Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: sergiov en Mayo 29, 2015, 11:27:22 am
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Hola, armé este topic para que compartamos qué autos consideramos que hoy podrían ser considerados Gangas en nuestro mercado por su precio para lo que ofrece y también los que consideramos sobrepreciados, que no son lo que valen.
Parto.
Gangas:
Mazda 5
Su problema es el segmento en el cual está, que no es muy comercial, donde la gente opta más por SUV's. Pero por 10.490 tienes un vehículo 100% japonés, con climatizador, sunroof, 6 airbas (ojo, 6!), 3 filas de asiento, abs y ESP. No es muy bonito, pero una ganga para lo que ofrece.
Renault Fluence
Un sedán de buen tamaño con equipamiento completo por 8.290 y 8.990 con 6 airbas. Interesante opcion
BMW 316
No se si es verdad, pero un amigo me dijo que le hacian una oferta y le dejaban el 316 nuevo en 16.990, lo que me parece MUY barato, pero este lo dejo en duda, no se si es verdad. De todos modos, la nueva serie 3 no me parece cara para la tecnología que trae y el respaldo de la marca.
Sobrepciados
Peugeot 308
Desde 14.8M me parece una locura para un generalista. Por mucho equipamiento que traiga por un poco más pasas a una marca premium en el mismo segmento.
¿Cuáles más postulan?
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Yo creo que el symbol es una buena compra para el segmento, el motor no será un v8 pero aperra.
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Todos los hyundai y kia entran en sobreprecios ridiculos
Tambien varios chinos, como la great wall h6 y la new tiggo... Y el f0, que esta a mas de 5 palos el full :seriously:
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Verdad que existe la H6 de GW, hace tiempo que salio pero creo que no he visto ni una en la calle, otro que desaparecio es el i40 station wagon, era bonito y equipado pero debe de haber costado un ojo y un riñon por eso lo sacaron del catalogo Hyundai.
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la ASX de mitsu me gusta mucho el modelo, comencé a averiguar y es muy caro para el equipamiento que trae, ademas que son 4x2 las de mi alcance,
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Gangas: suzuki, algunos renault, mazda 5, 6, cx5, skoda
Sobrevalorados: toyota, kia, hyundai, ssangyong, chevrolet, mitsubishi
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"Gangas": Suzuki (todos los modelos), Ford (Fiesta, Focus y Mondeo), Renault ( koleos), Subaru (new Wrx)
"Sobrevalorados": Mazdas (new m3 y Cx-5), Toyota (Yaris, Corolla) Volkswagen (New Golf Gti), Kia ( todos), Hyundai (todos), Great wall (se están subiendo mucho)
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Sinonimo de Sobrevalorado
http://www.salfa.cl/autos/chevrolet/automoviles/sonic/sonic-hb (http://www.salfa.cl/autos/chevrolet/automoviles/sonic/sonic-hb)
Sonic Effect, por unos vinilos ordinarios, radio touch china... 9.450 po wn, un Swift Sport es lejos mucho mejor opcion en tecnologia y equipamiento.
Deportividad: en todos los sentidos.
Su potente y eficiente motorización de 1.6 litros 16V y 115 CV proporciona una excelente conducción, tanto en ciudad como en ruta, para que te muevas con total libertad. La armonía entre la carrocería y el motor harán que acelerar sea toda una experiencia de óptimo rendimiento.
(http://i3.kym-cdn.com/entries/icons/original/000/016/729/large.jpg)
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Sinonimo de Sobrevalorado
http://www.salfa.cl/autos/chevrolet/automoviles/sonic/sonic-hb (http://www.salfa.cl/autos/chevrolet/automoviles/sonic/sonic-hb)
Sonic Effect, por unos vinilos ordinarios, radio touch china... 9.450 po wn, un Swift Sport es lejos mucho mejor opcion en tecnologia y equipamiento.
Deportividad: en todos los sentidos.
Su potente y eficiente motorización de 1.6 litros 16V y 115 CV proporciona una excelente conducción, tanto en ciudad como en ruta, para que te muevas con total libertad. La armonía entre la carrocería y el motor harán que acelerar sea toda una experiencia de óptimo rendimiento.
(http://i3.kym-cdn.com/entries/icons/original/000/016/729/large.jpg)
Mas encima el base no trae ni aire acondicionado. lel :yaoming:
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Deportividad: en todos los sentidos.
Su potente y eficiente motorización de 1.6 litros 16V y 115 CV proporciona una excelente conducción, tanto en ciudad como en ruta, para que te muevas con total libertad. La armonía entre la carrocería y el motor harán que acelerar sea toda una experiencia de óptimo rendimiento.
Jaaaajajajajajaja, cof, cof, jajajajaja.
Les faltó decir: Disfrute de una fulgurante aceleración de 0-100 en 12 segundos y una emocionante velocidad máxima de 160 km/h
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En general los autos coreanos están sobrevalorados en especial los Hyundai- Kia, los Toyota también.
Buenas opciones creo que son el nuevo Golf, el Fiat 500, los Suzuki en general
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Sobrevalorado: Toyota Yaris Sport $8.990.000 (sin abs, sin inmovilizador y 2 airbags)
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Yo encuentro que están todos caros, ninguna ganga.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Sobrevalorado: Toyota Yaris Sport $8.990.000 (sin abs, sin inmovilizador y 2 airbags)
pero si ahora todos los autos deben tener inmovilizador
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el veloster :yaoming:
es hyundai
:seriously:
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Opel es ridiculamente caro.
Un ADAM a 13 millones con frenos de tambor, no puede ser.
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Opel es ridiculamente caro.
Un ADAM a 13 millones con frenos de tambor, no puede ser.
Por eso se vende tanto.
Esa debe ser la marca menos fiel a sus clientes, increíble como cambian los precios de un día para otro.
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gangas: suzuki, chevy, los chinos, ford, fiat, renault, citroen, peugeot, nissan, obviamente todos comparados con autos similares en procedencia, equipamiento, no vamos a poner a comparar un segmento B europeo contra un chino o un mercosur xD etc
normales, ni más ni menos: chrysler, dodge, honda, opel, alfa romeo, ssangyong, volvo, vw, subaru, mazda, jeep (éste ultimo medio tirado a sobrevalorado eso si)
sobrevalorados: los coreanos y los japoneses (que no hayan sido nombrado antes obviamente)
sobre lo del opel adam, no lo encuentro inflado, es un auto distinto que tiene competidores especificos, por ejemplo el mini, el vw beatle, o el fiat 500, quizas sean chicos y de segmentos bajos pero estan uno o varios peldaños mas arriba que sus competidores 'comunes', no van a comparar un mini/beatle/adam/500 con un sonic/sx4/palio/megane/clio/208/note etc, a excepcion que sean versiones especiales de tope como el 208 GTI/clio RS/megane RS/sonic effect... (broma el ultimo xD)
lo del sonic effect taaaaaan mal no lo encuentro, si bien le ponen color en la pagina de chevrolet, solo cuesta 300 lucas mas que el semi full (el full AT es mas caro), las diferencias son minimas, lo unico que agrega el effect son llantas de 16" negras (piolas), los rayados y un par de gomas para piso, que si lo vemos por el precio, no es mucha diferencia.
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Por eso se vende tanto.
Esa debe ser la marca menos fiel a sus clientes, increíble como cambian los precios de un día para otro.
podrías dar un ejemplo? No conozco ningun modelo que haya variado en más de 1,5 millones desde que llegó hasta ahora.
Como dueño de un opel no siento que tenga la mejor alternativa del mercado, pero tampoco la peor.
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podrías dar un ejemplo? No conozco ningun modelo que haya variado en más de 1,5 millones desde que llegó hasta ahora.
Como dueño de un opel no siento que tenga la mejor alternativa del mercado, pero tampoco la peor.
El Astra y el insignia? No te suenan los cambios de precio? Yo vi el Astra hasta con 3 millones de diferencia en un par de meses, entre el 2012 y 13.
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El Astra y el insignia? No te suenan los cambios de precio? Yo vi el Astra hasta con 3 millones de diferencia en un par de meses, entre el 2012 y 13.
Tengo que serte sincero y no me da la memoria para ir a meses puntuales del 2012 y 2013, yo sólo hago un "a cuánto llegaron-a cuánto se vende ahora" ...de ahí a que digo que no siento que varien tanto que cualquier otra marca generalista
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Gangas:
- Renault, Nissan, Citroen (sobretodo el C-elysee), algunos chinos como dijeron, y algunos VAG. Mercosur esta entrando bastante mejor que antaño (palio, gol, etc.)
jumbitos especiales para el Fluence, el Mazda 3 (mechicano), New Niva ( :notbad:) y la Grand Tiggo.
Sobrevalorados:
- cualquie kia o huyndai, aún usados.
- Toyotas en general
- el Versa.
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Ufff, creo que hay una locura por los precios de todo.... autos, seguros, casas.... hasta la mantequilla...... GRACIAS MICHELLE!!!
Pero ON-Topic:
Sobrevalorados a mi gusto:
- Honda Fit: No puedo creer que un FIT cueste casi 13MM!!!!
- Kia y Hyundai.... todos, pero lo sorprendente es que se siguen viendo muchos 0 kms.
- Toyota Urban Criuser: Siempre fue caro, pero ahora ya es un modelo viejo y cuesta casi 12MM.
........... y asi muchos mas, son pocos los que considero a buen precio.
Gangas:
........... ademas de los ya mencionados en los otros post.
- Legacy 3.6R: encuentro muy correcto el precio al compararlo con su competencia, sobretodo en relacion Motor/Equipamiento/Precio
- Mazda CX5: Un SUV japones, con calidad de armado y equipamiento excelente. Ademas, se podria decir que es como la mejor mezcla entre japon y alemania, porque para mi es claro que Mazda esta buscando superar a los VAG alemanes..... tienes la confiabilidad de un japones con la calidad de armado de un aleman a un precio de alrrededor 20% menos de un Tiguan.
- Ford Fusion 2.0T: Muy equipado, rico motor, buena potencia por 16MM
SALUDOS
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ganga: mazda 6 de entrada.
sobreprecio: hyundai i30.
Se supone que las ventas de vehiculos nuevos bajaron y los precios siguen subiendo, algo no me calza :seriously:
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Estan todos caros. Cuanto costaba un chevrolet astra el 2008??? 9 490 000, un impreza 2.0R por el mismo precio, los city car full a 5mm.
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pero tiene que ver con un tema de mercado internacional igual, el dolar esta a la cresta tambien, ya llegaran mejores tiempos :yaoming:
sobre lo que puse antes, me retracto un poco de poner a Jeep en la media, bueno, a todo el grupo chrysler en general, puta que estan caros wn, pense que no habian subido tanto, ejemplos:
[spoiler]
GC base 3.6L 4x2: 26 palos
GC base 3.6L 4x4: 28 palos
GC full 3.6L 4x4: 33 palos
GC full 5.7L 4x4: 39 palos
GC SRT8 6.4L: 46 palos
GC base TD: 33 palos
GC full TD: 37 palos
Compass base 4x2: 15 palos
Compass semi y full 4x4: 16 y 20 palos
Cherokee base 2.4L 4x2: 20 palos
Cherokee full 2.4L 4x2: 22 palos
Cherokee base 2.4L 4x4: 23 palos
Cherokee full 2.4L 4x4: 27 palos
Cherokee base 3.2L 4x4: 28 palos
Cherokee full 3.2L 4x4: 32 palos
Wrangler 2P base: 23 palos
Wrangler 2P full: 26 palos
Wrangler 4P base: 24 palos
Wrangler 4P full: 26 palos
Wrangler TD base: 27 palos
Wrangler TD full: 28 palos
[/spoiler]
las cago wn, dodge tambien subio caleta los precios, la durango anda en las nubles, el challenger lo inflaron (31 palos, le pegaron el logo de 100 años de dodge), la grand caravan la mandaron a la cresta (18 y 21 palos, el año pasado habia version unica y salia 13, le pegaron el logo del aniversario 30 del modelo), el journey anda en los 17 palos bencinero y 20 en diesel, en chrysler el 300C esta en 30 palos, mismo precio la town and country, el año pasado rondaban los 20, para que hablar de la ram, la 1500 anda desde los 23 a los 32 palos (en 4 versiones) y la 2500 desde los 34 a los 37 palos (3 versiones)
estaba viendo el tema de las homologaciones y hay varias novedades, por ejemplo, desde abril sale homologado un subaru forester diesel 2.0L, tambien aparece en la lista el nuevo opel corsa, en version HB de 3 y 5 puertas, con tremendos rendimientos (15.2, 19.2 y 22.7), tambien sus versiones turbo, hay un 208 GTI 30th edicion de 208 hp, un genesis 5.0L, una chevy S10 3.6L (colorado?), chevy impala 2.5L, chevy trailblazer 3.6L (creo que son brazukas), ram 1500 de 3.0L, haval h2, h6 y h8 (ojo, es haval la marca, se desligó de GW)
en el tema mas premium, aparece en lista el bentley mulsanne 6.8L y el flying spur 6.0L, el lexus RC350 y RC-F, mustang ecoboost 2.3L, lotus exige S, corvette Z06 6.2L, acura tlx y el lambo huracan :seriously:
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pero tiene que ver con un tema de mercado internacional igual, el dolar esta a la cresta tambien, ya llegaran mejores tiempos :yaoming:
sobre lo que puse antes, me retracto un poco de poner a Jeep en la media, bueno, a todo el grupo chrysler en general, puta que estan caros wn, pense que no habian subido tanto, ejemplos:
[spoiler]
GC base 3.6L 4x2: 26 palos
GC base 3.6L 4x4: 28 palos
GC full 3.6L 4x4: 33 palos
GC full 5.7L 4x4: 39 palos
GC SRT8 6.4L: 46 palos
GC base TD: 33 palos
GC full TD: 37 palos
Compass base 4x2: 15 palos
Compass semi y full 4x4: 16 y 20 palos
Cherokee base 2.4L 4x2: 20 palos
Cherokee full 2.4L 4x2: 22 palos
Cherokee base 2.4L 4x4: 23 palos
Cherokee full 2.4L 4x4: 27 palos
Cherokee base 3.2L 4x4: 28 palos
Cherokee full 3.2L 4x4: 32 palos
Wrangler 2P base: 23 palos
Wrangler 2P full: 26 palos
Wrangler 4P base: 24 palos
Wrangler 4P full: 26 palos
Wrangler TD base: 27 palos
Wrangler TD full: 28 palos
[/spoiler]
las cago wn, dodge tambien subio caleta los precios, la durango anda en las nubles, el challenger lo inflaron (31 palos, le pegaron el logo de 100 años de dodge), la grand caravan la mandaron a la cresta (18 y 21 palos, el año pasado habia version unica y salia 13, le pegaron el logo del aniversario 30 del modelo), el journey anda en los 17 palos bencinero y 20 en diesel, en chrysler el 300C esta en 30 palos, mismo precio la town and country, el año pasado rondaban los 20, para que hablar de la ram, la 1500 anda desde los 23 a los 32 palos (en 4 versiones) y la 2500 desde los 34 a los 37 palos (3 versiones)
estaba viendo el tema de las homologaciones y hay varias novedades, por ejemplo, desde abril sale homologado un subaru forester diesel 2.0L, tambien aparece en la lista el nuevo opel corsa, en version HB de 3 y 5 puertas, con tremendos rendimientos (15.2, 19.2 y 22.7), tambien sus versiones turbo, hay un 208 GTI 30th edicion de 208 hp, un genesis 5.0L, una chevy S10 3.6L (colorado?), chevy impala 2.5L, chevy trailblazer 3.6L (creo que son brazukas), ram 1500 de 3.0L, haval h2, h6 y h8 (ojo, es haval la marca, se desligó de GW)
en el tema mas premium, aparece en lista el bentley mulsanne 6.8L y el flying spur 6.0L, el lexus RC350 y RC-F, mustang ecoboost 2.3L, lotus exige S, corvette Z06 6.2L, acura tlx y el lambo huracan :seriously:
LA cago, mi hermana el año pasado pago 19.2 por un GC y ahora el mismo esta a 26 palos (lo que antes costaba el 3.6 v6 full). Me fui a chileautos y los usados del mismo año (2014) los venden mas caros que lo que costaron nuevos.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4549518 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4549518)
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wuahahaha los wns, y ese GC es el mas basico de todos, antes con 30-32 palos te llevabas el GC SRT8, ahora sale 46, pero las cagó, creo que el cayenne V6 base cuesta un poquito mas, lo mismo el porsche macan, por ese precio debe andar el land rover evoque, o cualquier infiniti (QX50, QX60, QX70), el volvo XC60, o un MB GLA, en todos los casos te sobra vuelto para un sedan tradicional :yaoming:
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wuahahaha los wns, y ese GC es el mas basico de todos, antes con 30-32 palos te llevabas el GC SRT8, ahora sale 46, pero las cagó, creo que el cayenne V6 base cuesta un poquito mas, lo mismo el porsche macan, por ese precio debe andar el land rover evoque, o cualquier infiniti (QX50, QX60, QX70), el volvo XC60, o un MB GLA, en todos los casos te sobra vuelto para un sedan tradicional :yaoming:
La SRT-8 costaba 38.5 mm hace un año. La que costaba 32 mm era la V8 overland, pero no la SRT.
Asi es, la de mi hermana es la mas basica, idem a la del link.
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el año pasado igual hubo una subida mas o menos, recuerdo que la ranger se fue a la mierda en precios, antes la mas full apenas llegaba a los 18 palos, ahora esta en 22.5, mismo caso el fiesta, pero éste ultimo tuvo el facelift que lo hizo subir de 7.8 a 10 palos
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Que tal subida de precios este ultimo año!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sea motivo para aplicar, razonamiento canadiense para conservar el auto, eso sí religiosamente mantenido, hasta los 300,000 Kms., ya que conozco casos de gente que siente la “necesidad” de cambiar el auto cada 2 o 3 años y con incluso menos de 70,000 kms porque ya está “viejo”
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Reforma Tributaria Reforma Tributaria
Reforma Tributaria Reforma Tributaria
Les suena en algo?
Se están guardando las espaldas estos desgraciados....
Sin conocer mucho del tema, el Impuesto de primera categoría subió a un 21% este 2015, 2016 será 22,5%, 2017 un 24% y el 2018 llegará a ser de un 25 - 27%
Hay que repartir los recursos, no estoy 100% en contra de la reforma, el problema será que no sabemos qué miércale harán con la plata. Si se va para los bolsillos de los políticos no servirá absolutamente de nada. :okay:
ON TOPIC: están caros los autos, descubrí que lo mejor es comprar un seminuevo.