Conduce Chile

ninguno de los anteriores....

La berlingo... que seria como la partner, las diesel andan bien y estan bien terminadas. Porque lo otro es mirar un poco mas arriba, pero de segunda mano, y ver una H1 que es mas grande obviamente, pero mas aperrada.

En su defecto, un furgoncito como el chevy n300    en este foro les tienen un poquito de fobia a las marcas francesas e italianas así que esa serìa una opción

Ve la N300, es similar a la APV  debiera andar bien ese bicho

Partner o Berlingo son lo mejor del segmento. Anda tranquilo por cualquiera de las dos.

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depende del uso y del presupuesto que tengas, para trabajo yo me iria a la segura con las chevrolet N300, susuki apv furgon, mitsubishi L300 y hyundai H1 (pensando en cero kms, en ese orden de precios y los 3 primeros bencineros).

en citronetas la C15 anda bien mecanicamente pero se tarrea luego y es muy reducido el espacio de carga, prefiero una combo bencimera si hablamos d epoca slucas (ambas son re baratas). la partner y berlingo usadas tambien hay que considerarlas. por relacion precio-producto la mitsubishi L300 es lo mejorcito.

No se nada de furgones, pero me fui de jarra cuando vi que la Kangoo trae frenos de disco trasero.

Estimado, ve esta:

http://www.parqueautomotriz.cl/autos-nuevos/fiat/fiat-fiorino

Es barata, aperrada, barata de repuestos, mantenciones cada 15,000 (aunque recomiendo hacerle los cambios de aceite más seguido), motor bien torquero para la cilindrada. Yo manejo una en el trabajo, tiene un año y 30,000 km, hasta ahora ni un problema. Es muy entretenida de manejar además por el motor torquero desde abajo.

esta a muy buen precio.

la fiorino NO dobla..tiene un radio de giro de mierda

Muchas gracias a todos por sus respuestas.
Evaluaré el tema del valor de las mantenciones ya que no es un tema menor.

Saludos,
Eduardo.