Conduce Chile

es caja automática, según la foto si, viene con modificación?

Cita de: b0x en Agosto 06, 2010, 17:02:45 pm

Citar

El interior del Golf es básicamente el mismo que hace los 20 años que lleva en el mercado.

ZZZZZZZZZZZZZZZZZzzzz....

jajja por Dios este loco, siempre es lo mismo "todos son feos, subaru lo máximo"

Volviendo al tema creo que una de las cosas que más me gusta de este auto es justamente el equipamiento interior, lo encuentro notable... por fuera ni fu ni fa.. ahora el precio?  

Esa costumbre tuya de asumir o suponer que digo cosas que no digo. Donde he comparado al golf con algún subaru?

Hay que aceptar las críticas porque permiten que los productos mejoren. Te aseguro que no soy el unico que encuentra anodino el interior de los VW.

el golf es un water por que le encuentras el interior fome... pero encuentras espectacular el impreza, por que tiene un interior simple y bien terminado (o sea fome)

mi no entender, donde esta la seriedad que siempre te gusta pedir cuando alguien dice algo malo de subaru?

Cita de: Iscariot en Agosto 06, 2010, 17:39:43 pm

Y les guste o no, es un referente en el segmento  .

Sólo para los europeos.

averigua cual es la marca extranjera que mas vende en japon

averigua cual es la marca extranjera que mas vende en japon

Pero que una marca sea más vendida no significa que sea mejor, ¿o me equivoco?

@Alonso_amg

concuerdo pero que reconoscan eso es imposible, tanto como que subaru tenga un buen equipamiento interior, que corresponda a los precios de sus autos

¿Porqué tantas ganas de pelear? Siempre lo mismo, cada vez que hay un tema en que se mencione (aunque sea tangencialmente) a Subaru sales tu tirando barro. ¡¡¡Como no te aburres!!!

Hater!!

Pero que una marca sea más vendida no significa que sea mejor, ¿o me equivoco?

postearia un video de youtube de un programa japones (con conductores japoneses, si es que aun te produce dudas) en donde en un circuito hacen correr a un golf mk5 con dsg, versus un civic jdm y otros autos (todos similar potencia)... adivina quien gano la carrera, y adivina de que auto se quedaron hablando despues de la carrera

pucha, voy a buscar el video, por que lo vi hace un tiempo y todavia no lo he podido encontrar

les guste o no, es un referente en el segmento  .

En hothatch no se ve eso, solo en versiones normales.

El Focus RS, M 3 MPS, DC5, SI, OPC, T5 andan mas.

Ahora en nuburgring se ven los gallos y en ese caso el meganne hasta ahora lleva la delantera con el rs y luego el opc (que a fin de año ya estara la nueva version con 300 hp en lanzamiento de mercado).


Ahora algo si esta claro, los materiales, comodidad, chiches,equilibrio el golf es una muy buena opcion, en general los alemanes se destacan por sus hothatch, siempre veloces, con buenos materiales, chiches y el golf es un buen referente, en diseño no se quedan atras.

Si bien son de interiores sobrios son de muy buena calidad y ergonomia a la hora de posicionar los mandos.

Por lo menos a mi me gustan los interiores sobrios y  no los pasados a NFS.

Entiendase por interior sobrio algo piola, no algo totalmente pelado y basico.

Pero claro que hablamos de harto más que el tiempo de Nurburgring.

Cuando digo referente en el segmento me refiero a que es un auto rápido, pero muy fácil de conducir en ciudad y con suficiente vivacidad para entretenerse en carretera. Si los autos son referentes o no, no sólo pasa por si son los más rapidos sino que los más equilibrados.

Además recordemos que el GTI es un referente en su segmento desde 1974. Al parecer es el primer hothatch propiamente tal que apareció y al que mucho siempre quisieron parecerse, es decir, referente.

Claramente, depende lo que busque cada persona, algunos les da lo mismo si son comodos, pero el GTI va mas alla de ser solo un auto que anda rapido, si no que busca entrregar comodidad, placer.

Es un polivalente dentro de lo que se puede decir en los hothach germanos.

Para eso estamos claros, pero no es la prioridad de todos.

Yo tengo un amigo cn el auto mas bajo de chile, un a3 turbo, no entra un celular abajo, solo anda por carretera, no se puede cambiar de pista en la calle xq topa y a el le importa un pucho si su auto es comodo (xq ahora no lo es, se sienten hasta las lineas blancas de las calles)

Vive rompiendo soportes de motor, hace no tanto rompio las homocineticas, bujes no duran nada, pero el auto dobla como el solo.

pfff pero no vas a decir que todo el mercado se rige por las cosas que le gustan a un pelotudo (hacer eso con un auto es ser pelotudo)

Cita de: Tapion en Agosto 08, 2010, 23:30:38 pm

Claramente, depende lo que busque cada persona, algunos les da lo mismo si son comodos, pero el GTI va mas alla de ser solo un auto que anda rapido, si no que busca entrregar comodidad, placer.

Es un polivalente dentro de lo que se puede decir en los hothach germanos.

Para eso estamos claros, pero no es la prioridad de todos.

Yo tengo un amigo cn el auto mas bajo de chile, un a3 turbo, no entra un celular abajo, solo anda por carretera, no se puede cambiar de pista en la calle xq topa y a el le importa un pucho si su auto es comodo (xq ahora no lo es, se sienten hasta las lineas blancas de las calles)

Vive rompiendo soportes de motor, hace no tanto rompio las homocineticas, bujes no duran nada, pero el auto dobla como el solo.

pfff pero no vas a decir que todo el mercado se rige por las cosas que le gustan a un pelotudo (hacer eso con un auto es ser pelotudo)

A eso voy po GIL xD hahaahah, a que no a todos les gusta lo mismo como a el.

.
No da para alterarse pues , camaradas..¡
Aún siendo de siempre pro japo, no me cierro a reconocer las virtudes del GOLF.
Personalmente, pienso no todo es pique, agarre, recuperaciones y velocidad...el GOLF es un auto con HISTORIA , un excelente producto germano que se mantiene por generaciones con un diseño sobrio, atemporal y funcional, manteniendo su espíritu original...es una apuesta honesta en estos tiempos tan marketeros y ha funcionado con éxito, por una palabrita clave: CALIDAD.
Yo probé un Skoda Octavia con el motor 1.8 TSI y caja DSG y las sensaciones son exquisitas, el motor tiene un sonido ronco delicioso, es rápido y suave como la seda y la caja DSG una maravilla...me imagino como debe ser éste GOLF harto más prestacional.
De todas formas , cualquiera sean nuestras opiniones y el legítimo derecho a expresarlas, un hecho es irrefutable, éste GOLF tienen sus leales seguidores y compradores asegurados que hacen las reservas correspondientes con mucha antelación.