auto de ese precio. Si te das cuenta, el mazda 3 automatico es màs caro y tiene practicamente el mismo equipamiento. Nadie està alabando el equipamiento del lancer, simplemente se mantiene en la linea de lo que nos llega a chile.
El auto para mi se supone (hasta ahora) que es opciòn porque supuestamente es japones, de marca reconocida, motor fiable, equipamiento concreto y se supone que no deberia dar problemas weones que si dan otros autos. No puedes poner al sx4 sedàs como comparaciòn, es un hatchback alargado: otro precio, otro diseño, otro tamaño, otro peso, etc. El sx4 comparalo con el mazda 2 sedàn.
A las 6 voy a probarlo, ahi les cuento como anda, luego ire a la volkswater a probar el skoda fabia tdi y a ver el octavia 1.4 tsi a 10 palos a ver si me mueven el piso.
a todo esto, el vento mecanico esta a 8990000 y es un water.. ::)
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Anda a ver el elantra 1.8 AT , ese le da plr a los mitsus esos
me gusta el elantra, pero lo encuentro muy vejete y grande, preferiria esperar el nuevo i30 y ver si me convence. Tambien vi el ford focus y es lindo, equipamiento piola, pero un "no se que" no me convencio. :-[
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Manejalo, te va a gustar, es rápido, dobla bien y frena bien.
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Si, lo voy a hacer. Tengo todo el año para decidir que podrìa ser. Para que les voy a mentir, no tengo en este momento los medios para cambiar el water pero cuando tenga la posibilidad se los voy a agradecer e informar.
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El auto para mi se supone (hasta ahora) que es opciòn porque supuestamente es japones, de marca reconocida, motor fiable, equipamiento concreto y se supone que no deberia dar problemas weones que si dan otros autos.
Es un auto bien del montón. La linea era atractiva cuando salió pero nada más. No destaca en nada por sobre la competencia. Ve más opciones. Probablemente te va a agradar más un Polo o algo así.
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No puedes poner al sx4 sedàs como comparaciòn, es un hatchback alargado: otro precio, otro diseño, otro tamaño, otro peso, etc. El sx4 comparalo con el mazda 2 sedàn.
no estoy comparando el auto, pongo en perspectiva el equipamiento solamente, todo lo que nombraste lo tiene el noble sx4 lo más bien, y muchos otros seguramente, es un ejemplo
algo más debe o debiera traer el lancer por ese precio
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algo más debe o debiera traer el lancer por ese precio
Tiene un esquema de suspensión distinta, tiene trasera independiente multilink, eso de por sí es más caro de fabricar y te asegura una mejor perfomance en este tipo de autos.
Saludos.
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no estoy comparando el auto, pongo en perspectiva el equipamiento solamente, todo lo que nombraste lo tiene el noble sx4 lo más bien, y muchos otros seguramente, es un ejemplo
algo más debe o debiera traer el lancer por ese precio
el sx4 AT vale 8,44 sin aire, o sea como un palo menos, pero puta que es feo!!
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Tiene un esquema de suspensión distinta, tiene trasera independiente multilink, eso de por sí es más caro de fabricar y te asegura una mejor perfomance en este tipo de autos.
Saludos.
ahí si pues, ahí tienes un ítem que sí hace la diferencia :thumbsup:
el sx4 AT vale 8,44 sin aire, o sea como un palo menos, pero puta que es feo!!
A mi me gusta... O el precio me obligó a que me guste :pozozipy:
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ahí si pues, ahí tienes un ítem que sí hace la diferencia :thumbsup:
A mi me gusta... O el precio me obligó a que me guste :pozozipy:
ok, pero no es taaanto mas barato.