Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: jorgen en Abril 18, 2018, 11:33:16 am
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El Celerio de mi esposa se está haciendo pequeño con todas las cosas que hay que andar trayendo por nuestra hija de 1 año y medio y ya estamos pensando en venderlo, poner un poco más de plata e ir por algo más grande.
El maletero es muy pequeño y atrás solo trae dos asientos un asiento lo ocupa la silla, el asiento del copiloto como el auto es pequeño queda muy adelante por la silla de bebe que va detrás.
El auto se ha portado bien (solo mantenciones de rutina), tiene 61 mil Km y 5 años.
Los requisitos que buscamos son: automático (si o si), aire acondicionado, doble airbag, frenos abs, anclajes isofix (el celerio tiene y es mucho más fácil y seguro poner la silla con este sistema)
Debe ser hb (gusto personal), en el celerio no entra un coche paraguas (menos de los normales) y con dos mochilas se llena y cualquier hb más grande será un avance.
El presupuesto es de 5,5 a 6 millones, con los requisitos mencionados y que sea automático asumimos que debe ser usado, la idea no es bajar mucho de año respecto al celerio.
Me tinca el yaris sport, pero los que he visto parece que no tienen isofix, un Swift seria candidato pero el maletero es como el del celerio.
Alguna recomendación
Se agradece la ayuda
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Ya tenis hartos post como pa saber que este tema no va a aqui po... :yaoming:
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yo arrende en mis vacaciones un march y lo encontre bien espacioso para el porte, eso si el consumo no era su fuerte me dio 11 kmxl era 1.0 (fue en brasil), yo también tengo una hija chica y andábamos con todas las cosas y cabían bien
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Y el celerio nuevo?
La version nueva es bastante mas amplia que la original, similar a un Morning y nuevo con todo lo que necesitas a mi me salio 6,124M con papeles y todo.
Ahora, March? Creo que se te escapa del presupuesto...
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Y el celerio nuevo?
La version nueva es bastante mas amplia que la original, similar a un Morning y nuevo con todo lo que necesitas a mi me salio 6,124M con papeles y todo.
Ahora, March? Creo que se te escapa del presupuesto...
los march usados los he visto a menos de 6
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los march usados los he visto a menos de 6
Ajam, habria que buscar uno con lo que pide el...recuerda que aun andan versiones basicas sin ABS ni Airbags.
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Ya tenis hartos post como pa saber que este tema no va a aqui po... :yaoming:
me auto castigo jajaja :cop2:
Se me había olvidado el morning, que tanto más grande sera respecto al celerio? sobre todo en maletero?
el march tengo entendido que las primeras versiones no tenían abs
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Dale con un megane 3, los conoces y tienen por lejos la maleta hb más amplia, además de toda la seguridad que ya conoces
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le estan recomendado mas citycars, y por que lo yo entendi del post necesita subir de espacio tanto de habitaculo como de maletero, para el caso, yo creo que hay que subir de segmento.... yo, si fuera yo y fueran mis lucas, miraria un mazda 3 hb por decir algo, entendiendo eso si, que subir un segmento significa si o si perder años y consumo, si no se quieren perder estos puntos se me ocurre otro city con maletero a la fuerza (ejem. el d-zire, el i10 sedan, 2 sedan etc) ganaría algo de maletero sin ganar mucho en habitaculo
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En la casa tenemos un Nissan March automático 2013 (con 2 AB y ABS). Pese al poco uso que le damos (como 2.000 km anuales), y considerando que necesitas más espacio, no te lo recomendaría. A veces cuando salimos con mi hijo igual quedamos cortos de maletera, un coche paraguas tampoco cabe estirado atrás.
Como dice otro forero, lo ideal es que avances a otro segmento, porque ningún HB estará acorde a la necesidad que planteas.
:)
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me atrevo a recomendar Kia Rio 4 AT, tiene suficiente maleta en su versión sedan, igual que al mazda 3 pero en este ultimo tendría que bajar 1 o 2 años
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Aquí otro voto para el Mégane. Completo en seguridad, con un buen equipamiento y suficiente motor.
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Yo con el golf igual salvo con coche y bolsos, y mi maleta es más chica que la del megane. Yo creo que cualquier hb de ese segmento sirve
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Megane es lo mejor que encontrarás para ese presupuesto y necesidades. También quizás miraría otra cosa europea (pensando en que tenga Isofix), como el Fiat Punto, con 275 litros de maletero, poco consumo (y lento jaja) y tiene ISOFIX.
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uno muchas veces uno como se se nubla cuando el auto es para uno, pero cuando debes recomendar te acuerdas de todos los modelos :yaoming:
se me había olvidado el megane 3, tuve uno por 2 años (manual), el maletero es bastante grande, el consumo no es fuerte eso si, en ciudad daba 8 a 8,5, la verdad no se cuanto estará dando el celerio ya que lo manejo poco.
echare una mirada al kia rio también,
gracias por la ayuda
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El Celerio tiene 5 años y 60.000 kms, con ese kilometraje anual el consumo no debería ser un factor muy relevante.
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Si es para tu esposa e hijo, porque un auto tan pequeño?. No es por discriminar pero un Celerio parece de papel al lado de por ejemplo un Megane o Mazda 3. Pierdes año alomejor pero, buscaría algo que sea lo mas robusto y seguro posible.
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cruce?
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Si es para tu esposa e hijo, porque un auto tan pequeño?. No es por discriminar pero un Celerio parece de papel al lado de por ejemplo un Megane o Mazda 3. Pierdes año alomejor pero, buscaría algo que sea lo mas robusto y seguro posible.
porque cuando se compro el auto, no estaba mi hija, mi esposa recién estaba manejando y tenia que ser un auto automático y nuevo, el modelo que ofrecía más seguridad y equipamiento era el celerio (2 airbags y abs, mas aire acondicionado de fabrica) por menos de 6 millones
le daré una vuelta al mazda 3, alguien tiene mas antecedentes del mazda 3 automático?
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El Cerato 5 es más amplio que un Megane, pero guatea en seguridad (sólo doble airbag y abs).
https://chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-6786511
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El Cerato 5 es más amplio que un Megane, pero guatea en seguridad (sólo doble airbag y abs).
https://chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-6786511
No es un mal auto el Cerato, pero según mi opinión, el Mégane es superior en casi todo sentido.
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No es un mal auto el Cerato, pero según mi opinión, el Mégane es superior en casi todo sentido.
No sería tan tajante. Imagino que el 2.0 anda más, pero debe gastar mucho más. En calidad de armado no lo veo mejor por ningún lado.
También prefiero lejos una caja 6AT antes de una CVT (he tenido las dos cajas).
El Megane gana sin duda en seguridad.
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No sería tan tajante. Imagino que el 2.0 anda más, pero debe gastar mucho más. En calidad de armado no lo veo mejor por ningún lado.
También prefiero lejos una caja 6AT antes de una CVT (he tenido las dos cajas).
El Megane gana sin duda en seguridad.
Calidad de armado de cualquier kia es deficiente; el megane será coreano pero tiene familia francesa y algo se nota...y mucho frente a un kia
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Calidad de armado de cualquier kia es deficiente; el megane será coreano pero tiene familia francesa y algo se nota...y mucho frente a un kia
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Creo que no hay ser tan extremista con las referencias. Tuve un Elantra 2014, un amigo tuvo un Cerato 2014, y este último se sentía mejor armado, con mayor cantidad de plásticos blandos y con menos grillos. Ahora con el Bora que tengo, me da lata decirlo, pero está abajo en calidad de armado al lado del Elantra. Con menos de la mitad de kilometraje, ya tiene varios grillos.
Sobre el Megane, el 2014, estuve a punto de comprarlo (al final fui por el Swift Sport), pero el interior lo encontré deficiente, eso sí era la versión base, con una radio ordinaria y las perillas del aire que se movían enteras.
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Creo que no hay ser tan extremista con las referencias. Tuve un Elantra 2014, un amigo tuvo un Cerato 2014, y este último se sentía mejor armado, con mayor cantidad de plásticos blandos y con menos grillos. Ahora con el Bora que tengo, me da lata decirlo, pero está abajo en calidad de armado al lado del Elantra. Con menos de la mitad de kilometraje, ya tiene varios grillos.
Sobre el Megane, el 2014, estuve a punto de comprarlo (al final fui por el Swift Sport), pero el interior lo encontré deficiente, eso sí era la versión base, con una radio ordinaria y las perillas del aire que se movían enteras.
Depende de la generación también. El Cerato que mencionas (2014) es distinto al que sugeriste (2011), es otro modelo... y concuerdo con que ese Cerato 2011 tiene un interior muy penca, de hecho no hay de esos plásticos blandos que mencionas.
Saludos.
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Creo que no hay ser tan extremista con las referencias. Tuve un Elantra 2014, un amigo tuvo un Cerato 2014, y este último se sentía mejor armado, con mayor cantidad de plásticos blandos y con menos grillos. Ahora con el Bora que tengo, me da lata decirlo, pero está abajo en calidad de armado al lado del Elantra. Con menos de la mitad de kilometraje, ya tiene varios grillos.
Sobre el Megane, el 2014, estuve a punto de comprarlo (al final fui por el Swift Sport), pero el interior lo encontré deficiente, eso sí era la versión base, con una radio ordinaria y las perillas del aire que se movían enteras.
A ver, pero separemos aguas, hablas de interiores pencas, yo digo que los kia y Hyundai tienen por lejos los interiores más pencas, esto es plásticos duros y brillantes de baja calidad además de luces muy...extravagantes . Sobre sonido no lo sé, ahora si dices que el bora suena más que un elantra puede ser (por lo menos mi golf no tiene grillos)...pero el interior del elantra es muy penca...hasta el bora del 2000 tiene mejores acabados po
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El megane 3 es turco, la calidad de armado no es mala pero tampoco buena, comparado con el megane 2 que tambien tuve y tambien era turco (sedan) pero hecho para el mercado europeo es mucho menor la calidad de materiales y armado
el megane 3 que nos llega a nosotros es para mercados emergentes
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Si es HB....un Kia Rio 5 AT...le compré uno a mi señora...año 2013...y el auto es muy rico de manejar y bastante cómodo.
...y bonito además...
Demás encuentras uno 2013 en unos 6 millones....y que sea AT.
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Creo que no hay ser tan extremista con las referencias. Tuve un Elantra 2014, un amigo tuvo un Cerato 2014, y este último se sentía mejor armado, con mayor cantidad de plásticos blandos y con menos grillos. Ahora con el Bora que tengo, me da lata decirlo, pero está abajo en calidad de armado al lado del Elantra. Con menos de la mitad de kilometraje, ya tiene varios grillos.
Sobre el Megane, el 2014, estuve a punto de comprarlo (al final fui por el Swift Sport), pero el interior lo encontré deficiente, eso sí era la versión base, con una radio ordinaria y las perillas del aire que se movían enteras.
Coincido. Depende mucho la generación de la que hablamos.
Mi padre tiene un Kia 2013 (generación nueva, coreano) que he manejado bastante, y la verdad, a pesar de ser algo duro de suspensión y perfil bajo (215/45/17), no se ha soltado nada. Plásticos duros pero dignos.
En plásticos anda muy similar a casi todo el segmento C no premium......el problema es el nulo equipamiento que trae ..con suerte 2AB ABS AC, y el motor de juguete 1.6 que no acelera ni en bajada
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Conozco a alguien que está por vender un Morning realmente impecable AT 2011 , creo que tiene 60.000 km o menos. Bien cuidado.
Si te interesa te pongo en contacto con ella por MP (es una señora) .
Saludos
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Que tiene de espacio sobre un Celerio el morning?
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Que tiene de espacio sobre un Celerio el morning?
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y por seguridad :seriously:
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un megane 3 es la opcion por 6 palos tienes algunos de opcion con menos de 80.000 km, ganas en full seguridad y comodidad.
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Jorge, yo te agrego como opción el Suzuki SX4. Ya conoces la marca, y quizás puedas pillar uno de mejor año que un mazda 3 o un megane, aunque claro, esos últimos 2 son superiores. Ahora es más que un río 5.
El SX4 tiene un equipamiento decente, demás pillas un 2014.
Saludos!!