Autor Tema: Great Wall Haval M4  (Leído 2616 veces)

Desconectado Cklaus2

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Great Wall Haval M4
« en: Noviembre 18, 2014, 20:53:21 pm »
Hola amigos foreros, quisiera saber si alguien tiene o ha pensado en comprar esta SUV, yo la tengo hace 3 meses y hasta ahora ha sido un lujo, económico y buen desempeño en todo tipo de caminos.
Me gustaría compartir opiniones con quien conozca el vehículo y aclarar tal vez de paso  algunas dudas que tengo, desde ya agradezco la buena onda de quienes deseen opinar al respecto.

Saludos desde Punta Arenas

Desconectado Ericretamal

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Re:Great Wall Haval M4
« Respuesta #1 en: Noviembre 19, 2014, 12:03:56 pm »
Yo la ando mirando hace rato, así que cuente más...

Desconectado titan gn

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Re:Great Wall Haval M4
« Respuesta #2 en: Noviembre 19, 2014, 15:46:45 pm »
Mi hermana se compró la M4, está fascinada, tiene la versión más Full con Sunroof, cámara de retroceso y sensores, etc, pero que extrañamente no tiene asientos de cuero como decía Derco (mejor así a mi gusto), yo la he usado harto y esta bien buena, la encuentro muy pesada de salida (eso que manejo mi qashqai 1.6 que no es ninguna bala) está bien terminada, de materiales no aún al nivel de una Nissan o Toyota, pero ya va en un KIA Soul por así decirlo, el equipo muy bueno y bastante cómoda, mi critica es que no tiene NADA de maleta, pero para ella está bien...




Desconectado Cklaus2

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Re:Great Wall Haval M4
« Respuesta #3 en: Noviembre 22, 2014, 11:57:24 am »
Bueno, como yo no soy un conductor experto, hay muchas cosas que debo aprender con respecto al funcionamiento de los vehículos.
Como por ejemplo el punto de corte y cosas así de técnicas - por que en el manual el fabricante dice que los cambios se deben pasar entre 1.500 y 2.000 RPM, pero el tipo del taller del consecionario me dijo que era entre 2.800 y 3.500 RPM, entonces no sé quien tiene la razón.

Otros dicen que es a gusto del usuario, la verdad es que yo he tratado de seguir las sugerencias del fabricante y he notado que en las cuestas le cuesta un poco la subida y hay que subir en 2da muy despacio para que no se desinfle, en carretera anda super bien.

Otro aspecto que no entiendo es cómo, el computador calcula el rendimiento del combustible, bueno si alguien entiende de estos temas sería bueno una ayudita.

Saludos y gracias por compartir.

Slds

Desconectado djweezyng

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Re:Great Wall Haval M4
« Respuesta #4 en: Noviembre 22, 2014, 12:25:41 pm »
Estimado, el motor de su auto es con vvt, ello implica que hay un cambio importante en el comportamiento sobre las 3500 rpm, el auto despierta y tiene mejor respuesta, lo que te aconsejo es que te guíes mas por la respuesta del auto según el camino que según rpm fijas o pre establecidas
Mercedes BENZ C180 W204
Suzuki Vitara JLX

Jac S3 2017, Peugeot 505 Evolution 1989, Renault Megane 2 CC 2008, BYD F0 2015, Renault Koleos 2010, Volkswagen Golf Cabrio 1997, Daewoo Tico Sl 2000,Peugeot 208 Allure 2014, Renault Koleos, Keeway Dorado 2015,Euromot Crystal 2010,Chery Tiggo 2010, Lada Niva Charlotte 1997, Lada Niva 1989,Chery Face 2011, Chery Skin 2010, Chery IQ 2008, Daihatsu Charade 1980

Desconectado Cklaus2

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Re:Great Wall Haval M4
« Respuesta #5 en: Noviembre 23, 2014, 15:26:45 pm »
Estimado djweezyng, me podría usted ilustrar un poco más con respecto a esto del motor con tecnología VVT, por que la verdad no cacho nada al respecto.

Muchas gracias dese ya por su gentil orientación mi amigo.

Slds

Desconectado djweezyng

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Re:Great Wall Haval M4
« Respuesta #6 en: Noviembre 23, 2014, 16:18:17 pm »
http://youtu.be/FUsZhqjA93c

Ahí hay una explicación más o menos simple
Mercedes BENZ C180 W204
Suzuki Vitara JLX

Jac S3 2017, Peugeot 505 Evolution 1989, Renault Megane 2 CC 2008, BYD F0 2015, Renault Koleos 2010, Volkswagen Golf Cabrio 1997, Daewoo Tico Sl 2000,Peugeot 208 Allure 2014, Renault Koleos, Keeway Dorado 2015,Euromot Crystal 2010,Chery Tiggo 2010, Lada Niva Charlotte 1997, Lada Niva 1989,Chery Face 2011, Chery Skin 2010, Chery IQ 2008, Daihatsu Charade 1980

Desconectado Cklaus2

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Re:Great Wall Haval M4
« Respuesta #7 en: Noviembre 23, 2014, 17:04:48 pm »
Muchas gracias por el video, me quedó clarísirmo ahora como es en teoría.
Solo me queda aprender el tema de las marchas y las RPM y quedo listo;

Gracias

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