Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Franky en Diciembre 19, 2012, 10:50:19 am
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Estimados, mucho he leído acá que el Fluence está lleno de grillos, que los pilares tienen problemas o que el auto es argentino, que porque es Renault es cómo las......... pero ayer me quede pensando en el tema y mi maravilla de de la tecnología triple (Renault, Nissan y Samsung) hasta ahora tiene 7.500 Km (lo compre en julio) y no puedo decir nada de nada. Lo que si, creí que era más económico ya que me está dando alrrededor de 9 Km/lt. en el trayecto Príncipe de Gales Vespucio con Panamericana Norte, siempre por Vespucio, ya que por peoblemas de "taxeo" no me puedo ir conejiando.
Desde ayer le he estado prestando oído al auto y no tiene ni un solo grillo, por lo que me quedo la duda ¿será el modelo anterior al mío el que vino con problemas?
Eduardo
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puede ser, al parecer esos fluence deben haber sido la primera partida, después lo mejoraron, a la forera gabys tuvo uno y se lo cambiaron por los grillos
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nadie ha dicho que sea argentino, es armado en corea pero el motor es 100% japones, de hecho es hasta ensamblado en japon y solo montado en corea; de los grillos, los comentan harto pero el extremo de la forera con problemas es aislado, o le puso mucho color o saco el premiado.
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Desde ayer le he estado prestando oído al auto y no tiene ni un solo grillo, por lo que me quedo la duda ¿será el modelo anterior al mío el que vino con problemas?
Recomendaría una visita al otorrino por si las moscas. :chan:
Y seh, toma trago como Tandersan el maldito ese. :risa2:
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Yo tengo buen oido, maníatico.
Aún así no le he escuchado ningún grillo ni nada. Con la radio apagada incluso.
El domingo pase un lomo de toro a lo Dukes de Hazzard, porque no lo ví. Así que anduve espirituado y escuchando si es que salía algún ruido de algo que se haya soltado con la aterrizada. Pero nada, sigue igual. :thumbsup:
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Yo tengo buen oido, maníatico.
Aún así no le he escuchado ningún grillo ni nada. Con la radio apagada incluso.
El domingo pase un lomo de toro a lo Dukes de Hazzard, porque no lo ví. Así que anduve espirituado y escuchando si es que salía algún ruido de algo que se haya soltado con la aterrizada. Pero nada, sigue igual. :thumbsup:
No pa na :cop2:, si cuando lo llevé a Santa María el "tésnico" me miró y me dijo "en realidad suena demasiado". Ahora quedó "normal", en carretera nada. En caminos más o menos, suena bastante.
Pero puede ser el "premiado", si hay otras personas que dicen que no les suena nada. :(
Obligado a pensar en futuro, en un Japonés que no se le trabe el acelerador, que no tenga grillos y que tenga algo de equipamiento. :uy:
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Con sólo 7.500KM hasta un chinito no presenta grillos pueh.....espera pasar los 50K y reporta
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No pa na :cop2:, si cuando lo llevé a Santa María el "tésnico" me miró y me dijo "en realidad suena demasiado". Ahora quedó "normal", en carretera nada. En caminos más o menos, suena bastante.
Pero puede ser el "premiado", si hay otras personas que dicen que no les suena nada. :(
Obligado a pensar en futuro, en un Japonés que no se le trabe el acelerador, que no tenga grillos y que tenga algo de equipamiento. :uy:
Tandersan, tu futuro es germano, no lo niegues... :cop2:
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Tandersan, tu futuro es germano, no lo niegues... :cop2:
... puede ser ... 8)
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No pa na :cop2:, si cuando lo llevé a Santa María el "tésnico" me miró y me dijo "en realidad suena demasiado". Ahora quedó "normal", en carretera nada. En caminos más o menos, suena bastante.
Pero puede ser el "premiado", si hay otras personas que dicen que no les suena nada. :(
Obligado a pensar en futuro, en un Japonés que no se le trabe el acelerador, que no tenga grillos y que tenga algo de equipamiento. :uy:
Te voy a invitar a que te subas a mi Fluence. :uy:
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Te voy a invitar a que te subas a mi Fluence. :uy:
:D
O sea si tienes tiempo algún finde, o final del día, podríamos comparar autos.
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Te voy a invitar a que te subas a mi Fluence. :uy:
:plumapluma:
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Te voy a invitar a que te subas a mi Fluence en el asiento de atras . :uy:
:uy:
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:plumapluma:
:uy:
Par de Yeguas celosas. Mi madre tenía razón. :uy: :uy: :plumapluma: :plumapluma:
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Estimados, disculpen que me cuelgue del tema pero una consulta referente al fluence: que octanaje de combustible le hechan? 95 o 97?
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95 le pongo sho.
Enviado desde mi GT-S5830L usando Tapatalk 2
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95 Shell, para agarrar algo de v-power. :D
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95 le pongo sho.
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95 Shell, para agarrar algo de v-power. :D
Gracias estimados, y para los grillos WD40?? jajaja broma....acabo de comprarme una fase II así que espero que se haya mejorado el tema.
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Gracias estimados, y para los grillos WD40?? jajaja broma....acabo de comprarme una fase II así que espero que se haya mejorado el tema.
Traté, pero los grillos lo usaron como copete y aumentaron la jarana. :risa2:
¿Te compraste el que viene con velocímetro aka rapidímetro digital?
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Traté, pero los grillos lo usaron como copete y aumentaron la jarana. :risa2:
¿Te compraste el que viene con velocímetro aka rapidímetro digital?
Asi es estimado, viene con mascara nueva y velocimetro digital.
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Asi es estimado, viene con mascara nueva y velocimetro digital.
Ese me gustó más, hasta las llantas son más entretenidas. :(
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Ese me gustó más, hasta las llantas son más entretenidas. :(
La verdad es que a mi parecer fue muy acertado el facelift que le hicieron al Fluence, parece otro auto, más entretenido enrealidad.
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hola, mi hermano tiene un fluence y le suena todo. No quiero ser pajaro de mal agûero y espero que el tuyo nunca suene, pero tienes muy poco kilometraje aún.
El fluence comenzó teniendo ruidos eolicos en las puertas sobre los 130 ó 140 kmH y en ciertas circunstancias. Los ruidos principalmente vienen de las puertas (burletes o gomas) que crujen cuando se produce torsión en el vehiculo al bajar una vereda y queda una rueda arriba o cosas así, como para poder dejarlo lo más claro posible y en la bandeja que separa la maleta con el habitáculo. las tapitas que cubren los enganches isofix tambien suenan si hasta les tiene un papel para que dejen de vibrar..... son ruidos weones, pero incomodos, tablero no suena nada, los asientos tampoco el auto anda bien, es suave.
lo del consumo es así, yo antes de comprar el mio lo sabía... lo asumí y ya me dejo de doler... algo, jajaja igual ando bastante ya que con el año 4 meses ya voy en los 40.000 kms
respecto del cambio de cara sería bueno que el amigo presente las fotos pertinentes. saludos.
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Si tienen grillos les regalo mi spray antigrillos que fabrica Subaru, que no funcionó para nada en mi Subaru :pozozipy: :risa2: :
(http://i50.tinypic.com/26413de.jpg)
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Si tienen grillos les regalo mi spray antigrillos que fabrica Subaru, que no funcionó para nada en mi Subaru :pozozipy: :risa2: :
(http://i50.tinypic.com/26413de.jpg)
:risa2: :risa2: :risa2:
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No se regala lo que se usa, solo se presta. Jajajaja
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Bueno, ya me dejaron espirituado con mi "water" y voy parando la oreja todo el tiempo para descubrir si tiene algún ruido. Hasta ahora no lo he corrido mucho, pero a 170 Km/hr. no se siente nada.
Según mi experiencia, si el auto no tiene ruidos desde el principio, normalmente no los desarrollan despúes.
Cómo me voy este fin de semana de vacaciones, les cuento a la vuelta que tal anda en carretera cargado al máximo, ya que va 1.000 Km. al sur, otros 1.000 de vuelta y si cruzo la cordillera allá, serán otros 600 por lo menos.
Cómo los caminos que voy a recorrer no son tan agresivos cómo nuestras avenidas santiaguinas, seguiré parando la oreja para ver que novededes les traigo de esta maravilla de la tecnología coreana, japonesa y algo de francés tiene que tener... supongo...
Por favor, no menciones Subaru acá, yo no los ofendo, así que un mínimo de respeto. Gracias.... jajajajajajajajajaja
Saludos.,
Eduardo
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A mi me salio un FLuence premiado, apenas lo probé en carreteras empezó el ruido eólico, a los 200 kilómetros empezó la sonajero parecía pandero, entro a taller como 5 veces el vehículo, hasta que finalmente decidieron cambiarme el vehículo ... así que por una mínima diferencia de $$$ me compre una Koleos
Ahí la historia de mi fluence
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/presentacion-renault-fluence-(-2-500-aprox-)/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/presentacion-renault-fluence-(-2-500-aprox-)/)
PD: Cual es el Fluence Face 2 ... alguna fotito por ahí ?
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Exacto.nestamos esperando las fotos
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Al parecer el modelo ha tenido algunos cambios. El que tiene Gaby tiene cilindro de maleta, el mío no lo tiene, la maleta se abre con la llave a contro remoto, al igual que las puertas del auto. El tablero es el mismo, lo que me llamó la atención, porque la versión que tiene Gaby viene con tablero más completo y climatizador, además de asiento del conductor es con regulación el altura y posición. El mio viene con tres apoya cabezas en asientos traseros, tambien trar bluetooh, lo que es sumamente cómodo para hablar mientras manejas o escuchar la música del teléfono. Tiene entrada auxiliar para la radio, pero no tiene entrada USB.
El modelo que tiene Gaby, viene ahora con climatizador (los mandos son totalmente diferentes), defroster en los retrovisores laterales, conductos para los pasajeros de A/C y calefa (el mio viene solo con conductos a los pies)
En resumen, por lo poco que he visto, el modelo que tiene Gaby es muy similar al mio, me imagino que es una versión anterior, ya que se parecen mucho interormente, lo que no debería ser. Las únicas diferencias que tienen por fuera, ya mencione que el mio no tiene cilindro de maleta, el mio tiene tapas de ruedas y no lleva neblineros.
Coincido en velocidad de salida, es muy rápido, pero la caja tiene los cambios muy cortos, en segunda llega a 70 cómo a 6.000 RPM y en 6, el motor va como a 3.200 RPM.
Consumo en Santiago, me ha dado un mínimo de 8,5 en un trayecto que ahora me demoro 25 min. y el resto del año entre 60 a 90 min. con ceua.... Promedio en cuidad con trafico anormal (digamos en estas fechas) 9,5 a 10 Km/lt.
Velocidad fina, manual dice que es 200 Km/hr., hasta ahora no lo he podido comprobar.
Suspención, es un placer.
Butacas, para mi que mido 1,94, me quedan re cómodas.
Espacio interior, por los autos que he tenido (que normalmente eran mas chicos) lo encuentro excelente, aunque reconozco que nunca me he subido al actual Elantra, solo maneje el del 96. Capacidad de maleta es excelente, aunque la tapa de maleta es algo chica cuando quieres llevar un bulto muy grande.
A diferencia de lo que he visto en el foro, mi Fluence solo me ha dado satisfacciones, aunque asumo que el precio de reventa posiblemente no será muy bueno. Si todo me sale bien, pienso cambiarlo en septiembre del 2013 y les cuento que tal. Tengo buenas expectativas, ya que un taxista me lo recomendo y no paraba de tirarle flores.
Saludos.,
Eduardo
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Yo tenía la versión Expression, creo que tu tienes el desde ... o no ?
agradecemos subas unas fotitos del interior y exterior nuevo ...
Saludos,
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Grillos, grillos everywhere ... O será sólo mi consciencia?
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Grillos, grillos everywhere ... O será sólo mi consciencia?
TODOS los autos suenan, tienen grillos, insectos, etc.. Unos mas otros un poco menos.
Uno al andar harto en el auto cada vez le encuentra mas sonidos, ruidos, etc.., dejen de usar el auto una semana o 10 dias, al andarlo de nuevo lo van a encontrar mas silencioso.
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es verdad.
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TODOS los autos suenan, tienen grillos, insectos, etc.. Unos mas otros un poco menos.
Uno al andar harto en el auto cada vez le encuentra mas sonidos, ruidos, etc.., dejen de usar el auto una semana o 10 dias, al andarlo de nuevo lo van a encontrar mas silencioso.
hay una chorrera de autos sin ningun ruido extraño, y con mas de 100 mil kms.
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hay una chorrera de autos sin ningun ruido extraño, y con mas de 100 mil kms.
Por ej?
A mi el m3 igual me sorprende por casi no tener ruidos, el otro dia se me cayo una moneda entre los posavasos de la consola central y sonaba como el XV de andres jaja
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Tuve mazda 3 1.6 AT y sonaba igual, nadie se libra. Lo que pasa es que algunos oídos son mas maniáticos que otros.
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El Yaris suena como matraca :'( ahora cuando me lo entreguen lo voy a apretar con tutti, se soltó cuático con tanta pasada por la mierda de avenida Grecia.
El Mazda tiene uno que otro grillito, nada grave, suena menos que el ex Yaris de mi vieja, así que yo creo que le debe dar lo mismo.
El Mercedes y el Bimmer notables, prácticamente igual de silenciosos que 0 kms y ambos con mas de 100000 kms (137000 y 126000 kms, respectivamente).
Eso por acato.
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los autos asiaticos suenan porque no saben armarlos :paranoico:
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Simplemente autos mal armados y/o de materiales pencas.
Por mi parte:
Twingo: 80.000 kms Cero grillos
Fiat Punto: Cero Grillos 20.000 kms.
Clio II: Brazuca: 88.000 kms Cero Grillos.
Megane II Dynamique: 84.000 kms sin grillos, sólo crujido del techo panorámico que se solucionó lubricando los rieles.
Mi Sra.
Suzuki Baleno: Se vendió con 166.000 kms y cero grillos.
Astra Enjoy: 75.000 kms y cero grillos.
Subaru XV grillos every where desde los 30 kms y segundo día de uso. "Solucionados" tras "tan sólo" 5 visitas a taller y 8 días sin auto.
Mi viejo.
Últimos 3 autos.
Mazda 323: 180.000 y cero grillos.
Megane II Sedán: 66.000 kms y cero grillos.
Koleos: 18.000 kms y cero grillos.
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Simplemente autos mal armados y/o de materiales pencas
.
Totalmente de acuerdo, no son Bentley con tablero moldeado en una pieza única de carbono, por lo tanto mientras mas penca la calidad de armado (no tanto de materiales ya que a todo le pueden poner topes de espuma o fieltro para que no suene) mas ruidos va a tener, todos los autos suenan, unos mas, otros menos.
P.d, el Elantra empezó con ruidos en las puertas desde cero km pero los solucioné yo mismo con paciencia, silicona y topes de espuma.
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Simplemente autos mal armados y/o de materiales pencas.
Creo que depende del conductor...
Tiempo atrás hice una comparación de mi ex 107 con el C1 de una amiga.
En enero de este año el mío tenía 84 mil kms y el de ella 107.
Ella ya estaba terminando el otro juego de pastillas y tuvo que cambiar discos, yo estaba con el segundo juego y quedaba para rato, pastillas y discos.
La piola del embrague ya se la habían regulado un par de veces porque no entraban bien los cambios, el mío nada.
Los neumas los cambie a los 60 mil, ella todavía tenía los originales.
El mío a los 45 mil le empecé a escuchar los primeros ruidos, el de ella no le escuché ninguno!!!!
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Tuve mazda 3 1.6 AT y sonaba igual, nadie se libra. Lo que pasa es que algunos oídos son mas maniáticos que otros.
Generacion actual? Pq sinceramente el mio suna poco y nada. Pero si se que la generacion anterior tenia un sonido en la maleta o cosas asi...igual tengo 40.000 km nomas
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Creo que depende del conductor...
Tiempo atrás hice una comparación de mi ex 107 con el C1 de una amiga.
En enero de este año el mío tenía 84 mil kms y el de ella 107.
Ella ya estaba terminando el otro juego de pastillas y tuvo que cambiar discos, yo estaba con el segundo juego y quedaba para rato, pastillas y discos.
La piola del embrague ya se la habían regulado un par de veces porque no entraban bien los cambios, el mío nada.
Los neumas los cambie a los 60 mil, ella todavía tenía los originales.
El mío a los 45 mil le empecé a escuchar los primeros ruidos, el de ella no le escuché ninguno!!!!
Claro, pero en el caso del XV, empezó con ruidos estando recién entregado, por tema netamente de mal armado y plásticos de buena calidad, pero duros. Entonces si están mal armados y sujetos empieza la sonajera.
En el caso del ruido del asiento, al abrir la funda da pena el revestimiento interno que éste (harto plástico transparente cubriendo el entramado de acero, que crujía como catre viejo.
El asiento trasero lo mismo.
También hay un problema de diseño, en la misma Indumotora me dijeron que las piezas con problemas del pilar A carecían de la cantidad de broches necesarios.
En fin, después de pasar harta rabia dejaron todo ok, y el auto sólo tiene ruidos de torsión de carrocería y el normal de rodadura pues la aislación no es buena. Pero ni me atrevo a meterlo a tierra para que no se vuelva a desencajar el tablero como pasó en marzo.
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Por ej?
A mi el m3 igual me sorprende por casi no tener ruidos, el otro dia se me cayo una moneda entre los posavasos de la consola central y sonaba como el XV de andres jaja
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a mi ex hondita le aparecio el primer grillo a los 170 mil kms y fue producto de un hoyo grande al que cai con el auto full cargado, se corto un buje del porte de una moneda de $100 que ya estaba reseco por el tiempo (10 años) y nunca se habia engrasado ni nada, como no tenia grillos se notaba de inmediato, cambie el buje y el auto se fue con mas de 180 mil kms sin ningun ruido. de hecho menos grillos que el mazda 3, si al mazda le aplicas fuerza al volante cuando lo tomas desde cero kms el plastico como tapita que va en los controles de la radio al volante suena un poco.
he andado en varios autos gringos legitimos con mas de 10 años y tampoco tienen ruidos, tampoco los honda accord y varios bmw y meche's.
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Todos los autos tienen ruidos, el tema es que es lo que uno está dispuesto a tolerar.
En mi caso, la tolerancia es bajísima, y tengo un oído fino. ¿Ah? Si, desde aquí te puedo escuchar. :cop2:
:risa2:
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El eje semi-rigido es el problema, el multilink compensa bastante :risa2:
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El eje semi-rigido es el problema, el multilink compensa bastante :risa2:
:boxeo:
Puede ser, se come los lomos de toro y afloja todos los tornillos. :chan: