Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: ccruz en Octubre 15, 2021, 08:29:16 am
-
Buenos días! Saludos a todos.
A principio de este mes, me compre un flamante Suzuki Baleno GLX 0km, sabiendo desde ya que la calidad interior de Suzuki no es la mejor, y que tienden a tener grillos. El problema es que el auto desde el día 1, tiene un sonido en el sector de maletero, y le está apareciendo otro en la zona del tablero, todo esto con solo 1.050 kms.
La verdad, el auto ya no me gusto, solamente por esos detalles, la próxima semana tengo que llevarlo a servicio para que lo revisen.
Estaba pensando en cambiarlo, por un monto hasta 18MM aprox, pensaba en un Mazda 3 o un Suzuki Swift Sport (¿al ser japonés, tendrá un mejor armado que el baleno?)
Gracias!
-
Si bien se nota que eres de japoneses, yo iría por este: https://www.rutamotor.com/el-nuevo-seat-leon-2021-se-estrena-en-chile-en-dos-versiones/
-
Buenos días! Saludos a todos.
A principio de este mes, me compre un flamante Suzuki Baleno GLX 0km, sabiendo desde ya que la calidad interior de Suzuki no es la mejor, y que tienden a tener grillos. El problema es que el auto desde el día 1, tiene un sonido en el sector de maletero, y le está apareciendo otro en la zona del tablero, todo esto con solo 1.050 kms.
La verdad, el auto ya no me gusto, solamente por esos detalles, la próxima semana tengo que llevarlo a servicio para que lo revisen.
Estaba pensando en cambiarlo, por un monto hasta 18MM aprox, pensaba en un Mazda 3 o un Suzuki Swift Sport (¿al ser japonés, tendrá un mejor armado que el baleno?)
Gracias!
Sí, la diferencia de armado entre los suzuki japoneses e indios se notan.
Yo tengo un swift de generación anterior, 170mil kms, japonés, sin grillos, ni ruidos extraños de plásticos o cosas así.
En cambio los swift indios de la misma generación, tienden a tener mucho más ruido, grillos y cosas sueltas a muchísimo menor kilometraje.
Mecánicamente son ambos un 10 de 10, pero la calidad de interiores es inferior.
-
Si bien se nota que eres de japoneses, yo iría por este: https://www.rutamotor.com/el-nuevo-seat-leon-2021-se-estrena-en-chile-en-dos-versiones/
Ohhh buena, le echaré un vistazo
-
Sí, la diferencia de armado entre los suzuki japoneses e indios se notan.
Yo tengo un swift de generación anterior, 170mil kms, japonés, sin grillos, ni ruidos extraños de plásticos o cosas así.
En cambio los swift indios de la misma generación, tienden a tener mucho más ruido, grillos y cosas sueltas a muchísimo menor kilometraje.
Mecánicamente son ambos un 10 de 10, pero la calidad de interiores es inferior.
Siii, es heavy la diferencia, no pensé que era tanto
-
No hay muchas alternativas en el segmento, pero son todas buenas, segun lo que busques: seat leon, skoda scala, citroen c4, mazda3, peugeot 308, subaru impreza.
El mazda 3 es el mas refinado de interiroes y de andar, pero tiene un motor algo menos despierto en las versiones basicas ( 2.0) y uno algo menos eficiente en las mas caras, pero bien prestante ( 2.5). El precio es muy competitivo, en especial en las versiones base. es el menos práctico. Tiene opcion de caja manual
el scala es el más práctico, el con mejor motor y con el precio más contenido para el equipo que tiene, pero se basa en una chasis de segmento inferior. Es medio fome de pinta y andar.
el c4 es el mas confortable y el con la pinta menos estandar. Es bastante practico, aunque menos que el scala. Esta bien equipado, pero no es barato para nada. El motor es eficiente, per no corre muchisimo. Tambien esta basado en un chasis de segmento inferior.
El leon no es barato, pero tiene un gran equilibrio entre precio/equipo y tambei en refinamiento /deportividad. Motor turbo no de los mas modernos, pero perfectamente vigente.
El impreza destaca por el espacio, el awd y el equipo en las versiones full. Es caro y el motor 2.0 no corre tanto como los turbos, gastando similar o un pelo más. buen refinamiento adentro y de andar.
el 308 es barato en la version base y es eficiente. las versioes es bien equipadas son caras en cambio, aunque tienen motores más potentes y es un modelo que va de salida, ya se presentó el nuevo. Igualmente, tiene un buen equilibrio entre confort y deportividad, y refinamiento interior. buen maletero, espacio interior no destacable.
-
Excelentes datos para tenerlos en cuenta en unos 2-3 años más cuando empiecen a normalizarse las cosas de pega, lucas y se quiera cambiar de auto.
Yo creo que nunca compraré nada nuevo... me caga la idea de perder el 20% del valor pagado al momento de sacarlo del concesionario...
-
Yo teniendo un 308 que cambiare en los próximos meses y para no repetirme el plato creo que iría o por un Mazda 3 o un leon
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Yo teniendo un 308 que cambiare en los próximos meses y para no repetirme el plato creo que iría o por un Mazda 3 o un leon
Algún motivo en especial para no repetirte con el 308? o sólo porque "en la variedad está el gusto" ?
-
Algún motivo en especial para no repetirte con el 308? o sólo porque "en la variedad está el gusto" ?
Fomedad la repetición
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
yo me compre un skoda Kamiq, es una suv chiquitita pero es la raja.
-
Excelentes datos para tenerlos en cuenta en unos 2-3 años más cuando empiecen a normalizarse las cosas de pega, lucas y se quiera cambiar de auto.
Yo creo que nunca compraré nada nuevo... me caga la idea de perder el 20% del valor pagado al momento de sacarlo del concesionario...
siempre leo esta tontera, hay cada teoria en el mundo automotriz...
-
siempre leo esta tontera, hay cada teoria en el mundo automotriz...
Cuál sería la tontera? Pregunto con el ánimo de aprender y/o descubrir algo que no sé.
Para nada es pachotada.
(Lo aclaro porque los textos escritos dan para interpretaciones de todo tipo).
-
Cuál sería la tontera? Pregunto con el ánimo de aprender y/o descubrir algo que no sé.
Para nada es pachotada.
(Lo aclaro porque los textos escritos dan para interpretaciones de todo tipo).
No se le saca el iva, todo va en el precio mercado. Por ejemplo ahora lo más probable es que si compraste auto nuevo hace 2-3 años te están pagando por usarlo, mi auto 2019 vale un 30% más que cuando lo compré
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Cuál sería la tontera? Pregunto con el ánimo de aprender y/o descubrir algo que no sé.
Para nada es pachotada.
(Lo aclaro porque los textos escritos dan para interpretaciones de todo tipo).
eso de que el auto pierde el 20% de su precio al momento de salir del concesionario
-
No se le saca el iva, todo va en el precio mercado. Por ejemplo ahora lo más probable es que si compraste auto nuevo hace 2-3 años te están pagando por usarlo, mi auto 2019 vale un 30% más que cuando lo compré
Estamos en una situación completamente anormal... y en ese caso, claro... hoy un 2018 vale más que hace 3 años... pero en circunstancias normales, un auto recién comprado vale entre un 15% a 20% menos que el precio en concesionario al día siguiente de haberlo recibido. Sólo por el hecho de no ser "nuevo" y tener un dueño ya.
-
Estamos en una situación completamente anormal... y en ese caso, claro... hoy un 2018 vale más que hace 3 años... pero en circunstancias normales, un auto recién comprado vale entre un 15% a 20% menos que el precio en concesionario al día siguiente de haberlo recibido. Sólo por el hecho de no ser "nuevo" y tener un dueño ya.
Jamás ha sido así en la práctica salvo en la mente de unos pocos confundidos.
-
Estamos en una situación completamente anormal... y en ese caso, claro... hoy un 2018 vale más que hace 3 años... pero en circunstancias normales, un auto recién comprado vale entre un 15% a 20% menos que el precio en concesionario al día siguiente de haberlo recibido. Sólo por el hecho de no ser "nuevo" y tener un dueño ya.
un mito mas del mundo automotor
-
En Suzuki, tienes suerte si solo escuchas 3 grillos ... :yaoming:
-
Estamos en una situación completamente anormal... y en ese caso, claro... hoy un 2018 vale más que hace 3 años... pero en circunstancias normales, un auto recién comprado vale entre un 15% a 20% menos que el precio en concesionario al día siguiente de haberlo recibido. Sólo por el hecho de no ser "nuevo" y tener un dueño ya.
jamas ha sido así, ni antes, durante, ni despues de la pandemia
ese es uno de los mitos que estan junto a los "jefe pongale 20/50 cuando cumpla 100.000 kms" o el de "ponele filtros alternativos choro, no pasa na"
:yaoming:
-
Estamos en una situación completamente anormal... y en ese caso, claro... hoy un 2018 vale más que hace 3 años... pero en circunstancias normales, un auto recién comprado vale entre un 15% a 20% menos que el precio en concesionario al día siguiente de haberlo recibido. Sólo por el hecho de no ser "nuevo" y tener un dueño ya.
Completamente equivocado….pero dale!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Estamos en una situación completamente anormal... y en ese caso, claro... hoy un 2018 vale más que hace 3 años... pero en circunstancias normales, un auto recién comprado vale entre un 15% a 20% menos que el precio en concesionario al día siguiente de haberlo recibido. Sólo por el hecho de no ser "nuevo" y tener un dueño ya.
Eso es repetir como loro cosas sin saber la realidad..
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Jamás ha sido así en la práctica salvo en la mente de unos pocos confundidos.
Y en la mente de los que te tasan el auto para recibirlo en parte de pago... de hecho, creo que de ahí nace el famoso -20% al salir a la calle.
Saludos!
-
Y en la mente de los que te tasan el auto para recibirlo en parte de pago... de hecho, creo que de ahí nace el famoso -20% al salir a la calle.
Saludos!
Exacto, aunque hoy en dia todo wso cambió jajaja.
Ejemplo: una clienta me dejó una zx en parte de pago por otra zx igual solo porque el coñor no le gustaba.
Le tomé su zx en 11.1 palos (2021, 3.200 kms) y ella se llevó la nueva 2022 por 11.790 mas papeles (con credito si).
Ayer en la tarde vendí la que tomé, en 12 millones.
De locos, no?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Buenos días! Saludos a todos.
A principio de este mes, me compre un flamante Suzuki Baleno GLX 0km, sabiendo desde ya que la calidad interior de Suzuki no es la mejor, y que tienden a tener grillos. El problema es que el auto desde el día 1, tiene un sonido en el sector de maletero, y le está apareciendo otro en la zona del tablero, todo esto con solo 1.050 kms.
La verdad, el auto ya no me gusto, solamente por esos detalles, la próxima semana tengo que llevarlo a servicio para que lo revisen.
Estaba pensando en cambiarlo, por un monto hasta 18MM aprox, pensaba en un Mazda 3 o un Suzuki Swift Sport (¿al ser japonés, tendrá un mejor armado que el baleno?)
Gracias!
Yo tengo un Jimny de los nuevos, japonés. Lo uso harto en caminos malos, ripio, etc, lo suficiente como para que un auto corriente estuviera crujiendo como condenado, pero en este caso, el vehículo está impecable. ABSOLUTAMENTE 0 ruido.
Desconozco si al ser un vehículo todo terreno tiene otro tipo de armado que hace que se encuentre en ese estado, pero al menos desde esta única experiencia con Suzuki puedo opinar que estoy muy conforme, pese a que son plásticos bien duros. De esos que con mirarlos se rayan.
-
Yo tengo un Jimny de los nuevos, japonés. Lo uso harto en caminos malos, ripio, etc, lo suficiente como para que un auto corriente estuviera crujiendo como condenado, pero en este caso, el vehículo está impecable. ABSOLUTAMENTE 0 ruido.
Desconozco si al ser un vehículo todo terreno tiene otro tipo de armado que hace que se encuentre en ese estado, pero al menos desde esta única experiencia con Suzuki puedo opinar que estoy muy conforme, pese a que son plásticos bien duros. De esos que con mirarlos se rayan.
es muy rico el new jimny, eso si no tiene tanto broche de plástico para tener ruidos.
Enviado desde mi SM-G998B mediante Tapatalk
-
Ya tengo en la mira el Skoda, ademas, cómo será el Peugeot 208 GT Puretech? Los interiores de Peugeot serán grilleros?
-
Ya tengo en la mira el Skoda, ademas, cómo será el Peugeot 208 GT Puretech? Los interiores de Peugeot serán grilleros?
Al menos el 208 de generacion anterior si tiende a soltarse
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Al menos el 208 de generacion anterior si tiende a soltarse
Sobre los grillos, y sólo porque tengo tiempo pa pensar en ideas weonas, se me ocurrió que tal vez una solución de algunos grillos en puertas y plásticos duros podría ser poner un burlete de goma delgado, similar al que se usa para sellar ventanas para el invierno, entre el panel de plástico y la lata de la puerta o maleta o panel que sea el que cause grillos.
Tal vez estoy escribiendo webadas... pero es viernes y tengo tiempo en la pega...
-
el 208 (allure) de mi sra tiene un ruido en el asiento del pasajero, que me imagino es por neceside de reapriete de pernos en la base. Pero de tablero y otros, impeque con 120.000 kms
-
el 208 (allure) de mi sra tiene un ruido en el asiento del pasajero, que me imagino es por neceside de reapriete de pernos en la base. Pero de tablero y otros, impeque con 120.000 kms
208 de mi hermano también, es típico y el más molesto, pero no es para morir. Cruje un poco en entradas con mucha inclinación, pero sería todo.
Es mucho mejor que un Clio o una Fiesta. Del resto del segmento no sé, y me imagino que el nuevo está mejor trabajado.